(kajeab_pongsiri / Shutterstock.com)
Majalisar ministocin kasar a jiya (Agusta 18) ta amince da ka’idojin ministocin na bayar da sabunta lasisin tuki, kamar yadda ma’aikatar sufuri ta gabatar. An amince cewa masu hawan ‘manyan babura’ za su bukaci lasisin tuki na daban da na kananan babura da ba su da karfi.
Masu neman wannan lasisin tuƙi dole ne su sami horo na musamman da gwaji kafin a ba su lasisi, in ji mataimakin kakakin gwamnati Trasulee Traisoranakul.
"Bayanin bayanan horo da gwajin za a sanar da Babban Darakta na Ma'aikatar Sufuri ta Kasa," in ji Trasulee. "Manufofin wadannan ka'idoji sune don rage hadurran tituna da inganta tsaro tsakanin masu amfani da ababen hawa da masu tafiya a kasa, da kuma daidaita horo da gwaji ga halin da ake ciki."
Wata majiyar labarai ta sashen ta ce dokar na daga cikin kokarinta na rage yawaitar hadurran da manyan babura ke haddasawa, domin sun fi karfin babura na yau da kullum kuma suna bukatar kwarewa da kwarewa.
Majiyar ta kara da cewa, “Daya daga cikin ka’idojin neman “babban lasisin kekunan” shi ne cewa masu neman izinin dole ne su kasance suna da wasu adadin shekaru na gogewa wajen hawan babur din na yau da kullun, domin rage yawan mahaya babur a kan hanya.
Source: https://www.nationthailand.com/news/30393170
Wani ra'ayi ne kawai na tuki na yau da kullun, amma ni kaina ina da ra'ayi cewa "masu babura na yau da kullun" sune matsala mafi girma fiye da "manyan babura".
Shekaru 2 da suka gabata sun so gabatar da wannan sannan sun yi magana daga 400cc
https://www.thailandnews.co/2018/08/big-bike-drivers-licence-to-be-introduced-next-year/
: Abin takaici ne a ko'ina ba a ambaci abin da suke nufi da: "BABBAN BIKE". Kamar yadda na riga na iya karantawa zai kasance game da babura na 400cc da ƙari, amma babu wani abu a hukumance game da hakan. Me game da mutanen da suka riga suna da lasisin tuƙin babur kuma suna tukin 'Big Bike' tsawon shekaru, kamar ni? An samu wannan lasisin tuki a kasar Thailand shekaru da suka gabata a kan lasisin tuki na kasa da kasa tare da lasisin tukin babur. Zai ga abin da zai faru idan an sami ƙarin cikakkun bayanai.
Hakika Eddie.
Bari mu jira mu ga abin da matanin hukuma za su ce.
A cikin labarin daga shekaru 2 da suka gabata, an riga an faɗi cewa ba zai yi tasiri ba, don haka ina tsammanin hakan ba zai yi muni ba.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1527046/big-bike-drivers-licence-to-be-introduced-next-year
@lung adi
Ba zai zama matsala a gare ku ba, tun da ya ƙware waɗancan manyan "dabbobin" na tsawon shekaru kuma tare da dogon tafiye-tafiye, ma'auni yana da kyau don kiyaye ɓangarorin balaguro na lokaci-lokaci waɗanda ba su da ikon yin mu'amala da su.
@,
Kuma ta yaya ya kamata masu yawon bude ido, alal misali, wadanda suka tsaya a nan dan kadan, su iya tabbatar da cewa sun kasance suna hawan moped na shekaru masu yawa?
Dole ne ku biya ƙarin don hakan?
A iya sanina, akwai motocin haya da yawa da ya kamata a kira babur fiye da na gaske.
Wani "mara kyau" ga farangs da suka zo nan.
Amma wannan ya sake nuna cewa idan mutum yana so, ana iya ƙara doka kuma a cikin ɗan gajeren lokaci.
LOUISE
Iya Louise
Ina tsammanin kun san cewa 'dan yawon bude ido' mai lasisin tuki na kasa da kasa zai iya tuki a Thailand tsawon watanni 3, ko da babur idan lasisin tukinsa na kasa da kasa yana aiki. Don haka wannan bai shafi 'masu yawon bude ido' ba. Kuma, 'yan yawon bude ido da ke zama a nan na tsawon lokaci mai tsawo tare da biza na yawon shakatawa, har yanzu dole ne su sanya iyakar ta gudana kowane wata 2 sannan kuma a sake saita na'urar zuwa sifili saboda watanni uku suna farawa daga ranar shiga. zuwa Thailand. Za ku sake neman 'mara kyau' inda babu shi. Don fitar da 'moped' bisa doka a Thailand, wanda a zahiri ya zama babur, kuna buƙatar lasisin babur. Idan ma ba ku da wannan a yanzu, za a yi muku dunƙule a yayin wani hatsari saboda babu lasisin tuƙi da ya dace.
