Ofishin sufuri da tsare-tsare da tsare-tsare ya bukaci Titin Jirgin kasa na Jahar ta Thailand da ya gudanar da binciken yuwuwar hanyar layin dogo tsakanin Hat Yai da Padang Besar a kan iyakar Malaysia.

Haɗin hanya ce mai nisan kilomita 48 tare da nisa na yau da kullun a Thailand na mita 1. An kiyasta kudin da aka kashe na ginin ya kai bahat biliyan 7,9. Idan SRT ta ɗauki shi a matsayin mai yuwuwar shiri, shawarar za ta je majalisar ministoci a watan Mayu.

SRT ta riga ta bukaci Japan da ta gudanar da binciken yiwuwar yin aiki a cikin layi mai sauri tsakanin Bangkok da Kuala Lumpur a wani mataki na farko. A mako mai zuwa, Minista Arkhum (Transport) zai tattauna wannan tare da takwaransa na Malaysia. nazarin na iya farawa a wannan shekara.

Source: Bangkok Post

5 martani ga "Binciken Yiwuwar don haɗin dogo tsakanin Hat Yai da Padang Besar (Malaysia)"

  1. Nico in ji a

    to,

    Yana da wuyar fahimta cewa mutane suna ci gaba da ambaton waɗannan layin dogo masu faɗin 1000mm.
    Shin kwanan nan sun sayi sabbin kekunan kekuna, 'yan watanni ne kawai kuma wani jirgin kasa ya kauce hanya a Bang Sue.

    Kusan duk duniya yana da 1340mm kuma hakan yana nuna cewa shine mafi tsayin faɗin, amma a'a, Thailand ta sake yin abin nata, tare da duk sakamakon da ya ƙunshi.

    Tailandia mai ban mamaki.

  2. Ina kamshi in ji a

    Ina tsammanin akwai hanyar dogo guda ɗaya tsakanin hat yai da pedang besar.
    A baya can, babu wani jirgin kasa na musamman daga Bangkok zuwa Malaysia tare da jirgin kasa na Thailand da kuma daya daga Kuala Lumpur zuwa Kuala Lumpur tare da jirgin Malaysian.
    Menene ma'anar yin waƙa guda biyu idan sauran waƙa ɗaya ce kawai a Tailandia.
    Ina tsammanin jirgin kasa mai sauri yana gudana daga Bangkok zuwa pedang besar kuma dole ne ku canza zuwa jirgin Malaysian a can. Don haka a tashar iyaka.
    B. Geurts

  3. Ina kamshi in ji a

    Nico yana magana akan wani abu da bashi da masaniya akai. Faɗin waƙar yana da mita 1 a ko'ina cikin kudu maso gabashin Asiya.
    Don haka a Vietnam, Cambodia. Malaysia . Tailandia. Burma.
    Tailandia ta kasance tana da waƙa ta al'ada, an canza wannan don haɗawa da sauran.
    Wannan waƙar ta mita 1 ba ta da ƙarfi kamar yadda waƙa ta al'ada ta kasance gaskiya ce, amma babbar matsalar ita ce kayan aikin waƙar sun lalace gaba ɗaya. Tabbas zai fi kyau a canza zuwa waƙa ta al'ada a cikin dogon lokaci tare da tuntuɓar jihohin da ke kewaye. PS a Cambodia hanyar layin dogo ta yi asarar kusan dala biliyan 1. Ina tsammanin akwai wasu kuɗi da aka bari a baya a wani wuri.
    Don haka canzawa idan ya kasance utopiya na ɗan lokaci. Wataƙila a hsl don canza mai akan ma'aunin al'ada.
    A cewar masu ciki, kawai wanda ke da riba.
    Ben

  4. Bitrus V. in ji a

    Ba zato ba tsammani, mun yi tafiya ta jirgin kasa daga Penang zuwa Hat Yai ranar Asabar.
    Ba zan iya tunanin cewa maye gurbinsa zai kasance mai riba ba, amma yana da amfani, jirgin ba ya da zamani sosai (don faɗi shi sosai.)
    Lallai dole ne ku canja wuri, kuma kayan aikin Malaysia sun fi na zamani yawa.
    Ruwa da yawa za su bi ta cikin hamada kafin wani abu ya faru, siyan motoci a kan LPG shima yana ɗaukar shekaru goma ...

  5. Ben in ji a

    HSL daga Bangkok zuwa Kuala Lumpur ba shi da yuwuwar tattalin arziki saboda dalilai masu zuwa:
    1: nisa yayi nisa lokacin tafiya kamar awanni 9 zuwa 10 ta jirgin sama awa 5 zuwa 6 gami da lokacin tafiya zuwa filin jirgin sama.
    Max. Nisa na hsl shine kusan kilomita 1500.
    HSL daga Kuala Lumpur zuwa Singapore, a ra'ayi na tawali'u, mai yiwuwa ne ta fuskar tattalin arziki.
    Don gina layin dogo mai sauri, ana juyar da duk ababen more rayuwa na layin dogo. (Sabbin hanyoyi tare da ma'auni na yau da kullun (kudaden za su kasance na astronomical. (Kalla ka duba abin da hsl ya kashe a cikin Netherlands kuma wannan shine ɗan gajeren nesa ko layin Betuwe).
    Sai kawai don hsl don canza mai mafi ƙarancin fa'ida na 10.
    Don haka hsl zuwa Kuala Lumpur baya zuwa chang mai ja a ra'ayina.
    Ben


Bar sharhi

Thailandblog.nl yana amfani da kukis

Gidan yanar gizon mu yana aiki mafi kyau godiya ga kukis. Ta wannan hanyar za mu iya tunawa da saitunanku, yi muku tayin sirri kuma kuna taimaka mana inganta ingancin gidan yanar gizon. Read more

Ee, ina son gidan yanar gizo mai kyau