Abhisit: Alemaña, non interfira
O goberno alemán non ten dereito Tailandia para presionar á construtora alemá Walter Bau AG para que pague os 36 millóns de euros en concepto de danos fixados por un comité de arbitraxe, di o primeiro ministro saínte Abhisit.
Esa demanda, publicada o venres na páxina web da embaixada alemá, frustra os procesos xudiciais. Abhisit dixo que Tailandia asumirá a responsabilidade unha vez que o xuíz tome unha decisión final. Refírese ao caso xudicial de Nova York, no que Tailandia está en proceso de apelación.
Non obstante, segundo o comunicado no sitio web, esta acción legal non exime a Tailandia da obriga de pagar danos e prexuízos, porque isto foi determinado por un comité de arbitraxe e Tailandia comprometeuse a arbitraxe nun acordo de investimento con Alemaña. Segundo o comunicado, a demanda en Nova York xira en torno á cuestión de se é posible nos EE. UU. obrigar a Tailandia a pagar. Os informes nos medios tailandeses sobre isto eran "enganosos".
Na década de 1994, Walter Bau formou parte dun consorcio que construíu a estrada de peaxe elevada Bangkok-Don Mueang e operou despois da súa apertura en decembro de 2009. Houbo problemas dende o principio. Os terreos para construír as saídas foron expropiados demasiado tarde; dous pasos elevados non foron abortados incumprindo os acordos; despois reducíronse as tarifas de peaxe e atrasáronse varios aumentos. Todo isto provocou importantes perdas para o consorcio. Bau acudiu, polo tanto, á Comisión das Nacións Unidas para o Dereito Mercantil Internacional, que en xullo de 42 fixou os danos en 36 millóns de dólares (XNUMX millóns de euros). Debido a que Tailandia seguía sendo reticente, Bau acudiu ao Tribunal do Distrito Sur de Nova York.
O comisario de Walter Bau incautou o avión do príncipe herdeiro Maha Vajiralongkorn no aeroporto de Múnic o martes 12 de xullo para obrigar a Tailandia a achegar o diñeiro. O xuíz só quere liberar o dispositivo se Tailandia emite un aval bancario de 20 millóns de euros. Non obstante, o goberno tailandés négase porque o avión non é propiedade do goberno senón un agasallo da Real Forza Aérea de Tailandia ao príncipe herdeiro, polo que a incautación sería ilegal. O xuíz alemán aínda non está convencido diso, polo que esixiu o aval bancario. O caso volverá aos xulgados en agosto.
Appy ten razón en si mesma, agás que a propia Tailandia comezou a involucrar a Alemaña (ameazando que empeoraría a relación entre Tailandia e Alemaña).
Entón... Som Nam Na!
Sorpréndeme que a embaixada alemá en Bangkok se deixe levar nesta telenovela. Non intelixente.
Tampouco entendo por que as empresas estranxeiras invisten cartos nun país tan pouco fiable legalmente. Mira, Ford é máis intelixente, vai construír aquí unha nova fábrica, pero Ford non paga esa fábrica en si.
Chang Noi
Como é posible que un funcionario do goberno só regale un avión por valor de decenas de millóns? E mentres tantos tailandeses case non teñen nada para comer.
Segundo o Telegraaf de hoxe, o príncipe é un convidado benvido en Múnic e alí dise que está ocupado collendo amorodos, percorrendo as tendas de xoguetes e adoran as salchichas alemás con curry. O príncipe colocou agora o seu segundo avión xunto ao outro, pero iso non é moi conveniente porque o comisario tamén podería requisar ese avión.
E todo por mor dun conflito de 20 anos.
Pregúntome se algunha vez lerei isto en Bangkok Post.
Os comentarios críticos sobre unha institución en particular en Tailandia non se publicarán.
Pregúntome que o señor Abhisit escoitou falar algunha vez da Trias Politica?
segundo esta "Separación de poderes", como é habitual nas democracias habituais entre asuntos lexislativos, executivos e xurídicos, el e os demais deberían manter unha distancia do que é "subxudicial".
quizais faga falta un pouco para acostumarse?