Motar kebul a lardin Loei ko a'a?
Shekaru da yawa, an yi magana game da kera motar kebul a filin shakatawa na Phu Kradueng na lardin Loei. Masu ziyara ba za su ƙara yin gwagwarmaya don isa saman dutsen ba. Phu Kradueng ita ce ta fi shahara a lardin Loei.
Tun 1982, mutane ke magana game da wannan gagarumin aikin. A lokacin, an umurci Jami'ar Kasetsart don gudanar da nazarin yiwuwar aiki. An raba ra'ayoyi; wani rukuni na fargabar tasirin da ya wuce kima kan yanayi, wasu na ganin aikin a matsayin tushen samar da ayyukan yi.
A cikin 2012, an gabatar da shirin ga majalisar ministocin, wanda ya ba da izini ga kungiyar masu yawon bude ido ta Dasta don kara nazarin wannan aikin. Ta yi wannan shawara. Za a gina motar kebul a kusurwar kudu maso gabas na wurin shakatawar yanayi. Madogara bakwai za su isa su shimfiɗa kebul a kan tsawon mita 4400. Za'a gina babban tashar mai nisan mita 600 yamma da Lang Pae. A can, baƙi za su iya isa tudun dajin, wanda ke da nisan kusan mita 1200 sama da matakin teku.
Bisa ga wannan shirin, ra'ayi ba zai lalace ba kuma ya damu ga masu hawan dutse. Manyan itatuwa za a tsira. Gondolas na iya ɗaukar mutane 8 tare da jimlar baƙi 4000 a kowace awa. Dasta ya ga wani fa'ida. A ƙarshen lokacin, lokacin da hanyoyin tsaunin ba su da sauƙi saboda ruwan sama, har yanzu mutane na iya ziyartar dutsen don jin daɗin gani.
Haka kuma, bisa ga mutanen da za a yi jigilar, za a iya duba adadin don yiwuwar kwana, da kuma yawan masu yawon bude ido ba tare da kwana daya ba. Hakanan za a rage yawan sharar da "masu hawan dutse" za su bari a baya ta hanyar amfani da motar kebul (Ya zuwa yanzu, yana da kyau). Sai dai kuma a yanzu da gwamnati ta amince da aiwatar da shirin, akwai kura-kurai da ba zato ba tsammani. Yawan mutanen da wannan yanayin ke da alaƙa da shi zai zama babban nauyi ga muhalli da flora da fauna.
Tattara sharar gida da zubar da shi ya riga ya zama matsala. Cunkoson ababen hawa wani cikas ne. A cewar Dasta, gina motar kebul da kuma yawan sha'awar yanayin zirga-zirga zai haifar da cikar rudani.
Wannan aikin motar kebul na iya zama "labari mara ƙarewa". Lokaci zai nuna.
Na kasance a wurin yadda kyakkyawa amma abin hawa
Na kasance a kan Phuradung sau biyu kuma ina tsammanin zai zama abin kunya idan an gina motar USB. Ina raba ra'ayin cewa ƙananan yanayi a kan dutsen zai kasance da damuwa sosai idan dubban baƙi sun isa. Dangane da sharar gida, na sami ra'ayi na ƙarshe cewa ana sarrafa wannan matsalar kuma an fahimci maziyarta sosai game da ita. Watakila wasu masu haɓaka aikin suna neman riba kawai. Bugu da ƙari, tsare-tsaren don k-aiki sun kasance na dogon lokaci sosai ... kuma suna sake dawowa akai-akai. Ba za su ce ba fun a Ghent!
Wanene ya yi ƙarfin hali a cikin motar kebul na Thai? Thai lalle ba.
Baƙi suna aiki da kansu? Ha, sun bar ’yan dako su yi haka (waɗanda a halin yanzu ba su da aikin yi). Aiki mai ban sha'awa, wanda suke jurewa ta hanyar ɗaukar rediyo tare da su. A tafi hutu. Ina da wanda ba zai kashe na'urarsa ba (an hana na'urorin kiɗa bisa ga dokokin wurin shakatawa). an datse hanyar na dan wani lokaci. Kuna iya kiran shi da girman kai, amma wasu lokuta nakan mayar da martani ta hanyar da ba ta dace ba. Babban abin burgewa shine wata macen Thai (?) wacce ta ɗauko kanta a cikin kwandon shara! Lallai shiru ne a saman, amma in ba haka ba ɗan ciyayi da duniyar dabbobi. Naji wani kamshin giwa, ba wani abin gani ba, sai dai gani, ga hoto.