Barka da zuwa Thailandblog.nl
Tare da ziyarar 275.000 a kowane wata, Thailandblog ita ce babbar al'ummar Thailand a cikin Netherlands da Belgium.
Yi rajista don wasiƙar imel ɗin mu kyauta kuma ku kasance da masaniya!
Labaran Duniya
Saitin harshe
Darajar musayar kudi Thai baht
Taimako
Sabbin maganganu
- BerbodKyawawan labari Rayayye kuma ana iya gane su ta hanyoyi da yawa. A cikin 'yan shekarun nan ina shan kofi daga Boloven plateau a Kudu
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Shin zai yiwu a samar da cikakkun bayanai na ofishin biza a Chiang Mai? Godiya a gaba
- Rudolf: Nisa daga Khon Kaen zuwa Udon Thani kilomita 113 ne. Ba kwa buƙatar HSL ko jirgin sama don hakan. Kuna iya yin hakan da ɗaya
- Chris: Batun tunani ne na dogon lokaci: - Babu shakka farashin man fetur zai ci gaba da hauhawa cikin shekaru 20 masu zuwa zuwa
- Atlas van Puffelen: The isan kamar kyakkyawar budurwa ce, Clouseau, Can ta tafi, ta rera irin wannan fahimta. Kyakkyawan tafiya kusa da shi, m
- Chris: Masu arziki? Kuma idan wannan tikitin jirgin ƙasa ya kasance iri ɗaya ko ƙasa da tikitin jirgin sama (saboda duk ƙarin harajin muhalli).
- Eric Kuypers: Shige da fice da kwastan dole su shiga wani wuri kuma su sake fita daga baya, don haka ina tsammanin Nongkhai da Thanaleng a wuraren tsayawa. Akwai
- Freddy: To, abin takaici ’yan kasuwa masu yin tafiyar jirgin kasa da nishadi za su kare..
- Rob V.: Wannan shine dalilin da ya sa na so kawai in ajiye Khon Kaen a kan giya na, muddin jirgin ya yi akalla kilomita 300 don samun cikakken tasha.
- RichardJ: Yi hakuri, Erik. Ba za ku iya watsar da halin da ake ciki ba game da waɗannan nau'ikan ayyukan mega tare da kama-duk kamar "tsarin ...
- Rudolf: Lallai matalauta suna fitowa daga cikin kwari a hankali - aƙalla a ƙauyen da nake zaune. Kuma yawanci ana samun kuɗin
- Sander: A Tailandia ma, a ƙarshe dakarun za su fara wasa da za su ce 'ku ɗauki jirgin ƙasa maimakon jirgin sama'. So oo
- Rob V.: Shin Lieven, a matsayin snob kofi kuma tare da nod ga sunan mahaifinsa, za a gwada shi da kofi na kofi tare da wake da aka gasa da farko?
- Johnny B.G: Hanya mafi sauƙi ita ce ba shakka don harbi kawai, amma sai ku sami dukkanin al'umma a duk faɗin ku kuma a lokutan zamantakewa m
- Zama mai dafa abinci: Sannu Henk, Yana cikin Tekun Jomtien. Dole ne kawai ku nemi otal ɗin Dvalee. Daga can zuwa dama kusan dari ne. Ya kammata ka
Taimako
Bangkok kuma
Menu
Fayiloli
batutuwa
- Bayani
- Ayyuka
- Talla
- Tsari
- Tambayar haraji
- Tambaya ta Belgium
- Wuraren gani
- M
- Buddha
- Bita na littattafai
- Shafin
- Cutar Corona
- al'adu
- Diary
- Dating
- Makon na
- hamayyar
- Don nutsewa
- Tattalin arziki
- Rana a cikin rayuwar ....
