Ranar tashi na ranar 5 ga Mayu rana ce mai haske a cikin bazara a cikin Netherlands tare da jin daɗin digiri 20. Karfe 22.00 na dare na tashi da Etihad zuwa Abu Dhabi, tafiyar awa 6.
Ko da yake na yi ajiyar wurin zama kusa da taga, wani ma'aikacin jirgin sama ya nuna cewa zan iya zaɓar wani wurin zama; akwai kujeru kaɗan babu kowa. Nan da nan na matsa zuwa tsakiyar layi tare da kujeru 4 mara komai; don haka zan iya mikewa nayi barci mai dadi. Mai sa'a.
Filin jirgin saman Abu Dhabi ya bata min rai matuka. Na sami Terminal 1 musamman hargitsi, aiki da ƙanana. Shiga jirgin zuwa Bangkok shima bai yi tasiri sosai ba. Yanzu ya bayyana a gare ni dalilin da yasa Schiphol koyaushe yana samun maki da kyau a duk matsayi. Za su iya koyan abubuwa da yawa daga wannan a cikin akwatin yashi,
Tsarin kujerun jirgin Boeing 777 zuwa Bangkok ya bambanta 3 - 4 - 3. Na sake zama a gefen taga kuma ba ni da kowa kusa da ni, na iya sake yin barci mai kyau tare da mike kafafuna. Karfe 6.00 na safe na sauka a Bangkok. Jirgina na farko da Etihad yayi kyau.
Ba zato ba tsammani, ban sami sabis ɗin a cikin jirgin ba musamman. Ina nufin, ba da gaske wani mafi kyau ko muni fiye da yadda na saba. Ya sami abincin tsaka tsaki; hidima ya ɗauki har abada, yana haifar da abinci mai sanyi. Hakanan ya ɗauki lokaci mai tsawo don samun abin sha na farko. A gaskiya, na sami sabis a EVA Air da China Airlines mafi kyau.
Otal ɗin da ke Pattaya inda nake zama yanzu (D-Appartment akan Soi Buakhao) yana da kyau. Yana da sabon kuma wanda ya riga ya ba da kyakkyawan ra'ayi. Babban ɗaki, baranda, da aka tanada tare da kitchenette, isasshen sarari kabad, shawa mai tsabta, da sauransu. Kuma tabbas ba mahimmanci ba ne mai sauri da kwanciyar hankali haɗin Intanet, don haka zan iya yin aiki yadda yakamata akan blog ɗin Thailand. Duk wannan akan 1.200 baht kowace dare. Ni mutum ne mai gamsuwa.
Ina karanta cewa dole ne ku sake shiga Abu Dhabi don jirgin zuwa Bangkok? Shin ba ku sami fasin shiga jirgi a Schiphol don kashi na 2 na tafiya ba?
Dear Cornelis, Ina da takardar izinin shiga ta lantarki. Da Dubawa na sake nufi ta hanyar duban tsaro da rajistan fas ɗin shiga ku. Ainihin hawan jirgi. Zan gyara shi a cikin labarin.
Mafi kyau,
to dole ne ka yi mugun jirgi na musamman. Na riga na tashi da kamfanonin jiragen sama da yawa (ciki har da klm da eva) kuma ina tunanin etihad ya wuce su. abinci koyaushe dadi (don jirgin sama), sabis koyaushe cikakke. ka bari ya zo ko ka je ka sha da kanka a baya. ma'aikatan kullun suna zama tare da murmushi iri ɗaya.
kuma filin jirgin sama na abu dhabi yana da kyau. a Terminal 3 kuna da mashaya irin na turanci (bill bentley) inda za ku iya samun giya na belgian.
Kalli kuma http://www.sanya-Apartments.com. Har ila yau a cikin Soi Buakhao a filin wasa inda akwai kuma kasuwa a ranakun Talata da Juma'a.
Yana da kyau sosai tare da Louis (dan Holland) da Sanya.
Hakanan farashin yana da kyau sosai !!! Ina tsammanin mai rahusa fiye da inda kuke a yanzu kuma ɗakunan ma suna da fa'ida sosai.
Mun kasance a can 'yan lokuta kuma yana da kyau !!!
Sannu ga Louis da Sanya.
Ranaku Masu Farin Ciki
Tjitske
Masoyi Tjitske,
Na gode da tip. Babu shakka za a sami dakuna masu rahusa ko mafi kyau. Yankin yana da girma kuma yana ƙara girma kawai. Ina kwana 6 a nan sannan in ci gaba don na gamsu.
