Yan uwa masu karatu,

Surukina yana tuka motar haya nasa a Bangkok. Tsohuwar mota ce da kamfanin inshora ba zai yi inshora ba. Yanzu ya bi ta birki, ina ganin ya yi ƙarancin kulawa. Ya yi karo ne da laifin nasa da kuma lalacewar dayan motar 30.000.

Yanzu ina mamakin, to, akwai motoci da yawa a kan hanya waɗanda ba su da inshora. Ina tsammanin labari ne mai ban mamaki wanda ba za ku iya inshora ba kuma har yanzu kuna tuki taksi. Wanene zai iya ba da ƙarin bayani game da wannan?

Gaisuwa,

Hans

17 martani ga “Tambaya mai karatu: Tasi ɗin surukina ba shi da inshora, ta yaya hakan zai yiwu?”

  1. Karel in ji a

    Mai sauƙi: idan wakilin kawu ya kama Thai, Thai yana biyan baht 200 ga wakilin kawu.

    Na taba zama kusa da wata budurwa a cikin mota wacce take gudun babbar hanyar BKK a 130km/h… ba ta da inshora! Baya ga biyan kuɗin mota na wata-wata, ba za ta iya biyan kuɗin inshora ba.

    Kuma ya sadu da mata da yawa waɗanda ba su da lasisin tuƙi ... ba matsala, suna shirye 200 baht.

    • Jasper in ji a

      Kwanan nan ina tare da direban tasi mai mitar tasi DA irin wannan kyakkyawar difloma a gefen hagu na dashboard a cikin motar, lokacin da (yanzu gama gari) tawagar 'yan sanda da sojoji suka tare mu.
      Lasin direban tasi ya ƙare sama da shekara guda. Idan sojoji sun bincika, babu magudi kuma bayan cika takardu da yawa, direban (kusan kuka) dole ne ya biya baht 500. Abin ban mamaki an ba mu damar ci gaba (har yanzu muna da kilomita 120). Mutum ya ɓata sauran lokacin yana ta faman raɗaɗi a kaina game da "mummunan sa'a".
      Suna hayan tasi ne kawai a rana, kuma ba a tambayar su wani abu daga kamfanin haya. Wannan ita ce Thailand.

  2. Mark in ji a

    Ba na jin wannan wata takamaiman matsalar Thai ce kwata-kwata. Ba zan so in ba su abin rayuwa ba, waɗanda suka bugi hanya a Belgium da Netherlands ba tare da inshora da/ko ba tare da lasisin tuƙi ba. Ta yaya hakan zai yiwu?

    • Klaasje123 in ji a

      Ee, amma ba za ku iya tserewa da 200 bht ba. Ina tsammanin, ban tabbata ba tare da bincike ba, cewa matsalar a Thailand ta ɗan fi girma fiye da Belgium da Netherlands.

      • rori in ji a

        Idan kuna da hanyar sufuri a cikin Netherlands (mota, bas, babbar mota, motar isar da kaya, babur, da sauransu) tare da faranti mai rijista, abu ne mai sauƙi.

        1. Babu harajin hanya -> tunatarwa daga baya FINE ta hanyar RDW shine sau 3 ba biya ko kari ba.
        2. Babu Inshora -> Tunatarwa ta hanyar RDW yana nuna cewa kuna da inshora. Idan ba inshora ba ta hanyar RDW.

        Kuna iya dakatar da farantin lasisi (a kowace watanni 3). An kama ku tare da dakatarwar mota tana tuƙi akan titunan jama'a. Biyan komai sau 3 + wanda har yanzu dole ku biya inshora tare da haɗarin cewa kamfanin inshora zai kore ku.

  3. farin ciki in ji a

    Hi Hans,

    Tambayar tambayata ita ce: Shin kun gano lalacewar da kanku ko kuma kawai kun ji an faɗi?
    Hakanan zai iya zama bambance-bambancen 'labarin saniya mara lafiya (tsarki)'…..

