As mini furgonetas e midi trasladaranse á nova terminal de Bangkok a partir do 1 de agosto
Todas as furgonetas que aínda están en pé na terminal de autobuses do norte de Bangkok serán trasladadas a unha nova terminal a partir do 1 de agosto. O novo complexo de 30 rai está situado fronte á terminal orixinal de Mor Chit na estrada Kamphaeng Phet 2 e baixo a estrada Si Rat.
Presentación do lector: que tal o transporte público en Hua Hin?
Que pasa co transporte público en Hua Hin, as furgonetas xa están completamente cargadas. No punto de partida parece máis que o transporte de gando que colgan fóra parece un tren na India.
Espérase que as tarifas dos autobuses na capital aumenten unha media de 2 baht este ano, o que supón un aumento do 30 por cento. O presidente de BMTA, Nuttachat, anunciou onte o aumento, que é necesario porque a empresa de transporte público de Bangkok (BMTA) ten unha débeda de 100 millóns de baht.
O ano 2018 é todo sobre infraestruturas e iso certamente aplícase a Bangkok. Por exemplo, haberá unha Pink Line, o primeiro monorraíl do país. A ruta de 34,5 quilómetros esténdese desde Khae Rai en Nonthaburi ata Min Buri en Bangkok e está prevista a súa apertura en 2021. O proxecto de 30 estacións custará aproximadamente 53,5 millóns de baht.
O transporte público está ocupado durante as vacacións de Ano Novo (do 30 de decembro ao 2 de xaneiro). Espérase que 16,5 millóns de persoas viaxan en tren ou autobús.
O transporte público gratuíto para os tailandeses menos acomodados rematou onte. En cambio, agora existe unha 'Tarxeta Asistencial' para as persoas con dereito a axudas sociais, á que se aboa unha cantidade mensual, por exemplo para desprazarse en transporte público.
Para que a poboación tailandesa poida asistir ás cerimonias de cremación do falecido rei Bhumibol, o transporte público no país ampliarase considerablemente do 20 ao 27 de outubro.
Máis de 11,6 millóns de asalariados mínimos en Tailandia reciben asistencia en forma de tarxeta de asistencia social. A tarxeta inclúe un crédito mensual de 1.500 para autobús, tren e minibús. A distribución das tarxetas en Bangkok e seis provincias aprazouse ata o 17 de outubro debido ás limitacións técnicas na produción.
O Departamento de Transporte Terrestre (LTD) presentou esta semana oito novas rutas de autobuses en Bangkok. Non deixa de ser un xuízo que se prolongará ata o 15 de setembro. As antigas liñas de autobuses seguirán existindo polo momento, pero hai pouco interese polas novas liñas. Os pasaxeiros quéixanse do material antigo.
O transporte público en autobús en Bangkok vai cambiar considerablemente. Haberá un novo trazado para as 269 liñas de autobuses. A cidade divídese en catro zonas por cor: verde, vermello, amarelo e azul.
Máis dun ano despois de que a Liña Roxa do Skytrain en Bangkok entrase en funcionamento, o problema coa peza que faltaba resolveuse. É unha conexión de 1,2 km de lonxitude entre a estación de metro de Bang Sue e Tao Poon.
O martes, o gabinete adxudicou o contrato para a construción de dúas liñas de monorraíl a BSR Venture. Trátase da Liña Rosa (34,5 km) entre Khae Rai (Nonthaburi) e o distrito leste de Min Buri (Bangkok) e a Liña Amarela (30,4 km) de Lat Phrao a Samrong (Samut Prakan).
Tarxeta universal de transporte público 'Tarxeta Mangmoom' dispoñible a partir do 1 de outubro
Debe estar alí o 1 de outubro: os coches Mangmoom ou Spidercard. Esta tarxeta de transporte público universal pódese utilizar no BTS Skytrain, MRT Blue Line, Purple Line, Airport Rail Link e autobuses urbanos da empresa de transporte público de Bangkok.
O novo autobús lanzadeira entre o aeroporto de Don Mueang e o centro de Bangkok está a ser un gran éxito, especialmente entre os turistas estranxeiros. Os primeiros cinco días da nova ruta trouxeron moitos pasaxeiros e, polo tanto, ingresos extra para a BMTA. O autobús fai dúas rutas: ao parque Lumphini e a Sanam Luang.
A partir do luns, haberá dúas novas rutas de autobuses desde o centro de Bangkok ata o aeroporto internacional de Don Mueang. Por só 30 baht, podes entrar no centro da cidade de Lumphini Park e Sanam Luang (o barrio vello). Polo tanto, as novas liñas de autobuses son moito máis baratas que o servizo de autobuses Airport Limo, que se pode reservar en liña por 150 baht por persoa.
Este ano debería introducirse: un billete de transporte común para todos os sistemas de transporte público de Bangkok. O MRTA (operador de metro) recibe o control e debe recoller o diñeiro e distribuílo entre os transportistas.
Unha enquisa de Super Poll mostra que hai moito mal co transporte público de autobuses en Tailandia, por exemplo, o 33 por cento das mulleres pasaxeiras son acosadas sexualmente, como ser tocadas.