Wari da tsegumi a cikin jirgin
Idan kuna son tafiya daga Netherlands zuwa Thailand misali ko akasin haka, dole ne ku bi jirgin sama. Da kyar babu wani zaɓi.
Na ɗaya, jirgin wani ɓangare ne na biki, ga ɗayan yana da rashin jin daɗi. Mutum yana jin daɗin wannan tafiya fiye da sa'o'i 10, mai kyau da annashuwa, abun ciye-ciye da abin sha, fim mai kyau da bacci lokaci-lokaci. Kafin ka sani, jirgin zai sauka a inda ya nufa. Wani kuma yana jin haushi, daidai ne ko kuskure, ta kowane nau'in munanan halaye, kamar jinkiri, ɗan ɗaki, raye-rayen yara, abinci mara kyau, mummunar hidima, da dai sauransu. Shin an riga an ga ƙarshen wannan bala'in tafiya?
Service
Ina cikin rukuni na farko, kodayake tafiya ba ta tafiya cikin kwanciyar hankali. Wani lokaci kuna da ma'aikatan da ke yin aiki mai kyau, suna ba da abinci mai kyau kuma akwai kuma fim mai kyau don kallo. Wasu lokuta duk yana da ƙasa kaɗan, amma ba na jin haushin abubuwan da aka ambata, bayan duk - duk da dogon lokacin tafiya - na ɗan lokaci ne kawai. Duk da haka, akwai keɓancewa biyu ga dokar da nake son faɗa muku.
Kyau
Da zarar na zauna a cikin jirgin daga Bangkok zuwa Amsterdam kusa da wata kyakkyawar mace mai kimanin shekaru 30. Ta kasance kyakkyawa kuma ka ga fasinja maza da yawa suna tunanin cewa idan matar ba tawa ba ce, za su so su canza wuri tare da ni. Matar ta sanye da kayan wasa a cikin wani kaya wanda ya sa na yi tunanin ita 'yar tsauni ce da/ko daji. Irin wannan wando mai jakunkuna, rigar woolen da waɗancan, abin da nake kira takalmin yaƙi, amma a fili takalman tafiya ne.
Qamshi da kunci
Don wasu dalilai dole ne ta ɗauki jirgin zuwa Amsterdam cikin gaggawa ba tare da - kamar yadda ake ba da shawarar gabaɗaya ba - an huta sosai. Bata kalleni ba ta zare rigar ta cire takalminta ta tsugunna a kujerarta da bargo daga cikin ma'aikaciyar ta yi barci kamar gungume. Kuma daga nan ne matsalar ta fara.
Tayi huci, ba k'aramin ba, duk mazan da ke kusa da ni yanzu suna kallonta, don girman girmansa ya kai, ana sare bishiyoyi da yawa. Sha'awar mutanen nan da sauri ya ɓace, saboda ba ni kaɗai ba, amma duk yanayin "ya ji daɗin" matar da ke snoring kuma sun yi farin ciki a kalla kada su zauna a wuri na.
Amma wannan ba duka ba ne. Ita ma matar ta saki wani kamshin turare mai arha, gauraye da zufa, sannan taji wani warin da ba zai iya jurewa ba a hankali ya nad'e daga kafafunta. Kafafun zufa ne suka zubo mata, safa da har yanzu bata cire ba ta kwana.
Ban wari?
Me za ku iya yi game da shi? Babu komai! Tun da dadewa, an ba ku damar shan taba a cikin jirgin sama, har ma da sigari. A hankali wannan ya zama ƙasa, na farko ƙaramin yanki na shan taba, an dakatar da sigari kuma a ƙarshe an dakatar da shan taba. Me yasa? Don kada ku fuskanci fasinjojin ku tare da hayaki "mai ban sha'awa", an ce. Al'umma ba za ta iya yin komai ba game da gaskiyar cewa mutane a zahiri suna da warin jiki mara daɗi ko gumi. Kuma ba za a iya hana snoring ba, a mafi yawan lokuta yana iya tada wani, amma haɗarin sake dawowa yana kasancewa a koyaushe.
