Barka da zuwa Thailandblog.nl
Tare da ziyarar 275.000 a kowane wata, Thailandblog ita ce babbar al'ummar Thailand a cikin Netherlands da Belgium.
Yi rajista don wasiƙar imel ɗin mu kyauta kuma ku kasance da masaniya!
Labaran Duniya
Saitin harshe
Darajar musayar kudi Thai baht
Taimako
Sabbin maganganu
- Cornelis: Matsalar yawon bude ido tana karuwa? Wata rana sun ɗauki matakan jawo hankalin masu yawon bude ido, washegari
- Lieven Cattail: A zahiri. ƙaho daga saman rufin cewa Thailand yana da 'Abin ban mamaki' kuma ya gayyaci kowa da kowa ya kalli, m
- Johnny B.G: Kai aboki, kwatsam ka manta da take hakkin dan Adam a kasar Sin da kyawawan darussa? Abin takaici, kun tabbatar da hoton da ɗan
- T: Baya ga yawan jirage da jirage, kusan ba za a iya karawa ba, amma burbushin jiragen sama kamar KLM da Lufthansa.
- zagi: Shekara 12 nake zaune anan Isaan, bana samun abincin Isaan a gare ni, ba shi da daɗi sosai, wani lokacin kuma ina tunanin ko wannan abincin a nan yake.
- Rob V.: Nan da nan wahayi: mai girma don rubuta labari tare da kowane nau'in haruffa masu ma'ana, kuma abubuwan cliché zasu kasance na e.
- Pjotter: Farashin yana kusa da ni (kilomita 20 kudu da Korat). Ina da ɗan kwangila mai kyau kuma farashin da aka yarda ya kasance 1,45
- Rob V.: Na yarda kwata-kwata tare da ƙarfafa haɗin gwiwa, Johnny, saboda hakan yana sa zuciyata ta gurguzu ta bugun sauri. ;) Amma
- Johnny B.G: "- an riga an sami ci gaba a aikin noman kwangila (a kan yunƙurin 'yan kasuwa tare da kasar Sin; durian, longon, mangosteen, shinkafa) da kuma
- Rob V.: Ina rabin hanya a cikin littafin yanzu. Ya zuwa yanzu manyan haruffa suna tafiya clichés: farin hanci ya fada cikin ƙauna nan da nan, lady gel
- Johnny B.G: Kasancewa na ƙarshe shine matsalar amma kuma mafita. Kawai ku yi al'adar ku ta shekara kuma ku yanke shawarar hakan
- Chris: Bayanan kula: – Noma a Thailand ya fi shinkafa yawa. Bayyana a daloli, fitar da 'ya'yan itace da kuma na
- Ronny: A yankin da surikina ke zaune, Natan a Ubon Ratchathani, farashin kowane m² ya ƙare Bath 11.000. Biya
- Arno: Gaskiyar ita ce manomi da wahalarsa ba ya samun kusan komai na shinkafarsa da kyar ya iya biyan kudinsa balle ya isa
- Theo: Tare da fasaha mai sauƙi a cikin gonakin shinkafa, YANZU ya yi tsada sosai don noman shinkafa. Saita 10 rai. Muna da ƙarshe
Taimako
Bangkok kuma
Menu
Fayiloli
batutuwa
- Bayani
- Ayyuka
- Talla
- Tsari
- Tambayar haraji
- Tambaya ta Belgium
- Wuraren gani
- M
- Buddha
- Bita na littattafai
- Shafin
- Cutar Corona
- al'adu
- Diary
- Dating
- Makon na
- hamayyar
- Don nutsewa
- Tattalin arziki
- Rana a cikin rayuwar ....
