Labarai daga Thailand - Satumba 2, 2014
Babban mummunan sa'a ga yara da kuma babban mummunan sa'a ga iyayensu waɗanda suka yi fatan ganin zuriyarsu a kan catwalk a ranar Lahadi a lokacin Fashion Week 2014.
Har ma iyayen sun sayi tikitin baht 1000 don wasan kwaikwayo a Ginin Diamond na Jami'ar Bangkok a Pathum Thani, sai da suka sayi rigar kan baht 200 zuwa 250 tun da farko a yayin bikin kuma sun sayi kayan da matasan mannequins suka saya. zai sa.
Amma iyaye da yara sun jira a banza lokacin koli. Yaran basu wuce dakin jira ba. Kimanin iyaye dari biyu ne suka kai karar hukumar ‘yan sanda cewa hukumar da ke yin tallan kayan kawa ta damfare su. Suna son a dawo musu da kudadensu.
- Da alama 'yan sandan zirga-zirgar ababen hawa na Bangkok suna bin duk abin da suka yi watsi da su tsawon shekaru. Bayan a baya an duba amfani da wayar yayin tuƙi da kuma ba da lada ga motocin da ba su dace ba tare da matse ƙafar ƙafa, yanzu ya zama na masu tafiya a ƙasa. Dole ne a yi ketare a mashigar zebra ba wani wuri ba. Duk wanda ya yi haka yana da kasadar karbar baucan baht 200.
- Duk da mummunar zanga-zangar daga ma'aikatan tashar talabijin na dijital, tashar 3 na iya ci gaba da samar da watsa shirye-shiryen analog na kyauta kuma tashoshin TV na analog guda shida na iya ci gaba da watsa shirye-shiryen analog ta hanyar kebul, tauraron dan adam da mast.
A ranar 24 ga watan Mayu ne gwamnatin mulkin sojan kasar ta yanke wannan shawarar, amma hukumar kula da harkokin yada labarai ta kasa TV ta yanke shawarar a jiya na kin tsawaita matsayin gidajen talabijin na analog kyauta. An dage dakatar da wannan matsayin da kwanaki 100. Jinkirin ya kare jiya. Kuma hakan ya shafi tashar 3, wacce gwamnatin mulkin soja ke amfani da ita wajen yada sakonninta na gaisuwa.
A yau, NBTC za ta yi la'akari da batun a wani taro na musamman. Ta yiwu ta je Majalisar Jiha idan bangarorin biyu [junta da NBTC] ba za su iya cimma yarjejeniya ba.
Kuma da wannan, mai karatu, za ka yi, domin al'amari ne mai sarkakiya, kuma ban fahimci ma'anarsa ba. Kuma idan ba ku fahimci wani abu ba, ba za ku iya isar da shi a fili ba. Idan kuna sha'awar, da fatan za a karanta labarin mai tsayi sosai Bangkok Post, 'NBTC ya bar Ch 3 ya tsaya akan analog', kuma ban sake fahimtar wannan kanun labarai ba, saboda ina tsammanin na karanta akasin haka a cikin sakon.
– Hukumar NCPO (Junta) tana da babban buri: ya kamata a fadada dazuzzukan kasar, wanda a halin yanzu ya kai kashi 33,4 cikin 40 na jimillar yankin, ya kamata a fadada zuwa kashi XNUMX cikin dari. Manufar tana ƙunshe ne a cikin babban shirin da shugaban NCPO Prayuth Chan-ocha ya amince da shi a farkon watan jiya.
Hukumar kula da harkokin tsaro ta cikin gida (Isoc) tare da hadin gwiwar hukumar bunkasa tattalin arziki da zamantakewar al’umma ce ke aiwatar da shirin. Manufar ita ce a kawo karshen saran bishiyoyi, tsugunar da filayen gwamnati da kuma sarrafa albarkatun kasa yadda ya kamata.
