Mataimakin firaministan kasar Prawit ya fuskanci kakkausar suka kan sukar da ya yi wa masu gudanar da yawon bude ido na kasar Sin bayan bala'in Phuket da ya yi sanadin mutuwar sama da Sinawa 44. Ya ba da hakuri ranar Talata saboda kakkausar suka da ya yi wa masu gudanar da yawon bude ido na kasar Sin. Prawit ya dora musu alhakin bala'in.
A ranar Litinin, Prawit ya ce ya yi amanna cewa wasu kamfanonin kasar Sin, wadanda ke daukar ma'aikatan kasar Thailand, ba su kula da mummunan gargadin yanayi ba, don haka ne ke da alhakin bala'in. Kalaman nasa sun haifar da fushi a shafukan sada zumunta a kasar Sin. A cewar Prawit, sukar kalaman nasa baya fitowa daga gwamnatin China, sai dai daga masu amfani da shafukan sada zumunta.
Jirgin ruwan Phoenix ya kife ne a wajen Phuket a ranar Alhamis din da ta gabata tare da mutane 101 ('yan yawon bude ido 89, duka biyu daga kasar Sin da ma'aikatan jirgin 12).
Yanzu haka dai an fara gudanar da bincike kan lamarin. Rundunar ‘yan sanda ta kama wasu da ake zargin ‘yan yawon bude ido ne da ke gudanar da harkokin yawon bude ido ko kuma suna da alaka da baki a wurare daban-daban a Phuket. Waɗannan zasu zama TC Blue Dream Ltd da Lazy Cat Travel Ltd. TC Blue Dream Ltd yana da alaƙa da jirgin ruwan yawon shakatawa na Phoenix, yayin da Lazy Cat Travel ke da alaƙa da jirgin ruwan Sereniga wanda shima ya nutse. An ceto dukkan ma'aikatan jirgin da fasinjoji.
Kakakin ‘yan sandan Surachate ya ce an kama wasu takardu masu yawan gaske kuma ga dukkan alamu kamfanonin na da hannu a badakalar balaguron balaguro da ake kira dalar Amurka.
Source: Bangkok Post
Sannan kuma gwamnatin kasar Thailand na neman wani kare dan kasar waje da za ta buge shi da sanda.
Tambaya mai mahimmanci ita ce kuma ta kasance, ba shakka, ko wannan jirgin ruwa ya dace da ruwa, menene yanayin kayan aikin ceton rai, da dai sauransu. Muddin gwamnatin Thai ba ta gindaya ƙayyadaddun buƙatu don cancantar ruwa ba, dangane da bincike da takaddun shaida, shi da farko ke da alhakin irin wadannan bala'o'i.
A matsayina na tsohon ma'aikacin jirgin ruwa, bayan shekaru 10 a Tailandia, zan iya gaya muku cewa matsakaicin ƙimar jiragen ruwa yana da kyau sosai. Don haka na soke tafiye-tafiye a cikin minti na ƙarshe na ƴan lokuta saboda ban yarda da isasshen jirgin ba. Hatta jirgin ruwan zuwa Koh Chang gaba daya ba a iya dogaro da shi a cikin iska mai karfi (daga karfin iska 6), kuma ruwa ne mara zurfi mai fadin kilomita 8.
Gudun jiragen ruwa waɗanda gindinsu na plywood ya ruguje tare da ƴan riguna na rayuwa a cikin jirgin, ƙananan motocin dakon katako waɗanda ke ɗaukar fasinja suna aiki ta hanyar da duk da fashe-fashe, jirgin ya isa rabin nutse… Jerin ba shi da iyaka.
Ruwan ruwa na jiragen ruwa a Asiya yawanci yana da 10 zuwa 15 cm sama da ferries na Turai, idan an sayi jiragen ruwa na Turai ana amfani da su. hadurra da yawa daga can
a Asiya.
to,
Jirgin ruwan Phoenix bai kife ba, sai dai wata babbar igiyar ruwa ce ta mamaye shi daga baya.
Jirgin yana da ƙananan baya don sauƙaƙe ruwa, amma masu zanen kaya "sun manta" cewa raƙuman ruwa na iya fitowa daga baya. Ma'ana, jirgin bai cancanci teku ba kwata-kwata.
To, wannan ita ce Thailand
Dole ne ya kasance dan China, Cambodia ko Myanmar maginin jirgin ruwa to, babu wata hanya! :-0
Nihau to TIT zou ik zeggen! Waarom verantwoordelijkheid nemen als een ander t net zo makkelijk in z’n schoenen geschoven kan worden … Doet denken aan een Poetinkje aangaande MH17 … “waarom vliegt een vliegtuig boven een land dat ik wil annexeren?!?”
Kuma da farko, ba shakka, yana da muni ga Sinawa da abin ya shafa da dangi!
Bari gwamnatin Thailand ta fara neman laifin da kansu.
Me yasa 'yan sanda ke kai farmaki bayan hatsarin ba a da ba?
Ku zo, ko ba su san haka ba.
Ina ganin shi kowace rana, lokacin girbi na Logan ya sake iso nan a yankina.
En wat zie ik weer dagelijks hier op de weg, pickuptrucks met twee verdiepingen gemaakt van bamboo en aan elkaar geknoopt steiger touw.
En tweelagen vol met Birmese plukkers , je zou er een volledige touringcar mee kunnen vullen . En op de top ook nog eens een paar 8 a 10 meter lange van bamboo gemaakte ladders gemonteerd .
Kuma kina tunanin direban motar yana tuƙi a hankali , ba tare da lanƙwasa ba tare da lanƙwasawa .
Kuma kada ku tambaye ni nawa ne daga cikin akwatunan ’yan sandan da ke barci a kan hanyar da suka wuce yanzu.
De volgende grote ramp is inmiddels al weer in de maak .
Amma yi tunani a cikin wannan yanayin tunda ya shafi Burma ne ba masu yawon bude ido na kasashen waje ba, za a sadu da shi da ɗan gajeren labari.
Jan Beute.
Jan Beute.
Dokoki sun isa. Yanzu kula da shi.
Ƙirƙirar / yin siyasa da wayo kuma sana'a ce. Kuma ba ku samu hakan ba a horonku na soja......