Wannan ya cancanci a buga shafin farko. Tauraron dan Adam na Thaichote na kasar Thailand ya hango abubuwa 2.700 masu girman gaske a nisan kilomita 200 kudu maso yammacin birnin Perth a cikin tekun Indiya, watakila mallakar jirgin Boeing na Malaysian da ya fadi. Sun yi nisan kilomita 122 daga inda tauraron dan adam na Faransa ya hango abubuwa 2 masu tsayin mita 16 zuwa XNUMX a ranar Lahadi.

Ana amfani da Thaichote don lura da Duniya ta Hukumar Geoinformatics da Hukumar Ci gaban Fasahar Sararin Samaniya. Sai da hukumar ta dauki kwanaki biyu tana aiwatar da hotunan. Don samun cikakkiyar tabbaci game da abin lura, ana sake ɗaukar sabbin hotuna na yankin.

– Idan maraƙi ya nutse, sai rijiyar ta cika. Sau da yawa wannan magana tana bayyana a Thailand. A dauki mummunan hatsarin da ya afku a lardin Tak, lokacin da wata motar bas mai hawa biyu ta fada cikin wani kwazazzabo, inda ta kashe fasinjoji talatin.

Da farko Ma'aikatar Sufuri ta Kasa ta ba da shawarar hana masu hawa biyu daga titin tsaunuka kuma yanzu hukumar za ta sanya sabbin bukatu a kan kayan aikin tare da magance direbobi. Daga yanzu, dole ne su sami lasisin tuƙi na nau'in 3 maimakon lasisin tuƙi na nau'in 2 na yanzu. Wannan bukata za ta fara aiki a karshen wata mai zuwa.

Sauran ra'ayoyin sun haɗa da tilasta bel ɗin kujera, mafi kyawun kujeru da ƙaƙƙarfan buƙatu don ƙarfin tsarin aikin jiki daidai da buƙatun ƙasashen duniya. Waɗannan buƙatun za su fara aiki tsakanin wata mai zuwa zuwa Yuni. Akwai kuma shirye-shiryen inganta tsarin birki na masu hawa biyu.

Wasu ƙasashe sun riga sun haramta bas masu hawa biyu don jigilar masu yawon bude ido saboda ba su da lafiya. Ya kamata Thailand ta yi haka, a cewar Associationungiyar Wakilan Balaguro na Thai. Yawancin masu gudanar da balaguro tuni ba sa amfani da benaye biyu don jigilar masu yawon bude ido na kasashen waje.

Jami'ar Fasaha ta King Mongkut an ba da izini don tsara wani tsari don jiki mai ingantacciyar daidaito da kwanciyar hankali. A bara, kashi 43 cikin 1.250 na motocin bas 3,6 da suka wuce mita 30 sun gaza yin gwajin ma'auni. Ana kawo bas a kusurwar digiri XNUMX (abin takaici hoton ba a gidan yanar gizon yake ba, amma yana cikin jarida).

– Ministan Surapong Tovicakchaikul (Hukumar Harkokin Waje) jiya ya sanya hannu kan sabon rahoton fataucin mutane na Thailand. Kuma yanzu bari mu ci gaba da yatsa cewa za a cire Thailand daga cikin la'anannen jerin sunayen ƙasashen da ba sa yin abin da ya dace na fataucin mutane.

A cewar Surapong, kasar Thailand ta samu gagarumin ci gaba wajen yaki da safarar mutane a shekarar da ta gabata. An kafa wata rundunar ‘yan sanda ta musamman kuma ana gudanar da shari’ar safarar mutane cikin gaggawa.

A bara, an sami rahoton bullar cutar guda 674. An gabatar da kara a cikin shari'o'i 483, fiye da 56 a cikin 2012, kuma an hukunta mutane 225 (2012: 49). An tuhumi hukumomin samar da aikin yi XNUMX tare da kwace lasisin kamfanoni biyu. An dakatar da aikace-aikace hudu na wani dan lokaci kuma kamfanoni tara na fuskantar tuhumar aikata laifuka.

Don haka ya ce Surapong, wanda ya sanar da wadannan alkaluman a matsayin hujjar cewa Thailand ba ta barin abubuwa su yi tafiyarsu. Ko Ma'aikatar Harkokin Wajen Amurka ta amince za ta fito fili a watan Yuni. Tailandia tana cikin jerin abubuwan kallo na Tier 2 shekaru hudu da suka gabata.

– Kamar yadda muka sani, tun lokacin da aka fara yakin basasa a Syria a watan Maris din shekarar 2011, ‘yan gudun hijirar Falasdinawa XNUMX sun yi kokarin tserewa zuwa kasar Sweden ta kasar Thailand, amma tafiyarsu ta samun ‘yanci ta kare a Suvarnabhumi. An kama yawancinsu; wasu an bayar da belinsu.

