Biki mai ban takaici a Thailand

A ƙarshe ina da su wannan nisa! Aƙalla, ina tsammanin na ba da gudummawa ga shawarar Wilma da Wim na ciyar da ɗan lokaci kaɗan a wuri ɗaya. Koh Samui kenan, sun yi hayar gida tare da wurin shakatawa na wata ɗaya kuma a cikin shirinsa, mun yi wasu tsare-tsare tare. Amma sai ya zama daban.

Wilma da Wim sun isa Koh Samui, amma Wilma ya yi fama da irin waɗannan matsalolin likita wanda ya sa suka koma Netherlands bayan ɗan lokaci. Abin takaici ya yi kyau!

William da Wilma

Wim tsohon abokin aiki ne daga lokacin sojojin ruwa na. Mun kasance a cikin "bin" (aji) a cikin horo na farko na soja a Hollandse Rading da kuma horar da ma'aikacin telegraph a Amsterdam. Bayan haka, mun rasa fahimtar juna, domin ba mu taɓa yin aiki tare a cikin jirgin ruwa ɗaya ba. Na sake saduwa da Wim a cikin 2005 lokacin da mu biyun muka halarci ƙaramin taron tsoffin masu yin telegraph.

Ina wurin tare da matata Thai kuma mun hadu da Wilma. Matan sun yi kyau sosai, taron ya kasance mai ban sha'awa kuma mun tuna game da sojojin ruwa, aiki da yanayin sirri. Mun kuma ci gaba da tuntuɓar bayan haka, kodayake ta (ir) saƙonnin Imel na yau da kullun.

Rayuwar Rayuwa

Tsakanin lokacinmu a cikin sojan ruwa da kuma sake saduwa da juna, abubuwa da yawa sun faru a rayuwarmu ta sirri. Burin mu bai kasance tare da sojojin ruwa ba, duk mun shiga kasuwanci. Na fara da aiki mai sauƙi na ofis, na yi aikina har na kai matsayin gudanarwa a kamfanoni dabam-dabam kuma na zama darektan masana’antar injina masu matsakaicin girma. Wim ya yi game da abu ɗaya, amma kaɗan da ƙarfi. Haka kuma ya fara da aikin ofis daga karshe ya kafa kamfani nasa. Ya yi ritaya ’yan shekaru da suka gabata a matsayin darekta/mallakin kamfanin jigilar kaya a Schiphol.

hutu

Wim ya gaya mani cewa shi da Wilma suna da gidan raba lokaci a Aruba kuma suna zama a can na wasu makonni sau ɗaya a shekara. Bugu da ƙari, suna tafiya akai-akai a cikin jirgin ruwa na fasinja, wanda ya nuna musu da yawa a duniya. Ya ba da rahoto game da waɗancan tafiye-tafiye ta hanyar imel, yayin da na ba shi labarin abubuwa da yawa game da abubuwan da na samu a Thailand tare da nuna labarun kan Thailandblog.nl.

Cruises

Wim da Wilma suna son waɗancan tafiye-tafiyen jiragen ruwa, wurin shakatawa mai kyau a kan jirgin ruwa kuma sun ga ƴan ƙasashen waje kaɗan. Ina tunawa da balaguron balaguro zuwa Amurka, daga Rotterdam ta hanyar Suez Canal zuwa Singapore da kuma tafiya sau ɗaya a wata uku a duniya. Wannan tafiya ta bi ta gabar gabas ta Kudancin Amurka, ta koma ta gabar yamma, ta haye ta Hawaii zuwa Ostiraliya, Sin da Singapore. An ga tashar jiragen ruwa da yawa da kuma wasu ƙasashen da aka ziyarta, amma tsayawa a kowace tashar jiragen ruwa koyaushe gajere ne. An shirya balaguron balaguro, amma ina tsammanin hakan koyaushe yana da sauri, sauri, saboda dole ne mutane su dawo cikin jirgin cikin lokaci. Rayuwar da ke cikin jirgin ta kasance - kamar yadda na ce - tana da daɗi tare da fili mai faɗi da kowane irin zaɓi na abinci, abin sha da sauran nishaɗi.