Maganin ruwa
Mun sami mafita kan hakan a rundunar sojojin ruwa. A cikin jiragen ruwa kuma kuna kwana tare da mutane da yawa a cikin iyakataccen sarari, akwai kowane damar da mutane ke yi da kuma cewa akwai gumi ƙafa a cikin masauki. Mutumin da ya yi yawa zai iya ƙidaya ɗigon man goge baki da aka saka a bakinsa akai-akai. Wani wanda bai damu da tsaftar mutum ba, an jefa shi cikin shawa, tufafi da duka. Idan hakan bai kawo wani ci gaba ba, ƙafafunsa da “kayan aure” sun yi baƙar fata da gogen takalma a lokacin barcinsa. Ka rabu da wannan tare da wankewa!
Shara
A koyaushe ina mai da hankali sosai kuma a keɓe ni wajen tuntuɓar fasinjoji na. Da farko bari mu ga cat daga itacen kuma har yanzu yanke shawara ko za mu yi hira ko a'a. Oh, na yi tafiye-tafiye masu kyau sosai, inda na zauna a cikin kantin sayar da kayan abinci tare da mazajen Holland da yawa na tsawon sa'o'i kuma na kawar da abin sha daya bayan daya. Muka yi ta maganar aikin juna, barkwanci da barkwanci, tafiyar ta kare ba da wani lokaci ba. Babu wanda ya dame mu, mun yi komai da wayewa sosai.
Amma kuma za ku iya samun sa'a, kuna saduwa da maƙwabcinku, ku sha ruwa, kuna musayar bayanan sirri, kuma kafin ku sani, wasan kwaikwayo ne na mutum daya. Sauran magana da magana kuma idan kun saurara kuma, kun san tarihin lafiyarsa gabaɗaya a cikin 'yan mintuna kaɗan. Ya ba ku labarin duka game da maganin canal, farcen ƙafar ƙafar ƙafar ƙafar ƙafar sa da ƙari da yawa na wannan shirme. Babu wata mafita mai kyau akan hakan ko dai, ma'aikacin jirgin ba zai gaya wa maƙwabcinka ya yi shiru ba. Ba za ku iya cewa da kanku ba: "Yi shiru na ɗan lokaci", kawai kuyi ƙoƙarin yin kamar kuna son barci ko shiga bayan gida na ɗan lokaci.
Ina fatan duk wanda zai sake tashi zuwa ko daga Tailandia nan da nan ya yi tafiya mai kyau: shiga cikin santsi, wurin zama mai kyau, fim mai kyau, abinci mai kyau da abin sha, kwanciyar hankali da fasinja mai kyau kusa da ku!
An yi wahayi da kuma amfani da rubutu daga labarin "Na snoring and smelly feet" daga The Nation na Agusta 14.
Hi Gringo, abin ganewa sosai. Na gwammace a samu wani a kusa da ni wanda ba ya cewa komai, da kamar yadda ka kwatanta "mai yawan magana". Dauki KLM daga Antwerp kwanan nan, tare da tikitin Talys kyauta sannan zaku iya kallon wasu fina-finai na Dutch akan jirgin. Kamar dai an haɗa ku zuwa Watsa shirye-shiryen da aka rasa. 'Yan fina-finai, littafi, abinci da abin sha kuma kafin ku sani za ku tsaya a layi a kwastan a BKK.
Jirgin klm daga Antwerp? Kai tsaye zuwa Bangkok? Ba zan iya samun shi ba, za ku iya samun ƙarin bayani.
A'a, ina son yin hira a cikin jirgin sama. Idan na gaji da makwabci sai in ce in barci nake so, domin tafiya ta yi nisa. A jirgin karshe daga Bangkok zuwa Amsterdam akwai kuma akwatin hira kusa da ni. Zai iya zama mai daɗi sosai, amma bayan awa ɗaya na samu. Da kyau kawai na ce ina so in yi barci. Ya je kallon fim. Nice ba shi ba!
Martin; shiga KLM.com kuma shigar da Babban Tashar Antwerp lokacin neman tashi. Kamar yadda aka ruwaito, za ku sami tikitin Talys daga Antwerp zuwa Schiphol. Wannan tafiya ta jirgin ƙasa tana ɗaukar mintuna 60. Yi tafiyar jirgin ƙasa kuma mai duba ya buga tikitin ku, in ba haka ba kuna iya biyan ƙarin lokacin shiga Schiphol. Farashin mai kyau! Sa'a.
