Hatsarin mota tsakanin matasan kasar Thailand
A kowace shekara, matasa 700 da ke tsakanin shekaru 10 zuwa 14 a Tailandia ke mutuwa a hatsarin moto, yayin da 15.800 ke jikkata. Cibiyar Binciken Kariyar Kariyar Yara da Rauni (CSIP) a yanzu ta yi wani faifan bidiyo, inda ta nuna hadarin da ke tattare da hawan mope ga matasa. An buga wannan a shafukan sada zumunta kuma tuni ya ja hankalin masu kallo da yawa.
Dr. Adisak, wanda shi ne ya fara wannan bidiyo, tun da farko ya dora alhakin mutuwar matasan da kuma jikkatar iyaye, amma ba ya son ya tuhume su da abin da ya faru. Matsala ce ta zamantakewa wadda ba za a iya dora wa iyaye kadai ba. Tambayar da ke ƙasa ta kasance, ba shakka, yaushe ya halatta a tuƙi moped. Wanda ke ba da ilimin zirga-zirga ga matasa da amfani da kwalkwali. Wani lokaci ana aika yaro a kan moped tare da ƙaramin yaro a baya don kai wani abu ko gudanar da wani aiki. A zahiri ya kasance haɗari mai barazanar rai.
Ba da daɗewa ba akwai bidiyo akan YouTube (duba ƙasa), inda uba mai girman kai ya ba dansa (mai shekaru 12 - 14) sabon moped. Lokacin barin gidan, an riga an buge yaron da moto mai wucewa. Ya ƙare da kyau, amma ba a ba da darasi ko koyarwa tukuna ba.
Musamman a lokacin bukukuwa da bukukuwa irin su Songkran, yawan haɗari yana ƙaruwa. Abin takaici, Thailand ita ce ta ɗaya a wannan yanki.
Libya ce kawai ake ganin ta yi sama da fadi dangane da adadin mace-macen da ake kashewa kan kowane mutum, a kwanan nan na karanta. A nan yake? Ya ma fi haɗari a kan hanya a can fiye da Belgium! Tabbas, na san Thais da yawa waɗanda yanzu sun tafi, godiya ga zirga-zirga.
Shin mutuwar 700 ne, inda yaron ya kasance direba, ko kuma hatsarori, inda babba ya kasance direba?
Wannan ya sa wasu bambanci, ba shakka (ko da yake ba ga yaron ba, ba shakka).
Amma mutane da yawa ba za su iya samun mota ba saboda haka sun dogara da jigilar haɗari akan moped.
Waɗannan yaran ne waɗanda suke tuƙi da kansu.
Laifin ba na yara kadai ba ne, iyaye ne babban laifi, wannan rashin ilimi ne, kuma ni a ganina mutum ya dauki bijimin da kaho, a fara a makaranta duk su yi dan karamin karatu saboda. cunkoson ababen hawa, haka nan kuma bai kamata ‘yan sanda su rufe ido kodayaushe ba, sai dai su biya tarar da tarar da sarkar mope akai-akai.
Ita ce tarbiyyar da al'ummar Thailand ba su da ita, kuma dole ne a koya tun daga ƙuruciyarsu.
A cikin sakon, ba a danganta laifin ga yaran ba, amma amsa ce ga tambayar Ruud ko yaran da suka ji rauni ne suka tuka motar da kansu.
Iyaye suna alfaharin cewa ɗansu ya hau moto, sannan dole ne ku yi tunanin cewa shekaru 14 ya riga ya tsufa.
Tsaya a makarantar firamare, nawa ne ke tuka motar moped (ba babur ko wani abu ba, a'a, ba su da kyau sosai, dole ne ya zama samfurin babur). A kofar makarantar ‘yan sandan yankin ne ke jagorantar zirga-zirga, duba fita daga makarantun. Waɗannan yaran da kyar suke iya ɗaga “babur ɗin”, amma sai suka tafi da keken hannu kuma ba shakka ba tare da kwalkwali ba. Kuma menene 'yan sanda ke yi, daidai, ba kome ba kuma me ya sa? Suna can don tsara zirga-zirgar makaranta kuma ba don ganin abin da ke faruwa da mopeds. Wannan ba labari bane, shekaru 8 ina kallonsa a makarantu daban-daban. Na dauko 'ya'yana na Farang a mota.
A cikin labarin na asali,
.
http://englishnews.thaipbs.or.th/motorcycle-accidents-kill-average-15-thai-youths-every-10-days/
.
ana samun matsakaicin mace-mace 15 a cikin shekaru 10-14 a cikin kwanaki 10.
Domin samun dacewa wanda aka kwatanta da 700 a kowace shekara, amma hakan bai dace ba, ya kamata ya kasance: 547.
Bugu da ƙari, babu wani abu da ke nuna cewa waɗannan lambobin sun shafi direbobi ne kawai.
.
Kashi 75% na mutuwar hanya a Tailandia direbobi ne / fasinja na babur.
Ana tsammanin mutuwar 20.000 a kowace shekara, 15.000 da babur ya shafa.
.
Ƙungiyar masu shekaru 10-14 ta ƙunshi kusan kashi 1/14 na al'ummar Thai.
Tare da rarraba daidaitattun, don haka mutum zai yi tsammanin mutuwar 15.000 / 14 = 1071 a kowace shekara a cikin wannan rukunin.
Akwai 'kawai' 547.
.
Ya zuwa yanzu dai cewa yara masu shekaru 10-14 suna da aminci a kan babur sau biyu fiye da sauran jama'a suna da ɗan gajeren hangen nesa, amma alkalumman ba su nuna cewa matasa sun fi fuskantar haɗari ko kuma za su tuƙi cikin haɗari ba.
Na zauna kuma na yi aiki a Pattaya sama da shekaru 17. Na tuka mota da babur a wurin. Abin takaici shi ma ya faru da ni. Ina hawa babur dina akan titin Teprasit sai wata yarinya tazo kai tsaye daga wani soi ta tsallaka layin biyu ta kara bita zuwa gefen hagu na titin ba tare da kwalkwali ba. Na taho daga baya sai kash na kasa gujewa sai na buge shi a gefe a diagonal wanda hakan ya haifar da karyewar dan yatsa tare da lalata babur na da yawa. Yarinyar kuka a kasa da ni zan iya zuwa asibiti. Na kira abokina dan kasar Thailand ya kira 'yan sanda. Ya bayyana cewa yarinyar tana da shekaru 12 kuma ba ta da lasisin tuki. An yi sa'a an ba ni inshora amma yarinyar ba ta kasance ba. Ita da mahaifiyarta sai da suka zo ofishin ‘yan sanda da rana don shirya barnar da aka yi. Abin takaici ni babu kudi sai dan sandan ya kalle ni, me zan yi da wannan? ka tsare yarinyar saboda uwa bata da kudi? Bayan shawara da abokina, na bar lamarin kamar yadda yake, kuma bayan wasu lokuta dan sandan ya sallami su biyun. Abinda kawai yake da kyau game da wannan labarin shine ina da abokina dan sanda, kuma idan na tafi hutu zuwa Thailand yakan zo wucewa mu sami abin da za mu ci mu sha tare.
A Tailandia mopeds 49 cc babu
Babura, babura yawanci daga 107 cc, wanda ba shakka ana buƙatar lasisin tuki, daga shekaru 16 ana iya yin jarrabawar wannan.