    Game da Joy

    • Hans in ji a

      Tambayar ita ce, me ya sa inshora ya ƙi amincewa da shi, sun ce motar ta tsufa

  4. Henk in ji a

    Ta yaya hakan zai yiwu ???
    Ana iya yin hakan cikin sauƙi, kawai ku shiga motar ku ku tuƙi, ba matsala kuma motar tana aiki daidai da ko tana da inshora ko kuma ba tare da inshora ba, kuma hakan ba zai yiwu ba kawai a Thailand amma hakan yana yiwuwa a duk duniya, har zuwa ?? ?
    Eh, idan wani abu ya faru ka sa ‘yan tsana suna rawa kuma lallai wadannan mutanen dole ne a hukunta su yadda ya kamata kuma su biya kudin da aka yi wa wani na uku.
    Don haka ina fatan surukinku ya yi wa daya bangaren aiki na tsawon shekaru kadan domin ya biya shi diyya .

    • Jasper in ji a

      Albashi yana da ƙasa, amma ga lalacewar 30,000 baht ba ma buƙatar yin aiki tsawon shekaru a Thailand….

  5. Harrybr in ji a

    Don haka: A Tailandia (da sauran ƙasashe) dashcam a gaba da bayan motar, don yin rikodin komai, to kuna da wasu shaidu a matsayin mai motar da mota ta buge. A matsayinka na Farang ka riga ka kasance cikin rashin nasara ko ta yaya. Kuma ba shine karo na farko da "uncle dan sanda" ko wasu masu fitowa ba zato ba tsammani suka yi yarjejeniya da mutumin da ya yi barna, gaba daya kun lalace. Fina-finan bidiyo wani lokaci suna taimakawa wajen sabunta abubuwan tunawa (idan "kawun dan sanda" ba ya kwace katin ƙwaƙwalwar ajiya ko gaba ɗaya kamara saboda "ba bisa doka ba" ..

    • l. ƙananan girma in ji a

      A cikin 2561 don Allah a daina labarin "sanwici na biri".

      Kira kamfanin ku na verz.za su shirya shi akan rukunin yanar gizon.

  6. Henry in ji a

    Lallai kawunku yana da inshora, domin ba tare da inshora ba ba zai iya biyan kuɗin harajin hanya na shekara-shekara ba, kuma idan ba tare da wannan ba za a kama shi a kowane shingen bincike.

    Yanzu yana yiwuwa sosai cewa babu wani kamfanin inshora da yake so ya tabbatar da shi. Hakanan ba lallai bane. Domin da alama yana da abin da Thais ke kira inshorar Por Ror Bor. Wannan farashin iyakar 645.21 baht
    Wannan inshorar dole ne wanda kawai ke mayar da lalacewa ga wasu mutane da fasinjoji. Don haka babu lalacewa ta jiki
    Ana iya samun wannan inshora daga Ofishin Tramsport na gida.

    Binciken mota (Baht 200), domin duk motar da ta wuce shekaru 7 dole ne a duba duk shekara kafin ku biya harajin hanya.

    Yawancin dillalan motoci kuma suna sayar da inshorar Por Ror Bor.

    Ina kuma da shakku mai ƙarfi cewa kamfanin inshora ba zai sa wa motarsa ​​inshora ba saboda ta tsufa. Har zuwa shekaru 15, har yanzu kuna iya ɗaukar inshora na aji na farko, gami da taimakon hanyar 24/7, kodayake tare da deductible na 5000 baht a kan ku. Sa'an nan kuma akwai wasu hanyoyin da za su rama lalacewar kayan.

    • Gerrit in ji a

      To, abin da Henry ya ce yana da cikakkiyar ma’ana.

      Ba tare da ganyen 2561 ba, zai fada cikin kwandon a kowane cak.
      Yana karɓar takardar harajin hanya ne kawai idan an bincika motar (ta girmi shekaru 7) kuma an biya inshora (Por For Bor shine mafi arha)

      Wataƙila akwai wasu dalilai na TAXI.

