Ya ku masu rubutun ra'ayin yanar gizo na Thailand

Wanene ke da gogewa game da ɗaukar kare (a cikin akwati na 2 mini karnuka) a cikin jirgin zuwa Thailand?

Ina sane da dokoki (ta hanyar NVWa da ofishin jakadancin Thai), amma ina sha'awar labarun gogewa.

Misali, ta yaya kuke/kike yin hakan a Schiphol da Suvarnabhumi?

Suna shiga cikin gida a matsayin kayan hannu.

Thnxx a gaba don amsar ku, kuma a madadin Kara da Dewi

Amsoshin 8 ga "Tambaya mai karatu: Kwarewa tare da ɗaukar kare zuwa Thailand"

  1. kece1 in ji a

    muna kuma shirin kawo dan karenmu
    A baya an yi zabe game da wannan.
    Za a amsa tambayar ku a can. Gaskiya, ban taba jin barin kare ku a cikin gida ba.
    Ni mahaukaci ne game da kudan zuma na amma ba a ba shi izinin shiga cikin gida ba.
    Na fahimci hakan. Idan kowa yayi haka zai zama cikakken gidan mahaukaci ina tunanin

  2. J, Flanders in ji a

    Sannu, lokacin da kuka ɗauki karnuka tare da ku a matsayin kayan hannu babu wani laifi, kawai ku shiga kuma idan kun isa Thailand dole ne ku je wurin likitan dabbobi, a can za ku gabatar da takaddun daga NVA da likitan dabbobi daga Netherlands kuma kuna can kuna dole ne ku biya kusan 300 Bht.

    Sannan zuwa kwastan kuma a can dole ne ku sake biya 500 Bht kowane kare [ya danganta da nau'in kare] sannan zaku iya shiga Thailand.

    • kece1 in ji a

      Sannu ban sani ba, nima ban taba gani ba
      Koyaushe tunanin dabbobi dole ne su kasance a cikin jigilar kaya a kowane lokaci.
      Har yanzu ina samun abin ban mamaki. Yanzu ina da dabbar da ta yi shiru
      ( albarkace su duka) Amma ɗana yana da wanda ya ci gaba da ci gaba.
      Idan zan zauna kusa da wancan na tsawon awanni 11. Sai na yi tsalle rabin hanya daga cikin jirgin.
      Na fahimci cewa kuna amfani da wannan zaɓin.
      Don haka na yi sauri na auna kilo 6 nawa da gram 250.
      Ina tsammanin yana ɗan kiba. Watakila kawai yana bukatar ya ci abinci kadan.
      Amma kamar yadda na ce dabba ce mai shiru

  3. J, Flanders in ji a

    Eh, dole ne ku biya kare a Schiphol kowane min kare, 200 Yuro ya danganta da nauyin kare.

  4. Rob in ji a

    hi kara and dewi
    Na ɗauki karnuka na zuwa Thailand watakila +\- sau 15
    Ba komai bane amma kuna buƙatar sanin yadda yake aiki
    Dole ne ku kawo karnuka a Schiphol zuwa sashin girma na ban mamaki, wanda kuma shine inda tsaro ke zuwa don ganin ko komai yana lafiya.
    A Bangkok dole ne ku yi rajistar karnukanku don izinin shigo da kaya, wanda farashin wanka 100
    Kuna yin haka a ofishin da ke ƙasa lokacin da kuke tafiya zuwa hanyar fita inda ofishin kwastan shima yake.
    Daga nan sai ka je hannun dama mai nisa sannan sai ka koma tazarar mita 50 idan kana da takardun tsari, to minti 10 kenan, sannan ka koma ofishin kwastam na hannun hagu, zai biya maka wanka 1000.
    Ajiye wannan daftari don ku iya nuna shi lokaci na gaba don kada ku ƙara biya
    Lokacin da kuka dawo gida, dole ne ku sami izinin fitarwa kwanaki 3 kafin ku tafi
    Sa'an nan kuma ya zo sashin nishaɗi: kuna yin duk wannan takarda ba tare da komai ba, a cikin Netherlands / Jamus ba wanda ke kallon takardunku, kuna tafiya a waje kawai.
    Idan na sanya kunkuru a cikin akwati na, ba sa lura
    Sun duba fasfo dina sau ɗaya, amma ba kare ba, kuma ba su san abin da za su nema ba
    Na taba tambaya me yasa nake yin duk wannan takarda
    Amma ba ku sani ba
    Idan kuna son ƙarin sani ku sanar da ni
    Salam ya Robbana

  5. J, Flanders in ji a

    An ba da izini ta hanyar KLM kawai kuma kawai karnuka waɗanda ba su da nauyi fiye da kilogiram 6 incl. benci, a baya Evaair kuma ya yarda karnuka a cikin gida, amma ba sa yin hakan.

  6. Chantal in ji a

    Wallahi ban san ana barin karnuka ma a cikin gidan ba.. Na musamman. My step baba rashin lafiyan zai barke a cikin atishawa, hawaye da manyan jajayen idanu. Zan iya tunanin cewa fasinjoji da yawa za su iya samun matsala da hakan.

    Abin da na sani game da karen da ke riƙe da kaya shine irin wannan tafiya yana da tasiri a kansu kuma yana iya zama ra'ayin yin aiki a cikin akwati idan karnuka ba su saba da shi ba.

    Kyakkyawan jirgin

  7. luk.cc in ji a

    a 2010 na kawo karnuka na biyu, makiyayi na Jamus da kuma Labrador daga Belgium, ta Air Berlim, jirgin kai tsaye a Dusseldorf.
    Idan na tuna daidai wannan shine Yuro 235 ga duka biyun, amma matsaloli a Dusseldorf, duka benci dole ne a bincika ba tare da karnuka a cikinsu ba. Likitan ya ba wa karnukan biyu maganin kwantar da hankali don su natsu.
    Da zarar an kira shi a filin jirgin saman Bkk ta kwastam, likitan dabbobi ya ga manyan karnuka guda biyu, ba a duba su ba, amma ya nemi takaddun likita (a cikin Ingilishi), littattafan da aka duba tare da alluran rigakafi, kuma shi ne, farashin 1000 baht>
    Jimlar farashin, siyan benci biyu Yuro 350, jigilar Air Berlin (a matsayin mafi arha) Yuro 235 da izinin kwastam na Yuro 25.
    Likitan da ke filin jirgin Bkk bai so ya duba su ba
    Lokacin komawa Belgium, littattafan kiwon lafiya dole ne su dawo cikin tsari
    Ee, an manta da ambaton, rahoton zuwa ofishin jakadancin a Brussels, ba matsala ko
    Don haka kar ku damu, amma ok ku ji tsoron kada su ƙare a cikin jigilar kaya.
    Ban ga dabbobin gida a cikin rukunin fasinja a kowane jirgin ba.
    Kyakkyawan shawara duba tare da Air Berlin, ba sa cajin kilo daya


Bar sharhi

Thailandblog.nl yana amfani da kukis

Gidan yanar gizon mu yana aiki mafi kyau godiya ga kukis. Ta wannan hanyar za mu iya tunawa da saitunanku, yi muku tayin sirri kuma kuna taimaka mana inganta ingancin gidan yanar gizon. Read more

Ee, ina son gidan yanar gizo mai kyau