Labari mai kyau, na gane shi sosai, domin na yi aiki a matsayin wakili na tsawon shekaru 30. Lokacin da na tashi a matsayin fasinja da kaina, Ina da kayan aiki da kyau: shafin galaxy tare da sabbin shirye-shiryen da nake bi, littattafai da kiɗa da kuma kyawawan belun kunne.
Ni kuma bana bukatar doguwar tattaunawa da makwabci ko mace. Na yi haka a wani lokaci a baya, amma lokacin da aka sake yin shiru mai ban kunya, da ma ban yi magana ba.
Ina jin daɗin hira sosai kuma a cikin jirgin zuwa Bangkok koyaushe ina saduwa da wani tsohon abokin aikina - yawanci ɗan Thai kuma wani lokacin ina yin hira da su, amma ko da hakan na fi son in huta da jin daɗin bama-bamai na multimedia da na ɗan lokaci gajere ko tsayi. .
Na kasance ina yin mu'amala da mutanen da suke yin tururi a wurin aiki. Kuma babu abin da za mu iya yi game da hakan. Lokacin da ya yiwu kuma ya yi muni sosai, sai muka kwashe fasinjoji zuwa wani wuri. Wani lokaci daga tattalin arziki zuwa ajin kasuwanci.
Amma dole ne a yi hakan cikin hikima, in ba haka ba fasinja ya ci gaba da layi biyar shima ba zato ba tsammani ya damu da warin fasinja...
Na riga na fuskanci jayayya a lokacin da aka bar shan taba. Akwai lokacin da masu shan taba suka yi ajiyar wurin da ba a shan taba (wani bangare saboda abokin tarayya ba shan taba), amma sai suka tafi wurin shan taba don shan taba a can. Sai da suka sami damar zama a wani wuri. Ba tare da tunani game da shi ba, sau da yawa na taimaka wa fasinjoji zuwa wurin da babu kowa don kunna taba. Har wata rana wani fasinja da ke zaune kusa da irin wannan kujera ya yi ta korafin da ya dace. Kasancewar ka yi ajiyar wurin shan taba ba yana nufin kana son shakar iskan sigari ba. Domin ya ɗan bambanta a kujerar da babu kowa a kusa da wannan fasinja.
Tun daga lokacin nima na kara taka tsantsan. Amma sai aka soke gaba daya…. Kyakkyawan canji a gare mu wadanda ba masu shan taba….
Sama da shekaru 20 nake yawo da kai da kawowa tsakanin Bangkok da Amsterdam, tare da kamfanoni daban-daban, ajin kasuwanci, amma ban taɓa cin abinci mai kyau ba. Hakanan ba zai yiwu ba idan aka ba da hanyar dumama ko dumama. Ba ku taɓa fahimtar dalilin da yasa ba za ku iya samun abinci mai sanyi ba kamar yadda SAS ke hidima a wannan jirgin.
To. Olievier, idan matarka ta yi hidimar menu guda uku a kowace rana akan teburin lilin, ta ƙara kyandir, gilashin giya ko sau da yawa a cikin gidan cin abinci tare da taurari ɗaya ko fiye da Michelin, to, dole ne ka ƙasƙantar da kanka da yawa don faɗi cewa abinci a cikin jiragen sama yana da "dadi" don nemo.
Ni yaron tukunyar tukunya ne, nakan ziyarci gidajen cin abinci sau da yawa a wasu lokuta masu tsada, amma kuma ina iya jin daɗin miya tare da ƙwallon niƙaƙƙen nama. Ba na raina croquette ko frikandel a yanzu da kuma ko dai.
Ina cewa, ku ma kuna iya gamsuwa da abin da kuka samu!
Yi tafiya mai kyau na gaba kuma ku ci abinci!
