Bam na jirgin sama da kididdiga
A baya na tashi daga Amsterdam zuwa Bangkok. Kuma a karo na goma sha uku na yi mamakin tashin hankalin ma'aikatan tsaro a Schiphol. Ba yanayi mai kyau don jefa kalmar 'bam' da gangan ba kuma tabbas ba don nishaɗi ba.
Amma duk wannan ba ƙaramin ƙari bane? A iya ɗanɗanona, yana zuwa kamar ƙwararrun ƙwararru idan ma'aikatan da ke aiki suna nuna nutsuwa, amma a halin yanzu suna sa ido sosai akan komai.
Da zarar a cikin jirgin sama, bayan Bacardi Coke na na farko, na zo da bincike na tushen kididdiga masu zuwa. A karshen jirgin ina da dukan labarin a cikin kaina. Yanzu a cikin gidan kwana na a Jomtien, abin da kawai zan yi shi ne buga shi.
Yankin fasinja
Akwai fasinjoji iri shida:
- masu dauke da bam, sannan kuma suna kururuwar cewa suna dauke da bam;
- masu dauke da bam, amma suna kururuwar cewa ba sa daukar bam;
- wadanda ke dauke da bam, amma ba sa kururuwa cewa suna dauke da bam;
- wadanda ba sa daukar bam, amma suna kururuwa cewa suna dauke da bam;
- wadanda ba sa daukar bam, sannan kuma suna kururuwar cewa ba sa daukar bam;
- wadanda ba su da bam a tare da su kuma ba sa kururuwa cewa suna da bam a tare da su.
Ana iya ƙara waɗannan nau'ikan zuwa kashi:
- Rukunin ta'addanci: 1, 2 da 3.
- Rukunin maƙaryata: 2 a cikin 4.
- Nau'in shiru: 3 a cikin 6.
Suckers Category: 1 da 4 (saboda tare da 1 harin ya gaza kuma tare da 4 tara kuma jinkirta ya biyo baya).
Rukunin masu yin sharhi: 5 kawai.
Kusan kowane fasinja na jirgin sama na nau'in 6 ne.
Nau'in 3 shine mafi haɗari. A ka'idar, nau'in 2 ma yana da haɗari, amma lokacin da aka yi amfani da kalmar 'bam' (mafi kyau a rufe), rashin yarda ya taso kuma cikakken kulawa ya biyo baya.
Wadanne fasinjoji ne suka fi aminci?
Tsaro yakan tashi idan ta hadu da jinsi 4. Banza, domin wanda ya ce yana da bam ba shi da. Ba a taba kai harin bam da wani ya ce yana da bom a cikin kayansa ba. Ina maimaita: taba. An sha kai hare-hare daga fasinjojin da ba su ce komai akai ba.
Kammalawa: A kididdiga, yana da aminci a tashi tare da fasinjojin da suka ce suna ɗauke da bam fiye da waɗanda ba su ambaci bam ba. Don haka: mutanen da suka ce suna da bom tare da su, ba za ku sake yin bincike ba kuma kuna iya barin su su ci gaba da sauri. Zan sake duba sauran.
Barkwanci mara kyau
Ba'a ko žasa ba'a game da bama-bamai ya samo asali ne daga bacin rai na sa'o'i da ake jira a kan layi don shiga da bincike iri-iri. Tare da wasu abubuwan giya a bayan hakora, irin wannan ba'a ba shakka ana yin sauri.
Gara kawo bam?
Af, akwai dalili mai kyau don kawo bam tare da ku. Damar bam a cikin jirgin shine 1 cikin miliyan. Asarar bama-bamai biyu a cikin jirgin shine 1 cikin biliyan. Don haka idan kun kawo bam din ku (wanda ba ku kunna ba), to damar da bam zai iya tashi ba shine kawai 1 a cikin biliyan.
Kuna so a sami bam da matukin jirgi a cikin jirgin?
