'Black list ANVR': kwararrun Thailand guda biyu
Gidan yanar gizon ANVR ya jera ƙungiyoyin tafiye-tafiye da suna, waɗanda ANVR ke gani a matsayin 'mai shakka'. Hakanan akwai guda biyu akan wannan jerin Tailandia kwararru, wato Thailandreisgids.nl daga Gouda da Greenwoodtravel, da ke Bangkok.
Dangane da ANVR, waɗannan kamfanonin balaguro na iya ƙila ba su iya ba da garantin wajibcin kuɗi a kansu matafiya idan aka yi fatara da komawa gida. A kan gidan yanar gizon ANVR kuma ana iya karanta cewa masu gudanar da balaguro ba za su iya ko ba za su iya nuna isashen cewa sun bi ka'idodin doka game da lamunin lamunin kuɗi (Mataki na 7:512 na Kundin Farawa na Dutch).
Greenwoodtravel.nl
Greenwoodtravel kamfani ne na balaguro da ke Bangkok. Don haka ba a bayyana dalilin da yasa wannan jam'iyyar ke daure da dokokin Holland ko wajibai ba. Darakta/mai shi Ernst Otto Smit kuma yana mamakin tun lokacin da dokar Dutch ta shafi kamfani mai rijista na Thai? “Mu ne kawai kungiyar kasashen waje a cikin jerin. A matsayin ƙungiyar Thai gobe mu ba memba na ANVR da / ko SGR ba. Na riga na tambayi wannan. Muna da haɗin gwiwa tare da TAT da Green Wood Travel Co., Ltd kuma yana da garantin banki na 5 miliyan THB.
Me zai faru da abokan cinikin da suka yi tikitin tikitin jirgin zuwa Thailand akan layi kuma kamfanin jirgin sama, ƙungiyar balaguro ko mai siyar da tikiti ya yi fatara?” in ji Smit. Baya son bata kalmomi da yawa akanta.
Thailandtravelguide.nl
Karami ne kuma ɗan ƙaramin ma'aikacin yawon shakatawa, wanda ke zaune a cikin Netherlands (Gouda). Darakta-mai Toon Mul bai fahimci hayaniyar ba. “Mun cika sharuddan doka, cewa mun dauki isassun matakan tunkarar duk wani bala’i. Koyaya: yaƙi da ANVR bashi da ma'ana. Wannan kawai yana ɗaukar lokaci da kuɗi. Don haka za mu nemi zama memba na ANVR da SGR don kawar da wannan matsala. Ba zato ba tsammani, tallace-tallacenmu ba su shafi ba. Abokan ciniki kuma suna biyan nasu hotel kawai lokacin da suka ketare bakin kofa a Thailand. To mene ne hadarin? Bugu da ƙari, SGR ba ya ɗaukar nauyin jirage da aka tsara ko yin rajista daga waɗanda ba mutanen Holland ba. Bari ya damu da hakan, ”in ji Mul lokacin da aka tambaye shi.
Quality
Ina so in jaddada, duk da haka, jerin da aka ambata ba ya ba da ra'ayi game da ingancin ƙungiyoyin balaguro da aka ambata. Misali, na san daga muhallina cewa Greenwoodtravel yana da abokan ciniki da yawa gamsu. Duk da haka, yana da mahimmanci cewa masu amfani suna da kariya kuma suna iya tsammanin tabbatattu yayin cika wajibai. Misali, kwanan nan fatarar kudi na De Vries Reizen daga Drachten, yawancin matafiya Tailandia sun yi yaudara.
A ƙasa akwai cikakken jerin.