Ban san ko wanene OliEvier (sic!) ba, ko kuma menene halayen cin abincinsa ya yi da batun. Har ila yau, ban fahimci sharhin ba "za ku iya kuma gamsu da abin da kuka samu". Dole ne a sami dalilin gamsuwa, kuma matsoracin jet-aiki ya kasa ba da wannan dalili. Maimakon yin hidimar abin da za a iya yi a kan faranti a cikin yanayin da ya dace (jiki mai sanyi, kuma a, da croquette da nama!), Mutane suna alfahari game da sunayen masu dafa abinci waɗanda za su hada "menu" tare da bege cewa al'umma ta fadi don ta ko kuma ba ta da isasshen ilimin abinci. A SAS na taba samun tasa mai sanyi. tare da gasasshen naman sa, kifi, da dai sauransu: mai kyau!
Ana sa ran kowane musulmi ba tare da la'akari da asalinsa, ilimi, ilimin kuɗi ba, idan yana raye da lafiya, ya yi aikin hajji sau ɗaya a rayuwarsa. Kwanan nan ne aka ji labarin wani “Jirgin Makka”, inda Musulmi daga ko’ina cikin duniya suka tashi zuwa Dutsen Harami.
Iyali sun yi tunanin suna da mafita don abincin da suke yi a jirgin. Su ma ba sa son kayan zaki mai dumi, amma nasu tukunyar gida. Bari mu ce: bambancin su akan stew ko nama ...
Don haka a lokacin jirgin a tsayin kilomita 10, wasu sun tashi tsaye. Ɗayan ya ɗauki ɗan ƙaramin murhun dutse daga cikin kayan hannu, ɗayan kuma ya ɗauki gawayi, na gaba kaso. Da wani dan uwa kaza da albasa. Da haka suka fara kunna wuta a tsakiyar layin don fara kera wani abu mai daɗi.
Wataƙila ra'ayi don tafiya ta gaba?
Wutar su ta yi saurin kashe su. Ba za ku iya yin komai a kwanakin nan ba!
Olivier, don haka ba ku taɓa yin tafiya tare da Lufthansa ba. Abincin yana da mafi kyawun aji kuma (musamman kasuwanci da ajin farko) shahararrun masu dafa abinci ne ke shirya abincin. Da kuma la'akari da yanayin da ke cikin jirgin. Wataƙila kun kasance koyaushe gaji ko kuma kuna da zaɓi sosai. Tare da cikakken ajin kasuwanci akwai ko da yaushe wani wanda ba ya son giya, ba ya son abinci ko wani abu. Wataƙila kana ɗaya daga cikin ƴan baƙi da suka yi mugun magana a magana….
Ya kamata in sani, domin ko da yaushe akwai sauran abinci, wanda aka raba tsakanin ma'aikatan jirgin. Wani lokaci ba na cin abinci sosai a gida. A cikin 'yan shekarun nan za ku iya neman girke-girke kuma ku gwada shi a gida ...
Dole ne in yarda cewa abincin Asiya (sai dai menu na musamman kamar abinci na musulmi) sau da yawa ya bar abin da ake so. Waɗannan sun yi niyya sosai ga abokan cinikin Yammacin Turai.
Amma idan kun tashi zuwa Japan ko Indiya, kuna iya sha'awar abincin Jafananci ko Indiyawa. Dadi!!!!
Hello shak. Kuna magana game da Lufthansa da wadanda ake kira chefs?. Abokina ya yi aiki a Lufthansa dafa abinci a Frankfurt tsawon shekaru. ? Zai fi kyau idan kun yi magana da shi tukuna, da kun san yadda abubuwa ke gudana a cikin abincin Lufthansa. NASIHA ga kowa da kowa. Dubi matsayin kamfanonin jiragen sama musamman ma manyan goma. Kuna iya ganin kamfanonin jiragen sama a can waɗanda ba ku taɓa jin labarinsu ba, amma na tashi da yawa. Wataƙila kuna neman a banza ga kamfanonin da kuka sani, amma ba ku bayyana a cikin manyan goma ba? Hakan na iya zama da kyau. Ba a jera Lufthansa ba, Wani Tip don Olivier: Idan SAS ta yi irin waɗannan jita-jita masu sanyi, kawai kuna tashi tare da SAS kuma gwajin abincin ku ya ƙare?. Muna muku fatan abinci mai daɗi da jirgin sama mai kyau
Babban tip, "mai kyau kawai" yawo tare da SAS. Kuma lokacin da za ku shiga, ku shiga cikin jirgin don gaya musu inda kuke son zuwa.