'Yan gudun hijirar suna fuskantar kasadar tafiya ta Thailand saboda madadin, ta teku zuwa Hadaddiyar Daular Larabawa, suna yin kasada da rayukansu. Sweden ta sanar a watan Satumba cewa za a bai wa 'yan gudun hijirar Syria izinin zama na dindindin.

– Babu bata lokaci da zo da mutum. Hukumar Yaki da Cin Hanci da Rashawa ta kasa ta yi kaurin suna kan Firai Minista Yingluck. A baya wani lauya ne ya tsaya mata, amma a wannan karon za ta kare kanta daga zargin sakaci da ake mata a matsayinta na shugabar kwamitin kula da harkokin noman shinkafa ta kasa. An ce ta yi kadan a kan cin hanci da rashawa da kuma tsadar tsadar kayayyaki.

Lauyan Yingluck ya nemi a kara wa’adin kwanaki 45, amma hukumar ta NACC ta ki amincewa. Mun riga mun yi mata isashen alheri, in ji Sakatare Janar na NACC Sansern Poljieak.

– Ba abu ne mai sauƙi haka ba, Majalisar Zaɓe ta shaida wa CMPO, wanda ke da alhakin aiwatar da dokar ta-baci, kuma ta gabatar da kudirin doka na Baht biliyan 2. Da an kashe wannan kudi wajen yaki da zanga-zangar kin jinin gwamnati.

A jiya, Majalisar Za ~ e ta kafa jerin ma'auni a kan abin da za a tantance aikace-aikacen: shin abubuwan da aka kashe na doka ne, suna da amfani kuma aikin CMPO ya haifar da sakamako? Domin gwamnati na kan gaba, dole ne Majalisar Zabe ta ba da izini ga dukkan manyan abubuwan da aka kashe.

Tuni dai Majalisar Zabe ta samu karkatattun alawus-alawus. Ma'aikatar Bincike ta Musamman tana son baiwa jami'anta dari biyu alawus na yau da kullun na 3.333 baht, yayin da 'yan sanda ke biyan baht 700 kowace rana. Ko aikin CMPO ya kasance mai amfani dole ne a gani daga misalan tashe-tashen hankula masu nasaba da siyasa da ya shiga.

– An harbe wani gidan rediyon jajayen riguna a garin Mae Sot (Tak), wanda zai rika tashi a yau bisa gwaji da karfe 4 na safiyar Laraba. Wasu mutane hudu ne suka isa motar daukar kaya suka bude wuta. Jami’an tsaron sun mayar da wuta, bayan sun yi ta harbe-harbe na kusan mintuna goma. An ruwaito daya daga cikin maharan ya jikkata.

- Sashen kula da zirga-zirgar jiragen sama na Royal Rainmaking da Noma a jiya ya fara samar da ruwan sama ta hanyar roba a Prachuap Khiri Khan. Ba a rasa cikakkun bayanai

– Ministan Surapong Tovicakchaikul (Ma’aikatar Harkokin Waje) zai tattauna batun hana kamun kifi a cikin ruwan Indonesiya da jiragen ruwa na kasar Thailand suka yi ta wayar tarho tare da takwaransa na Indonesia wanda zai je Thailand a yau. An sanya dokar hana fita ne biyo bayan kisan da wasu masunta na kasar Thailand suka yi wa wasu jami'an sojin ruwan Indonesiya biyu. Ministan na fatan za a janye shi nan ba da jimawa ba.

Rundunar ‘yan sandan kasar Thailand na gudanar da bincike kan lamarin. A cewar Surapong, ma'aikatan jirgin uku da aka kashe 'yan kasar Indonesiya an kama su da laifin yin aikin kamun kifi ba bisa ka'ida ba. An bayar da sammacin kama mutum goma, amma har yanzu ba a tuhumi kowa ba. Ma'aikatan jirgin biyu sun tabbatar da kisan.

– Yin fyade ya kasance babbar matsala a Thailand. Yana da matukar wahala ga wadanda abin ya shafa su samu adalci domin wanda ya aikata laifin sau da yawa yana da matsayi mafi girma a zamantakewa fiye da wanda aka azabtar, in ji Supensri Puengkhokesoong, mamba a gidauniyar Women and Men Progressive Movement Foundation. Dangantakar da ke tsakanin su biyun na iya zama ma'aikaci-ma'aikaci, malami-dalibi ko mai ba da kulawa da yara-yaro.

