Tukwici na tanadi don tafiya ta Kudu maso Gabashin Asiya
Daga tasi zuwa giya: Nasiha ga waɗanda ke tafiya akan kasafin kuɗi a kudu maso gabashin Asiya.
Tare da gidaje masu araha, abinci da abin sha masu kyau da arha, kudu maso gabashin Asiya shine mafi kyawun makoma ga waɗanda ke kan kasafin kuɗi mai ƙarfi. Yi tunanin ƙasashe masu ban sha'awa da ban sha'awa kamar Vietnam, Cambodia, Laos ko Tailandia.
Duk inda kuka je, ana iya gano wannan yanki na Asiya cikin sauƙi tare da ƙaramin jaka. Koyaya, saboda nisa yana da girma, kuna amfani da taksi akai-akai, jiragen ƙasa, bas ko wasu hanyoyin sufuri kuma ana iya jarabtar ku da abubuwan tunawa da yawa, hutu na iya zama mafi tsada fiye da yadda ake tsammani. Don haka a nan akwai shawarwari guda takwas masu wayo don tabbatar da cewa ba ku biya da yawa ba kuma ba zai ƙare har ya zama 'lalata ba' a Thailand.
1. Dauki dare bas da jiragen kasa
A duk lokacin da zai yiwu, muna ba da shawarar zaɓar motocin bas da jiragen ƙasa na dare. Tafiya mai nisa a kudu maso gabashin Asiya yana da arha kuma hanyar sadarwar tana da yawa sosai. Yawancin lokaci ana tsara komai da kyau. Mutanen garin sun fi yin tafiya da daddare ne saboda tafiye-tafiyen yana da arha sannan kuma tafiyar tana da annashuwa. Yawancin jiragen kasa da motocin bas suna da gadaje ko kujerun kishingida da kwandishan. Akwai mutanen da suka fi son kada su yi tafiya da dare don dalilai na tsaro. Amma a zahiri haɗarin iri ɗaya ya shafi dare kamar lokacin rana. Kawai kada ku rasa sanin abubuwanku kuma ku kula da abin da ke faruwa a kusa da ku. Ta hanyar tafiya da daddare kuna tanadin kuɗin otal kuma ba sai kun yi tafiyar kwanaki ba. Kuna iya ciyar da wannan lokacin ziyartar kyawawan temples da karin sa'a a bakin teku.
2. Yi ajiyar wurin zama maimakon gado
Idan kun yanke shawarar tafiya ta jirgin kasa da dare, wurin zama shine mafita mafi arha. Kada ku yi kuskure, kujerun sun yi nisa daga daidai da tafiye-tafiye na aji na farko, amma aƙalla za ku sami ƙarin ɗaki don motsawa kuma ku ɗan kwanta su. Mafi annashuwa shine gado mai naɗewa (yawanci akwai gadaje 4 a cikin ɗaki), amma waɗannan ba koyaushe ba ne masu tsafta kuma sun fi tsada. A halin yanzu ana gyaran jiragen kasa da yawa, ciki har da na Vietnam. A can suna musayar kekunan kekuna daga shekarun 60 zuwa 70 don samfuran zamani daga Koriya. Ko kun zaɓi kujera ko ɗakin kwana, koyaushe kuna da kayan aiki iri ɗaya a wurin ku. Kada ka manta da kawo matosai na kunne, yana iya zama da hayaniya (ɓangare na ƙwarewar tafiya!).
3. Ku ci abinci a kan titi, gwada abincin titi
Yawancin matafiya ba sa kuskura su sayi abinci daga rumfunan titi don tsoron cututtukan hanji ko wasu abubuwa masu muni. Gaskiya ta bambanta. A kan titunan kudu maso gabashin Asiya, za ku ci karo da abincin da aka shirya a wuri. Da kyau, lafiya da arha. Bugu da kari, ba wani bangare ne na kasadar ku ba? Kuna iya ɗanɗana jita-jita da abinci mafi daɗi a titin baya. Daga noodles tare da kaji zuwa tace dim sum tare da tsaba sesame. Masu siyarwa suna siyan kayan amfanin su sabo ne kowace rana daga kasuwannin gida, don haka za ku iya tabbata kuna cin wani abu na gaske. Duba shahararrun wuraren da mazauna wurin ke son zuwa.
