Short labari: Iyali a tsakiyar hanya

Gabatarwa zuwa gajeriyar labari na gaba 'A iyali akan hanya'

Wannan shine ɗayan labarai goma sha uku daga tarin 'Khropkhrua Klaang Thanon', 'Iyali a tsakiyar hanya' (1992, a bara an buga bugu na 20). An rubuta ta 06, sunan alkalami na Winai Boonchuay.

Tarin ya bayyana rayuwar sabon matsakaici a Bangkok, kalubale da sha'awar su, rashin jin daɗi da mafarkai, ƙarfi da raunin su, son kai da nagarta.

An haife shi a kudancin Thailand, ya kasance dalibi mai fafutuka a Jami'ar Ramkhamhaeng a shekarun XNUMX (kamar marubuta da yawa), ya shafe shekaru da yawa a cikin daji kafin ya koma Bangkok. A yanzu shi dan jarida ne mai hazaka wanda bai yi kasa a gwiwa ba kan ra'ayinsa na jin kai.

---

Iyali a kan hanya

Matata tana da tsari sosai. Tana tunanin komai. Lokacin da na gaya mata cewa ina da wani muhimmin alƙawari da ƙarfe 12 na yamma don saduwa da abokin ciniki mai kyau tare da maigidana a wani otal na Riverside a Khlongsan, ta amsa da cewa dole ne mu bar gida da karfe XNUMX na dare domin ita kanta za ta tashi da karfe XNUMX na rana. alƙawari in Safan Khwai. Godiya ga shirinta, za mu iya ziyartar waɗannan lokuta biyu akan lokaci.

Akwai ƙarin abin godiya. Kalli kujerar bayan motar. Ta tanadar mana da kwandon abinci mai sauri, firji mai cike da abin sha na kwalba, kukis iri-iri da sauran kayan abinci, koren tamarind, gooseberries, gwangwanin gishiri, jakar shara da robobi da tofi (ko wiwi). Akwai ma saitin tufafin da ke rataye akan ƙugiya. Da alama za mu je fikiniki.

A ka'ida, muna cikin aji na tsakiya. Kuna iya zana hakan daga inda muke zama: a wani yanki na arewa na Bangkok, tambon Laai Mai tsakanin Lum Luk Ka da Bang Ken. Don tuƙi zuwa birni kuna bi ta ayyukan gidaje da yawa, ɗaya bayan ɗaya sannan ƙari, kashe a Kilomita 25 akan titin Phahanyothin, shiga babbar hanyar Viphavadi Rangsit a gadar Chetchuakhot sannan ku nufi Bangkok.

Mazauna marasa galihu suna zaune a cikin guraren marasa galihu da ke tsakiyar birni kusa da gidajen zaman jama'a inda masu hannu da shuni ke zaune kuma daga nan ne za ku iya kallon faɗuwar rana ta zinare a kan raƙuman kogin.

Amma abin da ya fi muhimmanci shi ne mafarkin zinare da ke jawo su, wato masu matsakaicin matsayi.

Mafi girman aji yana bayyane a fili, amma ta yaya za ku isa wurin? Wannan ita ce matsalar. Muna aiki da jakinmu kuma muna yin kowane irin tsare-tsare. Fatanmu na nan gaba shine mu sami namu kasuwancin, wani abin sha'awa ba shakka. A halin yanzu mun sami abin da muke so mu cim ma: gidanmu da mota. Me yasa muke buƙatar mota? Bana so in musun cewa shine don daukaka matsayinmu. Amma abin da ya fi muhimmanci shi ne yadda jikinmu ya daina murƙushewa a cikin motar bas. Muna rataye a kan hanci na tsawon sa'o'i yayin da motar bas ke rarrafe inci da inci sama da kwalta da ke kona ko kuma ta tsaya cik cikin cunkoson ababen hawa. Aƙalla tare da mota zaku iya nutsewa cikin sanyin na'urar sanyaya iska kuma sauraron kiɗan da kuka fi so. Wannan shine mafi kyawun makoma mara iyaka, dole ne ku yarda.

Irin m lokacin da ka yi tunani game da shi. Ina da shekara 38. Na dawo gida kusan goma sha ɗaya gaba ɗaya a gajiye, ko da saukin aiki na kwanciya barci yana buƙatar ƙoƙarce-ƙoƙarce, kuma ga wanda ake kira 'dynamo' a matsayin ɗan wasan tsakiya a cikin ƙungiyar tatsuniyoyi a lokacin. Yanzu ina ji kamar duk jijiyoyi da tsokoki na jikina sun yi rauni, sun rasa tashin hankali, kuma sun zama marasa amfani.

