Tambayar mai karatu: Ina so in ɗauki Malinois na biyu zuwa Thailand

Ta hanyar Saƙon da aka Gabatar
An buga a ciki Tambaya mai karatu
Tags:
5 Satumba 2019

Yan uwa masu karatu,

Zan tafi Thailand na dogon lokaci a ƙarshen wannan shekara. Ina so in dauki 2 Malinois tare da ni, kuma za su zauna a can, domin mu ma da gida a can.

Za a iya gaya mani abin da nake bukata in shirya don lokacin? Kuma wane jirgin sama ne ya fi kyau? Kuma shin har yanzu ana keɓe karnuka na?

Gaisuwa,

Jan

Amsoshin 16 ga "Tambaya mai karatu: Ina so in kai Malinois na biyu zuwa Thailand"

  1. jan zare in ji a

    Klm

  2. Boonma Somchan in ji a

    KLM Cargo ya ƙware kan jigilar dabbobi kuma yana da otal ɗin dabba a Schiphol

  3. Harm in ji a

    Jan, shekaru da suka gabata na yi daidai da 2 dachshunds na, don haka ban sani ba ko har yanzu iri ɗaya ne. Amma a lokacin labarin ya fara da likitan dabbobi na a Almere, wanda ya ba karnukan allurai masu yawa (80 € pst) bayan haka dole ne a bincika jinin a wani dakin gwaje-gwaje. Farashin sannan fiye da Yuro 100 ga kowane kare
    Bayan amincewa da wannan lab, ɗauki fom ɗin sakamakon zuwa (sannan) babban cibiyar kasuwanci na Hoog Catharijne a Utrecht (a gare ni daga Almere, don haka ko ku ma dole ku je can ya dogara da inda kuke zama)
    Wannan shine inda hukumar da ta shirya izinin fitar da kayayyaki ta kasance, tare da kuɗin € 50 kowane kare (don haka ban sani ba ko har yanzu haka lamarin yake)
    Tare da sakamakon dakin gwaje-gwaje da izinin takardar izinin izini an ɗauki tikitin jirgin sama a lokacin a Air Berlin (yanzu fatara)
    Lokacin da na isa Tailandia, na yi wa jami’in kula da lafiyar dabbobi alheri sosai, wanda ya kashe min ’yan ciye-ciye da abincin dare
    A ƙarshe, bayan roƙo da yawa, ajiye watanni 2 na carantaine / tsari don karnuka 2 na.
    Hanyar dawowa ta fi rikitarwa amma ba ku nemi hakan ba don haka zan bar muku hakan

    mvgr cutarwa

    • Rob in ji a

      Harm
      Ka ce .
      A ƙarshe, bayan roƙo da yawa, ajiye watanni 2 na carantaine / tsari don karnuka 2 na.
      Jimlar maganar banza abin da kuke rubutawa.
      Na yi tafiya da yawa sau da yawa tare da malinois ɗin da ba ya nan.
      Kuma ban gane dalilin da yasa wannan tambayar ke fitowa a kowane lokaci ba.
      Hakanan kun amsa wannan tambayar sau da yawa, bincika baya kuma zaku san yadda take aiki.
      Assalamu alaikum, Rob

      • Jan in ji a

        Hello Harma.

        Ina matukar sha'awar yadda kuka tsara abubuwa, tare da karnukanku zuwa Thailand.
        Wane jirgin sama kuka tashi?
        Kuma kuna da keji da kanku, ko suna da su tare da kamfanin?
        Kuma yaushe wannan ya kasance?
        Gr:
        Janairu

  4. sauti in ji a

    Lufthansa, yawo ta Jamus. Dangane da takardu, dole ne a sami fasfo na kare, a guntu, a yi gwajin jini kusan makonni 2 kafin tafiya sannan kuma dole ne wata hukuma ta gwamnati ta ba da shaidar su a Utrecht. Idan komai ya yi kyau kuma kun tattara takardu da yawa, to ba lallai ne a keɓe malinois ba. Kuna biyan kusan thb 1000 ga kowane kare don gwaji a filin jirgin sama a Thailand. Da kuma shigo da haraji. A cikin akwati na (kuma malinois) 1200 thb kowane kare.

  5. Harm in ji a

    Rob, wannan maganar banza da ka ce na rubuta ta same ni. Ina magana / rubuta game da tsawon fiye da shekaru 10 da suka gabata Ban sani ba ko kun shagaltu da waɗancan "" sau da yawa "" zuwa Thailand tare da kare (s)
    Zan iya ba da labarin abin da ya faru da ni a lokacin tare da budurwata ta Thai a lokacin
    Ta yi magana a lokacin saboda jami'in da ake magana ko duk abin da kuka kira mutumin bai yi magana ba game da iyakar.
    Muka fita cin abinci sannan muka dan yi ta hira muna cin abinci. Da muka dawo sai ya dauko takarda ya yi oda mu je, ban biya kudin shigo da kaya ko makamancin haka na karnuka ba. Don haka ban san inda ka samu wannan jimlar banzar da za ka biya Bath 1000 ba.