Sannan wasu alkaluma: yiwuwar fadowar jirgin sama a sakamakon fashewar bam ya yi kadan fiye da yadda jirgin ke fadowa sakamakon kuskuren matukin jirgi. Don haka "Taimako, akwai bam a cikin jirgin!" tabbas zai haifar da firgici da yawa fiye da "Taimako, akwai matukin jirgi a kan jirgin!".
Na yi tafiya a cikin jirgin kasa tsawon shekara guda tare da wani tsohon jami'in 'yan sanda na soja wanda dole ne ya bincika mutane kuma ya duba kaya a Schiphol. Mugun aiki, inji shi. Wasu kan sanya alluran allura a cikin aljihunsu ko a cikin kayansu, ina ganin ba abin farin ciki ba ne mutum ya yi ta tona kayan wani duk rana ba tare da sanin ainihin abin da za ku samu ba, shi ya sa suke tambayar ko yaushe. Mutumin da ake tambaya, kula da kyau kafin a duba kaya.
A iyakar sanina, duba/binciken kaya bai tava zama aiki/aiki ga Marechaussee ba, amma ga jami’an tsaro (a kan tashi) da kuma Kwastam (idan isowa).
Karniliyus,
Ni kaina ban san wanda ke yin abin da ke Schiphol ba kuma kawai na ji labarinsa daga Marechaussee wanda nake cikin jirgin kowace rana tare da shi.
Sai dai ina iya tunanin idan hukumar kwastam ta gano haramtattun kayayyaki irin su kwayoyi, sai a mika mutum ga Marechaussee, wanda zai ci gaba da gudanar da wasu ayyuka kamar binciken jiki, ni ma ina iya tunanin idan aka samu bindiga a cikin kayan. , Marechaussee zai aiwatar da ayyukan da za a ɗauka.
Dukansu daidai ne.
A matsayina na tsohon dan sandan Soja, zan iya gaya maka cewa jami’an tsaro ne ke yin cakin. Idan aka samu abin da bai dace ba, sai a mika shi ga ‘yan sandan Soja. ('yan sanda suna da ayyuka a filin jirgin sama da sauran wuraren kan iyaka). Don haka lokacin da ka bar ƙasar akwai rajistan tsaro ta tsaro, fasfo na Marechaussee, lokacin shiga, duba kaya ta kwastan, fasfo na Marechaussee. Idan aka keta haddin, rundunar ‘yan sandan soji za ta shiga hannu domin a gurfanar da su gaban kuliya
“Tsaro ya kan tashi idan sun yi mu’amala da nau’in nau’in 4. Banza, domin wanda ya ce yana da bam ba shi da shi. Ba a taba kai harin bam da wani ya ce yana da bom a cikin kayansa ba. Na sake cewa: taba."
Don haka babu wani nau'i, wato kasa da 1 kenan.
Bugu da ƙari, kyakkyawan tunani ya juya kuma yana da kyau kamar ciko ganye, amma ba komai.
Kwarewata a Schiphol shine ainihin cewa waɗannan mutane suna da annashuwa kuma kusan koyaushe suna iya yin ba'a. Yabo ga malalaci.
Don haka babu nau'in 1, don haka 1 ƙasa. Dole ne hakan ya kasance.
Ina da gogewa daban-daban fiye da ku, Arie.
Yawancin lokaci ina ganin jami'an tsaro suna cikin damuwa sosai, amma watakila na damu da hakan.
Misali. Na sanya duk kayan hannu a cikin wurin da na sani, walat daban. Matar ta ce: Zan iya fitar da abin da ke ciki? Na amsa masa da: Eh, muddin ka mayar da komai a ciki. Mace bisa ja. Ta kalli abokan aikinta. "Shin, kun san abin da zai kasance, kun san abin da zai kasance, idan kun mayar da komai a ciki." Abin farin ciki ba shi da wani sakamako, saboda ban faɗi wani abu ba daidai ba.