"manyan babura" kuma an ba su izinin shiga titin 7?
Ina tsammanin tare da wannan babban lasisin keke suna gudana bayan ainihin matsalar kadan.
Don sanya zirga-zirgar zirga-zirgar Thai ya fi aminci, yakamata mutum ya fara farawa da farko, kuma kusanci horar da duk lasisin tuki sosai kuma da yawa.
A cikin kanta, ba shakka, zaɓi mai hankali don saita ƙaƙƙarfan buƙatu don hawan irin waɗannan babura. Labarin ya bayyana cewa daya daga cikin ma'auni don samun wannan 'lasisi-babban-keke' shine cewa mai nema dole ne ya kasance yana da takamaiman adadin shekaru na gogewa akan babur 'na al'ada'. To, tun da kusan dukkan matasan kasar Thailand daga shekaru kusan 8 sun yi imanin cewa za su iya hawan babur kuma suna yin haka, yayin da iyayensu ke ba da izini, hakan ke nan kai tsaye. A cikin Netherlands da Belgium akwai mopeds/scooters da yawa tare da matsakaicin ƙarfin injin 50 cc. Ba haka lamarin yake ba a Tailandia, yawancin babur a can suna da karfin 100/125 cc don haka a zahiri babura ne, wanda mai yawon shakatawa kuma yana buƙatar lasisin babur. A koyaushe ina mamakin dalilin da yasa da wuya ana siyar da kowane babur mai karfin cc 50 da haya a Thailand.
Ba daidai ba ne cewa za su gabatar da wani lasisin tuki na daban don manyan babura, amma kuma dole ne a bar su a kan tituna masu sauri da na haraji ...
Da farko dai me ake nufi da injin mai nauyi.
Ina da 'yan babura ciki har da Honda Phantom 200 cc tare da na'urorin haɗi masu nauyin kilo 160.
Hanyar Harley Davidson cc 1690 tare da na'urorin haɗi masu nauyin kilo 400.
Kuma ku yi imani da ni, kawai ku juya U hagu ko dama tare da duka biyun, sannan zaku lura da bambanci.
Kuma yaya game da tsayawa tare da yashi mai kyau ko tsakuwa a kan ƙasa mai wuya inda lokacin da kuka sanya ƙafar hagu a ƙasa, ƙafarku wani lokaci yana motsawa fiye da 15 cm kuma nauyin keken ya zo gare ku.
Ina tsammanin da sun kasance masu hikima da su fara ƙoƙarin koya wa duk waɗannan yaran makarantar da suke tsere, ba a ma maganar yaran Panda da Grab, game da lafiyar hanya da yadda za su sarrafa abin hawansu yadda ya kamata.
Domin ko da samun damar tuƙi na yau da kullun 105 zuwa 125 cc mopeds da Scooters daidai, sau da yawa tare da watsawa ta atomatik, da yawa har yanzu sun koyi abubuwa da yawa a nan.
Ina ganin matasa suna tuƙi a kan nau'ikan keken tsere daga sanannun masana'antun moped waɗanda ke tunanin za su iya yin komai, amma ba su san abin da za su yi a cikin yanayi mai haɗari ba, maimakon haka suna haifar da yanayi masu haɗari.
Sannan akwai tauraruwar manyan kekuna, ciki har da ’yan faranguwa waɗanda ke tunanin cewa ba su da haɗari daga haɗarin haɗari a cikin flip-flops da T-shirt.
Lokacin da nake tafiya keke, dogon wando, safar hannu, takalma masu dacewa, ba shakka, kwalkwali da manyan kekuna suna zuwa tare da jaket mai ƙwanƙwasa da kafada, har ma da digiri 30.
Amma kamar yadda yake tare da lasisin tuki na Thai na yanzu, bai yi yawa ba saboda yawancinsu ba sa bin ƙa'idodin bayan samun takardar shaidar.
Kware wannan kullun a cikin zirga-zirgar ababen hawa, alamu da ratsi a kan hanya don ado ne kawai.
Don haka zai zama iri ɗaya kuma tare da wannan kumfa mai sake kumbura.
Jan Beute.
Yakamata ‘yan sanda su rika duba matasa ‘yan kasa da shekaru 16 a kusa da makarantu, wanda hakan zai rage yawan mace-mace.
Siyasa alama, abin da ake buƙata da gaske shi ne tsarin ilimi da kuma 'yan sanda masu aiwatar da dokoki. Don haka bin kwalkwali na tilas, koyan dokokin zirga-zirga a makaranta da kuma sa ‘yan sanda su duba su, tudun bayanai kan intanet/TV da wayar da kan jama’a. Musamman ma na baya ko kadan baya cikin al'ada.