Har yanzu ba'a gama tsugunar da kasa ba. A watan da ya gabata, an dauki raini 1.000 na filayen gandun dajin Muak Lek-Thap Kwang da ke lardin Saraburi ba bisa ka'ida ba, kuma hakan ya faru da rai 200 a gandun dajin Mu Ko Chang na lardin Trat. A duka biyun, manoman roba da ’yan kasuwa masu hannu da shuni ne suka aikata laifin.
A lardin Loei, masu zuba jari sun dasa bishiyoyin roba sama da 10.000 a cikin gandun dajin Phu Kaew-Pa Dong Pak Chom na kasa kuma an gano wani sabon yanki na 719 rai. An kama wani gida na gargajiya da aka gina da itacen makha da itacen teak, wanda kudinsa ya kai bahat miliyan 50. Dole ne a kai rahoton ma'aikatan [?] ga 'yan sanda.
Don haka lissafin ya ci gaba. Sakon ya kuma ambaci wani lamari a Pattani tare da kwace itace. Ba za a kori mutanen da ke da takardun filaye na doka ba, in ji Banpot Poolpian, kakakin Isoc, amma masu satar filayen za su fuskanci shari'ar laifuka da na farar hula.
– Wata mata a Bung Khong Long (Bung Kan) ta yi tunanin za ta iya karbar baht miliyan 1 a cikin kudaden inshora bayan mutuwar mijinta. Amma jam'iyyar ba ta ci gaba ba. Ita da angonta an kama su ne saboda ta ba da umarnin a kashe mutumin. An kuma kama mai laifin. Ya yi ikirari. Ana neman ’ya’yan ’ya’ya biyu da suka taimaka masa.
‘Yan ukun sun so a bayyana cewa an harbe mutumin ne a lokacin da yake satar babur, amma a zahirin gaskiya an yaudare shi da yin sana’ar a wata gonar roba. Matar ta so ta yi amfani da kuɗin ne don ta taimaka wa ɗanta da ke gidan yari saboda laifin miyagun ƙwayoyi.
- Ilimin Thai ba kawai matakin talauci ba ne [kamar yadda aka nuna ta kwatancen duniya], amma akwai kuma yaudara da yawa tare da aikin gida. Ma'aikatar Ilimi ta sami tallace-tallace miliyan 1,58 akan Intanet suna ba da taimakon aikin gida ko kuma, mafi daidai, bayar da aikin gida ga wanda ya ba da shi azaman nasa. Tabbas dole ne ku biya wannan. Ilimi ya yi imanin cewa karuwar 'masana'antar aikin gida' shine sakamakon aikin gida yana da wahala sosai.
Suthasri Wingsamarn, sakatare na dindindin na ma'aikatar, ya kira wannan al'ada "kazamin barazana ga tsaron kasar." 'Suna raunana karfin matasa na neman ilimi da kuma gurgunta tsarin ilimi. Kuma hakan na da illa ga ma'aikata.'
Ma'aikatar tana tura jerin tallace-tallacen da aka samu zuwa ma'aikatar ICT, ta yadda za a toshe hanyoyin da suka dace (websites, blogs, Facebook, Instagram). Idan ya zo ga malamai, suna iya tsammanin matakin ladabtarwa. Ya kamata malamai su baiwa ɗalibansu adadin aikin gida daidai gwargwado kuma su buƙaci a rubuta da hannu maimakon buga su, Suthasri advocates. Tana tunanin awa daya na aikin gida a kowace rana shine mafi girman.
– Sojoji biyu daga Lop Buri sun bukaci Firaminista Prayuth Chan-ocha da ya binciki hatsarin da ya raunata su tare da kashe wani mutum. A watan Nuwambar 2013 direban limousine na kwamandan rundunar da suke yi wa hidima ya buge su, amma bai amince da alhakin hadarin ba. Yana kokarin zargin direbansa. Daya daga cikin sojojin da suka jikkata ya ce an matsa masa lamba ya janye batun.
– An harbe wani mataimakin basaraken kauyen Yata (Yala) a yammacin ranar Lahadi a lokacin da yake shan giya a wani kantin sayar da kayayyaki a kan hanyarsa ta komawa gida. An buge shi a kai, wuya, kirji da hips kuma ya mutu a wurin. Maharan nasa sun isa kan babura.
