- An sake buga saƙo daga Fabrairu 20, 2011 -

Ya dade da fara zuwa Tailandia yayi tafiya. Ba zan taɓa mantawa da wannan ziyarar ta farko ba. Kusan kullum sai na tuna kamar jiya, na kamu da son kasar nan nan take. Wannan soyayyar ta kasance a tare dani, na sha komawa can kuma a yanzu ma ina zaune a can.

Idan har yanzu kun zaɓi hutu na farko a cikin wannan ƙasa mai ban sha'awa kuma ina ba ku tabbacin cewa ba za a manta da ku ba, kowane irin biki da kuka zaɓa. Biki na bakin teku tare da yawancin wasanni na ruwa? Wani biki don "gano" abubuwan da aka tanada a Arewa? Biki don jin daɗin al'adun Buddha ko kuma "biki-biki" tare da ziyartar wuraren shakatawa da yawa a wannan ƙasa. Komai mai yiwuwa ne.

Biki a zahiri ya ƙunshi sassa uku: shirye-shiryen, biki da kansa da “bayan magana”. Ba zan yi magana game da biyu na ƙarshe ba, amma shirye-shiryen biki mai nasara yana da mahimmanci. Idan kun riga kun ƙaddara kuma watakila ma kun yi ajiyar wurin da za ku tafi a Thailand, bincika intanet akai-akai don bayani. Wannan ba wai kawai yana da kyau a sa ido ga biki mai zuwa ba, har ma yana da mahimmanci don sanin abin da kuke son yi. Ana samun gidajen yanar gizo da yawa game da kowane makoma a Thailand kuma zaku sami bayanai masu amfani akan wannan shafin. Ba zai faru da ku abin da yawon bude ido, wanda ya isa wani birni da daddare, kuma ya dauki taksi zuwa hotel so da matsananciyar exclaimed: "Yaya hakan ke aiki a nan"

Ana iya samun bayanai game da yadda ake yin aiki bayan isowa a Tailandia fiye da isa akan intanit, kuma duba wannan rukunin yanar gizon a ƙarƙashin taken. Tukwici na tafiya en Bayanin tafiya Thailand. Kasan wasu tips da bayanin da zai iya taimaka muku yayin shirye-shiryen:

  • Bincika fasfo ɗin ku don tabbatarwa, dole ne ya kasance yana aiki aƙalla watanni 6 bayan isa Thailand.
  • Idan kuna da niyyar yin hayan mota, babur, babur ko babur, kuna buƙatar izinin tuƙi na ƙasa da ƙasa, wanda ke samuwa daga ANWB.
  • Babu Sayi kuɗin Thai a banki a Netherlands. Haka kuma babu cakin matafiyi ko makamancin haka. Yana da tsada sosai kuma tabbas ba lallai bane. Don kasancewa a gefen aminci, ɗauki ƙaramin kuɗi (Yuro 500, alal misali) a cikin tsabar kuɗi, amma ƙasa kuma yana yiwuwa. A Tailandia ( tuni a filin jirgin sama) zaku iya karɓar kuɗi daga ATM ɗin da yawa tare da kowane katin banki. A filin jirgin sama akwai na'urorin ATM 6 ko 7 da aka shirya kuma a wurin hutun ku akwai ATM a kusan "kowane lungu na titi". Amfanin katunan zare kudi kuma shine sau da yawa ana yin sulhu akan mafi kyawun kuɗi fiye da idan kun canza tsabar kuɗi kawai.
  • Don bala'in likita da ba zato ba tsammani kuna da bayanan tuntuɓar cibiyar gaggawa da ake bukata a cikin Netherlands. Ba tare da garantin biyan kuɗi ba ba za ku sami magani a Thailand ba.
  • Kuna iya amfani da kwamfutar tafi-da-gidanka a kusan duk wuraren hutu a Thailand. Ba kwa jin son dauka? Kar ku damu, akwai gidajen cafes na intanet da yawa a ko'ina.
  • Shin kuna gwagwarmaya (kudi) da maganin hakori? Yi la'akari da yin hakan a Tailandia lokacin hutunku. Karanta post akan wannan shafiLikitan hakora a Thailand".
  • Dangane da abin da ya shafi kayan hutu, ina ba ku shawara cewa kada ku kawo tufafi masu yawa, saboda ana iya sayan tufafi masu haske (T-shirts, shorts, da dai sauransu) a nan da yawa kuma a rahusa. Dangane da kakar wasa, ba laifi ba ne a ɗauki sutura, cardigan da / ko iska tare da ku lokacin da kuka je Arewacin Thailand.
  • Wannan rigan da cardigan kuma na iya zama da amfani a cikin jirgin, inda zai iya yin sanyi sosai yayin tafiya mai nisa zuwa Thailand. Don haka sanya shi a cikin kayan hannu.
  • Idan ka sayi kayan zane a Thailand, yana iya zama na asali ko na jabu. Don guje wa matsaloli tare da kwastan a cikin Netherlands, sanya suturar aƙalla sau ɗaya sannan ku saka su cikin wanki. A kowane hali, cire shi daga cikin marufi kuma cire alamun farashi, da sauransu
  • Kun yi booking jirgin, amma kuma kujeru? Ana iya shirya wannan a gaba ta hukumar balaguro. Ka tuna, jirgin dare ne, don haka ba za ka iya ganin komai ba har sai ka kusa da Bangkok. Don haka ina ba da shawarar tanadin kujerun hanyoyi guda biyu (misali C da D). Ku zauna kusa da juna, amma ba lallai ne ku dame sauran fasinjoji ba idan kuna son shiga bandaki ko kawai kuna son mike kafafunku.
  • Dangane da lokacin, yana iya faruwa cewa ana ruwan sama a wurin hutun ku kuma ba za ku iya fita ba. Yi ƴan littattafai ko mujallu a cikin kayanku na waɗannan kwanakin damina. Hakanan karanta post akan wannan blog ɗinKaratun littattafai a Thailand".
  • Ku tafi tafiya da kyau, ba ina nufin maza su yi tafiya da tie ba, amma kun san abin da nake nufi. Mutanen da za ku ci karo da su a lokacin tafiya ana kula da masu sanye da wayo ta hanyar sada zumunta.
  • Kada ku je Schiphol da motar ku, filin ajiye motoci na dogon lokaci yana da tsada sosai. Ku tafi da jirgin ƙasa ko - kamar yadda na saba yi - a sa wani ya kai ku Schiphol ya ɗauke ku daga baya. Kuna saya kyauta mai kyau ga direba ko kawai ku ba da kuɗi.
  • Lokacin shiga, tabbatar cewa kuna gaba. Idan kun hau da wuri, kuna da kowace dama don adana kayan hannu. Idan kun zo daga baya, akwai damar cewa wasu sun riga sun shirya kwasa-kwasan. Wani lokaci ba ka gane nawa kayan hannu wasu mutane ke ɗauka da su ba.
  • Lokacin shiga jirgi, za ku sami ƙaramin zamewa daga fas ɗin shiga ku. Dole ne ku kiyaye shi da kyau. Ba wai kawai don neman wurin zama ba, amma kuma kuna buƙatar shi a sarrafa fasfo a filin jirgin sama na Bangkok.
  • A cikin jirgin za ku sami katin isowa, wanda dole ne ku cika. Tambayoyin suna magana da kansu, idan Ingilishi ɗinku bai yi kyau ba, tambayi ma'aikacin jirgin ya taimake ku.
  • Kula da fasfo a Bangkok yana da santsi sosai. Kuna mika fasfo din ku, Katin isowa da aka kammala da zamewar fasfo din ku. Ajiye tikitin ku a hannu, wani lokacin suna neman sa. Bayan amincewa, za ku sami tambari a cikin fasfo ɗin ku, wanda ke ba ku damar zama a Thailand na kwanaki 30.
  • Hakanan kwastan a Bangkok yawanci suna da santsi sosai. Ɗauki keken kaya kowane mutum, zai fi dacewa ku bi ta kwastan a cikin ginshiƙi (ba a gaba ba). Kada ku kalli ’yan kwastam, idan kuna tare da manyan mutane, ku yi kamar kuna magana. Akwai wani sabon filin tashi da saukar jiragen sama a Bangkok, wanda zai iya zama hargitsi a wasu lokuta, don haka yana da amfani ga kowa da kowa cewa fasinjoji masu shigowa suna wucewa cikin sauri.
  • Sannan ku shiga zauren masu shigowa kuma da gaske an fara hutunku a Thailand.

Wannan jerin nasihu ne kawai da bayanai, idan kuna da ƙarin shawarwari ko tambayoyi, yi sharhi kuma tabbas za ku karɓi bayanin da ake buƙata daga ƙwararrun masu rubutun ra'ayin yanar gizo.

A ƙarshe: kar ku manta da kashe iskar gas lokacin da kuke tafiya, rufe tagogi da kofofin kuma kuyi tunani game da tsire-tsire.

Amsoshi 57 ga "biki na farko a Thailand"

  1. Na gode Gringo. Ni dai ban fahimci tukwici game da jirgin dare ba. Ka ce: ba ka ganin kome? Me ya sa? Hasken jirgin ya ɗan dusashe. Shi ya sa matafiya da yawa ke ɗaukar abin rufe fuska don yin duhu sosai. Ko kun dandana shi daban?

    • Thailand Ganger in ji a

      Dimming na wannan hasken ya bambanta da gaske a kowace al'umma. A Emirates da Thai Airway yana da kyau da duhu kuma kuna iya yin hauka.

      Amma ba kowane jirgi ne jirgin dare ba, dama? Wataƙila a sashi, amma ba koyaushe ba.

    • gringo in ji a

      Ina nufin cewa mutane da yawa suna son samun kujerar taga don duba waje. A cikin jirgin dare ba za ku iya ganin komai a waje ba sai kafin isowa. Wurin zama na taga yana da wahala kawai idan kuna son shiga bayan gida ko kawai kuna son mike kafafunku.

      • Thailand Ganger in ji a

        Ba haka na gane ba. Amma kujerar taga ba ta da daɗi ko da yaushe idan kana da tsayi domin koyaushe kana yin katsalandan da kan ku a kan ƙullun ɓangarorin jirgin. Ba na son sake zama ta taga. Ba wa wannan wurin fikkie. Dalilin da ya sa nake so in zauna a wurin shi ne lokacin da rana ta haskaka kuma mutane suka ci gaba da sanya waɗannan makafi don ganin ko za su iya ganin wani abu tukuna sannan su bar kowa yana kallon wannan haske mai haske na tsawon rabin sa'a da tabo a idanunsa. Kuma ba sa fahimta ko ba sa son fahimtar cewa mutane suna fama da wannan. takaici !