      Ina tsammanin surukinku ya ɗauka yana da wayo (a cikin salon Thai) ta hanyar rashin biyan kuɗi kuma don haka yana samun fa'ida, yanzu wannan mummunan abu ne kuma hakan zai koya masa. Amma kar a ba da kuɗi yanzu, ko kuma ba zai taɓa koyo ba.

      Gerrit

  7. Renevan in ji a

    Tasi maiyuwa bazai girmi shekaru masu yawa ba. Idan sun girmi adadin shekarun, ba a yarda su tuƙi a matsayin tasi. Don haka wannan motar za ta wuce wannan adadin shekaru kuma saboda haka ba za a iya samun inshora a matsayin tasi ba. Na sami wannan bayanin daga direban tasi.

  8. Henk in ji a

    henry ,::Hakika kawunku yana da inshora, domin idan ba inshora ba bazai iya biyan kudin harajin titinsa na shekara-shekara ba, kuma idan ba tare da wannan ba za'a kama shi a kowane shingen bincike::::
    Gudu a cikin fitila a kowane wurin bincike ?? Fitar da mota a nan na tsawon shekaru 10 da ƴan kilomita kaɗan, amma a duk tsawon lokacin na sami dubawa 1.::
    ::Yanzu tabbas yana yiwuwa babu wani kamfanin inshora da ke son tabbatar masa. Kuma ba lallai ba ne. Domin da alama yana da abin da ƴan ƙasar Thailand ke kira inshorar Por Ror Bor. Wannan yana da matsakaicin 645.21 baht ::::: Haka kuma ga wasu Thais, 645 baht yayi yawa kuma sun fi son kashe kuɗin akan wasu abubuwa.
    :::: Duban mota (Baht 200), domin duk motar da ta wuce shekara 7 sai an duba duk shekara kafin a biya harajin hanya, kuma ba za a duba motar ba idan ba ka da Por Ror Bor. ::::
    Shin kun yarda cewa kowace mota sama da shekaru 7 tana zuwa dubawa anan ??? Idan haka ne, ina zargin makarantar makafi ce ta yankin...
    Ka yi tunanin cewa mutane da yawa sun bugu, ba su da lasisin tuƙi kuma ba su da inshora kuma suna tafiya a cikin mota mai haɗari da ba za ka so ka yi haɗari da ita ba.

    • Gerrit in ji a

      Hanka,

      Abin da Henry ya ce kamar yadda ya kamata kuma kowa ya san cewa Thai yana ƙarƙashinsa.
      Amma da zarar ya dawo gida daga baje kolin sanyi kuma shine ainihin abin da marubucin wasiƙa ke nufi.

      Kuma ina fata kawai Hans (marubuci) ba zai ba wa surukin wani kuɗi ba, in ba haka ba ba zai taɓa koyo ba.

  9. Dre in ji a

    Hans, ka sanar da surukinka da sauri cewa ba ya bin ka'idodin zirga-zirga a Thailand. Abin hawansa ya tsufa don inshora ya ci gaba da zama a matsayin tasi. Don haka ƙi ba da takardar shaidar inshora don abin hawa, a ƙarƙashin sunan "taxi". Wannan baya hana surukinku samun inshorar motar a ƙarƙashin "motar fasinja mai zaman kanta", amma ba zai iya ba da sabis ɗin tasi tare da wannan abin hawa ba.
    Wallahi bazan so in kasance cikin takalmin surukinku ba idan yayi karo da mugun hali, musamman da yake an riga an fara magana.... birki, saboda kadan ko rashin kulawa.
    Ko kuma yadda za ku kasance da rashin hankali don jefa rayukan wasu da irin wannan tarkace.
    To na gaji, a nan ne tsummokina ke karyawa.
    Ko kuma har yanzu akwai wuri a cikin otal ɗin Bangkok.
    Gaisuwa Dre


Bar sharhi

Thailandblog.nl yana amfani da kukis

Gidan yanar gizon mu yana aiki mafi kyau godiya ga kukis. Ta wannan hanyar za mu iya tunawa da saitunanku, yi muku tayin sirri kuma kuna taimaka mana inganta ingancin gidan yanar gizon. Read more

Ee, ina son gidan yanar gizo mai kyau