Bayan kowace bazara high kakar, tafiya insurer sa da Bature bayyani na abubuwan da aka fi da'awa akai-akai akan inshorar tafiya. A wannan shekara, kamar yawancin shekarun da suka gabata, gilashin suna saman jerin.
Bugu da kari, an sami karuwar adadin da'awar kekuna da kayan da suka bata.
Lalacewar inshorar balaguron rani saman 10
- Gilashin 24%
- Wayar hannu / wayar hannu 18%
- Kamara 13%
- Akwati/jakar tafiya/jakar baya 12%
- Tufafi 9%
- kwamfutar hannu 7%
- Kayan ado 7%
- Keke 6%
- Wallet 4%
- Takardun balaguro/lasin tuki 4%
Ga alama ƙarin kayan sun ɓace
Akwatin da jaka suna da tsayi a al'ada a saman 10. Duk da haka, a wannan lokacin rani da Europeesche ya sami babban adadin da'awar ga akwatunan da suka ɓace. Babban abubuwan da ke haifar da asarar kaya sune alamun jakunkuna da suka lalace, lambobin wurin da ba daidai ba ko sarrafa ba daidai ba, wanda ke haifar da ƙarewa a kan wani jirgin sama. Hakanan an sami yajin aiki kaɗan a masana'antar sufurin jiragen sama a wannan bazarar. Wannan na iya haifar da ƙarin asarar kaya.
Idan akwatinka ya ɓace, koyaushe ya kamata ka nemi kamfanin jirgin sama don P.I.R. (Rahoton Ba bisa ka'ida ba). Kamfanin jirgin sama ne ke da alhakin kayanku kuma abin dogaro ne a yayin asara ko jinkiri.
Gilashin magani sune aka fi da'awar
Sabanin abin da mutane ke tunani, ba gilashin tabarau ba ne, amma gilashin takardun magani wanda yawanci ya ɓace ko lalacewa a lokacin hutu. Don haka kungiyar ta Europeesche ta shawarci masu sanye da gilashin da su rika daukar kayayyakin amfanin gona a ko da yaushe lokacin hutu. Sa'an nan kuma ba dole ba ne ku yi sa'o'i a likitan gani na waje, amma kuna iya jin dadin hutu da sauri kuma ku dawo gida lafiya.
Da'awar ƙarin kekuna
Kungiyar ta Europeesche ta kuma sami karuwar yawan kekunan da ake da'awar a bana. Ana yawan ɗaukar keke tare da shi, musamman a lokacin hutun mota a ƙasarku ko a Turai.
Source: De Europeesche Verzekeringen
Akwai mutane da yawa a Tailandia suna gudu don kawo gilashina a bayana a cikin 'yan shekarun nan. Na fahimci sosai cewa mutane da yawa sun rasa wannan abu.
Masoyi mai rubutun ra'ayin yanar gizo, na rasa akwati lokacin da na isa Bangkok, na yi rahoton da ya ɓace game da wannan.
Idan an ajiye katin tsiri, ana iya tantance wurin da akwatin yake daidai a filin jirgin sama
Daidai. An bar akwati na a baya a Dusseldorf kuma zai zo a jirgi na gaba
Kuma a kan app. Ana isar da su: Na yi kuskure na rashin rarraba abubuwan da ke cikin daidai gwargwado
Don shiryawa, don in ɗauki kayan ninkaya, kayan kwalliya, ƙa'idar aski. Da sauransu ba su da. Zuwa siyan wannan duka.
An adana duk takardun da kyau kuma bayan mako 1 an gano akwatin da ya ɓace a cikin app bayan dawowar gida.
Na yi da'awar wasu abubuwa da kyau daga Air Berlin da ke Berlin kuma na yi rubutu da baya da baya
Kuma bayan (kada ku firgita) rabin shekara, na karɓi Yuro 29 baya daga da'awar rashin
Babu wani abu da aka mayar da shi na satin, lokacin da ake yin kaya a gida, tabbatar da rarraba da kyau a cikin akwatunan biyu
Idan ze yiwu. Wannan zai iya ceton ku da yawa rashin jin daɗi.
Sa'a.
Gaisuwa da Theo.