      • To, wannan a fili yake to. Yanzu na gane abin da kuke nufi. Haka ne, yana da ban haushi lokacin da za ku hau kan wani. Don haka yana da amfani a sake komawa bayan gida kafin barci.

      • Hans van den Pitak in ji a

        Shawarata: Koyaushe ku ɗauki wurin zama ta taga. Yawancin lokaci kuna da zaɓi don kwantar da kan ku a bango tare da matashin kai. Bugu da ƙari, babu abin da ya fi bacin rai kamar yadda mutum ɗaya ko biyu ke ƙoƙarin hawa kan ku a kowane lokaci suna damu da ku, kuma ko da yaushe lokacin da kuka yi barci. Hakanan yana da kyau a duba waje, ba kawai da rana ba, har ma da dare. Shin kun taɓa ganin Himalayas a cikin hasken fitowar rana? Kwarewa mai ban mamaki. Iyakar haske tsakanin Indiya da Pakistan ko Calcutta da dare. Gadar kan Bosphorus da yamma. Canjin Maas-Waal da Maas bayan Venlo a cikin rana ta Oktoba. Ba zan so in rasa shi duka ba

        • Robert in ji a

          Mu karasa a nan cewa ko da yaushe ana zazzage ku a tsakiyar kujera, kuma zaɓin kujerar taga ko kujerar hanya yana da sirri sosai 😉

    • Hans van den Pitak in ji a

      Nasihu masu kyau, amma dangane da batun kuɗi, ana iya yin ƙarin. Idan katin zare kudi daya ne kawai a tare da ku, za ku iya shiga cikin babbar matsala idan abin ya lalace ko kuma ya bata. Don haka, koyaushe ka tabbata kana da katin kiredit ko ƙarin fasfo. Wasu ƴan takaddun balaguron balaguro na gaggawa ba za su yi lahani ba. A wasu lokuta na kan fuskanci a ciki inda injin ATM bai karɓi katina ba. Cash shine mafi arha. Yawancin bankuna ba sa cajin hukumar musanya kuma farashin canji a nan ya fi na Netherlands. Yawancin bankuna suna cajin kuɗaɗe don cire kuɗi a Thailand kuma duk bankin Thai ɗaya yana cajin kuɗin ciniki na Baht 150. Kudin cire kudi sau ɗaya shine Yuro 5,60. Don haka yana da kyau a tattara a matsayin babban adadin da zai yiwu a lokaci ɗaya. Matsakaicin a wasu bankunan 20.000 baht, wasu 15.000 baht.

      • Ferdinand in ji a

        Daidai labari iri ɗaya da Hans van den Pitak, bai taɓa tambaya game da tikitin dawowa ba. Amma kuma hakan na iya dogara da irin bizar da kuke da ita. Ba zato ba tsammani, rabin duk tafiye-tafiye na an nemi zamewar fasin allo, don haka zan kara da cewa. Amma wadancan lokutan da na rasa abin a cikin jirgin, shi ma bai haifar da wata matsala ba daga baya.

      • Ferdinand in ji a

        Shin za ku iya bayyana hakan da kyau. Lokacin shigar da ramin ATM, katin banki na ko katin kiredit ba su da masaniya ko ina da biza kuma ban taɓa tambayar bankin da kansa ba.

      • Ferdinand in ji a

        Kuna nufin biza? ko katin bashi na VISA? Kowane katin daga Ing/Giro, Abnamro da kowane katin kiredit daga Eurocard zuwa American Express yana aiki tare da ni duk shekara.

  2. Thailand Ganger in ji a

    Kara karantawa game da alluran rigakafi anan. http://www.vaccinatiesopreis.nl/inentingen-thailand/

    Ba zato ba tsammani, yana da kyau a kira GGD a yankinku. Yanzu na sami duk allurar rigakafin cutar Hepatis-A na shekaru 10 masu zuwa. A cewarsu, lallai ya kasance mustahabbi (wajibi). Amma wajibi: a'a.

  3. Miranda in ji a

    Za mu je Thailand a karon farko a wannan shekara. Biyu sama da 40s akan kasada. Jiya na tsara hanya tare da jirgin ƙasa, jirgin sama da jirgin ruwa. Ya kasance abin wasa na ɗan lokaci, amma ina tsammanin mun kammala shi.

    Mun kuma fi son wurin zama a kan hanya, don haka za ku iya shimfiɗa ƙafafunku ba tare da damuwa lokaci zuwa lokaci, tashi a duk lokacin da kuke so. Musamman idan da gaske kuna buƙatar kuma fasinjojin da ke kusa da ku suna cikin rudani. Ba kwa son tada su. Idan kun zauna a taga to yana da tsayi sosai akan madaidaicin hannun hannu…….

    A watan Yuni lokaci ya zo, Ina matukar sha'awar (kuma musamman ma) game da Thailand. A kowane hali, Na riga na ɗauki wasu ƴan shawarwari daga Thailandblog.

  4. Bert Fox in ji a

    Me ya sa ba za ku iya kallon mutanen kwastan ba? Wannan ya tsere mini kadan, in ba haka ba labari mai dadi.