Haka kuma ya faru a wannan maraice a Pattani. An harbe wani mutum a kan babur din sa kan hanyarsa ta komawa gida a garin Sai Buri, sannan kuma a Yarang an harbe wani mutum a kan babur da bindiga kirar AK47. Abokin nasa da ke tafiya a baya bai ji rauni ba.
– Mahaifiyar wata yarinya ‘yar shekara 11 da aka tsinci gawarta a cikin wani rami a Muang (Trang) a watan Mayu ta yi matukar takaicin yadda aka saki wanda ake zargin ba tare da tuhuma ba. A cewar ‘yan sandan, sakin ba zai yi zafi ba saboda suna da kwakkwarar shaida a kansa, musamman gwajin DNA.
A cewar mahaifiyar, ‘yan sanda sun mika karar zuwa hukumar gabatar da kara a makare, wanda hakan ke nufin babu lokacin gurfanar da shi kan lokaci. Sai dai rundunar ‘yan sandan ta nuna yatsa ga hukumar gabatar da kara. Shugaban ‘yan sandan lardin ya ce, ‘yan sandan sun yi gaggawar tattara shaidun tare da mika su ga hukumar gabatar da kara. Bai san dalilin da ya sa hukumar gabatar da kara ta kasa yin hakan ba.
– An harbe wani dalibi dan shekara daya na jami’ar fasaha ta Rajmangala a Bang Kapi a safiyar jiya. A cewar shaidu, wasu mutane biyu a kan babur sun yi ta jiransa. Da dalibin ya iso sai suka yi masa harbi.
- Ma'aikatan kiwon lafiya na lardin a cikin Phrae sun yi gargadin ciwon ido, kamuwa da idanu. A watan da ya gabata, mutane 1.400 a lardin sun yi fama da shi. A kasar, mutane 80.000 ne suka kamu da cutar. A cikin Phrae ya fi damuwa da yara. Gundumar Muang ta dauki kek tare da kararraki 536, sai Sung Men (316), Long (190) da Nong Muang Khai (188).
Yawon shakatawa
- Hukumar Kula da Yawon shakatawa ta Thailand (TAT) tana da babban tsammanin babban yanayi mai zuwa wanda zai fara a watan Oktoba. Associationungiyar Wakilan Balaguro na Thai (ATTA) kuma tana ƙidayar kanta mai wadata. Kungiyar na sa ran za a dage dokar ta-baci a yanzu da aka kafa gwamnatin wucin gadi, kuma dagawa zai bunkasa harkokin yawon bude ido a kashi na hudu.
"Wataƙila wasu Turawa suna kauracewa Thailand saboda suna da ra'ayi mara kyau game da juyin mulkin, amma da yawa sun yi watsi da hakan kuma suna ci gaba da tafiya zuwa Thailand kamar yadda suka saba," in ji shugaban ATTA Sisdivachr Cheewarattanaporn.
TAT ta ƙididdige cewa jiragen haya tare da kujeru 100.000 za su isa Thailand a lokacin babban lokacin: 30.000 daga London zuwa Krabi (Tui Travel), 8.200 daga Warsaw zuwa Bangkok (Shigar da Jirgin sama) da 52.600 daga Finland zuwa Phuket (FINNMatKat). Bugu da ƙari kuma, jiragen haya 3.200 daga Rasha suna zuwa a cikin lokacin Disamba-Maris.
Hukumar ta ATTA tana tunanin cewa masu yawon bude ido miliyan 6 zuwa 7 za su zo kasar Thailand a cikin rubu'i na hudu, kamar dai yadda aka yi a shekarar da ta gabata. Yawan masu shigowa ta hanyar wakilansa za su ragu da kashi 30 cikin 40,25 a bana. A cikin kwata na huɗu, ƙungiyar tana tsammanin yanayin zai inganta a cikin manyan kasuwanni bakwai: China, Rasha, Indiya, Japan, Indonesia, Vietnam da Koriya ta Kudu. Ƙungiyar kuma tana da kyau game da Gabas ta Tsakiya. Tun daga watan Yuli, yawan masu yawon bude ido ya karu da kashi 46.282 zuwa XNUMX a kowane wata.