Oliver,
Yin la'akari da martanin ku, da alama ba ku san cewa SAS ya tashi zuwa Bangkok ba ko kun san yadda ake ɓoye shi da kyau.
Don haka ba lallai ba ne a nemi matukin jirgin ya ɗauki hanya.
Ni da kaina na yi wannan jirgin tare da su bara.
Ba zan iya tunawa ba idan mun sami tasa mai sanyi, amma jirgin yana da kyau kuma yana da arha (Euro 600).
Don haka zan iya yarda da shawarar - kawai tashi tare da SAS kuma kuna da kyakkyawan tasa mai sanyi.
Ban sani ba ko wannan ma nan take zai kawar da kai daga wari da tsegumi, domin babu wani kamfani da zai iya tabbatar da hakan.
Shin mutanen sun san cewa SAS ba ta tashi kai tsaye zuwa Bangkok tun bara? Ilimi ne kawai ga waɗanda Olivier ya sa su sha'awar.
SAS bai taba tashi ASD-BKK kai tsaye ba, kuma hakika babu wani jirgin kai tsaye daga Copenhagen-Bangkok, wanda Thai Airways ke sarrafa shi. Don samun damar jin daɗin shahararren Tushen Sanyi, da gaske dole ne ku tambayi matukin jirgin idan ɗan gajeren zango ba matsala bane…
Gringo, Oliver
Abin mamaki saboda kawai na sami waɗannan a Connections -
Na shiga kwanan wata bazuwar kuma kamfanin SAS - Bayanai masu zuwa sun bayyana
Litinin 02/09 10:40 - 12:10 Brussels (BRU) - Copenhagen (CPH)
Litinin 02/09 14:25 - 06:00 Copenhagen (CPH) - Bangkok (BKK)
Alhamis 03/10 01:20 - 07:40 Bangkok (BKK) - Copenhagen (CPH)
Alhamis 03/10 11:15 - 12:45 Copenhagen (CPH) - Brussels (BRU)
Farashin 1166,69
Tabbas jirgin yana ta Copenhagen kuma ba kai tsaye daga Schiphol ko Zaventem ba
Amma watakila ba lallai ba ne na'urar SAS a zahiri, amma tare da haɗin gwiwar Thai.
Zai iya zama
A farkon shekarar da ta gabata da kuma shekarar da ta gabata, zan iya ba da tabbacin cewa jirgin SAS ne saboda na yi jirgin tare da su sau 4, kodayake farashin ya fi dacewa.
Watakila daga nan ta samu ribarsu a tasa mai sanyi domin yana kawo bambanci wajen dumama..... 😉
http://www.connections.be/home-nl.html
Martin, wannan matsayi ya dogara da abubuwa da yawa. Abincin da ke cikin jirgin yana cikinsa. Farashin jirgi shine ƙarin sashi. Ƙwarewar mutum yana ƙidaya. Adadin sabbin jiragen sama da sabbin kayan aiki da. Abubuwa da yawa suna kusa da kusurwa. Idan Lufthansa ba ya cikin manyan 10, ba yana nufin ba su da kyau.
Abin da abokinka zai faɗa ba zai bambanta da sauran wurare ba. Bugu da kari, ana kiran wannan sabis ɗin LSG kuma sabis ne na abinci mai zaman kansa daban da Lufthansa, wanda ke ba da kamfanoni daban-daban a duk faɗin duniya.
Na yi aiki na tsawon shekaru talatin tare da Lufthansa a cikin jirgin sama a kan jiragen Inter-Continental. Ba na so in yi iƙirarin cewa kowa ya gamsu 100%, amma wannan kuma wani abu ne na rashin yiwuwar. Koyaya, ana yin kowane ƙoƙari don girma kusa da hakan.
Na yi tafiya da Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways da sauran Jiragen sama. Duk lokacin da na dawo daga irin wannan jirgin tare da jin cewa kamfanina (tsohon) ba shi da wani abin kunya.