    • Tabbas za ku iya 😉 Sai kawai damar ya fi girma cewa dole ne ku sanya akwati akan bel don x-ray.

      • Miranda in ji a

        A kan tafiya na waje akwai kaɗan a cikin jakar baya ta wata hanya, kaɗan don dubawa. Muna ɗaukar tufafi ne kawai a cikin 'yan kwanaki na farko, in ba haka ba mu sayi abin da muke bukata a can.
        Amma za mu yi kamar mun shagaltu da magana da yin ado don hoton.

    • Robert in ji a

      Ilimin halin dan Adam. Babban ilhami. Mutum a cikin hankali yana ɗauka cewa idan mutum bai ga wasu ba, to wasu ma ba za su iya ganinsu ba. Wawa kanka kadan, domin duk mun fi sanin ko shakka.

      Af, Ban taɓa samun matsala da kwastan na Thai ba, kuma kusan kowane mako na kan bi su. Kawai jefa kayan ku ta cikin na'urar daukar hotan takardu sau ɗaya a wani lokaci.

      A makon da ya gabata, lokacin da na bar BKK, na ga wasu 'yan yawon bude ido biyu, wuka da almakashi guda biyu an kwace. Wataƙila mutanen da ba su da rediyo, TV da intanet ina tsammanin. Gaba ɗaya bare daga duniyar da ke kewaye da su.

  5. AL in ji a

    Nasihohi masu kyau, zamewar fas ɗin allo kawai ba a taɓa nemana ba, ba a taɓa jin labarinsa ba.

    • Nima ban sani ba. Ban taba ganin an nemi ko daya ba. Wataƙila hakan ya canza? Za a iya bayyana Bert?

      • Bert Gringhuis ne in ji a

        Idan babu wanda zai iya tabbatar da hakan daga tafiya ta baya-bayan nan, hakika zai zama tsohon zamani. Ci gaba da shi, zan ce, idan don littafin ku kawai, lol!

        • Hans Bos (edita) in ji a

          An taba tambayata. Watakila in duba ko na fito daga inda na ce na fito. Tikitin yana da mahimmanci don ganin ko kun shirya barin ƙasar kuma.

          • Henk van't Slot in ji a

            Ni ma an tambaye ni sau ɗaya, kuma lokacin ne kawai ba ni da shi kuma.
            An tsawatar kuma aka ce a nuna shi a gaba.
            Kawai sanya tikitin a cikin fasfo na daga yanzu, kada ku ji kamar kuna yin rikici da shige da fice bayan tsayawa a layi na awa daya.

          • Hans in ji a

            Na nemi takardar visa ta wata shida a watan Oktoba 2010, sai kawai na nuna tikitin hanya daya a ofishin jakadancin Thailand.

            Har ila yau, an ji ta bakin mutum mai duhu cewa a Jamus ma dole ne a sami tikitin dawowa

            • Henk van't Slot in ji a

              Ina da tikitin Bangkok Rome-Rome Bangkok.
              Ya je duba a Roma don komawa Bangkok "China Airlines Airlines"
              Miss ba ta so ta duba ni saboda ba ni da tikitin dawowa.
              Na bayyana cewa ba na bukatar hakan saboda ina zaune a can, Ingilishi bai yi kyau sosai ba kuma ta sake jefar da jakata daga bel, fara siyan tikitin dawowa, in ba haka ba ba za ku zo ba.
              Ina magana kamar mutumin gada, an hana ni tafiya.
              Ofishin kamfanonin jiragen sama na China bai zauna ba kowa, kuma da alama babu wanda zai zo wurin na ɗan lokaci.
              Dole ne in sayi tikitin KLM saboda wahala.
              Na yi magana da kamfanonin jiragen sama na china ta imel game da wannan, ban taɓa samun amsa ba.
              Daga baya, lokacin shiga a Schiphol, na tambayi wani ma'aikacin kamfanin jirgin sama na china yadda yake a yanzu, suma ba a basu damar kai ku tafiya ta hanya daya ba.
              Sai dai idan kuna da biza kamar ni, ko littafin mai ruwa.

          • Hans van den Pitak in ji a

            Kullum ina siyan tikitin BKK-AMS-BKK. Don haka da isowar ba ni da tikitin dawowa. Ba a taba tambayar ni ba kuma tabbas ban sami izinin shiga daga filin jirgin sama na tashi ba. Ba na jin yana cikin ka'ida kuma. Amma duk ma’aikatan gwamnati na iya yin nasu dokokin a nan sannan su yi korafi a kansu. Za su iya nuna cewa suna da mahimmanci a zahiri?

            • Hans in ji a

              hey bayyana BKK-AMS-BKK kar ku samu

              • Henk van't Slot in ji a

                Ina tsammanin wannan Hans yana zaune a Tailandia, Ina kuma saya Bangkok Amsterdam Bangkok.

              • Ferdinand in ji a

                Mutanen da suke tafiya akai-akai akai-akai zuwa Thailand, misali kowane watanni 3, galibi suna iya siyan tikitin BKK-Adam-BKK mai rahusa a Thailand. Wannan tabbas yana nufin kun bar tikitin dawowa daga Adm BKK Adam ya ƙare a karon farko ko kuma ku sayi tikitin hanya ɗaya (mai tsada sosai) zuwa Adam BKK.

