Ka yi tunanin: wani jirgin sama ya yi hatsari a Tekun Tailandia, ko wani jirgin dakon kaya ya nutse a cikin Tekun Andaman. Menene martanin Rundunar Sojojin Ruwa ta Royal Thai zata kasance? Amsar a bayyane take: babu komai.
Abin farin ciki, al'amuran da suka shafi jirgin Malaysia MH370 da kuma bala'in da ya shafi jirgin ruwan Koriya ta Kudu Seawol ya faru ne a wajen yankin ruwan kasar Thailand. In ba haka ba, da rundunar sojojin ruwa ta Royal Thai (RTN) ta kasance cikin yanayi mai kyau, domin ba ta da wata dama ko karfin gudanar da ayyukan bincike da ceto a kan manyan tekuna, balle a ce ayyukan da suka fi nagartaccen ayyukan karkashin ruwa. Ƙarfin bincike da ceto ya iyakance sosai ga yankunan bakin teku da hanyoyin ruwa na cikin ƙasa. Suna da ƙaramin rukuni na masu ruwa da tsaki.
Kafin sanya doki a gaban keken - a cikin wannan yanayin sha'awar siyan jiragen ruwa guda uku - yana da mahimmanci a fahimci ainihin yanayin yanayin yanayin kasa da Thailand ke fuskanta don kare ikon mallakar teku da bukatunta. Tattaunawa na yanzu game da farashin, ƙasar da za a iya gina waɗannan jiragen ruwa da kuma tsarin fasaha ba ya bayyana wa mutanen Thai dalilin da yasa ƙasarsu za ta sami jiragen ruwa.
Tabbas, Thailand ita ce ƙasa ta farko a kudu maso gabashin Asiya da ta sami jiragen ruwa. Hakan ya kasance a zamanin mulkin Rama VI, Sarki Vajiravudh, lokacin da aka tattauna shirin sayan jiragen ruwa guda shida. Zai zama ƙarin shekaru ashirin, har zuwa 1930, lokacin da aka kai jiragen ruwa guda huɗu na Jafananci zuwa Tailandia don amfani da yakin Indochina da yakin duniya na biyu.
Abin baƙin cikin shine, aikin sojojin ruwa maɗaukaki na Thai ya yanke gaba ɗaya bayan kashin Japan a lokacin yakin duniya na biyu da kuma sakamakon mummunan juyin mulkin Manhattan na 1951. An kori jiragen ruwa na karkashin ruwa kuma an mayar da su zuwa tarihi.
Tun daga wannan lokacin, sojojin ruwa sun taka rawar gani na uku, bayan sojoji da sojojin sama. Akwai ɗan ɗan lokaci na ɗaukaka lokacin da Thailand ta sami jirgin sama a 1997, Chakri Naruebet, wanda ba a taɓa ba da izini ba. A gaskiya ma, ya zama abin ba'a game da "jirgin jirgin sama ba tare da jirage ba."
Tabarbarewar tarihi a rundunar sojin ruwa ta Thailand, tare da gazawa wajen sarrafawa da sarrafa jirgin ruwan farko na yankin, yadda ake musgunawa wadanda suke cikin kunci a teku da kuma jerin jerin laifukan da ake zarginsu da yawa, bai haifar da da mai ido ba ga ci gaba da kokarinsu na zamanantar da tsaron teku. iyawa. An yi matukar buƙatar ingantaccen dabarun sadarwa.
A cikin Janairu 1997, an kafa Cibiyar Kula da Tilasta Rigar Maritime ta Thai (Thai-MECC). Ya kamata wannan cibiya ta zama babbar hanyar da za ta hada kai sama da cibiyoyi 30 (gwamnati) don tunkarar kalubalen da ake fuskanta a teku. Amma yana da wahala sosai kuma ba shi da tasiri, kamar yadda aka nuna ta hanyar yunƙurin hana kamun kifi ba bisa ƙa'ida ba, aikin bayi na zamani da fataucin mutane.