Na yi shawagi sau 2 zuwa 3 a shekara tare da Etihad tsawon shekaru kuma na riga na sami katin baƙo na Zinariya. Na kasance tare da kamfanonin jiragen sama na Singapore. Har yanzu ina tsammanin sabis na Eitihad yana da daraja. A cikin waɗannan shekarun kuma na sami haƙiƙa, sa'a sau 1 kawai, ƙaramin sabis. Don haka ya dogara da ma'aikatan. A gefe guda, Etihad ya kasance ɗaya daga cikin mafi kyawun kamfanonin jiragen sama a duniya tsawon shekaru kuma daidai!
Barka da dawowa zuwa Pattaya mai ban mamaki!
Yi farin ciki da hutunku, budurwarku da duk abin da wannan kyakkyawan birni ya bayar.
Sai anjima!
Alama kalmomin ku masoyi Gringo, kodayake ni da kaina na yarda da ku 100%! haha. Tare da wannan Khun Peter, yi muku fatan alheri sosai !!!
Zamu iya tuna cewa sai da muka bi ta wani dogon corridor can a AUH, waccan corridor din ya kasance kamar wani nau'in kwalabe inda muka ci gaba da jujjuyawa sannan muka tsaya cak a hanyar da jirgin zuwa BKK ke jira.
Lallai jirgin sama na gari na gari, bai wuce haka ba. An yi rajista saboda farashi mai kyau a lokacin, da kyau yana adana wasu giya. 😉
Don haka kun sauka a tsohon filin jirgin saman Abu Dhabi.
Ni yanzu kuma memban zinare ne a Etihad kuma ina tsammanin shine mafi kyawun da na tashi zuwa yanzu.
Ajiye mil don ku iya haɓaka zuwa Kasuwancin Lu'u-lu'u.
Ya cancanci a gwada. Yi ajiyar otal a Abu Dhabi (premier inn) Wannan otal ne a filin jirgin sama. Barci a can na kwana ɗaya. Huta, ci gaba da tashi a rana daga baya. Wannan tasha wani lokaci ƙarin farashi ne. Wani lokaci ba.
Tjitske hello, me zan yi tsammani daga sanya Apartment, yana da arha! Farin farin ciki.
Ina tsammanin Etihad yana daya daga cikin mafi kyau.
Terminal 1 a Abu Dhabi hakika yana cikin aiki, amma yawanci ana iya yin tafiya ta tashar tashar 3 kuma tana da fa'ida da girma a wurin.
Sabis ɗin da ke cikin jirgin yana da kyau kuma, ƙananan tip: idan kun yi ajiyar tafiya ta hanyar intanet za ku iya zaɓar abincin ku kuma ku samu KAFIN kowa ya sami abincinsa, don haka ko da yaushe abinci mai zafi;).
Na riga na yi tafiya tare da su sau 4 kuma koyaushe zan yi haka, farashi / inganci yana da kyau!
Idan ba ku son filin jirgin sama a Abu Dhabi, yi farin ciki da cewa ba ku tashi tare da Qatar Airways ba, filin jirgin saman akwai na yi imani da shekaru 100 da girma 10 kuma ƙanana ga baƙi tare da duk sakamakon da ya ƙunshi.
Dear Rick, ga mutanen da ke tashi zuwa Bangkok tare da Qatar. Kun yi gaskiya, amma kuma kun yi nisa a baya! A nisan kilomita 4, sabon filin jirgin sama mai suna Hamad International Airport ya bude. Tsohon ya dace da fasinjoji miliyan 12 kawai, yayin da akwai miliyan 18 a kowace shekara. Tabbas wasan kwaikwayo! Yanzu yana iya ɗaukar fasinjoji miliyan 29 kuma a cikin 2017 dole ne ya kasance cikakke kuma yana iya ɗaukar fasinjoji miliyan 50. Ko da 6 A 380s ana iya yin hidima a lokaci guda! da kututtuka 41 don faffadan jirgin sama. Akwai zuba jari da yawa, lokaci ya yi, amma zai faru!
Terminal 1 a cikin AUH ya yi ƙanƙanta sosai, kodayake yana da kyau tare da dome.
Afrilu 28 na isa T3 kuma na tashi da Air Berlin daga T1. Yawo da kyau amma tsokoki na sun so bayan tafiyar awa 6 daga BKK. AUH ko kadan baya kasa da sauran filayen jirgin sama kuma okk a gareni namu Schiphol yayi nisa sama da shi. Ina tsammanin AUH ya fi Suvarnabhumi kyau dangane da yuwuwar, amma wannan hakika na sirri ne. Kwanan nan na yi odar abinci mai ƙiba a Etihad kuma ban ji daɗinsa ba. Tun da farko jiragen da abinci na al'ada da duk wannan a karon farko cikin shekaru. Amma dandano kuma yana canzawa, ba shakka. Don farashin tsakanin 400 zuwa 550 don dawowa da ajiyar mil da tiers akan tikiti masu arha, tabbas Etihad yana da fa'ida.