– Jirgin ruwan Vietnam mara-fari (a zahiri: babu frills, don haka jirgin sama na kasafin kuɗi) Jetstar Pacific zai fara a ranar 10 ga Disamba tare da zirga-zirgar yau da kullun tsakanin Ho Chi Minh City da Bangkok. Sabuwar hanyar martani ce ga faɗaɗa mitar jirgin VietnamJet Air. Zai tashi sau biyu a rana a wannan hanya daga 12 ga Satumba, wanda zai ninka damar zuwa kujeru 5.000.
Jetstar na tashi da jirgin Airbus 320 mai lamba daya, wanda VietJet Air kuma ke tashi. Bangkok ita ce makoma ta biyu bayan Macau. A cikin gida, Jetstar yana tashi zuwa Hanoi, Danang, Vinh, Haiphong, Buon Ma Thuot, Nha Trang, Phu Quoc da Hue.
www.dickvanderlugt.nl - Source: Bangkok Post
Karin labarai a:
Kashi 36 na mazan Thai suna zuwa da sauri
dalibi na shekara ta farko ya mutu yayin ƙaddamarwa
Manyan jami’an tsaro sun umurci ‘yan sandan da ke kula da ababen hawa da su ci tarar masu tafiya a kasa da ba sa tsallakawa a mashigar zebra, don haka ba zai yi zafi ba idan manyan hukumomi za su tabbatar da cewa an samu karin mashigar dawa a Bangkok kafin daukar wannan matakin, ban sani ba. Ko yana cikin dokar zirga-zirgar ababen hawa dole ne masu ababen hawa su daina idan mai tafiya a ƙasa yana so ya tsallaka a mashigar zebra (da kyar nake tunanin haka).
Hans, na yarda da kai kwata-kwata, yakamata a fara koya wa direbobin ababen hawa dalilin da ya sa a zahiri ake samun canjin Zebra.
A matsayinka na mai tafiya a ƙasa za ka ji cewa yawancin direbobi suna ganin Zebra a matsayin wani nau'i na ado, amma gaskiyar cewa kai ma dole ka tsaya a nan baƙon abu ne ga mutane da yawa.
Idan kun shiga cikin zirga-zirgar zirga-zirgar Thai a matsayin babban maƙiyinku shine jahilcin masu amfani da hanyar Thai, waɗanda da yawa waɗanda abin takaici ba su san ka'idodin zirga-zirga ba.
Yawancin lokaci ina hayewa bayan wata mace mai ban sha'awa ta Thai. Na koyi yadda ake hayewa a Asiya a Ho Chi Min City Vietnam sannan kuma wucewa a Bangkok yana da sauri. Kamar yadda Dick ya rubuta, yana da kyau a ɗauki matakan hawa a wuraren da ake yawan aiki don tafiya ta sama. Wadannan abubuwa an gina su ne saboda dalili.
Lalle ne, bayan haye a Vietnam - Na sami kwarewa a Hanoi - Bangkok wani yanki ne na cake! Expats a Hanoi suma suna nufin hayewa a matsayin 'taimakawa kashe kansa' kuma hakan ba haka bane a Bangkok…………………
@ Jack G Na kuma san halin da ake ciki a Ho Chi Minh City. Idan za ku iya haye a cikin HCMC, to haye a Bangkok guntun waina ne. Ana ba da labarun Indiya da yawa game da ketare. Kamar: Dole ne ku gudu don ceton rayuwar ku. Kada ku yi gudu kwata-kwata lokacin tsallakawa. Kuna yin wannan ta hanyar sarrafawa kuma kuna nunawa a fili sauran masu amfani da zirga-zirga abin da kuke yi. Direbobin Thai ba sa bugi kowa da gangan. Dubi yadda Thais suke yi kuma ku daidaita.