Tun daga lokacin ne gwamnatin Prayut ta gyara tare da samar da kayan aiki na Thai-MECC da sabbin ayyuka da kayan aiki, ta yadda za ta yi aiki daidai da matakin Hukumar Tsaro ta Cikin Gida don fuskantar kalubalen teku.
Matsayin sojojin ruwa na dada zama muhimmi sakamakon karuwar al'amura a cikin teku a 'yan shekarun nan, a tekun Indiya da Pasifik, inda ake aikata laifukan kan iyakoki kamar satar fasaha, safarar mutane da sata. Abubuwa da dama da ba a ba da rahotonsu ba na fashi da makami da satar man fetur ta hanyar sigari, wadanda suka faru a mashigin tekun Thailand cikin shekaru uku da suka gabata, na nuni da gazawar sojojin ruwa da gazawarta wajen hana sake afkuwar wadannan al'amura.
Amma rikicin kwale-kwalen 'yan Rohingya ne ya ja hankalin jama'a kan sojojin ruwan Thailand. Da farko, akwai karar da sojojin ruwan kasar suka kai kan zargin Phuket's Wan na cewa wasu jami'an sojin ruwa sun ci riba daga safarar mutane. Na biyu, an samu kwararar musulmi daga Bangladesh da Myanmar a makonnin farko na wannan shekara. A halin da ake ciki dai, shigowar mutanen kwale-kwale ya ragu na wani dan lokaci saboda damina da kuma yadda ake kara yin sintiri.
Amma abin da ya yi kanun labarai a makonnin baya-bayan nan labari ne na daban. An shirya siyan jiragen ruwa guda uku daga kasar Sin kan kudi biliyan 36, shi ne kashin bayan takaddama. Kusan shekaru saba'in bayan isar da jiragen ruwa na kasar Japan a shekarar 1930, rundunar sojojin ruwan kasar Thailand ta yi kira da a samar da sabbin jiragen ruwa don kare manyan yankunan tekun kasar. Tekun Andaman wata muhimmiyar hanya ce ta teku, wacce za ta kai ga mashigin Malacca sannan zuwa tekun Kudancin China.
Thailand tana da bakin teku mai tsawon kilomita 3219, yayin da gabar tekun Thailand kadai ke da kilomita 1972 na bakin teku. Jimlar yankin tekun Thailand shine 32.000 km².
A watan da ya gabata, kwamitin bincike mai mambobi 17 ya amince da ra'ayin zuwa jiragen ruwa na kasar Sin. Rundunar Sojan Ruwa ta yi tunanin cewa a wannan karon, tare da amincewar dukkan sojojin da ke dauke da makamai, za a iya yanke shawarar da sauri don siyan ba tare da matsalolin da suka gabata ba. Muhimmiyar hujja don buƙatar sababbin jiragen ruwa na karkashin ruwa shine sabon shirin kiyaye ruwa na ruwa na shekaru shida na kasa, wanda aka haɗa a cikin shirin 13th na tattalin arziki da ci gaban zamantakewa (2014-2019). Kiyasin kimar kudin shiga tekun Thailand ya kai baht tiriliyan 7,5 a shekara. Kiyasin na iya zama dan kadan a babban bangare, amma ya isa ya gamsar da sha'awar kare wadannan muhimman muradun kasa.
Sayen da ake son sayo wani bangare ne na kokarin gwamnatin Thailand na ci gaba da aiwatar da shawarwarin manufofi yadda ya kamata a karkashin taken "Ƙasa mai Tsaro, Jama'a masu wadata". Dabarun sun hada da tsare-tsare guda bakwai na inganta hanyoyin sadarwa da samar da karfin ruwa, inganta ababen more rayuwa da kayan aikin sojan ruwa, ba da horo ga ma’aikatan ruwa don kare muhallin teku, inganta harkar yawon shakatawa da inganta manufofin kamun kifi. a Thailand.
A taƙaice, Tailandia na buƙatar haɓaka ƙarfin tsaron teku zuwa matsayi mafi girma. A cikin shekaru masu zuwa, ƙasashe masu tasowa da masu tasowa na teku na iya sanya yankin tekun Indo-Pacific ya zama filin wasa mai aiki.