Wani karin tunani. LH na ɗaya daga cikin ƴan jiragen da suka tsira daga rikice-rikice daban-daban da kansu. Ba tare da alluran kudi daga gwamnati ba. Ina Sabena? Wanene aka sanya KLM? Swissair?
Tabbas hakan ba zai kasance ba saboda gaskiyar cewa LH yayi muni. Sun yi gwagwarmaya sosai don tsira.
Pffff… yanzu na sami isasshen….
Na gode Shaak. Labari mai kyau. Na ce wani wuri LH zai yi kyau?. Amma idan ka tashi Singapore, Qartar, Etiad ko Emirates, ka san abin da za ka iya shiga. Kuma wannan ya shafi ba kawai ga abinci ba, har ma ga nishaɗi da abokantaka. .Thai Airways, a cikin saman 5 na shekaru, ya kasance 2 shekaru 36 da suka wuce. KLM, LH da dai sauransu ba su kasance a cikin 20 na sama ba. Tabbas akwai sharuɗɗa da yawa waɗanda ke tasiri wurin zama a cikin manyan 10. Amma wannan ya shafi dukansu. Ni mai yawan jigilar jiragen sama ne na Emirates da Qartar Airways. Zai ɗauki ɗan lokaci kafin wasu su iya cika ka'idodin wannan kamfani. Amma gaba daya baya ga tashin hankali da zullumi a Schiphol. Amma wannan yana kan wani shafi na daban. Ina tashi daga Larabawa da wancan daga Hamburg ko Düsseldorf. A yini mai kyau.
Yanzu don kwatanta abincin jirgin sama - wanda a koyaushe nake godiya - tare da abin da za ku iya ci a cikin gidan cin abinci na Michelin, da alama ba a cikin tambaya ba, amma don kwatanta wannan abincin tare da matakin minceat da na (daga ja. bangon?) croquette ba shi da wuri sosai.
A'a, ba za ku iya kwatanta waɗannan abincin tare da ƙwallon niƙaƙƙen nama ko croquette ba.
Ina fata abincin jirgin sama yayi kyau.
To, ball na naman sa.
Gaba ɗaya yarda. Babu abincin jirgin sama da zai yi daidai da KYAU croquette ko ƙwallon nama mai KYAU. Shin ba zai zama kyakkyawan magani don faranta ran tafiya zuwa Netherlands ba?!
Ba zan ce zan yi hauka ba saboda abinci yana zuwa, amma sau da yawa ina tsammanin ba shi da kyau idan aka yi la'akari da zabin da mutum yake da shi a cikin jirgi. Na sami abinci mafi muni a gidajen abinci a baya.
A cikin jirgi na fi son a bar ni ni kaɗai . Yawancin lokaci matata tana zama kusa da ni kuma da kyar na taɓa zama kusa da wani fasinja, don haka ina da wani baƙon ko kuma ba kasafai na hulɗa da wasu fasinjoji (zai iya zama fa'ida ko rashin amfani).
Ina ɗaukar jirgin kamar yadda ya zo amma ina farin ciki idan ya ƙare.
Na sami tashi (kamar tukin mota) ya zama dole in zagaya kuma idan zan iya guje mata na yi. Koyaya, tare da tafiye-tafiyen iska zaɓuɓɓukan suna da iyaka don haka har yanzu zan yi maganinsa da yawa.
A cikin Flanders wani lokaci mukan ce - Baje kolin ya cancanci bulala don haka….
@Oliver
Sa'an nan kawai tashi da SAS ko duba tare da jirgin sama. Yawancin lokaci kuna iya yin odar abinci na musamman.
Daidaita sau da yawa gubar mara daɗi ce a kusa da tsohon ƙarfe mara daɗi daidai. Na tabbata na ci abinci sosai kafin in hau jirgi. Kuma idan har yanzu ina amfani da abincin jirgin sama, to kawai farawa da kayan zaki. Mafi kyau ga yanayi.
Bari in kuma saka dinari a cikin jakar. Ina son abincin da ke kan jirgin a kan tafiya ta waje (zuwa Tailandia) fiye da tafiya ta dawowa, koda kuwa tasa iri ɗaya ce. Ta yaya hakan zai kasance?