- Tsibirin
- Abinci da abin sha
- Abubuwan da suka faru da bukukuwa
- Bikin Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Gasar Buffalo
- Chiang Mai Flower Festival
- Sabuwar Shekarar Sinawa
- Jam'iyyar Kasa ta Duniya
- Kirsimeti
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Bikin Sabuwar Shekara
- Phi ta khon
- Phuket Abincin Kayan lambu
- Bikin roka - Bun Bang Fai
- Songkran - Sabuwar Shekara ta Thai
- Wuta Festival na Pattaya
- Expats da masu ritaya
- AYA
- Inshorar mota
- Banki
- Haraji a cikin Netherlands
- Tashar haraji
- Ofishin Jakadancin Belgium
- Hukumomin haraji na Belgium
- Tabbacin rayuwa
- DigiD
- Yi hijira
- Don hayan gida
- Sayi gida
- a cikin memoriam
- Bayanin shiga
- Ranar sarauta
- Farashin rayuwa
- Ofishin Jakadancin Holland
- Gwamnatin Holland
- Ƙungiyar Dutch
- News
- Wucewa
- Fasfo
- Fansho
- lasisin tuƙi
- Rarrabawa
- Zabe
- Inshora gabaɗaya
- Visa
- Aiki
- Hopital
- Inshorar lafiya
- Flora da fauna
- Hoton mako
- na'urori
- Kudi da kudi
- tarihin
- Lafiya
- Ƙungiyoyin agaji
- Hotels
- Kallon gidaje
- Isa
- Khan Peter
- Koh Muk
- Sarki Bhumibol
- Rayuwa a Thailand
- Gabatar da Karatu
- Kira mai karatu
- Nasiha mai karatu
- Tambaya mai karatu
- Al'umma
- kasuwa
- Likita yawon shakatawa
- Milieu
- Rayuwar dare
- Labarai daga Netherlands da Belgium
- Labarai daga Thailand
- 'Yan kasuwa da kamfanoni
- Ilimi
- Bincike
- Gano Thailand
- reviews
- Abin ban mamaki
- Don kiran aiki
- Ambaliyar ruwa 2011
- Ambaliyar ruwa 2012
- Ambaliyar ruwa 2013
- Ambaliyar ruwa 2014
- Hibernate
- Siyasa
- Kasa
- Labaran balaguro
- Don tafiya
- Dangantaka
- cin kasuwa
- kafofin watsa labarun
- Spa & na zaman lafiya
- Sport
- birane
- Bayanin mako
- Tekun rairayin bakin teku
- Harshe
- Na siyarwa
- Hanyoyin ciniki na TEV
- Thailand gabaɗaya
- Thailand tare da yara
- thai tukwici
- Thai tausa
- Yawon shakatawa
- Fitowa
- Kudin - Thai baht
- Daga masu gyara
- Dukiya
- Traffic da sufuri
- Visa gajere
- Dogon zama visa
- Tambayar Visa
- Tikitin jirgin sama
- Tambayar mako
- Yanayi da yanayi
Taimako
Fassarawar karya
Tailandiablog yana amfani da fassarar inji a cikin yaruka da yawa. Amfani da bayanin da aka fassara yana cikin haɗarin ku. Ba mu da alhakin kurakurai a cikin fassarorin.
Karanta cikakken mu anan disclaimer.
Sarauta
© Haƙƙin mallaka Thailandblog 2024. Duk haƙƙin mallaka. Sai dai in an faɗi akasin haka, duk haƙƙoƙin bayanai (rubutu, hoto, sauti, bidiyo, da sauransu) waɗanda kuke samu akan wannan rukunin yanar gizon suna tare da Thailandblog.nl da marubutan sa (masu rubutun ra'ayin yanar gizo).
Duka ko wani ɓangare na ɗauka, sanyawa a wasu rukunin yanar gizon, haifuwa ta kowace hanya da/ko amfani da wannan bayanin na kasuwanci ba a ba da izinin ba, sai dai idan Thailandblog ta ba da izini a rubuce.
An halatta haɗawa da nufin shafuffukan wannan gidan yanar gizon.
Gida » Labarai daga Thailand » Lasin direba: Ƙarin darasi na sa'a guda ya kamata ya sa zirga-zirga mafi aminci
Daga 1 ga Janairu, duk wanda ke neman lasisin tuƙi dole ne ya ɗauki jimillar sa'o'i 5 na darussan kiyaye lafiyar hanya. Ma’aikatar sufurin kasa na fatan hakan zai rage yawan hadurran ababen hawa.
Ko hakan zai yi tasiri shine tambaya. An san hanyoyin a Tailandia a matsayin mafi muni a duniya.
A halin yanzu darussan suna da tsawon sa'o'i hudu. Ana ƙara ƙarin sa'a da ake kashewa kan batutuwa kamar: abin da za a yi a cikin yanayin gaggawa da yadda ake tuƙi cikin aminci. Jimillar darasin ka'idar ka'idar lasisin tuƙi ya ƙunshi darussa kan dokokin zirga-zirga, halayen tuki lafiyayye, da'a na tuƙi da taimakon gaggawa.
Direban da lasisin tuƙi ya ƙare bayan shekara ɗaya dole ne su ɗauki sabon kwas. Hukumar LTD ce ke bayar da darussan, da ƙwararrun makarantun tuki da wasu ma’aikatun gwamnati.