Tailandia

Mun yi magana game da wannan kuma na shawarce su da su zauna a cikin ƙasa na ɗan lokaci don gani da gogewa fiye da tashar tashar jiragen ruwa kawai. Tabbas na yi tunanin cewa ya kamata su zabi Thailand, ba wai kawai don kyakkyawan wurin hutu ba ne, amma kuma zai ba da damar mu sake haduwa. Haka abin ya faru.

Wani lokaci a cikin kaka na 2016 sun yi rajistar wani jirgin ruwa, wannan lokacin daga Cape Town tare da bakin tekun gabashin Afirka sannan ta hanyar Maldives, Sri Lanka, Thailand (Phuket) zuwa Singapore. Bayan haka, tafiya ta ci gaba zuwa Koh Samui, inda za su zauna tsawon wata guda. Mun yarda cewa ni ma zan zo Koh Samui tare da matata na ƴan kwanaki. Za mu iya zama tare da su a cikin babban gida. Babban ra'ayi, ko ba haka ba?

koma baya

koma baya na farko yana faruwa ne lokacin da Wim da Wilma ke shawagi a wani wuri a Tekun Indiya kusa da Maldives. Wim ya ce a cikin imel:

Da safe, a karo na uku, na je wurin likita tare da matata a nan. Ta jima tana fama da matsalar daya daga cikin idanuwanta kuma kafin mu bar Netherlands ta riga ta ziyarci likitan ido, wanda ya rubuta kowane irin man shafawa da digo. Duk da haka, saboda ba su taimaka ba, na ziyarci likitan jirgin, wanda ya gano kumburi kuma ya rubuta wasu digo. Babu wani abu da zai taimaka kuma likita ya shawarce mu mu ziyarci likitan ido lokacin da muka ziyarci ɗaya daga cikin tashoshin jiragen ruwa masu zuwa, Colombo ko Phuket. Za a bincika yuwuwar saboda ziyarar asibiti a ƙasashen waje ba ta da sauƙi.

Daga nan na ba da hanyar haɗi zuwa asibitin ido a Phuket, amma ba za a iya yin alƙawari ba. Lokutan karya a cikin Colombo da Phuket suma gajeru ne. Wilma ya yanke shawarar ganinsa na ɗan lokaci sannan ya ziyarci likitan ido akan Koh Samui.

Babu Koh Samui a gare mu

Wannan yanayin da ido bai faranta wa Wilma farin ciki ba kuma a cikin baƙin ciki sai ta sanar da Wim cewa ba za ta iya zama kyakkyawar uwar gida a gare mu ba. An soke ziyararmu zuwa Koh Samui, amma Wim yana da sabon tunani. Zai zo Pattaya kusan kwana uku da zaran ya isa Koh Samui. Ya kasance mai ɗorewa game da labaruna kuma yana so ya saba da rayuwar dare a nan. Mun riga mun yi wasu shirye-shirye don tafiyarsa zuwa Pattaya, amma, da rashin alheri, wannan shirin - kamar yadda ya kasance - ba za a iya aiwatar da shi ba.

Daga Singapore zuwa Koh Samui

Wim ya ce a cikin rahotonsa: "Jirgin da ya tashi daga Singapore zuwa Koh Samui ya tafi lafiya. Mun yi ajiyar jirgin sama a Bangkok Airways, amma abin mamaki sai ya zama cewa muna cikin jirgin Airbus daga Air Berlin, wani kamfani na Jamus. To, kowa yana raba komai da kowa a kwanakin nan, ina tsammani. A cikin sa'a daya da rabi mun tashi zuwa Koh Samui kuma muka isa wani karamin filin jirgin sama mai rufin rufi, wanda ya sha bamban da manyan dakunan da ke Singapore.

Kamar yadda aka amince, mai gidan da muka yi hayar ya riga ya jira mu a gaban zauren masu shigowa, kuma muna gaban gidanmu na wucin gadi cikin mintuna goma sha biyar. Katafaren gida mai kyau mai katon veranda da wurin zama mai ruwa da ruwa kusa da shi. A cikin wani katon falo mai dafa abinci akwai busasshen na'urar talabijin. A ƙarƙashin matakalar, injin wanki na zamani sosai tare da maɓalli tare da haruffa Thai, zai zama babban kalubale don gano yadda wannan na'urar ke aiki. A saman bene guda biyu manya-manyan dakuna masu kwandishan, don haka kada mu damu da zafi.