Jirgin yana daga cikinsa kuma kadan ne kawai na jimlar hutun ku. Kuna iya samun sa'a da duk wanda ke zaune kusa da ku, amma gabaɗaya ba shi da kyau sosai. Hakanan dole ne ku kasance da ɗan sassauƙa, saboda duk za ku kasance cikin ƙaramin sarari na adadin sa'o'i.
Gabaɗaya na sami matsakaicin abincin, amma watakila kuma saboda gaskiyar cewa kuna samun abinci a wani lokaci daban fiye da yadda kuke ci kuma abin da ba na so shi ne abincin ɗumi lokacin da na farka. Amma kawai ina warware shi ta hanyar sanya wasu buhunan kadet / zabibi a cikin kayan hannu sannan in ci su lokacin da muke jin yunwa a hanya.
Jirgin…. Na riga na manta game da hakan lokacin da nake Bangkok!
Na karanta duk maganganun nan, kowa ya gaya mani abin da ya fuskanta a lokacin jirgin. Ina kokarin barci ne kawai; Amma kowa yana da ra'ayi game da abincin. Na kalli hoton da ke tare, na lura cewa mutanen da nake gani suna cin abinci, ban da mai barci mai kitse. Ni kaina na sha fama da sau da yawa cewa mutane suna barin ni barci kuma kwatsam na lura cewa kowa ya riga ya ci. Idan na nemi abin da zan ci daga baya, sai su ce ba za su iya ba da shi ba.
Lokaci na gaba zan bi shawarar Ingrid kuma in gwada kawo wani abu daga gida. Jirgin ya yi tsayi da yawa don in ci gaba ba tare da abin da zan ci ba.
Ni kaina bana tunanin abincin dare ne amma mai kyau. Amma za ku iya tashe ni lokacin da kuke zagayawa da rabon abinci. Ka tuna cewa sashen abinci na filin jirgin sama dole ne ya shirya dubban abinci kowace rana.
Dear Daniel,
Idan kun sami kanku kuna barci da yawa akan jirgin sama, bari ma'aikatan su san kuna so a tashe ku kafin cin abinci. Na kan ta da mutane lokacin da ake rarraba abinci, amma hakan bai yi wa abokan aiki da yawa dadi ba.
Akwai dalilai guda biyu da ya sa ba ku sami komai ba na ɗan lokaci bayan rarraba. Abincin da zarar ya yi zafi bai kamata a sake yin zafi a karo na biyu ba kuma babban dalilin shi ne watakila ma'aikatan sun ci da kansu.
Don haka, gargaɗi kawai.
Matata tana samun abincinta (mai fama da ciwon sukari) da wuri fiye da sauran fasinjoji, wannan ya koya mini cewa kada ku yi jayayya da fasinja a gabanta don daidaita wurin zama, kawai ku tambayi ma'aikacin (masu) ya shirya.
Wannan ya shafi abubuwa da yawa, ta hanya.
Game da abinci: Shin guje wa dogayen layuka a bayan gida ba zai zama mahimmanci fiye da ɗanɗano mai kyau ba? Ina tsammanin likitancin abinci yana da fifiko akan mai dafa abinci a nan.
Masoyi karkanda,
Cunkoson ababen hawa a bandaki ba na dindindin ba ne, amma kamar a rayuwa, akwai lokutan gaggawa. Kamar: bayan alamun bel ɗin sun fita (ko da yake yanzu suna kan dindindin) da kuma bayan cin abinci. A baya da kuma a kan jiragen sama inda babu wani inseat video tukuna, ko da bayan da fasalin fim.
Idan kana son kauce wa cunkoson ababen hawa, yi amfani da bayan gida a wasu lokutan.
A cikin kanta babu ƙin yarda da hira, amma lokacin da wani ya fara kuka kuma ya koka game da yadda duk abin da ke cikin Netherlands ko kuma ya ɗauki mutumin da ke ci gaba da magana game da danginsa da abokansa na Thai, wanda ko da yaushe ya ƙunshi wani wanda ke da matsayi mai girma a cikin gwamnati. , 'yan sanda ko a cikin kasuwanci sai a ji an ce da surutu 'idan akwai wani abu sai in fadi sunansa sai a shirya min'.
