Kuna samun komai a Thailand (50)

Kashi na hamsin yau. Lallai, wani ci gaba na wannan silsilar, wanda masu karanta rubutun ra'ayin yanar gizo ke raba abubuwan jin daɗi tare da mu. Amma har yanzu ba mu tsaya ba, don haka jin daɗin aika labarin ku game da wani abu na musamman, ban dariya, mai ban sha'awa, ban mamaki, mai motsi, mai ban sha'awa ko na yau da kullun wanda kuka dandana a Thailand ga masu gyara ta hanyar bayanin form, watakila tare da hoton da kuka yi da kanku.

Bayan zana (un) na gaskiya, girmamawa ga wannan jigon jubilee ya faɗi ga mawallafin mu tun farkon farkon Albert Gringhuis, wanda aka fi sani da ku da Gringo. A shekara ta 2010 ya rubuta labari game da wani kasada a kogin Kwae da ke lardin Kanchanaburi, wanda tun daga nan aka maimaita shi sau da yawa. Amma ya kasance kyakkyawan labari wanda ya dace da wannan silsilar don haka zai burge masu karatu na dogon lokaci da sabbin masu karatu.

Wannan shine labarin Albert Gringhuis

Kasada mai haɗari a kan Kogin Kwae

A lokacin hutu a lardin Kanchanaburi, mun tuka mota zuwa arewa ta rafin Kwae. A kan hanya ta shiga wani wurin shakatawa na kasa, ya ci abinci a bakin kogin, ya kalli ruwa kuma ya yi tafiya da irin kayak mai motsi a kan kogin. A lokacin wannan tafiya ta jirgin ruwa mun zo da ra'ayin mu kwana a wurin, a kan jirgin ruwa. Akwai abubuwa da yawa da ake kira "rafts", duba da cewa a matsayin babban gangunan mai, me yasa aka gina gidaje. Wasu daga cikin waɗancan raƙuman ruwa suna da ƙayyadadden wuri, wasu kuma ana jan su daga tushe don dare zuwa ɗakin kwana.

Mun yi hayar jirgin ruwa tare da wurin zama na dindindin, tare da dakuna 4, duk na zamani ne, amma zo, kuna son wani abu yayin hutu. Dole ne a ciro kayanmu daga motar zuwa doguwar matakalai da wasu tudu zuwa rafi na biyu, wanda zai kai mu wurin zama mai nisan mil ko biyu. Jirgin da ya dauko mu yana manne da raftan gidan, wanda ke dauke da karamin kicin, teburan cin abinci guda biyu, faranti, kayan yanka, da sauransu don cin abincin dare. An kuma ɗauki tsarin sitiriyo tare da TV daga maƙwabcin da ke kan hanya, don mu ji daɗin karaoke da maraice.

Ragon gidan yana da kyau sosai a bakin tekun, kimanin mita 5 daga jirgin lokacin isowa. Za mu iya tsalle cikin ruwa sannan mu ɗan yi tafiya a kan wani irin rairayin bakin teku. Hakanan muna iya kifi, amma hakan bai yi nasara ba. A bandakin mu da katangar katako na hango ta cikin tsage-tsafe an dora wani irin kwandon kamawa a karkashin kwanon mu.

Hira mai ƙazanta kawai a tsakanin: fitsarin ya gauraye kusan nan da nan tare da ruwa mai gudu, babban saƙo da takarda sun kasance a cikin kwandon. Ruwan ya kwashe wannan kwandon, amma ta yadda kananan ƴan ɗumbin ɗumbin yawa ke ƙarewa a cikin ruwan kyauta. Duk lokacin da ka wuce za ka ga tarin kyawawan kifaye a kusa da wannan hita, suna ta faman neman “abinci”. Ba abin mamaki ba ne cewa kamun kifi tare da abubuwan da muka gwada a baya bai yi nasara ba.