Da yamma muka yi siyayya da sauri domin kayan girkin sun hada da gwangwanin barkono da gishiri. Abin farin ciki, "7/11" ba ya da nisa. Abin takaici ne cewa kusan duk marufi sun ƙunshi rubutun Thai, don haka idan ba zai yiwu a cire abin da ke cikin hoton ba, yana da wahala sosai. Duk da haka, duk da cewa abubuwan Turai ba su da yuwu a isa wurin, mun sami nasarar cin ruwa, burodi, man shanu, ƙwai da wani abu mai kama da cuku. Ba su da kofi daga Nelle ko Douwe Egberts, kawai wasu kofi na foda wanda ya zama da kyar ake sha.

Akwai kananan rumfuna guda biyu a gefen titi. A cikin farko, wata mace mai duhu tana sayar da kayan lambu iri-iri, a gare ni fiye da ciyawar daji. Abinda kawai yake da ɗan sani a gare ni shine wani nau'in latas da kokwamba mai kama da koren fodder. rumfar da ke makwabtaka da ita na sayar da ’ya’yan itace iri-iri, gwanda, mangwaro, ayaba, amma kuma ‘ya’yan itatuwa da ban taba gani ba. Tabbas muna siyan komai daga mai murmushi kuma mai kyau wanda har ma yana magana da wasu kalmomin Ingilishi. Ana sanya farashin sayan akan kalkuleta, don haka babu rashin fahimta game da wannan.

Matsala tare da hip

A Koh Samui, an tuntubi wani asibiti don matsalar ido ta Wilma, amma an gano cewa asibiti ba ya daukar ma'aikacin likitan ido. kuma ya koma wani asibiti, wanda bai amsa waya ko imel ba. Matsalar ido kamar ta ɗan ƙara yin tsanani kuma Wim ya ce: "watakila za mu iya jira har sai mun koma Netherlands."

koma baya na biyu, wanda Wim yayi rahoton: "Amma yanzu kwatsam sai ga wata matsala ta taso, da kyar ta iya tafiya ko zama ko karya saboda ciwon kugunta. An gwada tausa amma abin takaici hakan bai taimaka ba. Yau da safe taji zafi sosai har ta so ta koma gida sosai. Nayi mata magana domin idan bazaki iya zama ko kwanciya ba, dogon jirgi zuwa NL ya gagara gareni kwata-kwata. An yi sa'a, har yanzu tana da wasu magungunan kashe radadi wadanda likitan jirgin ya ba ta. Suna da alama suna taimakawa kuma da fatan zai yi kyau tare da hutawa a cikin ɗan gajeren lokaci. Idan kuwa ba haka ba ne to gwada yin ajiyar jirgin da ya gabata kuma mu tafi gida da wuri fiye da yadda muka tsara. Za ku fahimci cewa a cikin waɗannan yanayi ba zan iya samun damar zuwa Pattaya ba, gwargwadon yadda nake so. "

Rayuwar hutu akan Koh Samui

Daga rahoton na gaba:Domin mu ma muna son siyan wani abin ci wanda mu a matsayinmu na ɓatattun Turawa muka sani, sai aka ba mu shawarar mu ci gaba da yin siyayya a ƙauyen a cikin wani babban kantin sayar da kayayyaki, wanda ban da kayayyakin Thai, kowane nau'in kayan turawa ne ma. na siyarwa. Lek, uwar gidanmu, ta sanya a kan takarda adreshin da muke zaune a yanzu (a Thai) domin in ba haka ba ba za mu sake dawowa nan ba. Yawancin Thais ba sa magana da kalmar Ingilishi. Lek ya kai mu kan titi yana yabon wata irin motar jama'a, buɗaɗɗen ɗaukar hoto mai benci a gefe biyu. Lek ya gaya wa direban ya sauke mu a babban kanti na Tops kuma bayan mun ba shi baht 50 (kimanin Yuro 1,40) ga kowane mutum muna kan hanya. Kuma tabbas, bayan wani lokaci mutumin ya sanar da mu cewa dole ne mu fita kuma mun ƙare a cikin babban kanti inda za mu iya samun kofi na gaske, amma har da cuku, madara, naman alade, naman alade, sushi da Bon Maman. jam.