'Jerin ba da rahoton ANVR tsaro na kuɗi' kwanan wata Janairu 6, 2011:
Ranaku na Australiya: www.australianholidays.nl
Avanta Reizen: www.avantareizen.nl
Battuta Reizen: www.battuta-reizen.nl
Tafiya Yanar Gizo: www.bedevaartweb.com/reizen/
Keke mafi kyawun: www.bikethebest.nl
Dobry Den Travel: www.dobryden.nl/
Hannibal Reizen: www.hannibalreizen.nl
Horizon Motorreizen: www.horizonmotorreizen.nl
Tafiya Kazakhstan: www.kazakhstanreizen.nl/
Shafin: www.loopendvuurtje.nl
Meanderreizen: www.meanderreizen.nl
Orca Adventure: www.orcaavontuur.nl/
New Zealand mai tsarki: www.puurnieuwzeeland.nl
Rusanova: www.rusanova-reizen.nl/
Setafrikareizen: www.setafrikareizen.com
Solmaz Reizen: www.solmazreizen.nl
Divers: www.souldivers.nl
Suriname holidays: www.surinameholidays.nl
Thailandreisgids.nl: www.thailandreisgids.nl
Trans-sputnik: www.trans-sputnik.nl/
Masu tafiya: www.travelers.nl
Ta Tafiya: www.Dodezeekuur.nl
Voettocht.n: www.voettocht.nl
Yawon shakatawa na ruwan inabi: www.wijnwandelreizen.nl
YMCA hutu: www.ymca.nl
Zwerfsport Waje: www.zwerfsport.nl
Yawon shakatawa na Aragon: www.aragonwandelreizen.nl
Greenwoodtravel: www.greenwoodtravel.nl
Tafiya ta Hispania: www.hispania-travel.com
Source: www.anvr.nl
Greenwoodtravel hakika yana cikin Tailandia, amma yana hidimar kasuwancin Dutch akan layi. Sec saboda wannan dalili yana iya zama cewa ANVR/SGR na sa ido kan ayyukan wannan ƙungiyar. In ba haka ba zai zama mai sauƙi ga ƙungiyar balaguro don kauce wa kulawar ANVR/SGR, wato yin rajista akan 'takarda' a wata ƙasa da siyar da balaguro, da sauransu a cikin Netherlands. Bugu da kari, zai kuma gurbata gasa ga sauran kungiyoyin balaguro da suka yi rajista a cikin Netherlands don haka sun fada karkashin kulawar ANVR / SGR.
@Sam Loi. Akwai ƙarin masu gudanar da balaguron balaguro na ƙasashen waje waɗanda ke hidima ga kasuwar Dutch kuma ba mambobi ne na ANVR/SGR ba, don kada kite ɗin ya shafa. Don hana hasashe, masu gyara za su yi tambaya tare da tushen: ANVR. Ina tsammanin za su iya tabbatar da wannan.
Ni ma ina duban abubuwa. Kuma idan ya cancanta zan buga sakamakon bincikena a nan.
Barka da safiya,
Na gode da tura wannan shafi.
Green Wood Travel yana yin kasuwanci mai kyau kusan shekaru 20 kuma sanannen ma'aikacin yawon shakatawa ne na Thai.
Muna yin kyau a fannin kuɗi da kasuwanci kuma ba koyaushe ake godiya da wannan a cikin Netherlands ba.
A matsayin ma'aikacin yawon buɗe ido mai rijista a Thailand, ba a yarda mu zama memba na SGR ko ANVR na Dutch ba.
Tabbas akwai sauran ma'aikatan yawon shakatawa na ƙasashen waje da yawa waɗanda ke ba da balaguron balaguro / tikiti a cikin Netherlands amma ba a can. Duk waɗannan ƙungiyoyi bazai zama membobi na ANVR da/ko SGR ba.
Intanit yana ba da dama da zaɓuɓɓuka marasa iyaka kuma Green Wood Travel yana amfani da wannan. Wasiƙara zuwa ga waɗannan ƙungiyoyin Dutch (ANVR & SGR) ita ce kuma ta ba da ƙungiyoyin ƙasashen waje waɗanda ke yin kasuwanci a kasuwar Dutch don samun damar ANVR/SGR. Wannan ba zai yiwu ba.
Koyaya, Green Wood Travel na iya ba da inshorar tikiti ga abokan ciniki idan kamfanin jirgin ya yi fatara. Amma ba zai iya ɗaukar inshora a cikin Netherlands don tabbatar da kuɗin tafiya (rashin rashi) ga abokan ciniki ba. A Jamus za ku iya!
Abin da muke yi lokacin da abokan ciniki ke damuwa shine neman ajiya don tikiti / otal wanda dole ne a bayar / biya nan da nan kuma ana iya biyan sauran a Thailand.
Sa'an nan kuma mu juya abubuwa. Mun amince da abokan ciniki kamar yadda abokan ciniki suka amince da Green Wood Travel.