  6. Mark in ji a

    Barka dai, abu ne mai sauƙi, kawai samar da ingantattun alluran rigakafi, microchip da littafin rigakafin da aka kammala.
    Dangane da inda kuka shiga Tailandia, kwafi duk abin da ke tsakanin kwanaki 45 zuwa 14 a gaba kuma ku yi imel zuwa DLD na filin jirgin sama mai dacewa tare da hoton launi na kare, adireshin Dutch, adireshin Thai da kwafin fasfo. Daga nan za su aiko muku da lasisin shigo da kaya, wanda zai hana matsaloli da yawa lokacin isowa.
    Wannan ba komai bane kuma mai yawa, kodayake zaku iya wucewa ba tare da biya ba, amma idan ba ku da sa'a yana iya kashe thb 1000 kowane kare.
    Idan kuna da ƙarin tambayoyi ko buƙatar taimako, kawai sanar da ni.
    Wannan shine aikina tsawon shekaru 7 da suka gabata.

    Sa'a, Mark

    • sauti in ji a

      lasisin shigo da shi maganar banza ne. Na kira su sau da yawa (matata Thai ce don haka tana taimakawa tare da fahimta), babu lasisi da ake buƙata. Ka kawo madaidaitan takardu. Kuna manta da gwajin jini da kuma tabbatar da su ta hanyar NVWA.

    • Alain in ji a

      Na ɗauki chihuahua 3x dina tare da eva iska. Daidai, gwaninta kuma. Za a iya ƙara cewa ni 55 € p/k daga AMS zuwa BKK. Komawa ya kasance mai rahusa € 27 p/k.
      Don haka dole ne ku kuma yi la'akari da nauyin kejin. Cage 3,2 kilos + 2,3 kilos kare.
      Suna shiga wani ɗakin dabba dabam daga gare ku. Dole ne ya sanya hannu kafin ya hau jirgin sannan kawai kare ya shiga cikin jigilar kaya.

      • sauti in ji a

        Hmm, ga malinois, wanda manyan karnuka ne, ya fi tsada. Da farko, kuma bayan shawarwari mai yawa game da farashin, an yi rajista a Thai Airways don mutane 2. Sa'an nan kuma yi rajistar kare ta ofishin Brussels na jiragen sama na Thai. kejin da nauyinsa ya yi girma sosai kuma aka tura ni sashin kaya. Sa'an nan kuma ya zama cewa a maimakon farkon ƙayyadaddun farashin Yuro 240, jigilar kayayyaki ta kai Yuro 2500. Na iya. Bayan imel da yawa, har ila yau zuwa ga babban ofishi a bkk, a ƙarshe na sami tikiti na ba tare da farashi ba. An zaɓi Lufthansa azaman madadin. Ya tafi da kyau a can. Hakanan farashin Yuro 240. An karɓe ni da kyau a filin jirgin sama na Frankfurt kuma an ba ni izinin zama tare da ɗana har sai daf da shiga. Bayan isowar bkk, kejin da kare ya riga ya kasance a bel ɗin kaya kafin akwatunanmu su iso.

  7. sauti in ji a

    Wannan jikin shine NVWA. bayanin su a nan. https://www.nvwa.nl/onderwerpen/huisdieren-en-reizen/met-hond-of-kat-op-reis-buiten-de-eu
    Lallai ku yi shi, ku sa su tabbatar da shi a hukumance.
    Ina ganin tsokaci ne kawai daga mutanen da ke da gogewa daga dogon lokaci. Mun koma Thailand shekaru 2 da suka gabata tare da Malinois. Ɗan’uwansa har yanzu yana ƙasar Netherlands tare da ɗana, kuma na riga na bincika ko har yanzu buƙatun sun kasance iri ɗaya ne. Kuma su ne.
    Ba zato ba tsammani, kyakkyawan likitan dabbobi zai ba ku wannan bayanin.

    Game da Malinois na, duk da zafi, yana jin dadi a nan. Ya riga ya sha fama da Osteoarthritis a Netherlands, ana ba shi Carprofen (shima a Tailandia) kuma wani lokaci yana tsalle kamar ƙaramin kare. Zafin yayi masa kyau sosai. Yanzu yana da shekaru 11 don haka ya gaji da wuri kuma yana son yin barci, zai fi dacewa a cikin kwandishan (a cikin ɗakin kwana).
    Yanzu mun sayi gida a Chiang Mai mai lambu mai yawa (5600m2), amma a farkon mun yi hayar gida. Zaɓin ba shi da girma (tare da izinin dabbobi). Ashe masu gida ba sa son su saboda lalacewa da wari, ba shakka. Amma mun yi nasara bayan mako guda a otal (inda aka ba da izinin dabbobi).