Da akwati cike da kaya, bai yi kyau ba mu jira a gefen titi don samun abin hawa mai kama da motar da ta kawo mu, don haka muka hau tasi. Tabbas yana da tsada sosai kuma direban bai shirya don rage farashin ba, wataƙila ya san yadda ake kula da masu yawon bude ido waɗanda ke tsaye a cikin rana tare da kayayyaki masu lalacewa. Abin farin ciki, direban zai iya karanta adireshin da Lek ya rubuta kuma a zahiri an sauke mu a ƙofar baya na gidanmu. Muna kwana a cikin inuwa a kan baranda inda iska mai kyau ke kawo sanyi."

Cin abinci a bakin titi

"Lek ta tambaye mu ko ta iya kawo mana wani abu daga barbecue don abincin dare. Ana kafa shi akan titi da yamma kuma tana samun abinci akai-akai a wurin. Ba lallai ne mu damu da farashin ba (200 baht, kusan Yuro 5,5). Muna ganin wannan babban ra'ayi ne, don haka kadan daga baya aka kawo gasasshen kifi (wani irin jan snapper) da aka nade a cikin ɓawon gishiri, tare da nau'ikan kayan kore iri-iri waɗanda lek ke da'awar kayan lambu masu daɗi ne. Duk wannan dole ne a ci tare da siraran miya da miya mai zafi mai kama da sambal amma ya fi zafi. Kifin yana da ɗanɗano mai daɗi, kayan lambu (danye kawai) labari ne na daban, dole in saba da wannan!”

Damuwar jiki

Ina rubutawa Wim cewa na yi hakuri da su cewa hutun nasu bai yi dadi ba saboda matsalolin Wilma. William ya rubuta baya: ”Hakika, abin ban haushi ne ga abin da ke faruwa ga jikin Wilma, amma wadannan abubuwa ne da a bayyane suke iya faruwa daga wani lokaci zuwa gaba. Tabbas nima ban ji dadin hakan ba, ina fatan sake haduwa da ku da kuma samun sabani da wata al'ada ta daban. 

Anan akan Koh Samui kuma ana kiranta Thailand, amma ba shakka ba za a iya kwatanta shi da Pattaya ba, wanda, kamar yadda na karanta a Thailandblog, birni ne mai cike da cunkoson jama'a tare da zaɓuɓɓukan nishaɗi da yawa. Anan mun iyakance ga zama a ciki da kewayen gidan haya na yanzu. Mai shi dan kasar Rasha ne wanda da alama ya hadu da wata mata ‘yar Thailand a Bangkok kuma suka kare a nan tare. Ina da ra'ayi cewa Rashawa da yawa suna zaune a nan kuma mai gidanmu yana da gidaje da yawa.

Lek, uwar gidan

Budurwar sa ba kyakykyawa bace amma haziki dan kasar Thailand wacce tayi kyau magana Turanci. Bugu da kari, tana da kyau sosai kuma tana taimakawa. Yanzu Wilma yana jin wahala iya motsi, ta yi tunanin jiya ta fara girki mana sannan ta zo da faranti biyu na nasi mai dadi da wani irin nama da latas da cucumber. Lallai ta yi la'akari da abubuwan da muka gada a Turai kuma ba ta sanya abinci ya yi zafi ba, har ma da miya na chili mai ja. Na saya a 7-Eleven amma ban ga cewa an ce "zafi sosai", don haka kadan ya isa. Dole ne kawai ni, amma ba kasafai ake cin nasi mai dadi ba. Da kyar muka gama faranti, sai ga lek ya sake fitowa da wani kwano na 'ya'yan itace, m, fari da ƙananan tsaba, wanda bai san sunan ba. Don haka mai dadi ...... cewa Rashanci ba wauta ba ne bayan duk!