Zaɓin ya rage ga mabukaci inda zai yi ajiya.
Kwanaki hudu da suka gabata mun sami sako daga ANVR don buga jerin 'black list'.
A yau mun umurci wani lauya a Netherlands ya rubuta wa ANVR saboda ya aikata haramun don sanya Green Wood Travel Co. Ltd a cikin 'black list' a matsayin kawai kamfani na waje. Dokar Dutch tana aiki a cikin Netherlands, ba ga kamfanonin Thai kawai da aka kafa a Thailand ba.
Akwai tambayoyi da/ko buri? Sanar da ki.
Gaisuwa daga Bangkok,
Ernst Otto Smit
[email kariya]
http://www.greenwoodtravel.co.th
http://www.greenwoodtravel.be
http://www.greenwoodtravel.nl
Dear Ernst-Otto Smit,
Na karanta a cikin sakon da kuka rubuta zuwa ANVR da SGR don yin rajistar kamfanin ku na waje a matsayin memba. Wannan ba zai yiwu ba.
Ina tsammanin kun karɓi wasiƙa daga waɗannan cibiyoyin. Tabbas akwai wani abu a cikinsa fiye da saƙon cewa wannan ba zai yiwu ba? Tabbas dole ne a ba da dalili?
Don ANVR dole ne ku zama SGR.
karanta a kan http://www.sgr.nl/uploads/Deelnemersreglement.pdf
Mataki na 3: Babban wurin kasuwanci dole ne ya kasance a cikin Netherlands kuma ƙungiyar dole ne ta kasance ƙarƙashin dokar Dutch.
Har yanzu ina jiran amsa daga Ernst-Otto. Ina sha'awar dalili ko dalili na anvr/sgr.
Mataki na 3 na dokokin ya bayyana cewa ƙungiyoyin doka da haɗin gwiwa ne kawai za su iya samun membobinsu a ƙarƙashin dokar Dutch. Greenwood ya zaɓi a matsayin fom na doka don Ltd.
Da ke ƙasa akwai wani yanki na wasiƙa tsakanin Green Wood Travel, ANVR da Ofishin Kula da zirga-zirga na Thai a cikin Netherlands.
Lura cewa Tafiya ta Green Wood baya bayar da yawon shakatawa na fakiti. Sauran an san su.
Ji dadin karatu >>
Mun yi imanin cewa Green Wood Travel yana ba da kansa tare da gidan yanar gizon Yaren mutanen Holland don haka ya shiga cikin kasuwar Yaren mutanen Holland tare da tayin hutu na fakitin ga masu amfani da Dutch kuma sabili da haka, a cikin ra'ayinmu, dole ne mu bi dokar Dutch. Hakanan mabukaci na iya ɗaukan wannan, idan aka ba rukunin yanar gizonku (Yaren Dutch, ana iya biyan kuɗi a cikin Yuro zuwa asusun banki na Dutch).
Idan mabukaci ya rubuta hutu na kunshin akan intanet tare da ma'aikacin yawon shakatawa na waje, yanayin ya bambanta kuma ba zai ƙidaya akan kariyar Dutch na Art ba. 7:500 ku
Matsayinmu yana goyon bayan tanadin da ke cikin Art.7:500 sakin layi na 2:
Mutumin da ke aiki a matsayin mai shiga tsakani ga ma'aikacin yawon buɗe ido da ba a kafa shi a cikin Netherlands ba a cikin kasuwancinsa ana ɗaukarsa a matsayin ma'aikacin yawon shakatawa vi-à-vis na takwaransa.
Gaisuwa daga Bangkok,
Ernst Otto
Tabbas, Greenwoodtravel shine abin ban mamaki.
Wani abin mamaki shi ne, suna da asusun ajiyar banki na NL, ta yadda kwastomomi za su iya biyansu cikin sauki.
Don haka kuna iya tunanin Greenwoodtravel yana ƙoƙarin guje wa dokokin NL. Me ya sa kuma ba za a zauna a NL ba, koda kuwa a kan takarda kawai?
A ra'ayina, Greenwoodtravel yana siyar da yawon shakatawa na fakiti, bayan haka, yawon shakatawa na fakitin tafiya ce mai tsari, don haka tikiti + otal + ajiyar wurin canja wuri.