A shekarar da ta gabata an samu rahotannin fyade 3.276 a fadin kasar. Jaridun kasar Thailand biyar da suka fi shahara sun kunshi labarai 169 kacal kan cin zarafin mata. Wannan ya nuna cewa mafi yawan wadanda abin ya shafa suna guje wa hasarar kafofin watsa labarai. Da yawa ma ba sa bayar da rahoton laifuka,” in ji Supensri. 'Wadanda abin ya shafa sun gwammace su ba da labarinsu ga wata jami'a mace, amma akwai 'yan kaɗan daga cikinsu kuma ba duka ba ne suka fahimci yanayin da ake ciki.'

Wadanda aka yiwa fyaden da suka haura shekaru 15, ‘yan sanda kan shawarce su da su sasanta lamarin ba tare da kotu ba, saboda wahalhalu da tsayin daka da shari’a ta yi, inda za su ba da shaida kan wadanda suka yi fyaden a kotu.

– Babu wani abu da aka koya daga malalar mai da kuma gurbatar ruwa a Rayong a bara. Tun daga wannan lokacin ba a dauki wani mataki ba kuma ba a cimma nasarar muhalli ba gyarawa tsari [?]. Wannan shi ne abin da malami Pisut Painmanakul daga Kwalejin Injiniya a Jami'ar Chulalongkorn ya ce.

Tun daga 1997, Thailand ta sami aƙalla lokuta goma na malalar mai. Wani sabon bala'i ba zai yuwu ba idan ayyukan gwamnati ba su dauki ingantattun matakan kariya ba, in ji Pisut. A cewarsa, akwai kuma rashin bin doka da oda da ingantaccen tsarin sa ido.

Pisut ya yi nuni da cewa, an samu tarin man fetir a gabar tekun Chon Buri ta Bang Saen a ranar 15 ga Maris. Kuma an samu ragowar mai da kwalta a bakin tekun Sichon a Nakhon Si Thammarat. Tawagar ruwa da kwale-kwalen kamun kifi na zubar da mai ba bisa ka'ida ba ne mai yiyuwa.

Labaran tattalin arziki

– Kashi 13 na aikace-aikacen jinginar gidaje an yi watsi da su a cikin watanni biyu na farkon wannan shekara. Babban dalili shi ne, yawancin masu neman izinin ba za su iya keɓe ko wani kuɗi ba saboda sun yi amfani da shirin farko na mota na gwamnati a bara. Yawan ƙin yarda ya ɗan bambanta kaɗan daga lokaci ɗaya na bara, lokacin da ya kai kashi 14 zuwa XNUMX.

Don saukar da masu siyan gida, Apichard Detpreechar, mataimakin shugaban jinginar gidaje a Bankin Krungthai, ya yi imanin cewa masu haɓakawa yakamata su tsawaita lokacin canja wurin da watanni uku zuwa shida, lokacin da masu siyan gida za su iya yin ƙarin biyan kuɗi na wata-wata don rage buƙatar aikace-aikacen jinginar gida.

Shirin mota na farko na daya daga cikin alkawuran zaben Pheu Thai da nufin karfafa tattalin arziki. Wani babban jami'in bankin Bangkok ya yi hasashen cewa kasar Thailand za ta biya kudin wannan shiri da kuma shirin jinginar shinkafa a cikin shekaru biyu. Wadannan matakan manufofin 'populist' sun haifar da karuwar bashin gida kuma suna haifar da haɗari ga yanayin tattalin arziki.

Bukatun motoci na gaba ya ruguje saboda shirin mota kuma kasuwar motocin da aka yi amfani da su ta lalace. Tsarin jinginar shinkafar yana yiwa kasar asarar daruruwan biliyoyin baht. Bugu da kari, amfanin cikin gida ya ragu saboda har yanzu manoma da yawa ba a biya su kudin shinkafar da suka sayar wa gwamnati ba.

www.dickvanderlugt.nl - Source: Bangkok Post


Sanarwa na Edita

Kashe Bangkok da zaɓe cikin hotuna da sauti:
www.thailandblog.nl/nieuws/videos-bangkok-shutdown-en-de-keuzeen/


7 martani ga "Labarai daga Thailand - Maris 28, 2014"

  1. babban martin in ji a

    Kuna iya mamakin wane bambanci ne nau'in lasisin tuƙi ya haifar kan ma'anar alhakin direban bas ɗin Thai? Lallai akwai direbobin da ko da ba su da lasisin tuƙi, za su iya tuƙin bas fiye da wanda ke da nau'in 3?. Anan, dole ne a kula da saurin gudu, amfani da barasa da lokutan tuƙi. Ba ko kana da ƙasida - lasisin tuƙi 3 ko a'a.

  2. Freddy in ji a

    Hatsari nawa ne har yanzu ba a samu ba?
    Wani nau'in lasisin tuki na daban baya canza yanayin fasaha na motocin.A yawancin lokuta, haɗuwa da tukin ganganci, tsayin lokacin aiki da rashin isassun birki shine sanadin.
    Binciken wajibi na motocin bas da kuma hana amfani da wasu nau'ikan bas a kan titin tsaunuka zai ceci wahala mai yawa.
    Su kuma kulle masu gudanar da irin wadannan kamfanonin bas.