                Hakanan zaka iya yin odar tikitin BKK-Adam-BKK ta wayar tarho daga Netherlands tare da katin kiredit.

  6. kur jansen in ji a

    watakila yana da amfani a faɗi hakan a can
    za a dauki hoton ku a lokacin isowa da tashi
    ta hanyar shige da fice, sa'an nan kuma dole ne a duba cikin kamara

    gr kur

  7. kur jansen in ji a

    ga wata shigarwa, cewa kana filin jirgin sama
    iya riga saya katin tarho, tare da lamba
    don sim ɗin ku na kulle kyauta kuma suna yi muku ma
    wurare, suna farin cikin taimaka muku da hakan, koyaushe ina zuwa wannan shagon in saya
    sai katin ,,1 2 coll ,,

    gr kur

  8. Hans in ji a

    Yanzu na yi tafiya sau 3 tare da Air Berlin kai tsaye daga Dusseldorf BKK. yawanci su ne mafi arha, na ƙarshe lokacin da na tafi da eva air busines (deluxe ko makamancin haka) ams bkk

    bit more tsada, amma abin da bambanci a cikin ta'aziyya da kuma legroom, sosai shawarar

    • Cora in ji a

      Hallo

      Da farko, godiya da yawa don babban shafin yanar gizon Thailand.
      Na karanta kusan komai tare da jin daɗi da sha'awa.
      Musamman yanzu saboda ina nan Thailand a Hua Hin a karon farko na tsawon watanni 3.
      Yawancin shawarwari masu kyau da labarai masu ban sha'awa don karantawa.
      Yanzu na karanta game da zamewa (daga fas ɗin allo.?)
      Ina jin kuna magana game da zamewar neman kaya
      Idan kayanku sun ɓace, zai iya ceton ku matsala idan har yanzu kuna da wannan zamewar.
      Sa'a tare da wannan rukunin yanar gizon.

  9. Henk W. in ji a

    Wani tip. ’Yan matan Thailand ba sa son abin idan an kalle su da yawa, ko a kalle su, ko a yi musu kallo, ko kuma a yi musu kwarjini. Kuna iya kallon su, amma ku yi shi kadan a kaikaice. Yana sa ya zama mai ban sha'awa ga kowa da kowa. Thais sun fi son kada su kalli mutane. Lokacin da suka yi kuskure a cikin zirga-zirga, sai su juya kawunansu, su juya motar su tafi. Kuma oh, eh, lokacin da kuka zo hawa moped a Chiangmai. Bahaushe ne kawai yake yanke shawarar inda yake son zuwa a mararrabar hanya. Don haka a kula a cikin zirga-zirga. Tsaya nisan ku kuma ku natsu. Sayi taswira mai kyau kuma kada ku bar otal tare da tikitin. Tabbatar cewa kun ɗauki adireshin otal ɗin da ke Thai tare da ku, don ku sami taksi don dawowa idan ya cancanta. Hanyoyin zirga-zirga masu zuwa za su wuce a gabanka cikin sauƙi lokacin juyawa, don haka za ku san shi. Babu ƙa'idodin fifiko, babu gudu ko wasu alamun zirga-zirga, kawai kwanciyar hankali da nutsuwa. Ana yin riga-kafi a kan tube. Don haka Thais waɗanda suke son tafiya kai tsaye, tsayawa, saboda muna tuƙi a hagu, dama, kuma zirga-zirgar jujjuyawar dama galibi suna cikin layin hagu. Koyaushe yana haifar da karo na nishadi da rawa mai nauyi :-)). Ɗaya daga cikin ɗari Thais yana ba da jagora. Koyaushe yi haka da kanka, amma ka tuna da shi. Akwai haramcin yin parking, kuma nan da nan 'yan sanda suka ɗaure duk wani mopeds. Don haka dole ne ku kula da hakan. Babu wuraren ajiye motoci, amma masu gadi za su kusanci ku don biyan 1,2 ko 5 baht. Motoci suna ba da gudummawa. Kawai tambaya ko zaka iya tsayawa wani wuri. Tambayi kanka wanda ke kula da ma'aunin ku. Yi tuƙi a hankali ƙasa a cikin duwatsu. Akwai wani rami kusa da titin, wanda na ruwan sama ne, ba na mopeds ba. Ya zuwa yanzu.

    • Bitrus @ in ji a

      Henk ka ce Thais sun fi son kada su kalli mutane, amma hakan tabbas bai shafi Isaan ba saboda yara da manya suna kallon ku daga kai zuwa ƙafa. A cikin manyan biranen, ba shakka, ba kawai lokacin da kuke tafiya cikin ƙauyukan matalauta ba, misali, Bangkok. mutane suna kallonka da kyau.

      • Henk W. in ji a

        Daidai, kuma ba wannan ba shine rukunin da nake bayyanawa ba. Yi shi a hankali.

    • Ferdinand in ji a

      Shekaru 17 a Thailand. Baku ci karo da wata yarinya/mace a Bangkok ko a tsakiya ko arewa ko arewa maso gabas wacce ta sami matsala idan kun kalle su kai tsaye. Akasin haka, yawancin mata kuma suna kallo, wani lokacin suna da natsuwa sosai.

