Canto tempo é voar a Tailandia ou máis ben a Bangkok e por que? A duración do voo dos Países Baixos a Tailandia pode variar dependendo dos aeroportos específicos de saída e chegada escollidos compañía aérea e a ruta do voo. En xeral, un voo directo de Ámsterdam a Bangkok leva entre 11 e 12 horas.

Se queres voar de Bélxica a Tailandia, podes tomar un voo directo á mesma hora. Na maioría dos casos, un voo directo de Bruxelas a Bangkok leva entre 11 e 12 horas.

Canto dura o voo a Tailandia (Bangkok)?

De duración do voo de Países Baixos a Tailandia varía dependendo do aeroporto de saída e chegada e da compañía aérea escollida. De media, un voo directo de Ámsterdam a Bangkok leva entre 11 e 12 horas. Non obstante, moitos voos teñen escala e, polo tanto, tardan máis. Consulte os detalles específicos do voo da compañía aérea escollida para obter información precisa sobre a duración do voo.

É importante ter en conta que moitas veces hai escalas nos voos dos Países Baixos a Tailandia, e estes poden prolongar significativamente o tempo de voo. Polo tanto, o tempo total de voo pode variar de aproximadamente 13 a 20 horas, dependendo das condicións e da duración da escala.

Crédito editorial: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com

Cal é o voo máis curto entre Ámsterdam e Bangkok

O máis curto tempo de voo de Ámsterdam a Bangkok é de aproximadamente 10 horas e 30 minutos. Non obstante, isto depende de varios factores, como a compañía aérea, a ruta do voo e as condicións meteorolóxicas.

Que determina a duración do voo intercontinental?

Varios factores xogan un papel na determinación da duración do voo dun voo intercontinental. Por exemplo, a duración está influenciada pola distancia entre o destino de saída e chegada. Ademais, a ruta de voo escollida pola compañía aérea pode influír na duración do voo. Ás veces os voos son desviados para evitar o mal tempo ou o tráfico aéreo, o que pode aumentar a duración.

O mal tempo tamén pode afectar os tempos dos voos ao atrasar ou cambiar a ruta dos voos. Ademais, a velocidade da aeronave pode afectar a duración do voo. O máis comercial avións de pasaxeiros voando a unha velocidade duns 800-900 quilómetros por hora.

Ademais, o tráfico aéreo pode xogar un papel na duración do voo, especialmente cando hai tráfico intenso nos aeroportos ou no espazo aéreo. Finalmente, o número de escalas aumentará a duración do voo, dependendo da duración da escala e do número de escalas realizadas.

Inflúen as correntes de chorro e as direccións do vento no tempo de voo de Ámsterdam a Bangkok?

Canto dura o voo a Tailandia? Isto está determinado, entre outras cousas, polas correntes en chorro e as direccións do vento, que poden influír na duración do voo das aeronaves. Unha corrente en chorro é un fluxo de aire estreito e potente a gran altitude da atmosfera. É un tipo de vento que sopra continua, normalmente de oeste a leste no hemisferio norte e de leste a oeste no hemisferio sur. As correntes radiantes son causadas por grandes diferenzas de temperatura entre os polos e o ecuador, e entre a terra e o mar. A velocidade do vento pode alcanzar máis de 300 quilómetros por hora e afectan ao tempo e ao rendemento do voo das aeronaves.

Se unha aeronave está voando nunha corrente en chorro que se move na mesma dirección, a aeronave pode aproveitar a velocidade extra e acurtar o tempo de voo. Pola contra, unha aeronave que voa nunha corrente en chorro que se move na dirección oposta pode experimentar ventos en contra adicionais e pode aumentar a duración do voo.

As direccións do vento tamén poden afectar a duración do voo. Os ventos en contra poden aumentar o tempo de voo porque a aeronave experimenta máis resistencia, mentres que os ventos de cola poden acurtar o tempo de voo porque a aeronave experimenta menos resistencia e pode voar máis rápido.

As compañías aéreas teñen en conta as correntes de chorro e as direccións do vento ao planificar as rutas dos voos e ao calcular a duración do voo. Ao axustar a ruta para aproveitar as correntes en chorro e as direccións do vento, as compañías aéreas poden acurtar os tempos de voo e aforrar combustible.

Bangkok-Amsterdam-Bangkok: por que o voo de regreso tarda máis que alí?

Joseph Jongen xa escribiu un artigo sobre isto. O principal factor que provoca esta diferenza horaria non é a rotación da terra, como pensa moita xente, senón a chamada corrente en chorro. A terra xira (no ecuador) de oeste a leste a unha velocidade de 1600 quilómetros por hora no seu eixe, pero as capas de aire xiran igual de rápido na mesma dirección que a terra.

A corrente en chorro, que provoca unha diferenza horaria considerable, prevalece sempre a unha altitude que varía entre os nove e os dez quilómetros e sopra en dirección leste. Este regato ten unha media de varios miles de quilómetros de lonxitude, centos de quilómetros de ancho e máis dun quilómetro de altura. Non obstante, a corrente en chorro non sempre está exactamente á mesma altura xeográfica.