  3. babban martin in ji a

    Matsalar jirgin Malaysia Airline. Ba abu mai sauƙi ba ne a sami ragowar jirgin da ya faɗo a cikin babban teku irin wannan. Girmamata ga duk mutanen da suke nema a wurin kowace rana. Misali, duba Google Earth kuma zaku ga girman girman yankin. Amma sai ka nemi inda aka jefar?

    Tashar talabijin din ta ambaci cewa su (su wanene?), Bayan sake nazarin bayanan radar, sun (riga) sun gano cewa jirgin ya yi sauri fiye da yadda aka zata a baya. Wannan yana nufin cewa ya fado a baya (a kan kananzir) da kuma kilomita 1000 kafin inda suke kallo.

    Wannan ya cancanci izgili! Barazanar ba ta da wani daraja, amma ta shafi rayukan mutane da kuma danginsu.

  4. Franky R. in ji a

    Na rasa alhakin kamfanoni a cikin labarin da ke tattare da matakan da suka shafi bas. Ba wai kawai ya kamata a kiyaye waɗannan motocin ba a cikin kyakkyawan yanayin fasaha ba, har ma ya kamata su yi taka tsantsan yayin da ake ɗaukar direbobi.

    Bas din da ’yan makaranta [makarantar ’yan mata] wani ne ya tuka shi ba tare da lasisin tuki ba! Idan na tuna daidai...Me ya sa mai wannan bas din bai fuskanci wannan ba?

    Mutum zai iya shigar da na'urori masu yawa, amma idan dai sun ja 'mutum' daga kan titi don 300 B a rana don fitar da waɗannan abubuwa, za mu ci gaba da karanta labaran bakin ciki irin wannan akai-akai.

    • Dick van der Lugt in ji a

      @ Franky R. Kuna tambaya me ya sa mai bas din bai yi karo da shi ba. Yana iya zama hakan ya faru, amma jaridar ta yi sakaci ta ba da rahoto. Ba ni da wannan kwarin gwiwa game da ingantacciyar rahoton Bangkok Post. A takaice: ba mu sani ba.

      • Franky R. in ji a

        Ok, na gode don amsawar ku Mista Van der Lugt.

    • babban martin in ji a

      Kuna iya yin ɗaruruwan tambayoyi game da hadurran bas da duk abin da ke kewaye da su. Ina da alhakin wani bangare na 'yan sandan Thailand a cikin wannan. Akwai shingaye da yawa na gida don sarrafawa, amma 90% suna . . ci gaba da tuƙi. Sau da yawa ina ganin cewa ’yan sandan babbar hanya suna tsayar da manyan motoci da kananan motoci. Idan na tuna, ban taba ganin ‘yan sanda sun tsayar da motar VIP ba.

      Kuma wannan ba dole ba ne ya dauki lokaci mai tsawo - tsayawa - bincika barasa - kwayoyi - lasisin tuki - yanayin gaba ɗaya. Idan muka manta game da lasisin tuƙin barasa na ɗan lokaci kuma mu ga abin da aka ba da izinin tuƙi akan hanya a ƙarƙashin idanun 'yan sandan Thai, bai kamata ku ƙara tambaya ba. Kalmar ɓarkewa ita ce haɓakawa ga duk abin da yake. Ga mafi yawancin, waɗannan motocin ba su da inshora, wanda ya zama dole a Thailand.

      Matata na bukatar a duba babur ta ta fasaha don inshorar shekara-shekara. Don haka muna zuwa wata hukuma, wacce ta ba ta takardar shaidar dubawa akan 100Bht. Ba sai ka kawo babur ba!! Abin ban dariya. Za ku karɓi inshora bisa wannan hujja (ƙarya)

      Kuma haka abin yake da motoci da yawa da aka kera da kansu ko kuma menene?. Suna tuƙi ba tare da farantin lasisi ba don haka babu su a ƙarƙashin dokar Thai don haka ba dole ba ne a yi bincike don haka ba dole ba ne su sami inshora. 'Yan sandan Thailand sun san wannan kuma . . .babu komai. Domin yana iya zama dan uwan ​​​​kauye, watakila dangi, watakila ma abokin wasansa?. Ji daɗin Thailand - yana da kyau sosai


Bar sharhi

Thailandblog.nl yana amfani da kukis

Gidan yanar gizon mu yana aiki mafi kyau godiya ga kukis. Ta wannan hanyar za mu iya tunawa da saitunanku, yi muku tayin sirri kuma kuna taimaka mana inganta ingancin gidan yanar gizon. Read more

Ee, ina son gidan yanar gizo mai kyau