Mataki na 3
Waɗannan kamfanoni ne kawai suka cancanci shiga
yarjejeniyar balaguron balaguro (nan gaba 'masu aikin yawon buɗe ido'), kwangilar sufuri (nan gaba
'masu ɗaukar kaya') ko kwangilolin masauki (daga baya 'masu samar da masauki').
da kuma wakilan balaguro. Bugu da ƙari, shiga za a iya samu kawai ta
ƙungiyoyin doka da haɗin gwiwa a ƙarƙashin dokar Dutch tare da babban wurin kasuwancin su a cikin Netherlands da kuma ta mutanen da ke zaune a cikin Netherlands ko kuma yin manyan ayyukan kasuwancin su a Netherlands.
A takaice dai, dole ne ku kuma so ku biya harajin ku a cikin Netherlands.
Daga gidan yanar gizon ANVR:
"A cikin Netherlands, kowace ƙungiyar balaguro ya zama tilas ta kare masu amfani da kuɗi daga fatara na kamfanin. Kamfanin balaguro kuma dole ne ya ba mabukaci garantin komawa gida idan kamfani ya yi fatara kuma mabukaci yana ci gaba da zama a wurin hutunsa (Sashe 7:512 na Kundin Tsarin Mulki na Dutch). ”
Hanya ɗaya don rufe kanku akan wannan shine shiga SGR. Duk da haka, wannan ba dole ba ne. Rufe waɗannan hatsarori ta wata hanya (tabbatacciyar) kuma mai yiwuwa ne.
Koyaya, a Greenwoodtravel ba a rufe ku da waɗannan haɗarin. Don haka kuma ana sanya shi a cikin jerin baƙi.
A ra'ayina, ANVR ba ta aikata haramun da wannan ba.
Barka da safiya Hansi,
Ina yaki da hangen nesa. Green Wood Travel kamfani ne da aka kafa kuma yayi rijista a Thailand. Green Wood Travel kuma ba shi da wakilci, reshe ko hukuma a cikin Netherlands kuma baya aiki tare da mai shiga tsakani. Tafiya ta Green Wood a fili ba ta faɗo ƙarƙashin dokar Dutch kuma a sakamakon haka, Mataki na ashirin da 7:512 na Kundin Tsarin Mulki na Yaren mutanen Holland, wanda kuka ambata, baya amfani.
Abin da ke sama baya canza gaskiyar cewa Tafiya ta Green Wood mai ba da shawara ce ta kyakkyawar kariyar mabukaci. Don haka Green Wood Travel yana da alaƙa da ƙungiyoyi masu sha'awa a Thailand, ATTA (Ƙungiyar Ma'aikatan Balaguro na Thai) da TAT (Hukumar yawon buɗe ido ta Thailand). Kowa yana da damar yin tambaya game da Tafiya ta Green Wood tare da waɗannan hukumomi.
Bugu da ƙari, Green Wood Travel ya yi ƙoƙari sau da yawa don zama memba na ANVR da SGR bisa ga son rai. Koyaya, kasancewa memba na ƙungiyoyin biyu ya kasance kuma an keɓe shi don kamfanonin waje.
A cikin 2009, Green Wood Travel don haka ya ba da umarnin bincike, kuma bisa ga son rai, cikin madadin zaɓuɓɓuka don samar da ƙarin "rufin rashin kuɗi" ga abokan cinikinsa. Balaguron Green Wood daga baya ya haɗa da nau'ikan kariyar mabukaci, gami da kariyar layin farko daga TAT, yuwuwar inshorar tikitin jirgi da kafa asusun garanti na son rai tare da makudan kudade. Tafiya ta Green Wood na iya sabili da haka, ba tare da an wajabta yin hakan bisa doka ba, bi ka'idodin lamunin lamunin kuɗi a cikin abin da ba zai yuwu ba cewa wannan ya zama dole.
Ya dogara kawai da yadda kuke fassara BW
.
Sashe na 7:512 ya shafi duk ƙungiyoyin balaguro.
Wannan kuma ya haɗa da ƙungiyoyin tafiye-tafiye na ƙasashen waje waɗanda ke aiki a kasuwar NL kuma don haka suna sayar da tafiya zuwa Yaren mutanen Holland.