4. Sha Bia Hoi
Don kashe ƙishirwa, zaɓi abubuwan shaye-shaye na gida idan ba kwa son fita daga kasafin kuɗin ku. Kowace rana da misalin karfe biyar na yamma, wuraren cin abinci a Vietnam suna ƙarewa. Mutane suna zaune a kan tarkacen filastik a titi. Biya Hi lokaci! Ana ba da giya akan kusan centi Yuro 0,10. Mafi ɗanɗanon cizon Asiya kamar dumplings na nama yana wucewa akan kusan centi Yuro 0,50 a kowane kaso. Nemo wurin zama, kalli duniya ta wuce, yi hira da mutane kuma ku ji daɗi. Wannan al'ada ta yau da kullun ta zama ruwan dare gama gari a duk kudu maso gabashin Asiya. Kowace ƙasa da kowane birni yana da nasa nau'in Bia Hoi, giyan da aka yi a Haói.
Uku daga cikinmu a cikin Tuk-Tuk - sippakorn / Shutterstock.com
5. ciniki
A duk lokacin da zai yiwu, yi alfahari kan yin shawarwari. Musamman a manyan kasuwanni. Ta wannan hanyar za ku iya tabbatar da cewa kuna biyan mafi kyawun farashi. Ko ya shafi abubuwan ƙira (na karya), kopin shayi ko kofi. Masu shaguna da masu sayar da kasuwa sun dauka cewa za a yi bara-gurbi, don haka babu bukatar jin kunya. Wani lokaci farashin yana tashi ba zato ba tsammani lokacin da suka ga cewa kai ɗan yawon bude ido ne. Shi ya sa ko da yaushe akwai dakin yin shawarwari game da farashin da ake so jakar 'Prada'. Kuna cin nasara kan ciniki kuma kuna da sauran kuɗi don Bia Hoi.
6. Bar brush din hakori a gida
Gafara min? Eh, domin galibin gidajen kwana da otal-otal masu arha a kudu maso gabashin Asiya suna ba da kaya kyauta tare da buroshin hakori, man goge baki, sabulu har ma da reza. Wannan ba yana nufin cewa duk yana da inganci mafi girma ba, amma zai wuce. Ta wannan hanyar za ku adana a kan wasu ƴan kayan bayan gida. Bugu da ƙari, yana adana wani abu a cikin kaya. Wataƙila ƙarin bikini ko littafi don karantawa akan Koh Phi Phi.
7. A guji shirya yawon shakatawa
Yawon shakatawa da aka shirya wani lokaci yana da daɗi da arha kuma kuna ganin mafi kyawun sassa na kudu maso gabashin Asiya. Amma gabaɗaya yana da kyau a shirya tafiye-tafiye da yawon shakatawa da kanku. Manyan biranen kudu maso gabashin Asiya suna da kyawawan hanyoyin sadarwar bas. Za su kai ku wurin da ku ke da kuɗi kaɗan. A (da gaske) madadin ƙalubale shine hayan keke. Don Yuro 3 kun riga kun kasance a kan fedals kuma an fara kasada. Misali, hayan keke idan kuna son ziyartar Angkor Wat a Cambodia, maimakon zabar yawon shakatawa da aka shirya tare da bas mai ban tsoro. Dubi fitowar rana a can. Kwarewa mara misaltuwa!
8. Yarda da ƙima tare da direban tasi
Idan kun fi son ababen hawa masu ƙafafu, yi tsalle a cikin tuk tuk ko haraji. Ana iya samun su a ko'ina a yawancin birane da garuruwa. Yana da wayo don yarda akan ƙayyadaddun ƙima kafin ku hau. Kuma: yi ƙoƙarin yin shawarwari akan rangwame. Wannan yana tabbatar da cewa ba ku yi asarar dukiya ba da zarar kun isa inda kuke.
Kawai ka tabbata ka san ainihin inda za ka je da inda za ka sauka. Sanin kowa ne cewa, direbobin tasi kan tuka mota dawafi kuma suna hada da hukumomin balaguro da otal-otal a kan hanyarsu don siyar da matafiya yawon shakatawa ko wani wurin kwana. Bayan haka kuma suna karɓar ƙarin kuɗin tafiya. Ƙaddamar da farashi da hanya nan da nan yana taimakawa wajen hana irin waɗannan ayyuka.
Source: Skyscanner
An rubuta da kyau, amma kuna koyon irin wannan abu ta hanyar gwaji da kuskure. Ina tsammanin wani bangare ne na zamba daga direban tasi ko kuma tafiya ɗaya daga cikin mugayen balaguro. Ni ma na manne da buroshin hakori na.
Dubi shafin Air Asia da kyau kafin ku tashi zuwa Kudu-maso-Gabas Asiya.