- Tsibirin
- Abinci da abin sha
- Abubuwan da suka faru da bukukuwa
- Bikin Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Gasar Buffalo
- Chiang Mai Flower Festival
- Sabuwar Shekarar Sinawa
- Jam'iyyar Kasa ta Duniya
- Kirsimeti
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Bikin Sabuwar Shekara
- Phi ta khon
- Phuket Abincin Kayan lambu
- Bikin roka - Bun Bang Fai
- Songkran - Sabuwar Shekara ta Thai
- Wuta Festival na Pattaya
- Expats da masu ritaya
- AYA
- Inshorar mota
- Banki
- Haraji a cikin Netherlands
- Tashar haraji
- Ofishin Jakadancin Belgium
- Hukumomin haraji na Belgium
- Tabbacin rayuwa
- DigiD
- Yi hijira
- Don hayan gida
- Sayi gida
- a cikin memoriam
- Bayanin shiga
- Ranar sarauta
- Farashin rayuwa
- Ofishin Jakadancin Holland
- Gwamnatin Holland
- Ƙungiyar Dutch
- News
- Wucewa
- Fasfo
- Fansho
- lasisin tuƙi
- Rarrabawa
- Zabe
- Inshora gabaɗaya
- Visa
- Aiki
- Hopital
- Inshorar lafiya
- Flora da fauna
- Hoton mako
- na'urori
- Kudi da kudi
- tarihin
- Lafiya
- Ƙungiyoyin agaji
- Hotels
- Kallon gidaje
- Isa
- Khan Peter
- Koh Muk
- Sarki Bhumibol
- Rayuwa a Thailand
- Gabatar da Karatu
- Kira mai karatu
- Nasiha mai karatu
- Tambaya mai karatu
- Al'umma
- kasuwa
- Likita yawon shakatawa
- Milieu
- Rayuwar dare
- Labarai daga Netherlands da Belgium
- Labarai daga Thailand
- 'Yan kasuwa da kamfanoni
- Ilimi
- Bincike
- Gano Thailand
- reviews
- Abin ban mamaki
- Don kiran aiki
- Ambaliyar ruwa 2011
- Ambaliyar ruwa 2012
- Ambaliyar ruwa 2013
- Ambaliyar ruwa 2014
- Hibernate
- Siyasa
- Kasa
- Labaran balaguro
- Don tafiya
- Dangantaka
- cin kasuwa
- kafofin watsa labarun
- Spa & na zaman lafiya
- Sport
- birane
- Bayanin mako
- Tekun rairayin bakin teku
- Harshe
- Na siyarwa
- Hanyoyin ciniki na TEV
- Thailand gabaɗaya
- Thailand tare da yara
- thai tukwici
- Thai tausa
- Yawon shakatawa
- Fitowa
- Kudin - Thai baht
- Daga masu gyara
- Dukiya
- Traffic da sufuri
- Visa gajere
- Dogon zama visa
- Tambayar Visa
- Tikitin jirgin sama
- Tambayar mako
- Yanayi da yanayi
Taimako
Fassarawar karya
Tailandiablog yana amfani da fassarar inji a cikin yaruka da yawa. Amfani da bayanin da aka fassara yana cikin haɗarin ku. Ba mu da alhakin kurakurai a cikin fassarorin.
Karanta cikakken mu anan disclaimer.
Sarauta
© Haƙƙin mallaka Thailandblog 2024. Duk haƙƙin mallaka. Sai dai in an faɗi akasin haka, duk haƙƙoƙin bayanai (rubutu, hoto, sauti, bidiyo, da sauransu) waɗanda kuke samu akan wannan rukunin yanar gizon suna tare da Thailandblog.nl da marubutan sa (masu rubutun ra'ayin yanar gizo).
Duka ko wani ɓangare na ɗauka, sanyawa a wasu rukunin yanar gizon, haifuwa ta kowace hanya da/ko amfani da wannan bayanin na kasuwanci ba a ba da izinin ba, sai dai idan Thailandblog ta ba da izini a rubuce.
An halatta haɗawa da nufin shafuffukan wannan gidan yanar gizon.
Gida » Labarai daga Thailand » Takaitaccen labari » Wani dan yawon bude ido dan kasar Belgium ya nutse bayan balaguron jirgin ruwa a Thailand
Wani dan yawon bude ido dan kasar Belgium ya nutse bayan balaguron jirgin ruwa a Thailand
Een Belgische man (26) is in Thailand overleden toen hij uit een boot viel tijdens de oversteek van het eiland Koh Tao naar Koh Phangan in de Golf van Thailand, dat schrijft Phuket Wan.
Het bootje had ongeveer dertig passagiers aan boord en was vertrokken van het eiland Koh Tao. Ergens tussen Koh Tao en Koh Phangan ging het mis. Volgens de plaatselijke politie maakte de 26-jarige man foto’s aan de achterzijde van de boot, toen hij in het water viel. De man werd bij aankomst aan land nog gereanimeerd door de hulpdiensten, maar zonder resultaat.
De politie zal onderzoeken waarom de man geen reddingsvest droeg. Toeristen zijn volgens de Thaise wet verplicht een reddingsvest te dragen bij boottochten.