Yawancin farang suna yawan kasala don hawa wasu matakalai don ɗaukar hawan sama ko tafiya kaɗan don hayewa a mashigar zebra, a'a, gwamma in wuce da sauri na tsallaka titi tare da duk haɗarin da ke tattare da hakan. ;(
Af, na yarda da kai Hans, tsallaka hanya ba abu ne mai sauƙi ba kuma yana da haɗari sosai a Bangkok, har ma a kan mashigar zebra sannan kuma ba ni da wahalar tafiya.
Dick van derLugt, hakika ya fi aminci a yi amfani da gadar masu tafiya a ƙafa a Bangkok, amma wannan wani mataki ne da 'yan sandan zirga-zirga na Bangkok suka yi, don koya wa masu tafiya tafiya aƙalla amfani da zebra kuma kada su tsallaka ko'ina inda wannan yake da nasu dama. yana yiwuwa.
Bugu da ƙari kuma, ya kamata ya zama al'ada idan direban abin hawa ya tunkari zebra, sai ya daidaita tafiyarsa, kuma idan akwai masu tafiya a kan mashigar zebra, sai ya tsaya kai tsaye, irin waɗannan dokokin duniya ne. Kasancewar yawancin direbobi a Tailandia ba su da masaniyar waɗannan ka'idodin suna tilasta mana mu daidaita zirga-zirgar kanmu, tare da motsi hannu da ɗaga yatsu, amma wannan ba al'ada ba ne kuma 'yan sanda za su sami aiki a nan.
Yana iya zama gaskiya cewa ya fi muni a cikin Ho Chi Minh City ko wasu biranen Asiya, amma ba ta'aziyya ba ne ga wanda aka azabtar a Thailand.
@ John Na koya a Tailandia cewa akwai ƙa'idodi na yau da kullun da na yau da kullun. Idan ba ku ƙware ƙa'idodin hanya na yau da kullun ba, zirga-zirga yana da haɗari. Amma idan kun ƙware dokokin zirga-zirga na yau da kullun, ba shi da haɗari sosai. Doka ta yau da kullun ta ce dole ne direban mota ya tsaya don zebra, amma dokar da ba ta dace ba ta ce akasin haka. Af, lokacin hayewa, mutanen da ke da waɗancan ɓangarorin masu ban haushi waɗanda ke bakin wuraren garages/ wuraren ajiye motoci suma wani lokaci suna son taimakawa tare da tsallakawa.
Dick van der Lugt kuma na kasance ina zuwa Thailand shekaru da yawa, kuma kula da abin da ake kira ka'idodin zirga-zirgar ababen hawa kamar yadda kuke kira su, kusan kowa ne daga larura, saboda in ba haka ba kuna rayuwa har ma da haɗari.
Amma ina fatan kun yarda da ni cewa ainihin ƙa'idodin zirga-zirgar ababen hawa a yawancin duniyar nan suna aiki da kyau fiye da ƙa'idodin zirga-zirgar ababen hawa waɗanda yawancin Thais suka saba da kansu ba daidai ba.
Idan, a lokacin wani mataki na ’yan sandan kan hanya, masu tafiya a ƙasa ne kawai za a ci tarar waɗanda a zahiri suke son koyon amfani da zebra, zai zama al’ada idan hakan ya yiwu tare da ƙa’idar hanya ta yau da kullun, ba tare da waɗannan masu tafiya ba sun tsara hanyoyin zirga-zirga da kansu.
Thailand kyakkyawar ƙasa ce, amma abin takaici har yanzu tana da abubuwa da yawa da za a koya game da amincin hanya, kuma wannan ba ta iyakance ga mashigar zebra kawai ba.
gadoji masu tafiya. Babban ƙirƙira. Aƙalla matakai 40 sama sannan kuma ƙasa iri ɗaya. Sir Charles ya fi sani. Yawancin Farangs sau da yawa sun yi kasala don hawa wasu matakan hawa.
Hakanan kuna ganin mutanen Thai suna amfani da wannan ƙirƙira da yawa.