Wataƙila saboda duk lokacin kari. Amma bisa ga wani magana ta rediyo a tsakanin dukkan waƙar, yana faruwa ne saboda gurɓataccen iska da kuma abubuwan da ke damun sa. Kuma ba shakka duk damuwa a rayuwarmu tana cinye ƙarfinmu.

Mota ita ce larura kuma mafaka. Kuna ciyar da lokaci mai yawa a ciki kamar yadda kuke yi a gidanku da ofis. Kuma idan matarka ta cika motar da abubuwa masu amfani, yana da dadi da jin dadi don zama a can, kuma ya zama gida na gaske da kuma ofishin ofishin wayar hannu.

Don haka, na daina bacin rai a cunkoson ababen hawa a Bangkok. Ba komai miliyoyin motoci nawa ne suka cika tituna kuma yana da kyau a yi maraice a bayan motar. Rayuwar mota tana sa dangi su zama masu kusanci kuma ina son hakan. Wani lokaci muna cin abinci tare sa’ad da muka makale a kan babbar hanya. Jin dadi sosai. Abin ban dariya kuma. Idan muka tsaya cak fiye da sa'a guda, za mu iya yin ɗan wasa kaɗan.

"Rufe idonki" matata ta bata umarni.

'Me yasa?'

"Kayi kawai," in ji ta. Ta dauko tukunyar daga kujerar baya ta ajiye a kasa ta jawo siket dinta ta nutse a bayan motar. Na sa hannu na rufe idanuwana amma na leka tsakanin yatsuna ga cinyoyinta na nama. Wani abu makamancin haka a tsakiyar hanya yana burge ni.

"Mayaudari," in ji ta. Ta yi mani kallon ba'a cikin fushi bayan ta yi abin da ya kamata ta yi ta yi min naushi don ta ɓoye mata kunya.

Mun yi aure tun mun tsufa, kamar yadda Ma’aikatar Lafiya ta Jama’a ta ba da shawarar, kuma muna jira mu kafa iyali har sai mun shirya. Mu larduna ne da suka yi yaƙi don neman abin rayuwa a babban birni. Ni, mai shekara 38, da matata, ’yar shekara 35, ba mu kai ga wannan aikin ba. Tsawon tsari ne idan ka dawo gida har ka ja kanka ka kwanta bayan tsakar dare. Sha'awar tana nan amma haɗin kai na motsin rai yana da rauni kuma saboda muna yin hakan kadan damar fara iyali kadan ne.

Wata rana na farka da wani nishadi na musamman na nishadi da jin dadi, da alama na yi barci mai kyau don canji. Na farka da murna, bari hasken rana ya rinka shafa fatata, na ja dogon numfashi, na yi wasu matakai na rawa, na yi wanka, na sha gilashin madara, na cinye kwai masu laushi guda biyu. Na kusa ji kamar dan wasan tsakiya da na kasance.

Akwai cunkoson ababen hawa a kan titin Viphavadi Rangsit, DJ na fi so ya sanar. Wani mai kafa goma ne kawai ya afka cikin wata fitilar da ke gaban hedikwatar kamfanin jiragen sama na Thai Airways. Sun sake shagaltuwa da share hanya...

Na ji lafiya da ƙarfi.

A cikin mota kusa da mu, wasu ƴan matasa, ko watakila ashirin da abu, sun kasance suna jin daɗi sosai. Wani yaro ya lullube da gashin yarinya. Ta danne shi. Ya sa hannu a kafadarta ya ja ta da shi. Ta lankwashe shi cikin hakarkarinsa da....

Na taho da rai kamar na shiga da kaina. Na kalli matata sai na ga ta fi kyau fiye da yadda na saba. Idanuna na yawo daga fuskarta zuwa ga kumburin kirjinta sannan ga cinyoyinta da gwiwa. Dan guntun siket dinta ya ja sama da hatsari don samun saukin hawan.

"Kina da kyawawan ƙafafu irin wannan" na faɗa cikin wata murya mai raɗaɗi yayin da zuciyata ta harba.

"Kada ku zama wauta," in ji ta, ko da yake ba da gaske ba. Ta d'aga kai daga farcen da aka yi mata, tana bayyanar da lallausan launi da kyakkyawar surar wuyanta.

Na hadiye na kalle ni don kwantar min da hankalina. Amma hoton ya ci gaba da ruɗe ni kuma ya ƙi duk wani bincike. Dabbar da ke cikina ta farka kuma tana neman sabbin abubuwan jin daɗi waɗanda ba a san su ba waɗanda ke ba da ƙwaƙƙwaran sha'awa.