Amma a sana'a… komai.
Ita wannan matar ba ta da wani abin dariya ko ta yaya, amma kuma ina mamakin inda ta sami damar fitar da abinda ke cikin jakar ku. Duban ciki ya fi ishe ni, menene amfanin fitar da kuɗin ku da katunanku?
Tabbas an ba da izini, amma a cikin waɗannan lokuta koyaushe akan yadda ake yin shi.
Mara sana'a…
Ina tsammanin na hadu da wannan matar.
Na ɗauki kuɗi zuwa Tailandia kuma na canza shi a can tsawon shekaru.
A baya za ku iya yin odar kuɗi daga, misali, bankin Rabo, sannan ni ma na yi oda
500 banknotes saboda an fi son su a ofisoshin musayar.
Amma hakan ba zai yiwu ba kuma bankuna suna tura ku zuwa injin Geldmaat
Mafi sau da yawa ba sa yin hakan, kuma idan sun yi za ku iya fitar da takardun banki har 50.
To, can ina tsaye a cikin na’urar daukar hoto da hannuna sama da dunkule a aljihuna
Yuro 50,
Matar ta tambayi abin da ke can, na ce akwai kudin hutu na, amma kada ku damu, bai wuce Yuro 10000 ba.
Tana son gani kuma tuni ta miƙe ta ɗauka ta ƙila ta baje kolin a bainar jama'a ta fara ƙirgawa don tabbas ta yi zato ta kama mai kuɗaɗe.
Nace wane, kallonta kawai nake amma na ajiye kudina a wurina, sai ta fusata tace zan kira kwastan.
Mun sami lokaci mai yawa duk da haka don haka kawai a kira.
Bayan mintuna 5 sai ga wani mutumin kwastam ya zo ya tambaye shi menene matsalar.
Na ce, Ina da alawus na biki a nan kuma ba na son wannan a bainar jama'a a nan.
To bari mu gani, don haka sai na ɗauki wannan kuɗin, nan da nan mutumin ya ce>> oohh na iya ganin cewa babu inda ya kusa 10000 euro, don haka na ci gaba da tafiya, na bar matar ta ci nasara.
To Eric, wani gwaninta na lokacin da na sake tashi AMS-BKK makonni 3 da suka gabata. Duk abin da kyau, na yi tunani, saka shi a cikin kwandon kuma ta cikin gate kuma eh ƙara ƙara. Irin wannan kyakkyawar na'urar ta ratsa jikina sai ta harbe ni, eh, walat dina. Shi ma wannan mutumin ya lura da haka, wani mutum mai shekaru talatin da haihuwa wanda ba asalinsa ba ne, ya ce da gaske: Eh yallabai, dokoki sun canza kuma ana kwace abubuwan da aka boye. To, na fitar da wallet dina na nuna. Nuna abin da ke ciki, ya ce. Don haka abin da nake yi ke nan. To, don wannan lokacin, ɗauka tare da ku, wanda na ce: babu shakka a ciki. Muka yi dariya, na sake kwashe kwanon da kayana. Zai iya zama mafi annashuwa?
Haka kuma lokacin da na manta cewa har yanzu akwai batura a cikin aljihun jallabiyata a cikin kayan hannu da ban same su ba da farko, duk sun yi sanyi a bangarensu, ba komai sai yabo. Amma akwai kwarewa daban-daban. Nawa lafiya.
Hakanan ba ni da mummunan gogewa game da duba kayan hannu a Schiphol. Idan kun natsu da kanku kuma hakan yana haskakawa, gabaɗaya za a kula da ku 'natsuwa'.