Kun nuna cewa zaku kira ANVR. Don haka a karshe alkalin zai nuna ra'ayin wane ne daidai.
Amsa a bayyane wanda aka yi hayar kuma mai ƙauna a ɓangaren Greenwood wanda kuma ba shi da ma'ana. A cikin sharhi maras ma'ana suna ƙoƙarin nuna wani hoto na daban. Wannan Greenwood ya haɗa da kowane nau'in tanadin kariya na mabukaci a cikin ayyukan sa ga abokan ciniki. Ana kiran TAT kamar dai wannan ƙungiyar tana ba da kariya ta farko ga abokan cinikin Greenwood.
Duk da haka, Greenwood ya kasa nuna ainihin abin da wannan kariyar ta ƙunsa, kamar samar da ƙarin bayani a yayin da wani daga cikin membobinsa ya yi fatara. Don haka ina so in ba ku shawarar da ke gaba kuma ina so a ba ku amsa.
Ina yin ajiyar kuɗi da biyan kuɗin fakitin hutu zuwa Thailand na kwanaki 14. Na biya cikakken kuɗin tafiya a ranar 15.01.2011 kuma tafiyar ta fara a ranar 01.03.2011. Ina da tabbaci daga Tafiya na Greenwood cewa an biya kuɗin tafiye-tafiye. Greenwood ya yi fatara a ranar 01.02.2011 kuma ba zai iya ba da tabbacin cewa hutuna zai ci gaba ba.
Tambayata ga Greenwood yanzu ita ce: menene na gaba? Bayan 'yan kwanaki na sami sako daga mai kula da cewa Greenwood yana cikin fatara kuma tafiyar da na yi na biya na iya kasa ci gaba. Yanzu ina so in sani daga Lauyan Greenwood ko lauya ko zan iya yin hutu a ranar 01.03.2011?
Na riga na ji tsoronsa, da farko Greenwoodtravel yana kama da kaji don "nuna" cewa suna cikin kuskure akan "jerin faɗakarwa" na ANVR, idan tambayoyin sun zama masu mahimmanci, ba za ku sake jin su ba ... ......
@Sam Loi
Shin akwai wannan a Tailandia, mai kulawa? Ina jin tsoron cewa idan GWT ya yi fatara ko wani abu makamancin haka, ba za ku sake jin komai daga Thailand ba.
Ko kuma cewa kawai sun bar tare da rana ta arewa a wani matsayi, ba shakka kuma zai yiwu.
Mutane nawa ne ke samun membobin ANVR ko SGR masu mahimmanci a zamanin yau, musamman yanzu da akwai abubuwa da yawa waɗanda, kamar yadda Greenwood ya nuna daidai, ba a rufe su ba, amma suna cikin balaguron zamani.
ANVR ƙungiya ce ta kasuwanci ba ƙungiyar mabukaci ba. Saboda haka sha'awar ANVR shine don kare hukumomin balaguro na Holland, ba mabukaci ba.
Amma wa yake so ya biya don a kare shi a kwanakin nan? Dukanmu mun fi son siyan tikitin jirgin sama zuwa Bangkok akan farashi mafi ƙasƙanci akan 333TRAVEL ko Cheaptickets sannan mu shirya otal a wurin. Mun gwammace mu sanya 'yan dubun-dubatar bambance-bambancen da hukumar tafiye-tafiye za ta jefa a sama don yin gogayya da ita a cikin aljihunmu don musanya ɗan haɗari.
Ina tsammanin yana da mahimmanci. 'Yan yawon bude ido nawa ne ba sa makale a adireshin biki? Ko sun yi hasarar cikakkar biyan buqatarsu?
Ya faru a wasu lokuta a lokacin rani na ƙarshe. gajeren hutun lokacin rani ba zai biya ku komai ba
€ 500, amma ba zato ba tsammani € 1200.
Kuma ba a ba da tabbacin tikitin jirgin sama a ko'ina ba. Shi ya sa yana da mahimmanci ku karɓi tikitinku da wuri-wuri bayan biya.
Hadarin da har yanzu kuke fuskanta shine fatarar kamfanin jirgin sama.