Ya kamata kasar kuma ta kasance a shirye ta hada kai da sauran mambobin ASEAN a cikin tsare-tsare da ayyukan hadin gwiwa. A cikin al'ummar ASEAN Siyasa da Tsaro, haɗin gwiwar tsaron teku na ɗaya daga cikin abubuwan da suka sa a gaba a matsayin wani ɓangare na ƙoƙarin ASEAN na inganta zaman lafiya da kwanciyar hankali a yankin.
Source: Ra'ayi labarin daga Kavi Chongkittavorn a ranar 27 ga Yuli, 2015
An rubuta da kyau Gringo !!
bayyanannen labari tare da bayanai masu amfani.
Babban kuskuren da za a iya yi: sojojin ruwan Thai ba su goyan bayan kare yankin tekun da ke kusa da Thailand da kuma aiwatar da ayyukan (ceto) ba, amma don barin adadin kuɗin harajin Thai kamar yadda zai yiwu ya shiga cikin aljihun wasu manyan mutane.
Masoyi Gringo,
Wani babban labari daga gare ku. Menene blog ɗin zai kasance ba tare da Gringo ba.
Ban taɓa sanin wannan labarin game da jirgin sama ba.
Muna samun abu iri ɗaya yanzu tare da waɗancan jiragen ruwa na karkashin ruwa. Bana jin suna da wanda yake da horo
don nutsar da waɗannan abubuwan. Idan sun sauka kwata-kwata, tabbas ba za su sake fitowa ba.
Don shiga Harry, waɗancan fitattun mutanen Thai ba za su kasance cikin gwajin teku ba.
kallo daga gefe.
Cor van Kampen.
Maganar cewa dakarun kasar Thailand suna nan ne kawai don kare masarautar, tabbatar da yin ritaya da kuma sanya makudan kudade a cikin aljihu na manyan mutane na iya amfani da su cikin sauki ga sauran sojojin kasar da dama a duniya.
Duk da haka, ga waɗanda ba su gane ba tukuna, abubuwa suna sake faruwa a duniya.
Ga Tailandia, bala'in Musulunci a kudanci, tashin hankalin kan iyaka da Burma da irin wannan na Cambodia ya shafi.
Halin kasar Sin ma ba ya da kyau, duba rahotannin nan da can cikin jaridu.
A bayyane yake, sojojin da ke cikin Tailandia sun haɗa da daban-daban a cikin ƙasar fiye da, alal misali, a cikin ƙasarmu, amma wannan ƙaddamarwa yana kama da abin da ke al'ada a Asiya.
Ko masu ruwa da ruwa sun zama dole, ba na tunanin haka.
Amma ban san me ke faruwa a Asiya ba.
Na sami damar yin wasa a cikin kicin na sojoji a cikin ƴan watannin da suka gabata.
Duk da cewa yawancinsu 'yan aikin soja ne, mashaya yana da kyau sosai.
Ina tsammanin cewa aƙalla horon soja na asali yana kan babban matakin.
Kada ku yi kuskuren tunanin cewa sojojin Thai suna da raha ko kuma kawai suna da aikin yin juyin mulki.
Idan ba tare da juyin mulki na ƙarshe ba, da mai yiyuwa ne yaƙin basasa mai kyau, dimokuradiyya, ya barke tare da wani madaidaicin iyaka akan tabbas.
Yi la'akari, sojojin Thai suna cikin ƙasar daban-daban fiye da na Turai, amma daidai da sauran ƙasashen Asiya.
Kuma haka abin yake.
Bayyanar bayani tare da bayyanannun hujjoji! A yanzu na gamsu da karfin kasar nan, musamman ganin yadda sojoji ba su da karancin sakawa. Abin farin ciki, Asiya ta Thailand tana cikin wannan yanki na duniya.
Asabar da Lahadi da ta gabata ina cikin sansanin sojojin ruwa a Sattahip. Tsananin sarrafawa a ƙofar. A karon farko cikin shekaru 10 sai da na nuna fasfo dina, sabanin na shige da fice. Bayan cak a bakin gate, akwai wata cak ta biyu ta kara kilomita daya. A kowane gini akwai wani jirgin ruwa da babban makami. Kila a jefar da hakan a cikin matsala.