Abin takaici, a cikin al'umma akwai kuma mutanen da ke fama da wahalar hawan matakan.
A cikin wannan ban mamaki na zamani Bangkok tare da jirgin sama Sky da sauransu da miliyoyin ayyukan Bht da suka bata
yana iya zama abin la'akari don ba wa waɗannan gadoji masu tafiya tafiya tare da escalator.
Af, ban san inda Sir ya samo wannan bayanin game da malalacin Falangs ba.
Kuna so ku zauna da peat a saman ko kasan matakan?
Cor van Kampen.
Kamar yadda aka ce, masoyi Cor, da yawa farang, ba duka ba. Daga nawa lura, eh.
Ina mamakin yadda za su iya sarrafa kiran waya a cikin motoci.
Yawancin motoci suna sanye da gilashin kariya daga rana, don haka ba za ka iya ganin ko wanene ke bayan motar ba.
@ Henk Kamfen ne na lokaci daya inda jami'an suka dauki hoton direbobin, ta gilasan motocin. Duba Labarai daga Thailand a ranar Laraba, 6 ga Agusta.
Hans, na sake yarda da kai gaba ɗaya cewa tsallaka hanya a duk Thailand ba tare da haɗari ba.
Yakan zama abin ban sha’awa idan mutane a wannan rukunin yanar gizon suke ƙoƙarin koya wa wasu yadda ake ketare hanya.
ta hanyar jagorantar zirga-zirga da kanku, ɗaga yatsa, da nuna abin da kuke nufi a fili, da fatan cewa direban zai ga wannan.
A bisa ka’ida mai tafiya, wanda ya fi kowa rauni a zirga-zirga, ya kamata a fi kiyaye shi, sannan a koya wa direban motar abin da ya kamata ya yi idan ya tunkari mashigar zebra, ta yadda mai tafiya a tsaye a kan zebra ba zai tilasta masa ya daidaita zirga-zirgar ababen hawa da kansa ba.
Abin takaici, akwai Thais da yawa waɗanda ba su da masaniya game da wannan, kuma idan za mu ambaci biranen da ya fi muni, za mu iya ambaton garuruwan da ƙa'idodin zirga-zirgar ababen hawa ke aiki lafiya.
Ga naƙasasshiya kamar ni, gadar masu tafiya a ƙasa ba zaɓi ba ne kuma ba ya 'tsaye da sauri'. Ina da tuƙi don tallafi kuma ina ɗaga shi a gabana a mashigar zebra, idan akwai, a cikin bege cewa mutane ba sa son karce motarsu. Amma abin takaici, motoci da yawa a Bangkok sun riga sun sami fashewar wuraren ajiye motoci.
Don haka na nemi tasi mai mofi ya kai ni can gefe in ba shi baht 20 in tambaye shi ko yana son tafiya. Sa'an nan kuma ba ya zuwa cha cha, amma kawai faɗin yana ba da kwanciyar hankali.
Ina ba da shawarar shigar da fitilun masu tafiya a ƙasa. Kuna danna maɓallin kuma hasken ya zama kore, kuma ja don zirga-zirga. Damar kashe shi ya ɗan ƙaranci… kaɗan.
Plum,
A Lat Phrao 101 muna da wasu daga cikin waɗannan fitilun. Don haka waɗannan fitilu suna wanzu, amma idan kun danna maɓallin yawanci basa aiki. Bugu da ƙari, lokacin da suke aiki, ina tsammanin direbobi suna ganin shi a matsayin gayyata don yanke yawancin masu tafiya a hanya a lokaci guda.
Don haka a zahiri na fi son cewa ba sa aiki... watakila shi ne kuma mafi aminci.
Plum,
Amma rashin alheri ba lafiya har ma da fitilu.
Waɗannan gayyata ne masu ƙonewa don haɓaka cikin sauri.
LOUISE
Abin ban dariya ne cewa mutane da yawa sun ƙaura zuwa Tailandia sannan suna so su mayar da ita wani nau'in Netherlands tare da yanayi mafi kyau. Idan da gaske kuna damun ku ta hanyar tsallakawa da aka saba yi a nan, to lokaci yayi da za ku koma Nieuwegein.