Source: Bangkok Post
Zai yi kyau in ƙara wani darasi: YAYA ZAN KIYAYE MOTAR TA, tare da batutuwa irin su kulawa, dubawa (wanda ya kamata ya fi kyau, idan na fuskanci abin da wannan ke nufi a wannan ƙasa), amfani da hasken wuta da daidaita wadannan, Rashin amfani da fitilun hazo sai dai in akwai hazo na gaske, Yin amfani da sigina na juyawa. Duban ko har yanzu duk fitulun suna aiki, KUMA fitilun birki. Dubawa ko har yanzu akwai isassun bayanan martaba akan taya da amfani da matsi na taya daidai, kodayake hakan yana da wahala saboda a ina zaku iya samun mitar tashin hankali? Daidaitaccen gyaran injin (dizal) don kada ya sake hura hayaki, ko da motocin gwamnati, hakan yana faruwa sosai. Kuma akwai ƙarin maki don kulawa don ƙarin darasi.
eh, yayi kyau, amma kar a tuka mita a cikin mota. Ka'idar tana da kyau don wasa da wayarka, yin kasuwanci ko .. barci. Amma babu tuƙi a waje, jarrabawar aikace-aikacen tana kan rufaffiyar da'ira, ba tare da zirga-zirgar zirga-zirgar jama'a ko masu zuwa ba.
Bayan yin tuƙi a nan tsawon shekaru 20 tare da lasisin tuƙi na Thai, bana tsammanin ƙarin sa'a zai taimaka. Dole ne tunanin ya canza, kuma hakan ba zai yiwu ba tare da ƙarin sa'a na darasi.
Karin sa'a na darasin tuki ba zai sa zirga-zirgar ababen hawa ba su da aminci muddin yawancin mutane sun yi watsi da dokokin hanya kuma suna nuna rashin jin daɗi.
An yi tuƙi a nan na ɗan lokaci yanzu kuma na sami ɗan gogewa.
Wato, idan hasken zirga-zirgar ku ya zama kore, jira wani daƙiƙa 4.
Za ku ga cewa aƙalla motoci 4 da mopeds 12 suna ci gaba da tafiya ta cikin jan haske.
Kada ku taɓa tafiya kusa da mota a tsaye, 9 cikin 10 kofa za ta tashi a buɗe.
Ta tagogin makafi ba za ka iya ganin abin da direban mota ke yi ba.
Kawai kiga shi/ta baya kallo.
Tsare-tsare, kula da ku, sannan yana kan hanya ga mutanen da suke son ci gaba.
Zan iya ci gaba kamar haka na ɗan lokaci.
Bana tunanin sa'a daya zata gyara hakan.
Amma farkon yana nan.
Ba ruwanka da wannan sa'ar kuma,
idan dai akwai yara da mutanen da suke tuƙi ba tare da lasisin tuƙi ba.
Lokacin da suke son samun ƙarancin haɗari.
‘yan sanda su fara kare yara ‘yan kasa da shekara 15
da mutanen da ba su da lasisin babur
(Suna da manyan mopeds amma ƙananan injuna waɗanda ke saurin tafiyar kilomita 100)
a samu . Ina tsammanin cewa to, adadin hatsarori zai ragu sosai.
Een goede oplossing zou zijn, om op scholen onderwijs te geven in verkeer. Gewoon een paar jaar, 1 uur per week verkeerslessen. Misschien in het begin spelenderwijs, maar daarna steeds serieuzer.
Na school lessen volgen bij een rijschool voor een brommercertificaat. Dan, na goed resultaat het certificaat met een strafpunten regeling. Bij teveel strafpunten opnieuw naar de rijschool. Na 2 jaar goed zonder kleerscheuren rijden, op voor je auto rijbewijs. Dan gaat – hopelijk – ook het aantal verkeersdoden ( brommer gerelateerd ) omlaag.
Duk abin da suke yi yanzu a kan moped, za su yi a cikin 'yan shekaru a cikin mota. Tsallakewa kamar wasa, juyowa kan hanya ba tare da kallo ba, ganin wuraren ƙaura a matsayin "masu wuce gona da iri" da dai sauransu.
Ina matukar fatan cewa wannan darasi na sa'a daya zai kawo babban canji, amma ina jin tsoro ba ;-(
@,
""BAYAN NI RUWA""
A ganina, wani abu tsakanin kunnuwa yana buƙatar canzawa.
Saukowa kan titi tare da gaggawa kuma da gaske ba ma mm. duba dama idan layin a bayyane yake.
Bai kamata ku yi tunanin tuƙi a ciki ba ko ma mafi muni, tuƙi a kan shi.
Ba za ku taɓa rasa hakan ba a rayuwar ku.
Mun saba da yawancin abubuwan da suka faru na Thai (kuma a, wani lokacin kuma na farang), amma wani lokacin har yanzu kuna jin tsoro lokacin da wani direban kamikaze ya zo tsere a kusa da kusurwa.
LOUISE
Als buitenlanders/buitenstaanders zullen wij de Thai hun gewoontes/misdragingen in het verkeer echt niet afleren. Dit zal van (Thaise) hogere hand moeten komen…. En dat kost geld en moeite. U raad het al: “NO HAVE.”