Mutane da yawa Tinus kuma ba don komai ba ne dan majalisa ya tsara dokoki a cikin al'amuran mabukaci. Wannan yana nufin, a cikin wasu abubuwa, cewa ƙungiyoyin ba za su kauce wa wannan ta hanyar yarjejeniya ko a cikin sharuddan gabaɗaya ba. Kuma a matsayinka na doka a ƙarƙashin dokar Dutch ba za ka iya kauce wa wannan ba.
Ko kuna tafiya na zamani ko na zamani a matsayin mabukaci, a cikin duka biyun za ku biya. Kuma idan hukumar da kuka yi rajista da biyan kuɗin fakitin hutun fakitin ya yi fatara, yana da kyau idan SGR ya biya ku gabaɗaya.
Dokokin Turai sun kasance suna aiki na ɗan lokaci yanzu game da jinkirin jirage. Kamfanonin da ba a kafa su a cikin EU su ma suna da alaƙa da shi.
Dole ne a kare masu amfani da fatara daga kamfanonin balaguro.
Me yasa ba za ku yi inshora kamar yadda kuke iya ba a Jamus?
Koyaya, Green Wood Travel na iya ba da inshorar tikiti ga abokan ciniki idan kamfanin jirgin ya yi fatara. Amma ba zai iya ɗaukar inshora a cikin Netherlands don tabbatar da kuɗin tafiya (rashin rashi) ga abokan ciniki ba. A Jamus hakan yana yiwuwa. Ban sani ba ko hakan zai yiwu a wasu kasashe.
Green Wood Travel ya tunkari kamfanonin inshora daban-daban a cikin 2009, amma ba zai yiwu ba a cikin Netherlands.
Wannan zai zama mafita mai kyau ga masu amfani da ƙungiyoyin balaguro.
A takaice dai sharhi kawai. Na fahimci cewa Green Wood Travel ya tuntubi kamfanoni da yawa don wani nau'in inshora wanda ya kamata ya rufe abokin ciniki idan kamfanin da aka yi ajiyar kuɗi da biyan kuɗi ya ɓace.
Ba kamfani ne ya kamata ya ɗauki irin wannan inshora ba, amma mabukaci. Idan kamfani da ke da irin wannan inshora ya ɓace, da'awar wannan kamfani a kan mai insurer ya taso a wancan lokacin - ya danganta da adadin buƙatun, ba shakka. Wannan ba shi da amfani ga abokin ciniki, saboda ba shakka za ku san cewa wannan da'awar wani ɓangare ne na kadarar da aka yi fatara.
Don haka dole ne koyaushe ya zama abokin ciniki wanda ke ɗaukar irin wannan inshora. A matsayinka na kamfani, zaku iya saukar da abokin ciniki ta hanyar samun kuɗin da kamfanin ya kamata ya biya. Kamfanin yana da 'yanci don yanke shawara ko an haɗa kuɗin kuɗi a cikin farashin tafiya ko a'a.
Wannan yana nufin cewa ƙungiyar balaguro tana ɗaukar inshora ga abokin ciniki, ta yadda abokin ciniki ke samun inshora daga haɗari da yawa, kamar fatarar ƙungiyar balaguron.
SGR irin wannan tsarin inshora ne.
Tambayar ita ce ko wannan ya rufe komai, mai tsaka-tsaki / mai siyar da tafiye-tafiye na hutu, hukumar balaguro (yawanci mai zaman kanta), kuma na iya yin fatara.
Na gode da martaninku da sa'a a ƙoƙarinku na anvr/sgr.
Wani yanki daga rahoton binciken rashin biyan kuɗi na 2009/2010 don Tafiya ta Green Wood.
Karanta>>>>
Inshora don rufe rashin biyan kuɗi
Musamman saboda bullowar yanar gizo da ayyukan ƙetare na ƙungiyoyin tafiye-tafiye na Turai daban-daban, sukar ta zo kan manufofin, da sauransu, SGR, wanda ya nuna cewa ƙungiyoyin balaguro na Holland ne kawai za su iya shiga. An kuma ƙaddara cewa SGR na iya buƙatar garantin banki mafi girma saboda yawan kuɗin waje ya fi girma. An kuma soki hakan. Bincike ya nuna cewa musamman kungiyoyin tafiye-tafiye na Jamus sun fara aiki a kasuwannin Holland. Waɗannan ƙungiyoyi (ba tare da kafa wani reshe mai zaman kansa ba, duba kuma zama memba na SGR) ba za su iya zama ɗan takara ba. Duk da haka, wannan baya nufin cewa waɗannan ƙungiyoyin balaguro ba su bayar da tabbaci ba. Game da Jamus, tabbas yana cikin doka.