Yanki

“Ba mu da nisa da filin jirgin sama a nan, tunanin minti goma sha biyar a mota. Gidan yana kan titin gefe daga "babban titin" da ke ratsa tsibirin, an yi sa'a wuri mai tsit. Da gari ya waye sai zakara suka fara yin cara sai naji karar tsuntsayen da ban taba gani ba ballantana naji. A zahiri zan gwammace in zauna a nan fiye da Aruba, tsibirin da Wilma ke ƙauna. Ban damu da hakan ba, don yawon bude ido da yawa kuma sun fi tsada fiye da nan akan Samui. Koh Samui kuma zai kasance yawon bude ido, musamman a wasu wurare a tsibirin, amma ban lura da hakan ba a nan. Harshen ne kawai ake ganin yana da wahalar koyo, sai dai harafin!” Zan karanta a rahoto na gaba.

massage

Tausar da aka san Thailand da shi ba koyaushe ya dace da magance matsalolin likita ba, amma na shawarci Wilma da Wim su gwada ta ta wata hanya. William ya ruwaito: "A gefe guda bisa shawarar mai gidanmu, yanzu mun je gidan tausa (mai kyau sosai, babu wata hanya "ƙarar farin ciki") a nan Koh Samui. Ni kaina na ɗauki Massage na Thai mai sauƙi. Ba wai ina da wani korafi na jiki ko ciwon tsoka ba, amma irin wannan tausa ta hannun waɗancan ƙananan (har yanzu masu ƙarfi) hannayen mata yana da daɗi koyaushe. 

Wilma ya samu wani irin tausa, ba turawa da ja ba sai da mai, duwatsu masu zafi ban san me kuma ba. Abin takaici, wannan ba shi da wani tasiri a kan matsalar hips dinta, a gaskiya, ciwon ya kara tsanantawa. Don haka kada ku yi sauri kuma yanzu ina la'akari da cewa za mu koma Netherlands da wuri."

gidan cin abinci

“Ba mu ci abinci ba tukuna. Da alama akwai kyakkyawan gida a kusa don zama gidan cin abinci, amma tare da saurin da Wilma ke tasowa a halin yanzu, dole ne mu tashi kafin la'asar don isa wurin da lokacin abincin dare. Har yanzu ba ta tafiya da gaske, don haka kawai muna zama a ciki da wajen gida, falo, wurin wanka da sauransu.

Uwargidanmu Lek ta hau babur ta a daren jiya ta siya mana abinci a wata kasuwa da ke kusa. "Soyayyen shinkafa" tare da shrimps, mai kyau don cin abinci kuma, kamar yadda kuka sani, ba kusa da kome ba, a kalla a gare mu.

Kusa da babban titin akwai rumfar 'ya'yan itace inda ake gasa kifi a kan barbecue. Akwai kuma wata katuwar tukunyar dutse da ake zafi lokaci-lokaci kuma a cikinta ake gasa "naman alade". Don haka watakila ba za mu ji yunwa ba, kuma dauke da adreshina da aka rubuta cikin harshen Thai, ni ma zan dawo gida bayan na ci gaba da yin sayayya a ƙauyen.”

Hukumar tafiya

Daga rahoton William: “Wani abin takaici ne, baya ga matsalar ido da ta yi ta fama da ita tsawon makonni, Wilma kuma yana fama da matsanancin ciwon kai a kugunta na dama da na sama. Hakan yasa da kyar ta iya motsi, amma zama da kwanciya shima matsala ce. Kwance take akan matashin kai akan falon dake gefenta na hagu, tana kwance kamar mataccen tsuntsu akan terrace. An yi sa'a har yanzu tana da wasu magungunan kashe radadi a cikin magungunan da likitan jirgin ya ba ta, amma ba zai yiwu a yi balaguro ba, kowane motsi yana cutar da ita. Mu dai fatan za a wuce da zaman lafiya ko a kalla ya samu sauki. 