A cikin rarraba fasinja zuwa rukuni, Eric ya manta da wani, wato mazan Thai masu lakabin 'Bom' ko 'Bomm'. Wannan zai iya zama matsala kawai lokacin da kuke tafiya tare da shi kuma kuna kiran shi da wannan sunan a cikin rashin laifi. Sannan ka bayyana wa yammacin duniya cewa laƙabi ne da kowa ke amfani da shi amma ba a yi masa rajista a ko’ina ba.
Eric ya ce: “Af, akwai dalili mai kyau na ɗaukar bam. Damar bam a cikin jirgin shine 1 cikin miliyan. Damar cewa akwai bama-bamai biyu a cikin jirgin shine 1 cikin biliyan.
Ba daidai ba: kuna ninka damar biyu na 1 a cikin miliyan tare da juna. Wannan yana ba da 1 a cikin biliyan, duk da haka:
yuwuwar aukuwar ta farko ba ta zama 1 cikin miliyan ɗaya ba, amma 1 cikin 1.
Don haka sau 1/1 1/million = yuwuwar 1 a cikin miliyan.
Wannan kuma ba daidai ba ne. Za mu iya ƙididdige wannan a ƙididdiga.
Yiwuwar yanayin "a" faruwa da yuwuwar yanayin "b" faruwa shine p (a, b) ("p" yana nufin yiwuwar). Mun kuma ce yiwuwar yanayin "a" yana faruwa, ba tare da sanin wani abu game da ko yanayin "b" ya faru ba, shine p (a).
Bari mu ce yanayin “a” yana wakiltar kasancewar/rashin bam na farko. Halin “b” yana nufin kasancewar/rashin bam na biyu. Don haka idan "a = eh", to akwai bom na farko, idan "a = a'a" to a'a.
A cikin labarin mun karanta cewa damar cewa akwai "bam" a cikin jirgin (na fassara wannan a matsayin akalla bam ɗaya) shine 1 a cikin miliyan, don haka 0.000001. Wannan yana nufin "a = eh". Ba mu san komai ba game da kasancewar bam na biyu a cikin wannan yanayin, don haka muna amfani da p(a). Sai mu rubuta:
p (a = eh) = 1/million = 1/1000000 = 0.000001
A cikin labarin kuma mun karanta cewa damar bama-bamai biyu shine 1 a cikin biliyan, don haka 0.000000001. Don haka yanzu mun san wani abu game da kasancewar bam na farko da na biyu, kuma muna amfani da p(a, b). Don haka sai mu ce "a = eh" da "b=yes", haka kuma:
p(a=e, b=e) = 1/biliyan = 1/1000000000
Yanzu muna so mu ƙididdige yiwuwar cewa bam na biyu ya kasance idan bam na farko ya kasance, to menene yiwuwar "b = eh" idan "a = eh". Ana iya ƙididdige wannan tare da yuwuwar sharadi (duba kuma https://nl.wikipedia.org/wiki/Voorwaardelijke_kans , kuma aka sani da "yiwuwar sharadi"). Mun rubuta wannan yuwuwar yanayin a matsayin p(b | a). Wanda a zahiri yana nufin: yuwuwar "b" idan "a". Za mu iya lissafin wannan yiwuwar ta (duba kuma shafin wikipedia):
p(b | a) = p(a, b) / p(a)
Mun sanya "a = eh" da "b = eh", saboda muna so mu lissafta yiwuwar cewa "b = eh" idan "a = eh" (watau mene ne yiwuwar kasancewar bam na biyu idan bam na farko ya tashi. yana nan). Sai mu lissafta kamar haka:
p(b=yes | a=yes) = p(a=da
Za mu iya amfani da yuwuwar da aka bayyana a baya don p (a = e, b = e) da p (a = eh) anan! Sai mu samu:
p (b=ye | a = eh) = 0.000000001 / 0.000001 = 0.001 = 1/dubu
Bisa ga bayanan da ke cikin labarin (1 a cikin miliyan daya da 1 a cikin biliyan), ana iya ƙididdige cewa akwai 1 a cikin dubun damar cewa bam na biyu ya kasance idan "a" bam ya kasance! A kididdiga, za ka iya cewa damar da wani ya samu bam tare da kai ya ninka sau dubu, idan aka kwatanta da lokacin da babu wanda ke da bam a tare da kai.