Nan take na katse irin wannan hirar ta hanyar sanar da shi cewa yana da warin baki.
Amsa ga Sjaak: Abinci a cikin jirgin sama ba zai kai ma matakin nama na yau da kullun ba. Wannan hakika mahaukaci ne ga kalmomi. Watakila mutanen da ke fadin haka ba sa son a jibge su a cikin jirgin sama na tsawon rabin yini, galibi a cikin duhu da daddare, a hana su barci mai dadi da kuma sanya musu sirdi tare da fara jigilar jet. Kullum ana kula da rashin jin daɗi da abinci, kamar yadda ya kasance koyaushe a aikin soja. Wannan abu ne mai fahimta a cikin waɗannan alaƙa, amma wannan - cewa gunaguni game da abinci - don yin inda kamfanin jirgin sama da ma'aikatansa suka yi iya ƙoƙarinsu - kuma su yi nasara - don bauta muku, wannan rashin mutunci ne.
Bana jin wani ya ambaci naman “Talakawa”, ni da kaina na kira shi da KYAU, da kalmar KYAU a banza a cikin manyan haruffa. Kuma an sake yin bayani a karo na uku cewa abincin jirgin sama BA ZAI iya cika buƙatun dafa abinci ba. Ba saboda ma'aikatan gidan suna yin iya ƙoƙarinsu ko a'a ba, amma saboda hanyoyin dumama/ci gaba da ɗumi. A ƙarshe, sake: Jirgin saman Copenhagen-Bangkok yana sarrafa ta Thai Airways. Mu duka mun dawo! 🙂
Babu wanda ya zargi ma’aikatan jirgin, amma idan na bude aluminium na irin wannan akwati na sami busasshen abinci ko kuma na nutse a wurin, hakan ba zai faranta min rai ba.
Na taba cin abinci mai kyau a jirgin sama.
Hakan ya kasance tare da Martin air, lokacin da har yanzu suka tashi zuwa Thailand.
Alayyahu ce tare da dakakken dankali da kuma nikakken nama.
Har yanzu ina tunani a kan sa cikin nishadi.
Da dadewa kuma zaku iya yin odar farantin sanyi na abinci na musamman a hanyoyin jiragen sama na Thai.
Amma kuma wannan abu ne da ya wuce.
Ba shi yiwuwa a gane cewa mutane suna tashi daga AMS zuwa BKK kuma suna sha'awar kwallon nama a cikin jirgin. Idan kuna son cin abinci sosai, zaku iya cire wannan bango da arha kowace rana idan kun zauna a gida kawai. ko kuma a sayi gwangwani na halal a AH, wanda aka riga an yi masa gwangwani kusan shekara 1. A ci abinci lafiya. A Emirates Airways (da sauransu) zaku iya zaɓar daga cikin palette duka na abinci daban-daban kyauta. Kuna iya yin rikodin wannan cikin kwanciyar hankali daga gida ta PC ɗinku har zuwa awanni 72 a gaba. Wannan ya shafi ajin tattalin arziki kawai. A cikin Kasuwanci za ku iya cin abincin la carte. Wannan kuma ya shafi giyar. A cikin ajin tattalin arziki kuma za ku iya samun ruwan inabi tare da abincinku - gaba ɗaya kyauta. Amma ka taba ganin wani yana cin nama da gilashin giya? E, me yasa ba. Idan kuna son shi, zaku iya cin ice cream na vanilla tare da mayonnaise. Har yanzu dole ne ku sami mai ɗaukar kaya wanda ke hidimar hakan. Oh iya. Masarautar kuma suna da abincin halal ga abokanmu musulmi. Daga nan za su iya barin wutar ruhinsu a gida. Abinci mai daɗi a KLM da LH inda hakan ba zai yiwu ba. Bari a ce ka sami gilashin giya kyauta a can. A Emirates kuna ma samun ruwan inabin ku a cikin kwalban pico - Cheers
Muna rufe zaɓin sharhi. Godiya ga kowa da kowa don sharhi.