Ler máis sobre este tema: https://www.thailandblog.nl/achtergrond/bangkokamsterdambangkok-waarom-duurt-de-terugvlucht-langer-dan-heen/

As compañías aéreas determinan a ruta máis óptima para o seu destino

As compañías aéreas usan varios métodos para determinar a ruta óptima ata o seu destino final. En primeiro lugar, a distancia. Normalmente, a distancia máis curta entre os aeroportos de saída e chegada é a ruta máis eficiente. As compañías aéreas usan un software avanzado para calcular as distancias entre cidades e aeroportos para determinar a ruta máis óptima.

Como se mencionou anteriormente, as condicións meteorolóxicas tamén inflúen. As compañías aéreas teñen en conta as turbulencias, as treboadas e os ventos fortes e tratan de evitar a ruta que pode verse afectada polo mal tempo para garantir un voo suave e evitar molestias aos pasaxeiros. Ademais, hai restricións de espazo aéreo nalgunhas partes do mundo, como zonas militares e espazo aéreo restrinxido. As compañías aéreas deben ter en conta estas restricións ao planificar a súa ruta e evitalas.

O consumo de combustible tamén xoga un papel importante na planificación de rutas. As compañías aéreas optimizan a ruta para utilizar o menor combustible posible. Isto significa que o percorrido está axustado para aproveitar as direccións favorables do vento e as correntes en chorro, e evitar fortes ventos en contra. Finalmente, a capacidade da aeronave é importante. O tipo de aeronave e a altitude máxima de voo téñense en conta ao planificar a ruta. As compañías aéreas axustan a ruta para utilizar a máxima capacidade da aeronave e voan coa maior eficiencia posible.

Ao ter en conta estes factores, as compañías aéreas poden determinar a ruta óptima ata o seu destino final, para que o voo sexa o máis eficiente, seguro, rápido e cómodo posible. A pregunta: canto dura o voo a Tailandia, agora foi respondida.

Sen parar ou con escala de Ámsterdam a Bangkok?

Hai varias compañías aéreas que ofrecen voos de Ámsterdam a Bangkok, algunhas con escalas e outras sen. Hai dúas compañías aéreas que ofrecen voos sen escalas de Ámsterdam a Bangkok, que son KLM e EVA Air. Con THAI Airways podes voar directamente de Bruxelas a Bangkok.

Tamén hai compañías aéreas que ofrecen voos de escala, como Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines e Etihad Airways. Estas escalas poden realizarse en diferentes cidades, como Dubai, Doha, Istambul ou Abu Dhabi, dependendo da compañía aérea e da ruta específica de voo.

En avión a Tailandia

Para viaxar a Tailandia necesitas un pasaporte que teña unha validez de polo menos seis meses desde o día de chegada. Para unha estancia de ata 30 días (actualmente 45 días temporalmente) podes obter unha entrada sen visado (exención de visado) ao chegar ao aeroporto. Debes solicitar un visado de turista en liña se queres permanecer en Tailandia por máis de 30 ou 45 días.

Canto dura de media o teu voo? E cal foi o tempo de voo máis longo ou curto de Ámsterdam a Bangkok ou de regreso e por que?

Orixe: Canto dura o voo a Tailandia (Bangkok)? Esta información pódese atopar no sitio web de Schiphol (https://www.schiphol.nl/nl/zoeken?query=vluchtduur+amsterdam+naar+bangkok) e na páxina web das compañías aéreas que ofrecen voos de Amsterdam a Bangkok.

8 respostas a "Canto dura o voo a Tailandia (Bangkok)?"

  1. Pierre di para arriba

    Sentímolo... pero Thaiairway xa non voa directamente a Tailandia desde maio de 2021 (a través de Alemaña e se non tes sorte non podes superar as comprobacións que experimentamos o ano pasado en maio de 2021)
    Saúdos

  2. Johan di para arriba

    O verán pasado (2022) Thai Airways voou directamente de Bruxelas a Bangkok. Eu mesmo voei esta ruta con TA. Non obstante, desde o pasado outono este voo directo está interrompido.

  3. Eric Donkaew di para arriba

    Voa por tal emirato. Seis horas de voo, unhas horas de descanso (estirando as pernas) e outras seis horas de voo. Máis relaxado e moitas veces máis barato. E ves outras persoas nun aeroporto así.

    • TEUN di para arriba

      E canto máis barato é iso?

      • Eric Donkaew di para arriba

        Iso, por suposto, non é doado de dicir. Para dar unha cantidade orientativa: pensa nuns 100, quizais 200 euros por volta.

        • Cornelis di para arriba

          Moitas veces apenas hai diferenzas. Depende de cando voas, de canto tempo de transferencia consideres aceptable (canto máis longo, máis barato), coa antelación que realices, etc.
          Voo pronto con Emirates, reservado con 6 semanas de antelación, reserva de asento no compartimento dianteiro do A380 e perdín máis de 1200 euros.

  4. Betty Lenaers di para arriba

    O meu voo está programado en 2 semanas, directo de Ámsterdam a Bangkok (KLM). Se reservas con bastante antelación, aínda é algo accesible. 1200 € (ida e volta) fronte a 1800 € se o reservaches hoxe. Así que paga a pena reservar con meses de antelación.

  5. Punhal di para arriba

    Acabo de volver de Tailandia, voo con aire Eva, xenial.. volta por 800 euros.


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web