Yanzu kawai na karanta martanin da ke sama game da martani na daga 2022: Ina mamakin ko wannan (lissafin 'mu duba') daidai ne: babu (a ganina) babu yuwuwar sharadi.
Haka ne (a ganina) idan kana da dice 2, na farko da ka riga ka sanya shi da shida a saman (ko kuma na farko yana da 6 sixes). Mutuwar ta biyu tana da tsabta. Damar jefa shida tare da na farko = 1. Damar jefa shida tare da na biyu tabbas 1/6 ne.
Yanzu bari mu 'mirgina' duka biyu: yuwuwar ku 'mirgina' biyu shida, ganin cewa mutuwar farko karya ce (tare da 6 sixes ko tare da shida riga) kuma na biyu ya mutu mai tsabta (mai adalci). Damar na 2 sixes shine 1*1/6 = 1/6. Don haka game da bama-bamai na jirgin sama guda 2, ganin cewa an san na farko: 1 a cikin miliyan.
@Kwace 2
---------
Eh na sani. Ya fi 'ta hanyar'.
Daga gareni zaku sami kofin zinare don shigarwa mafi ban dariya na shekaru 2020, 2021 da 2022.
Kun saita sandar ƙasa sosai, Chris…. Ko kuna nufin wannan abin ban mamaki?
Maganar cewa zai zama mafi aminci don kawo bam ɗin ku, don rage damar da za a samu, wanda ba shakka ba gaskiya ba ne, ya fito ne daga daidaitaccen aikin Steven Pinker 'ma'ana'. Littafin da zan iya ba da shawara ga kowa da kowa, musamman ga mutanen da ke tsoron bama-bamai a cikin jirgin.
Har yanzu akwai sauran nau'i guda daya da ba a gani ba wato jami'an tsaro da kansu. Tabbas akwai lokuta masu ban dariya lokacin da kaya ke wucewa ta na'urar daukar hotan takardu kuma, alal misali, vibrator yana bayyana akan allon. Amma kuma yakan faru a lokacin tatsuniyoyi masu tsayi, sa'o'i a teburin kofi ko a wurin liyafa, ana gaya wa mutane cewa shi (yawanci a shi) ya samo bam ko sassansa. Eh hakan na faruwa.
Yanzu ba dole ba ne ka sami babban jami'in tsaro a Schiphol, ƴan shekarun karatun sakandare ya isa, amma ya zama wauta don yin irin waɗannan maganganun kuma ka yi watsi da su kamar fasinja mai yin wasa. Kada ku yi wannan barkwanci, saboda sannan maɓallin ja zai shiga Schiphol, ƙofar za a "kulle"
A matsayin wasa mara kyau, KMAR yana dakatar da ku kuma kun rasa jirgin ku 100% kuma ku biya farashi.
Damar 1 a cikin miliyan cewa akwai yuwuwar bam ya ma ƙasa da ƙasa. Schiphol yana tafiyar da jirage 500.000 a shekara, kuma ba zan iya tunawa da kasancewa da barazanar bam (mai yuwuwa) sai fasinja mai wayo.
Tashin hankali na (wasu) jami'an tsaro ba saboda hadarin bam bane amma ga yawan aiki, wanda ke da matukar bukata. Wasu kuma suna jin mahimmanci, suna tsawata muku ko kaɗan, suna kallon ku sosai kuma suna tsoma baki cikin al'amuran da ba su dace da aikinsu ba. Wataƙila zai ba su inzali.
Ma'aikacin Schiphol.
Duk da haka,
Na yi farin ciki sosai lokacin
karatun.