Abincin dare da duk abin da muke so (giya, wiski, ruwa, da sauransu) koyaushe ana kawo su da kyau ta hanyar jirgin ruwa. Bugu da kari, jirgin ruwan parlevinker ya zo akai-akai, wanda kuma ya ba da komai na siyarwa. Ya kamata in kara da cewa, an danganta wani jirgin ruwa na gida da raftan gidanmu, wanda ’ya’ya maza 2 suke kwana, wadanda suke taimaka mana ga duk wani aiki da ayyuka.

Abin farin ciki sosai a wannan maraice a kan jirgin ruwa na sufuri, abinci yana da kyau, abubuwan sha suna gudana kyauta kuma daga baya ya samu, "mafi kyau" akwai waƙa da rawa. Yanzu waƙar Thai wani lokaci ta yi mini yawa, don haka ni ma na ɗan zagaya. Na lura cewa ruwan yana gudana da sauri fiye da na rana kuma bakin teku ya ɓace gaba ɗaya. Ruwan ya gudana a gefen gadon kogin akalla 50 centimeters fiye da da. (Washegari manajan kwale-kwalen ya ce hakan na faruwa ne a kowace rana saboda wata tashar wutar lantarki da ke sama, wanda ke samar da wutar lantarki daga ruwa). Saboda wannan saurin guguwar, raftan sufurin ya dan motsa kadan-kadan sai na kalli layukan da ke kwance. To, layukan ɗorawa, a gefen yanzu an yi abin da aka makala da kyau tare da igiya mai kauri kamar inci guda. A gefe guda kuma, irin wannan igiya, wanda aka ɗaure tsakanin katako na raft. Mwah, ba kyau sosai, amma wannan Thailand ce, don haka na ci gaba. Haba masoyi, da na kara kula da hakan! Ko da yake da ina da, da sauran sun yi min dariya.

Misalin karfe sha biyu na dare, har yanzu yanayin ya yi kyau, amma a hankali muka so mu watse. Nan da nan sai wani ya yi ihu, kebul ɗin ya karye kuma ka ga raftan a gefen yanzu yana nisa da raftan gidan. Wasu mutane biyu da sauri suka hau ramin gidan don sake tabbatar da jirgin na yi sauri na nufi gaba. Amma babu tsayawa, na sami damar damke layin dogo na gidan, na yi ƙoƙarin mayar da jirgin ruwan dakon. To, hakan ya ɗauki 'yan daƙiƙa kaɗan kawai. Ruwa mai sauri ya kama rafi kuma ni rabi a cikin ruwa. Kifin ya shaka kafafuna - wani yanayi mara dadi - kuma da kyar na sami damar komawa kan raftan gidan. An yi sa'a har yanzu walat dina tana cikin aljihuna na maɓalli.

Jirgin ruwan tare da sauran mutane 6 ya bace daga gani cikin mintuna cikin duhu. Da sauri suka caka ma yaran biyu, wadanda suka bi rafi da kwale-kwalen su, babu abin da za mu iya sai jira. To, ba da yawa ba zai iya faruwa tare da irin wannan rafting, kifaye kusan ba zai yiwu ba saboda saman kusan mita 10 da 6, amma har yanzu! Hakanan za su iya buga wallekant ta hanyar da ba ta dace ba ko kuma su yi wani ragon ragon. Babu ko daya daga cikin wannan, rafin da aka ajiye shi da kyau a tsakiyar kogin kuma yaran sun isa jirgin mai tazarar kilomita 4 ko 5 a kasa kuma suka sami damar tsayar da jirgin.

Bayan kamar awa daya ana jira, qungiyar sanye da rigunan tsira, suka dawo cikin jirgin da jirgin babur, babu wanda ya ji rauni, amma kowa ya gigice tabbas. Mun komar da yaran zuwa cikin jirgin ruwa don su kawo abubuwan sha da ragowar abincin, domin a Yaren mutanen Holland muna bukatar abin sha.

Maigidan jirgin ya watsar da balaguron mu washegari tare da: "To, hakan yana faruwa sau da yawa, amma hatsarori na gaske ba su taɓa faruwa ba!"