Hannayena sun takure ina kallon sauran motocin da ke cikin layin. Dukkansu suna da tagogi masu launi kamar mu. Yayi sanyi sosai da jin daɗi a cikin motar mu. Waƙoƙin piano na rediyo yana gudana kamar ruwa mai kumfa. Hannuna masu rawar jiki sun zana labulen inuwa bisa duhun tagogi. Duniyar mu ta sirri tana yawo cikin haske da dadi a lokacin.

Wannan na sani: mu ’yan Adam mun lalatar da dabi’a a ciki da wajenta, kuma a yanzu mun shakule da shakuwa a cikin rayuwar birane, cikin zirga-zirgar ababen more rayuwa; ya yi ɓarna tare da zazzagewa da saurin ayyukan iyali na yau da kullun; ba zato ba tsammani ya kashe kiɗan rayuwa ko kuma ya hana shi tun daga farko.

Wataƙila saboda wannan doguwar kauracewa, ko ɗabi'ar uwa, ko wasu dalilai, muna da ra'ayinmu, "Kuna lalata tufafina!" sauke daga gare mu don gamsar da mu zafi sha'awar haihuwa da kuma ji dadin mu amarya gado a nan a tsakiyar hanya.

Kasancewa tare a koyaushe alama ce ta aurenmu: wasan cacar baki, ɓatanci, da duk sauran wasannin da muka sani. Yanzu mun sake sanin su kuma mun kasance kamar lokacin da muka yi soyayya. Rediyon ya ruwaito cewa cunkoson ababen hawa sun makale gaba daya a Sukhumvit, Phahonyothin, Ramkhamhaeng da Rama IV. Haka ko'ina, babu abin da ya motsa.

A gare ni, ya kasance kamar kwanciya a cikin falo na akan kujera da na fi so.

 

******************************

 

Daya daga cikin tsare-tsarena shine game da motata. Ina son wanda ya fi girma tare da ƙarin ɗakin cin abinci, wasa, barci da kwantar da kanmu. Kuma me ya sa?

A kwanakin nan ina yin hulɗa mai mahimmanci tare da mutanen da su ma sun makale a cikin zirga-zirga. Lokacin da motocin ke tsaye, akwai fasinjojin da ke son shimfiɗa ƙafafu. Haka nake yi. Muna gaisawa da juna muna magana kan wannan da wancan, muna kuka da kasuwar hannun jari, mu tattauna siyasa, tattauna tattalin arziki, kasuwanci, abubuwan wasanni da me.

Maƙwabta na a kan hanya: Khun Wichai, darektan tallace-tallace na wani kamfani mai tsafta, Khun Pratchaya, mai kantin sayar da abincin teku, Khun Phanu, mai samar da mafita don sauƙaƙa guga. Zan iya fara tattaunawa da su duka saboda ina aiki a wata hukumar talla da ke ba ni damar samun kowane nau'in bayanai game da halayen mabukaci da makamantansu. Na sami abokan ciniki kaɗan daga waɗannan alaƙar hanyoyin.

Maigidana na yaba ma'aikaci irin naku da gaske. Ya dauke ni hannun damansa. A yau mun ziyarci mai wani sabon samfurin abin sha mai suna 'Sato-can'. Tare za mu inganta samfurinsa, tare da suna mai dadi ga kunne, mai sauƙin karantawa da kuma karin sauti a kan lebe. Muna yin tsari mai mahimmanci, cikakke da cikakken tsari don yakin talla. Tare da kasafin kuɗin shekara na baht miliyan 10 za mu iya gamsar da kafofin watsa labarai, yin hoto da sauransu da sauransu. Tare da maigidana, zan gabatar da kyawawan shawarwarinmu ga abokin cinikinmu ta hanya mai inganci da gamsarwa.

 

****************************** *

 

Sha daya da kwata kawai. Wa'adin karfe 3 ne. Ina da lokaci don yin tunani game da aikina da mafarki game da sabuwar motar da za ta fi dacewa da amfani. Ina tabbatar wa kaina cewa ba mafarki ba ne mai yiwuwa.

Motar ta sake tsayawa… a daidai inda muka shimfida gadonmu na amarya a wannan ranar da ba a mantawa da ita a rana a bayan inuwar inuwa da tagogin duhu.

Na jingina baya na rufe idona. Ina ƙoƙarin yin tunani game da alƙawari mai zuwa amma zuciyata ta yi zafi.

