Tambayar mai karatu: Siyan mota da aka yi amfani da ita a Thailand?

Hello Arnoldus,

Kwarewa ɗaya kawai na samu game da siyan motar hannu ta biyu, shekaru 1 da suka gabata, kuma har yanzu ina jin daɗin tuƙin motar. Yarjejeniyar Honda ce daga 3, wanda aka saya akan 1996 baht tare da nisan mil 400.000 kuma ina kashe baht 65.000 kowace shekara akan alhaki na ɓangare na uku, harajin hanya / inshorar tilas [PRB] da MOT.

Motocin hannu na biyu sun fi tsada kuma gabaɗaya ba su da / da wahala kowane tarihin kulawa fiye da na Netherlands.

Shawarar da zan ba ku ita ce; saya Nissan Almera mai arha [maimakon Honda ko Toyota], tare da watsawa ta hannu (mai arha don kulawa fiye da sigar CVT), ba tare da tankin LPG [tsohon] ba, tare da ƴan masu mallakar baya kamar yadda zai yiwu [1-2] kuma galibi yana da babbar hanya kilomita [ƙasasshen injin injin] ya yi.

Kuna iya kwatanta farashin tsakanin waɗannan shafuka 2:

1- bahtsold.com tare da galibin tallace-tallace daga masu zaman kansu: https://www.bahtsold.com/quicksearch2?make=906&model=913&c=&pr_from=&pr_to=NULL&top=1&ca=2

2- taladrod.com tare da tallace-tallace daga 'yan kasuwa ko masu shiga tsakani: https://www.taladrod.com/w40/isch/schc.aspx?fno:all+mk:34+md:664+gr:m+p2:300000+gs:x

Baya ga tukin gwaji, kuma ka tambayi ko za a iya duba motar a gareji, wanda ba zai wuce 2.000 baht ba. Bayyana abin da kuke so garejin ya duba. Ba duk 'yan kasuwa ba ne za su yi aiki tare da na ƙarshe, to, ka san cewa wannan mai ciniki yana da abin da zai ɓoye.

Hello Arnoldus,

Wace irin mota kuke nema? A gaskiya ina so in sayar da motata, koyaushe ina da kulawar dila, da sauransu. In ba haka ba, aika mani sako idan kuna sha'awar.

Gr.

Ga alama saba. Sakamakon wannan cutar, yawancin kamfanonin hayar mota sun daina. A koyaushe ina yin haya, amma na ga farashin haya ya tashi cikin sauri a bara. Don haka yanke shawarar siyan mota.
Ina son wani ƙaramin abu saboda ya dace a nan tsibirin. Keɓaɓɓen siyan Mazda 2, mai shekaru 3 tare da kilomita 46.000, kusan rabin sabon farashin. Motar tana lafiya.

Na yi shekaru 25 ina da motoci na hannu a Thailand. Kwanan nan na sayi Volvo V70 na 2004 tare da rufin rana. duk abin da ya yi aiki da gudu kamar clockwork. An siye shi daga garejin don 125.000, injin asali mai tsawon kilomita 198.000. Na canza shirina na gaba kuma ina buƙatar ɗaukar hoto kuma na sayar da Volvo akan 160.000 akan Marktplaats ta Facebook. Ina da Ford 4ds. Na siyi karba daga 2005 akan 100.000 da Volvo 850 nawa daga 1998 a cikin yanayi mai kyau don 75.000, mai girma don tuƙi. Hannu na biyu koyaushe haɗari ne. Musamman akan samfuran Turai na hannu na biyu, an rage darajar da yawa kuma suna da inganci sosai kuma akwai kwararru akan Marktplaats waɗanda ke siyar da sabbin sassan da aka yi amfani da su kuma suna aiko muku da su don ku sami damar gyara motar a cikin gida. gareji. A lokacin gyare-gyare na kan zauna a can tare da kwalbar ruwan sha don tabbatar da cewa an yi shi yadda ya kamata. Tun da farko na fara da daukar kaya Isuzu 2 Drs a shekarar 2 ina da shekara 4 a lokacin kuma na biya 2008 kuma na sayar da ita shekaru 10 da suka gabata akan 120.000 alhali ban kashe sama da 5 akansa ba tsawon shekarun da na yi amfani da shi sosai. .don kulawa. Yawancin ’yan kasar Thailand da ke da aikin kwangila suna karbar rance don biyan wata sabuwa kuma za su biya 100.000 a kowane wata da ruwa kuma ba su da sauran kudin da za su iya man fetur kuma a cikin shekaru 50.000 motar ta kai rabin darajar. Kuna ganin bambanci? Zazzage Kasuwar Thai, duba ku kwatanta...

Wasu shekaru da suka wuce ni da matata mun sayi Honda Freed daga wani jami'in dila na Honda a Paythai Bangkok.
Motar tana da shekaru uku (wanda aka gina a shekarar 2011) akan farashi Bt630.000. Bayan mun yi fashin sai aka ba mu izinin daukar ta akan Bt600.000. Tuki da kyau har tsawon shekaru hudu.
A 2018 mun so mu sayar da motar saboda mun gaji da damuwa da kujerun yara a baya.
Mota na siyarwa akan kasuwan Thai. Ba da daɗewa ba wani mai siye ya fito a ƙofar. Yana da mataimaki, tare suka duba motar daga kai har zuwa kafa. An cire duk kayan ado kuma an maye gurbinsu da fasaha daga baya.
Ya zamana wata mota ce da ta lalace sosai ta gaba da ta baya. Sun nuna mana haka ma. Sun so su ba wa motar wanka 200.000. Mun yi tsammanin hakan ya yi yawa, don haka aka soke cinikin.
Bayan 'yan kwanaki sai ga wani mai siyan mota ya zo bakin kofa. Yaja motar ya zagaya. An duba ko duk maɓallai da tagogi sun yi aiki, sun yi sallama tare da ba mu izinin wanka 475.000 da aka nema. Kuma duk a cikin mintuna goma sha biyar.

Sai na sayi wata sabuwar mota (Honda HRV), wadda ba za su iya yin zamba da ita ba. Na koyi darasi na. Domin ko da yake mun kora shi da kyau har tsawon shekaru hudu tare da raguwa kaɗan, har yanzu yana jin haka.