      Kallon ban haushi kamar wawa mai ratsa jiki ba shakka wani abu ne daban, kai ma ba ka yi haka a Turai ba.

      Cewa Thais gabaɗaya ba sa kallon wasu a hankali ba koyaushe haka lamarin yake ba. 'Yata kuma tana koya a makaranta da kuma a gida cewa yana da kyau da ladabi don kallon mutum yayin hira.
      Harshen jiki yana da mahimmanci don kowa ya fahimci manufar wani. Tsohuwar kwastan sannu a hankali tana mutuwa tare da tsohon mai gadi. Wani lokaci tabbatacce wani lokacin mara kyau.

  10. zane in ji a

    Za mu je Thailand mako mai zuwa kuma mu yi jirgin cikin gida zuwa Koh Samui. Lokacin da kuka isa Bangkok, dole ne ku bi ta kwastam kafin ku iya shiga jirgin ku na cikin gida, ko ba lallai ne ku fita gaba ɗaya don jirgin na gida ba?

    • Henk W. in ji a

      Tabbas dole ne ka fara bin kwastan na kasa da kasa. Sannan ki dauko jakunkunan ku. Sannan zuwa wurin rajistan shiga jirgin na gida. A cak sai ka nuna fasfo dinka, kuma idan na yi gaskiya, za a dauki wani hoto daga gare ka. Don haka kiyaye tsefe hannun hannu. Bayan haka zai yi aiki ta atomatik. Daga wasu filayen jirgin sama, irin su Chiangmai, idan kun koma Netherlands, za a riga an duba ku a can kuma za ku zauna a Bangkok a cikin yankin da ke cikin filin jirgin sama. Dole ne ku je wurin canja wuri a Bangkok don fasfo ɗin ku.
      Wataƙila lokacin da kuka shiga cikin Netherlands za ku iya tura duk kayanku zuwa Koh Samui, don haka nuna tikitin jirgin sama na gaba a Amsterdam domin su yi la'akari da shi.

      • Janty in ji a

        A cikin gwaninta, zaku iya aika kayanku daga AMS zuwa Koh Samui. Sai ku yi tafiya mai nisa a BKK (kawai shimfiɗa ƙafafu) kuma ku nuna tikitinku a cikin wurin wucewa. Sannan ta hanyar cak kuma ci gaba da tafiya zuwa gate ɗin tashi. Babu damuwa da akwati. A hanyar dawowa dole ne ku tabbatar kun sami irin wannan alamar CIQ akan t-shirt ɗinku. Sannan duk abin da za ku yi shine tabbatar da tikitinku a BKK kuma kun gama.

    • Hansy in ji a

      Wannan ya dogara da ko kamfanonin jiragen sama suna ba da haɗin kai da juna da kuma ko za ku iya sanya kayan aikinku a Schiphol zuwa makoma ta ƙarshe.

      A Schiphol dole ne ku duba wannan lokacin shiga.

  11. Ferdinand in ji a

    Jirgin dare? Eva Air, wanda shi ne jirgin da aka fi so, ya jima yana shawagi da rana. Har yanzu kuna da ɗan lokaci, musamman idan kuna tashi a lokacin rani. Jirgin dawowa ya isa Amsterdam daga baya da safe, don haka har yanzu za ku sami 'yan sa'o'i na "kallon nishadi"

    Kuma...karka kalli mutumin kwastan/kana nufin sarrafa fasfo? Yana da wuya a kwanakin nan, dole ne ku tsaya a wani tsayayyen wuri a gaban mutumin yayin da yake ɗaukar ku da kyamarar yanar gizo. Abokan tafiyarku dole ne su tsaya nesa mai kyau a bayan ku, a bayan layi, don haka akwai ɗan tattaunawa.

    Lallai ba abin mamaki ba ne don duba tambarin da ya sanya a cikin fasfo ɗin ku. Yanzu na fuskanci sau da yawa inda aka buga kwanan wata ko tsawon lokaci ba daidai ba akan takardar visa kuma daga baya dole ne ku je shige da fice daban a inda kuke a Arewa, kilomita 1.000 daga Bangkok, don warware matsalar, wani lokacin da wahala sosai (ko tare da sharhi: 'ci gaba'). koma Bangkok) don gyara shi.

    Rasa ɓangaren dawowar katin isowa da ke cikin fasfo ɗinku kuma na iya haifar da matsala da jinkiri a jirgin dawowar ku. Yana da kyau fiye da shekaru 15 da suka wuce, amma jami'in kula da porridge har yanzu ba abokin ku ba ne kuma sau da yawa ba ya da taimako sosai. A Tailandia, uniform da hula shine………………………….

  12. Ferdinand in ji a

    Kash… .. Na yi kuskure game da jirgin la'asar daga iskar EVA?

    • Hans in ji a

      Na bar Bangkok a ranar 3 ga Fabrairu da karfe 13:00 na yi imani kuma na kasance 19.00:21 a amsterdam, wata hanya ta kusa da bkk-ams ita ce 40:14 da 30:XNUMX Ina tsammanin lokutan da suka dace na gida.
      kuma tare da eva iska kowannenku yana da madaidaicin hannu a jere na tsakiya, zaku iya raba hannun hannu tare da kujeru 2 a gefe.