Da farko ’yan sanda sun tabbatar da laifin cin zarafi…. Sai kuma cikakken jarrabawar lasisin tuki sannan kuma suka bugi hanya.
Amma a lokacin tsararrakinmu za su shuɗe.
Akwai mafita ɗaya kawai ga duk abin da aka yi sharhi a nan. Dole ne 'yan sanda su ba da tarar da yawa, cire motoci daga titin da ba su da kyau, rataya kyamarori a mahadar da ke cikin fitilun zirga-zirga da raba tarar kitse ga masu jan wuta, da dai sauransu. Idan Thai ya biya, abubuwa. zai canza ba zato ba tsammani a cikin zirga-zirga! Hakanan ba daidai ba yayi parking da tuki akan dama akan rasit. Ina matukar son yin wannan aikin lol.
'Yan sanda? Watanni uku da suka wuce na yi parking motar daidai a gefen hagu na titin kuma ta hanyar da ta dace. Washegari na ga wani dan uwan gidan yana tuki da baya sai kuyanga ta ba shi umarni. Ina iya ganin duk wannan daga baranda. Ku gangara ku ga wani hatsabibi a cikin katangar gaba a cikin motata; Na yanke shawarar ba zan yi ko in ce komai ba. Zan duba akai-akai don ganin ko ya dawo. Idan na dawo na kalli bayan pick_up shima ya lalace amma motarsa tafi bokitin tsatsa. Lalacewar nawa tambarin bayansa ne. Na yanke shawarar kiransa in tambaye shi me ya faru. Bai san komai ba. Me kuma nake tsammani.Don haka bari mu fara kallon hotunan daga kyamarar tsaro. Ben ya ci gaba da neman mintuna 15 amma sai ya tafi, sai ya kira ni idan ya sami wani abu. Ya kasa tuna lokacin da ya dawo a daren. Na san dalilin da ya sa bai tuna ba. Wajen azahar inna tazo ta tambayeta me ya faru. Ina gaya game da lalacewa. Lokacin da na ce na san shi ne don haka ina bukatar taimako da safe kuyanga.
Amsar Thai. Me yasa kuka ajiye motar a can? Wanda ya aikata laifin dan sanda ne a CM kuma bashi da inshora. Kuma wa zai hana ni?
An gyara motar ne akan kuɗin inshorar Tachnakart. Goggo ta yi wauta wani abu da ban sani ba tukuna. Thais suna da gaskiya. Uzuri ya ishe ni. Amma karshen labarin na gaba ne
Koyaushe ni ma na yi wa kaina duka. Amma tun kusan shekaru hudu na fara tuƙi iri ɗaya da na Thai kuma abin mamaki matakin damuwa na ya ragu daidai gwargwadon matakin cholesterol.
Samun ka'idar kuma, musamman, isasshen ƙwarewar aiki a cikin sa'o'i 5 (ba tare da ƙwarewar hanya ba)? Kar ka bani dariya.
Aangezien vooruit kijken niet 1 van de sterke punten is van Thais (niet alleen in het verkeer) blijft het levensgevaarlijk. Ononderbroken (dubbele) streep op de weg? Inhalen voor een bocht? Hier in Chiangmai van bergwegen naar beneden rijden met je voet op de rem, zodat die – als het echt nodig is – niet meer werkt.
Hasken tsayawa Orange? Hanzarta. Jan hasken zirga-zirga? Haruffa har ma da ƙari.
De politie moet veeeeel meer en veeeel konsekwenter optreden: lichtvoering, helm dragen, iedereen in een auto veiligheidsgordels etc. En bij overtrading niet iets van TBH 200-300 boete, maar gelijk TBH 1.000 -2000. Dan is het nonchalante/kamikaze gedrag snel afgelopen.
Amma wannan bege ne na banza. Don haka yana da kyau a yi tuƙi cikin ra'ayin mazan jiya yayin shiga cikin zirga-zirgar ababen hawa a nan musamman don duba gaba.
Sannu.
Shin wannan sabuwar doka ce ga mutanen da ba su da lasisin tuki har yanzu??
Ina so in nemi lasisin tuƙin Thai a farkon Janairu.
Ina da lasisin tuƙi na Dutch da na ƙasashen waje. Shin dole in ɗauki darasin tuƙi na awa 5?
Ko wannan layin ba a shirya don farang ba.
Da fatan za a ba da amsa mai dacewa.
Misali, na gode sosai.
Gr Ari
Ba za ku iya kiran wargi da gaske ba 5 hours na darasi.
Harmen, wannan shine ajin ka'idar kuma dole ne ku sami daidai 90% akan jarrabawar ka'idar