    Sa'a mai kyau da jin daɗi a Thailand. Lex kuma muna jin daɗi a nan.

  8. Henk in ji a

    Hakanan akwai bayanai da yawa akan wannan rukunin yanar gizon.
    https://www.licg.nl/invoereisen-per-land-buiten-europa/#thailand

  9. Za in ji a

    Mafi kyau. Akalla keji na musamman. Dole ne a yarda. + takardu daban-daban kuma galibi keɓewa. Ya dogara daga ƙasa zuwa ƙasa da kuma jirgin sama. Dole ne a shirya sosai. Kamfanonin jiragen sama na China suna da gida na musamman a yankin da ake jigilar kaya. Amma ba tsakanin akwatuna ko wasu kaya ba kamar kamfanonin jiragen sama da yawa. Hakanan ku tattauna wannan tare da likitan ku. Yawanci bada wani abu don kwantar da hankali.
    Ba mai sauki ba. Mai tsada a gare ku. Damuwa don woof s. Sa'a. W

  10. jean da page in ji a

    to: kun zo wurin da ya dace don ba da labari: ɗan Belgium wanda ya kasance yana zaune a Thailand tsawon shekaru 18 kuma yana tafiya zuwa Turai kowace shekara har tsawon watanni uku: baya da gaba sau 8 tare da kare dutsen Bernese kuma yanzu sau 9 tare da Tervueren makiyayi . Don haka ina da gogewa mai yawa da shawarwari masu mahimmanci da zan bayar; A matsayinka na mai son dabba, da fatan za a iya kiran mu ko dai bayan Oktoba 25 a Thailand akan 00 (8) 96 888 175 ko a Turai ta lambar wayar mu 00 32 484 788 242 ko ta imel [email kariya]
    Zaɓin shawararmu shine, misali:
    * Hattara da jiragen dakon kaya inda baku san takamaimai inda suke tashi ba da wannene
    * zabar jirgin da ba zai tsaya tsayawa ba saboda akwai kyakkyawar damar cewa idan wani abu ya faru a Gabas ta Tsakiya, za a ajiye kare na tsawon sa'o'i a wani wuri ba tare da kariya daga zafi mai zafi ba;
    * (Don Allah a lura cewa a ƙasashen musulmi dokokin da Mala’iku Jibrilu ya rubuta wa annabi suna aiki: “Gidajen da kare ko wurin da mutum-mutumi yake mala’ika ba ya ziyartan su”)
    * ka tabbatar da cewa ka kuma ambaci alluran rigakafin da ke cikin fasfo din dabbobinka kuma kana da takardar shedar Turanci daga Cibiyar Pasteur ko asibitin jami'a da ke da alaƙa dangane da gwajin jinin da aka ɗauka watanni uku bayan allurar rigakafin ciwon huhu, yana mai tabbatar da cewa. allurar rigakafi ya haifar da isassun ƙwayoyin rigakafi
    * tabbatar da cewa takardar shaidar lafiyar ku ta kasance "aiki" (wanda maiyuwa bazai girmi kwanaki uku ba!) Ta "magungunan dabbobi na gwamnati" = a Belgium wannan ita ce cibiyar kula da sarkar abinci a Italiya da kuma a Antwerp.
    * tabbatar da cewa wannan takardar shaidar lafiya ta dace da sabbin umarni kuma cikin Ingilishi
    * sanya rubutu "karen bincike & ceto" akan kejin jigilar ku: wannan yana ba da umarnin mutuntawa;
    * kar a cika digon ruwan sha da ruwa ko da kankara;
    * guji zuwa Suvararnabhumi ranar Lahadi, sannan zaku iya wuce duba lafiyar dabbobi a cikin mintuna biyar: babu keɓewa idan takaddun ku suna cikin tsari!
    * KLM da Thai International suna da kyau, amma tun daga ranar 30 ga Afrilu, Eva Air ba ya samuwa don jigilar kaya tare da karnuka idan jimlar nauyin ya wuce 50 kg.
    Jean & Kama

  11. Jan in ji a

    Ya Robbana.

    Za a iya sake bayyana mani yadda kuka tsara abubuwa?
    Wane jirgin sama, kuma kuna da keji da kanku, ko kuwa kamfanin jirgin yana da guda?
    Wadanne alluran rigakafi dole ne su yi, kuma dole ne a keɓe su a Thailand?
    Gr:
    Janairu


Bar sharhi

Thailandblog.nl yana amfani da kukis

Gidan yanar gizon mu yana aiki mafi kyau godiya ga kukis. Ta wannan hanyar za mu iya tunawa da saitunanku, yi muku tayin sirri kuma kuna taimaka mana inganta ingancin gidan yanar gizon. Read more

Ee, ina son gidan yanar gizo mai kyau