Ba haka ba, ciwon kawai yana kara muni kuma babu wani cigaba. Kwanakin baya ta koshi sosai tana son komawa gida. To, sake yin tikitin ba abu ne mai sauƙi ba, idan ba ku da tikitin masu sassauƙa, ku kurege ne kuma kuna iya yin kururuwa don kuɗin ku kuma dole ne a sayi sabon tikiti. Bayan tuntuɓar hukumar tafiye-tafiye, sai ya zamana cewa tikitin ajin kasuwanci na hanya ɗaya akan KLM (naɗe a cikin tattalin arziƙi ba komai bane) zai kashe kusan Yuro 5500 + tikitin kaina, saboda barin ta tafiya ita kaɗai a cikin waɗannan yanayin ba shakka ba zai yiwu ba. . Hukumar tafiye-tafiye ta ba da shawarar tuntuɓar cibiyar gaggawa ta masu insurer, bayan duk mun ɗauki cikakkiyar inshorar balaguro. An yi haka, amma a, ba haka ba ne mai sauki, da farko dole ne a kai ziyara asibiti sannan a tantance ko dawowar farko yana da matukar muhimmanci.

Binciken likita

“Don haka a tafi asibiti don duba lafiyar kasusuwa. Mun dage kan shawarar da ke haifar da komawar farko zuwa Netherlands. Ya ce ya fahimta kuma zai ba da hadin kai da shi, amma muna da shakkunmu…. Ko ta yaya, an dauki hoton X-ray wanda ya nuna cewa za a iya samun jijiyar da ta kama tsakanin kashin baya. Amma babban bincike ne kawai zai sa wannan a bayyane, ba za a iya ganin shi akan X-ray ba. An yi maganin warkewa nan da nan tare da wani nau'in maganin electroshock da maganin zafi. An kuma yi allurar analgesic kuma an sanya bandeji mai goyan baya don kugu.

Cibiyar ƙararrawa

Wannan yana biye da tsarin gudanarwa, daga counter a hagu zuwa kan dama, a'a, na farko zuwa sashen inda masu insurer dole ne su fara ba da izini don biyan farashin. Zai ɗauki ɗan lokaci, akwai ƙarin marasa lafiya da irin waɗannan matsalolin, saboda komai dole ne a tabbatar da shi ta imel. Sa'an nan kuma (sake) kira cibiyar gaggawa da kanka kuma ka bayyana abin da matsalolin suke da kuma cewa muna so mu koma Netherlands da wuri-wuri. Ana sauraren wannan tare da fahimta, amma bayan likita dan kasar Holland ya yi nazarin rahotannin asibiti za a yanke shawarar ko dawowa da farko yana da matukar muhimmanci. Ina jin hakan ba zai yiwu ba, matsalar ido ta riga ta shafe makonni kuma ana fama da matsalar hip tare da maganin yau da kullun da tarin magungunan kashe zafi.

A jiya ne dai ya kamata hukumar bayar da agajin gaggawa ta sake kira, amma a daren jiya ta samu sakon tes cewa an samu rahoton matsalar ido, amma har yanzu ana jiran rahoton likitan kashi. Mu da kanmu mun samu rahoto daga wannan likitan kashi a jiya wanda ya nuna cewa, baya ga wasu ’yan kura-kurai, ba a samu wata matsala mai tsanani ba, don haka watakila za mu iya mantawa da “hadin gwiwa a dawowar farko”. Suna son mu dawo kowace rana don duba lafiyarmu da ƙarin jiyya, amma ba ma jin haka. Kudade ton na kuɗi idan aka yi la'akari da takardar kuɗin da suke samarwa, abu ne mai kyau na ƙi biya su da kaina, na tura su kai tsaye ga mai insurer a Netherlands, wanda ya zama mai yiwuwa. "

Physiotherapy

"Kawai don tabbatarwa, na sake zuwa asibiti don wani maganin physiotherapeutic. Wannan ya ƙunshi haɗaɗɗen maganin electro- da traction. An lika wasu na'urorin lantarki zuwa wurin da ke da zafi, ana bulala saman majinyacin da madauri biyu a saman teburin magani guda biyu, an lulluɓe shi da barguna masu dumi, sannan a aika da abubuwan motsa jiki zuwa na'urorin lantarki yayin da na'urar ke jan hankali. igiya a lokaci guda wanda ke haɗe zuwa kasan mai haƙuri. A wasu kalmomi, ana janye majiyyaci a hankali. Ina tsammanin sun kasance suna amfani da irin wannan hanyar a baya, kawai mafi tsauri kuma ana kiranta karya dabaran.