Sa'an nan mai yiwuwa ba za ku yi dogon lokaci a cikin jirgin ba idan kuna tafiya daga Chiang Mai zuwa Bangkok.
Na yi ajiyar jirgina akan wannan hanya sama da watanni biyu gaba akan baht 1000 (kimanin Yuro 25)
Kadan fiye da wanka 840 amma a cikin sa'o'i biyu tare da akwatita a cikin tashar jirgin sama zuwa tsakiyar Bangkok.
Skyscanner ya manta ya gaya muku cewa bai kamata ku yarda kan farashi a gaba tare da direbobin tasi a Bangkok ba, saboda a lokacin za ku yi asarar aƙalla kuɗi 3x fiye da idan kuna buƙatar amfani da mita.
Shi ya sa kusan ba zai yiwu a samu tasi masu son tuƙi a kan mita a wuraren yawon buɗe ido da kasuwanci ba, saboda yawancin direbobin tasi sun fi son samun ƙarin kuɗi daga gare ku fiye da yadda mita za ta nuna.
Wadancan direbobin da suke son yin tuƙi a kan mita suna da gaskiya, don haka kuna da ƙaramin damar cewa za su tuƙi ƙarin don samun ƙarin kuɗi.
Tuk-tuks ba su da mita kuma saboda haka babu makawa dole ne a yi shawarwarin farashi a gaba, wanda kuma zai yi yawa; a Bangkok koyaushe sun fi son taksi na mita (mafi aminci, lafiya da rahusa) zuwa tuk-tuks kuma a Chiangmai motocin haya suna da tsadar gaske. Grab da Uber sau 4 zuwa 5 suna da arha kuma saboda haka suna cikin saɓani da kamfanonin taksi na hukuma, amma kuna buƙatar app don hakan.
Na manta da cewa a garuruwa irin su Pattaya da Chiangmai kuna da tsarin jan budaddiyar motoci (waƙoƙi), waɗanda za su ɗauke ku a kan ɗan kuɗi kaɗan ta hanyar ɗaga hannunku, idan wurin da kuke tafiya ya dace da inda suke, wanda yawanci shine harka zai kasance.
Hakanan wannan: a Tailandia, yawancin zirga-zirgar jiragen sama daga kamfanonin jiragen sama na cikin gida ba su bambanta da yawa da farashin wurin zama a cikin bas ɗin VIP na alfarma Bangkok-Chiangmai. Don haka zaɓin a bayyane yake, kodayake a karon farko ana ba da shawarar balaguron jirgin ƙasa don dalilan yawon buɗe ido.
A Bangkok, gwada amfani da Skytrain (BTS) ko metro gwargwadon yuwuwar, sauri da arha. Idan dole ne ku ɗauki taksi, ɗauki taswirar Bangkok tare da ku kuma ku nuna wa direba inda kuke son zuwa. A bayyane ya bi hanyar da yake bi akan taswira… sannan zai rage sha'awar yawo cikin da'ira.
Jirgin saman BTS da metro na MRT ba sa zuwa ko'ina kuma har yanzu suna da tsada sosai ga matafiyi na kasafin kuɗi na gaske. Tabbas zaku iya siyan tikitin rana don tafiya mara iyaka akan ƙayyadadden farashi.
Amma dole ne ya zama mai arha ko kuma dole ne ku kasance a wani wuri inda waɗannan hanyoyin sufuri ba sa zuwa? Sannan ku hau bas. Tare da mai tsarawa na Transit Authority zaka iya samun sauƙin gano yadda ake zuwa duk ɓangarorin Bangkok ta hanyar jigilar jama'a:
https://www.transitbangkok.com
Bambance-bambancen farashin tsakanin wurare. Tsibirin sun fi tsada sosai, Pattaya da Chang Mai suna da rahusa sosai.
Ka tuna cewa taksi na mita na iya ɗaukar hanyar da 'yan yawon bude ido kaɗan suka sani kuma shi ke nan
ba mai arha ba bayan duk ina zaune a Thailand tsawon shekaru 12 don haka na koyi abubuwa da yawa
Martin
Yarda da Martin, amma kun riga kun sani a gaba cewa ana yaudarar ku akan taksi na mita da suka ƙi yin tuƙi akan mita, don haka ba direbobin da ke tuƙi akan mita 'farin shakku' da fatan za su tafi kai tsaye. don tuƙi zuwa ƙayyadadden makyar ku. Kuma ko da ba su yi ba, zai fi arha fiye da direbobin da suka ƙi amfani da mitar.