Dole ne mai badawa ya biya rashin biyan kuɗi ta hanyar inshora. Saboda wannan takalifi, tabbas a Jamus ya fi ƙarfin Netherlands sau da yawa. Bayan haka, ƙungiyar tafiya na iya zama memba na SGR, amma ba lallai ba ne. Manyan, masu inshorar aiki na duniya suna ba da dama.
Dear Ernst-Otto, yanzu na zo daga mashaya kuma na saurari yawancin zarge-zarge daga mutanen da suke tunani a cikin rashin fahimtar su game da yadda al'umma ta kamata ta kasance. Kuma hakan yana da ban gajiya sosai, musamman idan kun san cewa gaskiyar ta bambanta sosai. Duk da haka, na karanta sakon kuma gobe zan dawo gare shi, sabai?
Tattaunawa da yawa game da Tafiya na GreenWood, tun da yake tushensa a Tailandia, kawai TAT yana da wani abu da zai ce game da wannan. ANVR na iya cewa "Don Allah a lura, waɗannan ba kamfanonin Holland ba ne don haka ba su da alaƙa da SGR". Amma kar a ambaci GTW kawai. Idan GWT yana so a haɗa shi, kamfani na reshe na iya farawa a cikin NL.
Ga sauran, yana da amfani a yi nazari sosai kan menene wasu ƙungiyoyin balaguro suke a zahiri. Da alama duk wani mahaukaci zai iya fara hukumar tafiya. Tabbas akwai wasu kurakurai akan hakan. Baya ga rashin kuɗi na kuɗi, ana iya samun wasu haɗari.
Chang Noi
Air Berlin kungiya ce ta Jamus mai rijista a Rukunin Kasuwancin Berlin. A cikin GTC dinsu sun bayyana cewa dokar Jamus tana aiki ne idan aka samu sabani. Har ila yau, sun bayyana cewa ya kamata a gudanar da harkokin kasuwanci a Berlin. Na karshen ba a sani ba, ina tsammanin suna son nuna cewa kotu a Berlin tana da hurumin shari'ar da ake yi wa Air Berlin. don haka idan kuna da takaddama da Air Berlin wanda ba za ku iya warwarewa ba tare da kotu ba, dole ne ku ɗauki mataki na shari'a a kan Air Berlin a Berlin. Hakan na iya zama abin dariya mai tsada, domin wanene a cikinmu ya san yadda aka tsara tsarin doka a Jamus.
Idan siyan tikitin siyan mabukaci ne, to ana aiwatar da tanadin tilas game da siyan mabukaci. Haɗe da zaɓin doka wanda baƙon abu ne ga mabukaci a cikin GTC da kuma ayyana kotun Dutch ɗin ba ta iya aiki a cikinta na iya haifar da lalacewa ko rashin aiki.
A kowane hali, Air Berlin ba ta da alaƙa da ANVR/SGR. Air Berlin kuma ba shi da adireshin kasuwanci a Netherlands. Sai dai hukumomin Holland sun bar Air Berlin shi kadai. Wataƙila wannan yana iya kasancewa da alaƙa da gaskiyar cewa ofishin rajista na Air Berlin yana cikin EU. Ban sani ba tabbas;
A gefe guda, Eva air yana da adireshin kasuwanci a Amsterdam kuma an san shi a Chamber of Commerce. Ban duba ko ita memba ce ta ANVR/SGR ba. Masu sha'awar suyi haka da kansu.
Na fahimci cewa Greenwood Travel ya nemi taimakon doka. Watakila hakan zai harba abubuwa. Zan nuna a kowane hali cewa Greenwood ba a yi masa adalci ba idan aka kwatanta da kowane kamfani na waje. Ko wannan zai taimaka? Ina da shakku na.