Kamar yadda 'yan sanda ke sa ido da manyan bindigogi, koyaushe ina mamakin, idan wani abu ya faru yanzu? Wataƙila ma mari na ne, amma sa’ad da nake aiki ina da bindiga da kuma Uzi da aka juya. Dan saukin rikewa.
Daga baya kuma muka je tashar ruwa. Akwai jirgi 1 da za a iya ziyarta. Amma abokai na thai kawai. Ba a ma yarda na zo kusa ba. An sayar da kayayyakin tunawa da yawa, musamman ma tawul daga jirgin dakon jirgin. Abun da ake so don abokaina. Ba da daɗewa ba kuma ga jiragen ruwa na karkashin ruwa.
Ƙarshe na: "Dole ne ƙasar Thailand ta sami ingantacciyar sojojin ruwa tare da duk matakan tsaro." Kuma Thais suna alfahari da shi sosai.
Na taɓa kallon jirgin ruwa na ruwa a mashigin ruwa a Hua Hin. Wato jirgin sintiri ne ko wani abu. Abin da ya buge ni shi ne cewa tsohuwar takarce ce. Za a iya zuwa tulin tarkace. Ina fata wannan ba wakilcin duk kayan aikin sojojin ruwa na Thai bane, saboda a lokacin dole ne a kashe kuɗi da yawa.
Jirgin ruwa na kasar Sin mai kyau wanda zai zama inganci za ku yi nasara da yakin da wannan 😉 kuma wanda ya kamata ya tashi a kan waɗancan kwale-kwalen Thai a'a, wuraren wasan kwaikwayo suna wasa ta kaina. A'a da gaske, bari su tafi. da farko saka hannun jari a cikin jiragen ruwa na yau da kullun da kayan aikin jan ƙarfe saboda tare da tsoffin wuraren wanka suna kiran jiragen ruwa a Thailand cikakke tare da kyaftin ɗin bugu koyaushe daga fina-finai na C, wannan ba irin wannan saka hannun jari bane.
Maganar cewa sojojin ruwa na Thailand kawai suna kula da saka hannun jari ne kawai, ina tsammanin magana ce ta sha, musamman ma da yake ba a bayar da hujja a matsayin shaida.
Haka kuma baya yiwa sojojin ruwa adalci. Tailandia ta shiga / ta shiga cikin ayyukan yaki da fashin teku a kusa da Somaliya. A cikin 2010/2011 aƙalla tare da HTMS Pattani. Ɗaya daga cikin ma’aikatan jirgin shi ne surukina, wanda ya sami horon makamansa a Jamus, da dai sauransu.
A ra'ayi na, HansNL ya yi daidai da bayanin cewa shingen soja, ciki har da ma'aikatan ruwa, yana da girma sosai.
Har yanzu ina aiki a wani babban kamfanin ƙasar Holland wanda galibi ke yin radar don jiragen ruwa na ruwa. Wannan kuma ya shafi Rundunar Sojan Ruwa ta Thai da sauran manyan ƙasashen Asiya. Sau da yawa ina yin hira da Thai amma har da wasu ɗaliban Asiya (ciki har da Indonesiya) waɗanda ke bin kwas na horo har zuwa watanni shida wajen aiki da gyara kayan aikin da aka kawo. Ilimin fasaha na waɗannan mazan yana da ƙanƙanta. Na ji daga wani abokin aikinmu cewa yawanci ana aika su zuwa kamfaninmu saboda "sun cancanci" 'yan ratsi (watau saboda suna da haɗin gwiwa). Tsayawa duk kyawawan kayan aikinsu na zamani a cikin jiragen ruwa na ruwa ba shi da wani amfani ko kadan. Kuma jirgin karkashin ruwa ko jirgin sama? Manta shi domin ba za su taba aiki ba!
Ruɗi na girman kai, wanda ba baƙon abu ba ne ga Thailand!