Eurocross

Ana kiran Wim ta hanyar Eurocross, cibiyar gaggawa ta mai insurer Dutch. Suna son ƙarin bincike na likita, amma Wim da Wilma sun sami isasshen. Wim ya amsa zuwa Eurocross tare da: "Idan har yanzu ana kashe kuɗi a asibitocin ƙasashen waje masu tsada, Eurocross zai fi kashe wasu Yuro don sake yin tikitin mu kuma bari mu koma gida da wuri".

Ana yin dogon tattaunawa ta wayar tarho kuma ma'aikacin Eurocross yana nuna fahimta. Godiya ga ƙarfinta, mai insurer daga ƙarshe ya ba da izini don dawowa baya "ba tare da sassauci ba", ta yadda za su biya ƙarin farashi don sake yin rajista. Abin da har yanzu ya zama dole a yanzu shine bayanin "daidai-to-tashi" daga ma'aikacin asibiti a asibiti. Don haka, in ji William, "Gobe kuma a kan wani snoeshaan a asibiti da kuma kokarin samun riko da wannan magana". 

Wim ya ce game da tattaunawa da mai shiga tsakani: “Tattaunawa ce mai dadi kuma an fitar da sanarwar da ake bukata ba tare da wata matsala ba bayan wasu sun yi wasa a baya, kafa da kuma gwiwa. Abin ban dariya ne cewa wannan "bayani na Likita" ya bayyana cewa majiyyaci (Wilma) DA ma'aikacin (ni) dole ne suyi tafiya ajin Kasuwanci saboda yanayin lafiyarta. Nice likita, ko ba haka ba?"

Komawa tafiya

Yanzu an shirya komai don dawowa. Ana kai su tashar jirgin sama na Koh Samui inda keken guragu tare da ma'aikaci ya shirya don kai Wilma zuwa ƙofar lokacin shiga. Sa'an nan fa'idar tafiye-tafiyen Kasuwancin Kasuwanci ya fara zama sananne, saboda Wim da Wilma na iya shiga jirgin ta hanyar shiga daban kuma sun riga sun sha lokacin da sauran fasinjojin suka isa. A cikin rahoton: “Jirgin zuwa Bangkok ɗan gajeren sa’a ɗaya ne kawai. Har yanzu, Bangkok Airways yana kula da ba mu abincin karin kumallo mai daɗi. A kasan matakan jirgin sama muka hadu da wata motar da ta kai mu ginin tashar. Daga can kuma akwai keken guragu tare da ma'aikaci, yanzu an ɗauke mu zuwa ɗakin kwana na Air France/KLM inda za mu jira har sai mun iya shiga jirgin KLM zuwa Schiphol.

Har ila yau, muna lafiya a jirgin KLM, bambanci sosai da kujerun ajin jin daɗi da muka yi rajista. Kuma idan kuna tashi kusan awanni 12, tafiya a cikin irin wannan wurin zama na kasuwanci yana da annashuwa sosai. Bayan mun isa Schiphol, wani mai keken guragu ya same mu, wanda aka tsara shi da kyau. Hatta motar haya tana jira bayan mun cire jakunkunan mu daga bel muka wuce kwastan”.

Rufe kalma daga Wim

Sa'an nan tafiyarmu ta ƙare kuma za mu iya waiwaya kan tafiya ta musamman. Mun sake gani kuma mun sake dandana abubuwa da yawa, mai girma!

Amma abin takaici sai da muka daidaita tsare-tsarenmu na Thailand saboda karuwar matsalolin jiki na Wilma kuma abin takaici ya haifar da inuwar wannan tafiya ta musamman.

A ƙarshe

Na bar Wim yayi magana gwargwadon iko kuma na yi amfani da sassan kusan rahotannin balaguron sa na yau da kullun. Bari mu yi fatan Wilma ya murmure da sauri kuma za a iya sake tattauna shirin tafiya. Wataƙila Wim da Wilma sun ga wani abu na Koh Samui, amma ƙwaƙwalwar zata zama abin takaici a yanzu. Thailand tana da abubuwa da yawa don ba su, don haka wa ya sani, watakila za su sake dawowa nan ba da jimawa ba!