      • Hans in ji a

        Abin da ban gane da eva air ba, na zabi kujeru 3 ne kawai a wurin zaben kujeru, na yi booking makonni 2 a gaba, amma a tashi har yanzu akwai kujeru masu ban mamaki da ke akwai, don haka na nemi wurin zama mafi kyau, kuma Dangane da abin da ya shafi hannun hannu, wannan shine ajin alatu, ban kalli ajin ta'addanci ba. Na kuma manta da ambaton cewa farashin ya zama mai ban sha'awa saboda na yi ajiyar jigilar dawowa tare da dawowar budewa don haka bai ƙare da tsada sosai ba. Da hanya ɗaya ya zama ɗan tsada.

  13. peter69 in ji a

    hi nice guda duka, tare da kyau comments.
    Ni kaina na sha maganin zawo kafin in tashi don kada in shiga bandaki.
    sannan taga ko?? ya kasance zabi mai wahala. idan kun kasance biyu, kuna iya sake musanya, fa'idar gefen corridor ita ce aƙalla kuna da madaidaicin hannu don kanku.

    • Thailand Ganger in ji a

      LOL. Ashe kwamfutar hannu gudawa ba ta nuna cewa dole ne ku shiga bayan gida a kowane lokaci? Ko kuma ina karanta hakan ba daidai ba ne.

      Tabbas kuna nufin imodium. Wanda ke dakatar da motsin hanji.

      Yanzu ban taɓa shan wahala daga wannan ba, amma ba na so in yi tunanin cewa kusan dole ne in zauna a kan wannan ƙazantaccen murfin a Bangkok. Don haka tabbas an bada shawarar ga masu raunin hanji.

      Amma ga kujerar taga. Idan kun kasance tsayi, wannan ba a ba da shawarar ba. Saboda kumburin jirgin, ba zan iya ba wa kaina hali mai kyau a can ba. Ba ma tare da matashin da aka ba da shawarar sama a wani wuri ba. Duk jijjiga daga wancan jirgin yana tafiya ta cikin fuselage ta wannan matashin kai zuwa kai. A'a nagode, zama kawai a tsakiyan gefen hanya shine mafita a gare ni.

  14. Ginny in ji a

    Tambaya, Zan tashi daga Phuket zuwa Bangkok, saboda na tashi KLM Ni CIQ ne don haka na riga na fita daga ƙasar a Phuket, inda daidai a filin jirgin sama na Bangkok zan iya samun fasfo na shiga? saboda ba zan iya hawa sama don duba wurin ba, godiya a gaba, ban iya samun shi na ƙarshe ba ......

    • Janty in ji a

      Gonny, bi alamun. Sannan yakamata yayi kyau.

  15. Frans in ji a

    To, kullum ina kallon wani, ko wane ne, kallon wani abu ne daban. amma idan babu abin da za ku boye to me ya faru!. Na kasance a Tailandia tsawon shekaru 9 kuma kwastam a cikin Netherlands ko a Tailandia ban taba duba ni ba. Kuma ban taba samun matsala da katin ABN dina ba.

  16. Cornelis in ji a

    Musanya kudi vs. Katin zare kudi: Na sami mafi muni a nan Bangkok a makon da ya gabata lokacin da nake amfani da katin zare kudi fiye da lokacin musayar kuɗi - a rana guda (ban da kuɗin baht 150 da yawancin bankunan Thai ke caji don biyan katin zare kudi, bankin NL na ba ya caji. kowane kudade). Na ɗan yi mamaki domin koyaushe na ɗauka cewa yin amfani da katin zare kudi zai fi dacewa.

  17. kece in ji a

    Don magance matsalar tikitin dawowa, kuna iya yin tikitin tikitin hanya ɗaya. Sannan saya tikiti daga Airasia, misali, zuwa Kuala Lumpur ko wani abu makamancin haka.
    Wannan sau da yawa ba ya tsada sosai.
    Don haka kuna da takardar izinin fita. Babu wata al'umma da za ta bar ku a baya.
    Hakanan zaka iya siyan biza a can wanda ke aiki na kwanaki 60 kuma ana iya tsawaita wasu kwanaki 30.
    Wannan hanyar tana da kyau sosai idan ba kwa son yin rikodin ranar dawowar.
    Canja kwanan wata yana da tsada sosai tare da kamfanonin jiragen sama.

    Ga mutanen da ke tafiya ta Thailand, kula da ko filin jirgin sama ya canza. Yawancin jiragen cikin gida suna tashi daga Don Muang.

    Don mazaunan dogon lokaci: siyan asusun Thai. Ana iya yin hakan cikin sauƙi.
    Cire kuɗi sannan kyauta ne a yankin ma'aikacin akawun ku.
    Kuna buƙatar adireshi kawai da shaidar ainihi.
    Duk sauran akan intanet.
    Wannan yana da sauƙi idan kun zauna tsawon wata guda. Hakanan zaka iya biya da wannan katin da kuke karɓa nan da nan a cikin shaguna daban-daban. Kuna tafiya da kuɗi kaɗan a cikin aljihunku.

    Ing yana da haɓakawa daga ainihin fakitin. Wannan yana sa fitar da kuɗi kyauta. Sai ka biya wanka 150 kawai.