Nice, ba haka ba, Bacardi / Cola yayin jirgin, nan da nan wani sa'a a…
Akwai kuma wani nau'in fasinja, wato wadanda ba su yi tunanin wannan shirmen ba sai su kalli fim cikin annashuwa ko kuma su huta da kuma sa ran hutun da ke gabatowa.
Wataƙila tare da Bacardi Coke a gefe.
@Ralph
--------
A'a, wannan ba ƙari ba ne, amma kawai nau'i na 6.
Kuma idan duk muka dauki wannan karin bam tare da mu, tafiya zuwa Bangkok zai yi tsayi sosai, ina tsammanin.
Ron.
Yanzu kawai na karanta amsar da ke sama daga mai karatu 'bari mu duba' (1 Nov 2022, 16:41 PM) ga martani na daga 2022: Ina mamakin ko lissafin 'bari mu duba' daidai ne: a gaskiya ( a ganina) babu wani abu makamancin haka. Kuma tare da yuwuwar masu zaman kansu, yuwuwar faruwar abubuwan biyu daidai suke da samfurin (sakamakon ninkawa) na duka biyun.
Haka ne idan kana da dice 2, na farko wanda ka riga ka sanya shi da shida a saman (ko kuma wanda ya mutu na farko yana da 6 sixes). Mutuwar ta biyu tana da tsabta. Damar jefa shida tare da na farko = 1. Damar jefa shida tare da na biyu tabbas 1/6 ne.
Yanzu bari mu 'mirgina' duka biyu: yuwuwar ku 'mirgina' biyu shida, ganin cewa mutuwar farko karya ce (tare da 6 sixes ko tare da shida riga) kuma na biyu ya mutu mai tsabta (mai adalci). Damar na 2 sixes shine 1*1/6 = 1/6.
Don haka game da bama-bamai na jirgin sama guda 2, wanda aka ba da cewa an san na farko: yiwuwar shine 1 x 1 / miliyan.
Zan iya yarda da labarin duk waɗannan “masu ƙididdiga”
Duk da haka ko da ba su sami wani abu daidai ba.
Damar miliyan 1 idan aka ninka ta hanyar damar miliyan BA 1 biliyan ba.
Miliyan goma ne da sifili 6. murabba'in miliyan 1 sannan shine 1 mai sifili 12.
Kuma hakan bai kai biliyan 1 ba. Biliyan 1 shine 1 tare da sifili 9.
Andries, da gaske, na yi rashin tunani na ɗan lokaci! Sakamakon miliyan 1 x 1 miliyan = tiriliyan 1.
Sakamakon ƙididdige damar bama-bamai 2 (tare da bayanan da ke sama, gami da gaskiyar cewa an san bam 1) shine 1 a cikin miliyan 1.
A baya na taba daukar katabul guda 2 tare da ni zuwa kasar Netherlands, na sayi daya a kasuwar karshen mako na Jatujak, daga baya na ci karo da wata mafi kyau da nake tunanin zan tafi da ni ma.
An saya saboda ɗana yana wasa da shi tun yana yaro kuma bai yi tunanin ana ganinsa a matsayin makami ba (a nan za ku iya lashe su a kasuwar baje kolin ku saya su a kasuwa).
Amma lokacin da na isa Schiphol, an fitar da ni ba da gangan aka tambaye ni ko zan biya 350 kowannensu, na yi hauka sosai kuma na ƙare a cikin rumfar 4 × 4 tare da 5, a, 5 na ’yan sanda na soja waɗanda ba su san cewa Holleeder ba. har yanzu ana nemansa amma sun yi wa wani matashi dan shekara 60 hari da ke da makamai.
Na bar abin ya faru kuma alkali ya fahimci labarina kuma ya yi min fatan alheri, amma ya bar lokacin gwaji na shekaru 2 a wurin, wanda yanzu ya wuce kuma kawai na ɗauki shuka da kukis na Thai tare da ni zuwa Netherlands.