Halin zirga-zirgar ababen hawa a Thailand

Akwai damuwa da yawa a cikin al'umma kuma akwai sauran kwayoyi da yawa.
A zamanin nan ma akwai wasu da suka gaji da suka yi ta wasa da wayar hannu a maimakon barci.

Kuna kuma lura da hakan akan hanya.

Bacin rai game da rashin ba da izini kyauta ga sabis na gaggawa waɗanda ke tuƙi tare da kararrawa da busa shima yana da girma a cikin Thai. Aƙalla kamar yadda zan iya faɗa lokacin da na yi magana da abokai na Thai game da shi idan wasu *ƙara* ba su bari motar asibiti ta wuce ba. Ko kuma ku ga yadda kafafen yada labarai na Thailand suka mayar da martani ga irin wannan lamari. Kwanan nan har ma game da motar asibiti wanda dole ne ya jira saboda jerin gwanon sarauta, hashtag ya tafi hoto ko bidiyo mai zagaya yanar gizo da sauri akan Twitter.

Ee, Thais kuma sun san cewa dole ne a ba da motocin gaggawa kyauta. Don haka bana jin batun rashin koyo ne (Ban yi magana da Thai ba tukuna wanda bai san cewa motar asibiti tare da siren dole ne ta fara zuwa ba), amma cewa wasu mutane duk da haka suna da halin 'na farko'. Dokar zirga-zirga ta bayyana, a tsakanin wasu abubuwa:

“BABI NA VII
MOTAR GAGGAWA

75 sashe.
Yayin tuƙi motar gaggawa don yin aikin
wajibi, direban yana da haƙƙoƙi masu zuwa:

(1) don amfani da siginar hasken zirga-zirga mai ƙyalli, siginar sautin siren, ko wani sauti
siginar da Kwamishinan Janar ya ƙaddara;
(2) tsayawa ko ajiye abin hawa a wurin da babu fakin;
(3) don tuƙi da sauri fiye da ƙayyadaddun ƙayyadaddun saurin gudu;
(4) don tuƙi wucewa kowane siginar tsayawa ko alamar zirga-zirga; bayar da
cewa dole ne a rage saurin abin hawa kamar yadda ya dace;
(5) don ƙin yarda da tanade-tanaden wannan doka ko kuma
ƙayyadaddun ƙa'idodin zirga-zirga game da titin tuƙi, jagora ko juya isar da aka ƙaddara.
A cikin aiki a ƙarƙashin sakin layi na ɗaya, dole ne direba ya yi hankali kamar yadda
dace da harka

76 sashe.
Lokacin da mai tafiya a ƙasa, direba, mahayi ko mai kula da dabba
yana ganin motar gaggawa ta amfani da siginar hasken zirga-zirga, siginar sautin siren, or
sauran siginar sauti da Kwamishinan Janar ya ƙaddara a cikin aikin
wajibi, mai tafiya a ƙasa, direba, mahayi ko mai kula da dabba dole ne ya ba da izinin gaggawa
wucewar abin hawa na farko, ta bin umarnin kamar haka:

(1) mai tafiya a ƙasa dole ne ya tsaya ya nisa zuwa gefen titi ko sama
zuwa yankin aminci ko kafadar hanya mafi kusa;
(2) dole ne direba ya tsaya ko yin kiliya a gefen hagu na
hanya, ko kuma idan akwai titin bas a iyakar hagu na hanya, shi ko ita
dole ne a tsaya ko yin kiliya a layin da ke kusa da titin bas, amma an hana shi
tsayawa ko yin fakin isar da sako a mahadar; (…)”

Source: http://web.krisdika.go.th/data/outsitedata/outsite21/file/Road_Traffic_Act_BE_2522_(1979).pdf

Ina tsammanin akwai kuma tallace-tallace masu ban mamaki game da mahimmancin ba da hanya zuwa motar asibiti. Shin zai taimaka a aika da motocin ’yan sanda na ɗan lokaci don su raka sauran sabis na gaggawa da kuma magance masu keta doka kuma a ba da rahoton hakan a fili a cikin labarai?

"A cikin Netherlands, Jamus da sauran ƙasashe akwai takamaiman ƙa'idodi waɗanda dole ne a bi su."
Sharuɗɗan ƙayyadaddun ƙa'idodi suna aiki da gaske a cikin Netherlands, amma abin takaici waɗannan kusan ba a san su ba ga yawancin direbobi. Wannan yana bayyana sau da yawa lokacin da direbobi ke tuƙi ta cikin jan haske don ba da damar motar asibiti, 'yan sanda da/ko kashe gobara su wuce ta wurin fitilar ababan hawa da ke kan ja. Idan walƙiya, wannan kawai yana biyan direban tarar (!). Ba za ku taɓa yin tuƙi ta hanyar jan wuta ba, ko da hasken da ke walƙiya da/ko siren motar asibiti, motar 'yan sanda da/ko ƙungiyar kashe gobara suna kunne. Sauƙi. Amma abin takaici har yanzu kuna ganin direbobi da yawa suna tuƙi ta hanyar jan wuta, suna haifar da yanayi masu haɗari. Aikin motar daukar marasa lafiya, motar 'yan sanda da/ko hukumar kashe gobara ce su nemo hanyar da KANSU.

Ina tuka matsakaicin kilomita 60 kowace rana akan babur na (cc 155) a Bangkok kuma ina ganin taksi akai-akai a nan, amma kuma bas na harbi daga tsakiya ko ma na hannun dama zuwa hagu don ɗauka ko barin abokan ciniki su sauka.
Idan motar bas din ba ta yi ba, har ma za ta tsaya har zuwa mita 3 daga bakin titi don barin mutane su shiga da fita, daga ina ne duk wadannan cunkoson ababen hawa za su fito? A kan madaidaiciyar hanya, babu mafita da za a gani, duk da haka canza hanyoyi sannan ku gano bayan mita 100 cewa layin da kuka gabata yana tafiya da sauri, don haka sake dawowa tare da, ba shakka, duk zirga-zirgar ababen hawa a kan birki.
Sannan akwai direbobin da suka taka birki a tsakar gida sannan suka hau ba tare da ko da mota ko babur a gani ba.
Hakanan zaka iya tuƙi ba tare da fitilu ba kuma ka tsallaka titin sanye da duhu kamar yadda zai yiwu inda babu fitila a nesa, na kusa samun bugun zuciya da ɗan Thai a ƙarƙashin motara ta gaba.
'Yan sanda? shagaltuwa da ? TIT