    Ɗauki kwamfutar tafi-da-gidanka tare da kai ta yadda za ka iya cire shi daga kayan hannunka cikin sauƙi. Wannan dole ne ya wuce ta na'urar daukar hotan takardu tare da apostrophe

  18. Erik in ji a

    Ba zato ba tsammani, tare da ƙarin bankuna dole ne ku tsara a gaba cewa za ku iya ci gaba da amfani da katin zare kudi lokacin da kuka je wata ƙasa a wajen EU. Bugu da ƙari kuma, a cikin shekaru da yawa tare da tafiye-tafiye zuwa kasashe a ciki da wajen EU, ya zama dole in yi tafiya tare da katin zare kudi fiye da 1 da katin bashi don guje wa manyan matsaloli idan aka yi asara. Ba tare da ambaton banki na intanet ga abokan tarayya biyu ba.

    Na’urar ATM ta musamman a Netherlands da Thailand sun sha hadiye PIN na matata ko na matata saboda wasu dalilai marasa kyau. Lokaci na ƙarshe nan da nan bayan isowa a Schiphol lokacin da muka tafi hutu zuwa Netherlands. Ban amsa wasiƙar banki da aka aika ta wasiƙar yau da kullun daga Netherlands ba. Kamar yadda ya faru, an buga adireshinmu a Bangkok bai cika ba, kuma, game da batun da ba shi da mahimmanci. Komai da sunan tsaro na banki.. Daga nan za su iya aika sabon katin zare kudi kawai zuwa adireshin asusu a Bangkok yayin da muke son zama a Netherlands na ɗan lokaci. Canza adireshin asusun ku a matsayin mai riƙe asusu na waje kuma ba zaɓi ba ne, akwai ƙugiya daban-daban da idanuwa daban-daban.

    A lokacin da matata ba ta da banki ta intanet har yanzu, ta yi asarar katunan zare kudi guda 2 a Thailand daga wani bankin Holland cikin kankanin lokaci. A wannan yanayin, ta so ta aika kudi zuwa wani bankin Thailand. Wannan ba zai yiwu ba a lokacin kuma banki na intanet yana yiwuwa ne kawai akan katin zare kudi wanda dole ne ya kasance a hannunku. .

    A ka'ida, yakamata a maye gurbin katin kiredit ɗin da ya ɓace a cikin 'yan kwanaki yayin hutu a ƙasashen waje. Tare da katin kiredit daga bankin Dutch akan adireshin asusu a Bangkok wanda ya ɓace a cikin Netherlands ba tare da wani laifi na ba, abubuwa sun sake zama daban. Wannan yanayin ya fita daga ikonsu, Netherlands ba za ta iya zama ƙasar hutuna ba a cikin yanayin su kuma kawai za su iya aika sabon kati zuwa Bangkok a cikin 'yan kwanaki.

    Yana iya zama kamar yanzu cewa koyaushe ina samun matsala tare da katunan kuɗi na da katunan kuɗi. Duk da haka, ba haka lamarin yake ba, na shafe fiye da shekaru 25 ina zaune a wajen Netherlands. Abin da na ke bayyanawa a nan shi ne wasu abubuwan da suka faru a wannan lokacin. Ya koya mani buƙatar tsaro sau biyu tare da katunan kuɗi da katunan kuɗi.

  19. saka idanu in ji a

    musayar kuɗi yana da arha mai yawa fiye da ɗaukar kuɗi daga "bangon".

    Hasara: Dole ne ku ɗauki kuɗi da yawa tare da ku.

  20. Siamese in ji a

    Ba na son Thailand da farko, na fi sha'awar ƙasashen da ke kewaye da su a cikin Indochina, amma ta hanyar auren ɗan Thai kuma na yi rayuwa a Thailand tsawon shekaru 4 na gaske son wannan ƙasa kuma na yi la'akari da ita.
    A matsayina na mahaifata ta biyu, yanzu na dawo Belgium, na ɗan yi kewarta kuma ina tsammanin hakan zai ƙaru, amma babu damuwa, tabbas nan gaba ta ta'allaka gare ni kuma zan iya jin daɗin Beljiyam mai sanyi a yanzu.

  21. pin in ji a

    Kafin ni daga NL. Na nada caja a NL.
    Bai taba samun matsalar da ya kasa gyarawa ba.
    Don yin taka tsantsan Ina da katin kiredit, katin zare kudi na Dutch da Thai.

  22. Johan in ji a

    Abin da zan so a lura da shi a nan shi ne: Akwai wasu bankuna da suka hana biyan katin zare kudi a wajen Turai, na yi imani da Rabobank, da kuma ABN Amro, don haka kafin ka je ka tabbatar da cewa katinka ya dace da biyan bashin da ake biya a waje. Turai, kuma in ba haka ba bar shi ya sa ya dace da wannan !!
    Zai iya ceton ku babbar matsala

  23. Bart in ji a

    Idan tsabar kuɗi ya canza, ƙimar musayar ya fi dacewa fiye da ta hanyar fil, sabili da haka ba! ya fi dacewa fiye da musayar kuɗi kamar yadda aka bayyana a cikin wannan labarin.


Bar sharhi

Thailandblog.nl yana amfani da kukis

Gidan yanar gizon mu yana aiki mafi kyau godiya ga kukis. Ta wannan hanyar za mu iya tunawa da saitunanku, yi muku tayin sirri kuma kuna taimaka mana inganta ingancin gidan yanar gizon. Read more

Ee, ina son gidan yanar gizo mai kyau