Yin biyayya da ƙa'idodin zirga-zirgar ababen hawa ba yana nufin cewa kun sanya shi "Netherland mai rana" (kamar dai akwai wani abu da ba daidai ba game da hakan idan ya zo ga dokar zirga-zirga ko dokar jama'a). A hukumance dole ne mutum ya tsaya don zebra, 'yan sanda kuma za su aiwatar da hakan akan hukuncin tarar baht 500 ga masu laifi:
"A Cikin Wani Motsi na Tarihi, 'Yan Sanda Sun Fara Tilasta Ketara Wuta
BANGKOK 02-09-2014 — A yanzu haka an bukaci direbobi a Bangkok su tsaya wa masu tafiya a kan titin zebra bayan wani sabon kamfen da 'yan sanda suka kaddamar jiya.
'Yan sanda sun sanar a makon da ya gabata cewa daga ranar 1 ga Satumba, masu ababen hawa da suka kasa tsayawa a mashigar zebra a Bangkok za su fuskanci tarar baht 500.
Duk da cewa dokar zirga-zirgar ababen hawa na yanzu ta bukaci direbobi su tsaya a mashigin, amma ba a aiwatar da dokar sosai ba kuma yawancin masu tafiya a cikin babban birnin sun gwammace su yi amfani da “gadojin masu tafiya a kafa” a kan tituna don gujewa jefa rayuwarsu cikin hadari tare da cunkoson ababen hawa.
Source:
http://en.khaosod.co.th/detail.php?newsid=1409638672
Morning Hans,
Ee, hakika ba ku da aminci a kan tituna, in dai suna nan.
Amma tsallakewar zebra ba ta sa ni aminta da tsallakawa ko kaɗan.
Wannan tsohuwar barkwanci na nigger a kan mashigar zebra: “Yanzu sun ganni kuma yanzu ba sa ganina” ba ta aiki a nan, domin waɗannan mahayan kamikaze suna neman rami ne kawai da za su iya tsaga.
Ko da a lokacin da fitilun masu tafiya a ƙasa suna aiki a nan.
Suna ci gaba da tuƙi.
Yanzu, hanyoyin wucewa a nan suna da haɗari sosai.
Wannan yana ba wa masu yawon bude ido da ba su sani ba rashin tsaro.
Wani lokaci mukan tsaya, amma idan zai yiwu mu hau tuki, domin ma ya faru (sau biyu) wani mahaukaci ya zagaya da mu, ya iya guje wa waɗannan ma’aurata da gashi.
Kun sha wahala a duk rayuwar ku, domin kuna ganin mutane sun ruga a gabanku.
Wani lokaci nakan ce ina fata wawan nan sun ci karo da wata babbar motar siminti mai kyau wata rana.
Ee, eh, na sani, bai kamata ku so hakan ba, amma….
LOUISE
Hello Dick,
Taron jama'a a Bangkok yana sa wasan kwaikwayon hannu yayi aiki da kyau.
Amma zo nan a cikin Jomtien, misali akan titin thepprasit, titin mai faxi.
To, za su iya cire ku daga tsakanin masu magana da dabaran.
Lokaci-lokaci yana tuƙi kamar yadda suke a Zandvoort, musamman lokacin da abokai farang 2 ko 3 ke tuki a bayan juna kuma ɗayan ya fi sauran hauka.
Na sami ƙarfin hali na tsallaka wannan hanya sau ɗaya.
Rabin tafiya dole na jira kuma wannan ya ɗauki lokaci mai tsawo.
A gaskiya ba na tsorata da sauƙi, amma ban iya tunanin gashina ya zama mahaukaciyar guguwa ba ...
Don haka kawai na juya motar zuwa wancan gefe.
Tare da kunkuntar titi abu ne mai sauƙin yi.
LOUISE
Manta
Hawan matakala don irin wannan tafiya ta sama ba ta yiwuwa a gare ni saboda mummunan baya.