Is die wet betreffende die reddingsvesten al lang van kracht? Kan mij tijdens de speedboot tochten van Koh Samui naar Koh Phangan of van Koh Samet naar het vasteland niet herinneren een vest aangeboden gekregen te hebben.
Hanka ,
ben al meerdere malen met de boot geweest & je krijgt altijd een vest aangeboden … of je hem aan doet …
UP TO YOU … maar dat ke je ongetwijfeld wel 😛
Triest, ik wens de familie sterkte met het verwerken van dit grote verlies,
Bij Krabi zijn ook 2 toeristen uit India verdronken toen ze uit een longtail boot vielen tijdens een storm. De mannen droegen ook niet de verplichte zwemvesten.
Toeristen zijn volgens de Thaise wet verplicht een reddingsvest te dragen bij boottochten.
Ik vraag af is het dragen van de zwemvesten ook voor de River Express verplicht?
Deze Chao Phraya Express (bootservice) die als een soort buslijn opereert tussen Nonthaburi in het noorden van Bangkok tot aan het zuidelijkste puntje in Bangkok, dit zijn tenslotte ook booten.
Ik weet wel dat het haast onmogelijk is om toeristen op deze bootbus dit te verplichten maar weet iemand hoe of dit in de wet is geregeld?
Ik heb nog nooit iemand een zwemvest zien dragen in Thailand. Wel hangen ze vaak aan het plafond, of over de rugleuning van de stoel. Ik ben eens met zwaar weer (windkracht 7/8 op kop) naar Koh Kood gevaren. Mijn vrouw en ik (gewezen zeegaande) vonden het een goed idee de reddingsvesten aan te trekken – de boot maakte water, en regelmatig grote slagzij. Wij werden UITGELACHEN door de bemanning. 3 maanden later is deze boot overigens verongelukt op dezelfde route.
Naar Samet hebben de kids en mn vrouw wel 1 gedragen net als de rest behalve farangen die denken dat ze kunnen zwemmen ,maar kom je ongelukkig te water b.v. hoofd stoten of met grote pons onverwacht kan dit grote gevolgen hebben ;schrikreaktie en je ademd jaja water in !
Blijf je gewoon op je plek zitten niks loos, maar vraag mij af hoeveel met behoorlijke slok op of onder andere invloed weten waar ze mee bezig zijn.
Tevens vergis je niet aan de soms erg sterke stroming , het kan moeilijk zijn ff terug te zwemmen naar de boot als die voor anker ligt !!
Zelf meegemaakt dat een goeie zwemmer doodsblij was dat hij terug aan boord was
Tevens bij bezoekje koh Phai zelf zwemvest aangedaan (vind het makkelijk bij snorkelen) en terugweg klein stukje ; mijn vest heb gegeven aan iemand die het te zwaar had, echt maar meter of 50 wel dikke stroming.
Draag gewoon zo’n zwemvest ;doet geen pijn !! en zeker bij snorkelen erg makkelijk !
Vooraf aan een boottocht behoort er uitgelegd te worden waar de reddingsvesten cq reddingsboot ligt. Tevens wie verantwoordelijk is bij een ongeval
. Een reddingsvest wordt in Nederland ook niet gedragen op tochten of veerboot. Indien het noodzakelijk geacht wordt kan de bemanning het verplichten.
Echter het is geen wet zoals we kennen van bv het dragen van veiligheidsgordel.
In Nederland wordt vooraf gemeld aan de kustwacht hoeveel personen er aan boord zijn zodat in geval van nood er met de juiste hoeveelheid reddingsboten etc uitgerukt kan worden en men weet naar hoeveel mensen er gezocht moeten worden. Dit op de waddenzee en noordzeekust binnenwater gelden andere regels maar wederom geen verplichting tenzij de organisatie dit verplicht.
Op de boottochten op de chao phraya (de taxi boot) liggen de reddingsvesten onder de stoel. Onvoldoende voor alle mensen. Echter overboord hangen, foto’s maken en vallen is dramatisch maar gebeurd incidenteel ook op de grote cruise schepen.
Echter het aantal accidenten ligt aanmerkelijk lager dan op de weg met een taxi of tuk tuk. Van wie in een Thaise taxi stapt doet ook bijna niemand zijn gordel om.
Zowel in een vliegtuig als op een boot gelden veiligheid protocollen. Echter je hebt vaak geen tijd meer om hier aan te voldoen. Helaas voor de nabestaanden.