A ra'ayi na, Air Berlin da farko kamfanin jirgin sama ne ba kamfanin yawon shakatawa ba. SGR ba ta rufe tikiti kuma akwai wasu masu kula da kamfanonin jiragen sama.
Idan kuna son kwatantawa akan daidaiton kulawa, duba a visithailand.nl
Su kuma ba SGR ba ne.
Ko duba jerin da ofishin yawon shakatawa na Thai ya buga. http://www.thaisverkeersbureau.nl/Reisorganisaties/Reisorganisaties_in_thailand.asp
Na dogara da saƙon Greenwood - duba sama - cewa baya siyar da yawon shakatawa a cikin Netherlands. Don haka kwatancen da Air Berlin yana da inganci. Idan Air Berlin yana da 'yanci don siyar da tikiti a cikin Netherlands, wannan zaɓin yakamata ya shafi sauran kamfanoni na ƙasashen waje, gami da Greenwood. Kamar lokuta ya kamata a bi da su daidai.
Ba Air Berlin ko Greenwood ba su da mummunan suna kuma kamar yadda na san ba su da hannu a cikin fatara a da. Don haka me yasa aka sanya daya baƙar fata, ɗayan kuma ba. Bugu da ƙari, ya shafi 'yan wasa a kasuwar Holland ba ta Thai ba. Ba ni da kasuwanci a rukunin yanar gizon da kuka ambata.
Visitthailand.nl dan wasa ne a kasuwar Dutch, mai kama da tsarin Greenwood Travel, don haka kwatancen ya dace. Ban gane dalilin da yasa aka ambaci Greenwood akan wannan jerin ba kuma visitshailand.nl ba. Kuma akwai ƙarin 'yan wasa da yawa a kasuwar Dutch waɗanda ke aiki a irin wannan hanyar zuwa Greenwood.
@ Sam Loi da sauransu. Na yi alkawarin rubuta wani abu game da shi yau, amma ba zan iya ba. Nima na zauna domin labarin ya sha bamban da yadda kuke zato.
Na yi magana da ANVR da wasu mutane kaɗan. Zan gabatar da gaskiyar a wata kasida, amma kuma ra'ayina. Akwai abin kifi game da shi. Kuma ina tsammanin ANVR ta kasance cikin rashin kulawa sosai. Zan bayyana dalilin da ya sa in lokaci ya yi.
Ina sha'awar karanta wannan blog.
Idan na ci karo da wani babban dutsen dutse, in ce "Zan bayyana dalilin da ya sa in lokaci ya yi."
Khun Peter ka riga ka sani kadan?
Gr.
Eric
Na karanta kawai cewa Expedia.nl bai riga ya ba da wani haske ga ANVR ba, amma har yanzu suna magana da shi, don haka har yanzu basu kasance cikin jerin baƙaƙe ba. Da alama sun yi girma da yawa don tilasta dokar mabukaci?
Abin da ANVR ke yi yayi kama da ƙirƙira ta cartel kuma dokar Turai ta haramta hakan.
Bugu da ƙari, an zana jerin ba da gangan ba kuma ƙungiyoyin tafiye-tafiye da yawa waɗanda ke aiki kamar Green Wood Travel ba a haɗa su ba. Don haka yana da kama da cin zarafi ga masu fafatawa kuma ba zato ba tsammani Green Wood shine kyakkyawan ma'aikacin yawon shakatawa tare da ƙwarewa da yawa da abokan ciniki da yawa gamsu. ANVR kulob ne wanda ya san mu, musamman ma ƙungiyoyin balaguro na "kafaffen" waɗanda duk ke siyar da samfuran uniform. Lallai Bitrus, akwai wani abin kifi game da wannan!
Sharhi daga aboki daga duniya inshora na duniya: Har yanzu Holland sun tabbatar da akwatin aquarium a kan wuta. Yaya girman hadarin yake? Na dade ina yawan tafiya kuma ban taba samun matsala ba. Duk waɗannan inshora da ƙimar da mutane kawai ke biya a cikin Netherlands don ƙaramin haɗari ... ko da na biya 'biyu' don tafiya 'yan lokuta, da na kasance mai rahusa ba tare da duk waɗannan kuɗin ba.
Shin akwai wani a wannan shafin yanar gizon da hukumar balaguron balaguro ta yi fatara, ina mamaki?