Kamar har yanzu sha'awar sha'awa tana shawagi akan wannan shimfidar hanya. Abin da ya faru a wannan rana, jin cewa mun yi wani abu marar kyau, yana da abin da za mu boye, ya kawo karshen wani abu da sauri. Daga nan sai aka sami wahalar tafiyar da gawarwaki a cikin iyakataccen sarari. Yana da ban tsoro da ban sha'awa kamar hawan bango don satar mangwaro a cikin haikali lokacin da kuke yaro….

…… Tufafinta masu kyau sun kasance masu kyawu kuma ba kawai daga harina ba. Domin yanayin da ta yi ya sa motar ta yi zafi kuma saboda mun yi sakaci da kula da na'urar sanyaya iska. Hannunta sun rik'e nawa cikin shak'ewa sannan ta yi amfani da farcen hannunta wajen tilasta min kafada.

Ina so in sake ja labulen inuwa.

"A'a" ta kirata tana kallona. 'Ban san me ke damuna ba. Ina jin jiri sosai'.

Na yi ajiyar zuciya, na kau da kai na kame kaina. Ina ɗaukar sandwich daga kwandon abinci kamar in gamsar da yunwa ta gaske. Matata mara kyau tana tauna tamarind kuma ta warke da sauri.

Na gaji bayan sandwich, na fito daga motar ina ɗan murmushi cikin jin daɗi ga ƴan uwana matafiya waɗanda suke daga hannu, sunkuyar da kai da komowa. Kamar wata unguwa ce da mazauna wurin ke fitowa don yin motsa jiki. Ina jin kamar waɗannan makobtana ne.

Wani mutum mai matsakaicin shekaru yana tono rami a cikin facin ƙasa a tsakiyar titi. Yaya ban mamaki da sassafe amma mai ban sha'awa. Na hau zuwa wurinsa na tambaye shi me yake yi.

"Ina dasa bishiyar ayaba," in ji shebur. Sai da aka gama aikin sai ya juyo gareni ya ce da murmushi, "Ganyen bishiyar ayaba suna da tsayi da fadi kuma suna kama da yawa daga cikin abubuwan da suka dace daga yanayi." Yayi magana kamar mai kula da muhalli. “A koyaushe ina yin hakan idan akwai cunkoson ababen hawa. Hey, kuna so ku yi kuma? Za mu kasance a nan na ɗan lokaci. Rediyon ya ce an samu hadurra guda biyu da suka hada da motoci bakwai ko takwas. Daya a gindin gadar Lad Phrao dayan kuma a gaban tashar motar Mo Chit.

Ya miko min felun. 'Ok', na ce, 'nan ba da jimawa ba za mu sami shukar ayaba a nan'.

Na san wannan aikin. Na kasance ina yin hakan a matsayin ɗan kauye a tsohuwar lardina. Falu da kasa da bishiyar ayaba sun sauke min kasala suma sun mayar da ni wannan lokacin da aka dade da mantawa. Ina godiya.

"Idan wannan wurin yana cike da bishiyoyi," in ji shi, "kamar tuki a cikin daji."

Bayan mun gama aikinmu muka yi musayar katunan kasuwanci, sai ya gayyace ni in sha kofi a motarsa. Godiya nayi masa amma kayi hakuri domin na dade da tafiya yanzu dole na koma mota.

 

**************************************************

 

'Ba zan iya ba kuma. Don Allah za a iya tuƙi?'

Fuskar ta ta yi furfura ta rufe da digon zufa. Bakinta ta rike.

"Me ke damunka?" Na tambaya ina mamakin ganinta cikin irin wannan hali.

'Dizzy, tashin zuciya da rashin lafiya'.

"Ya kamata mu ga likita?"

'Tukuna'. Ta kalleni na dan lokaci. “Na rasa haila na tsawon wata biyu da suka wuce. Ina ji ina da ciki."

Na yi huci, na ji rawar jiki na yi sanyi kafin in yi ihun 'Hooray' cikin 'Chaiyo! Chayo!'. Tayi amai cikin jakar ledar. Kamshi mai tsami baya damuna ko kadan. Ina so in yi tsalle daga motar in yi ihu:

'Matata tana da ciki. Kuna jin haka? Tana da ciki! Mun yi shi a tsakiyar hanya!'.

Ina ɗaukar motar yayin da zirga-zirgar zirga-zirgar ababen hawa ke sauƙi a hankali kuma ina mafarkin jaririn da zai sa rayuwarmu ta cika, da babbar motar da ke da ɗaki ga duka dangi da duk abubuwan da dangi ke buƙata don rayuwar yau da kullun.

Mota mafi girma ita ce larura. Dole ne mu sami ɗaya da wuri-wuri idan muna so mu rayu cikin farin ciki har abada a tsakiyar hanya.