Tailandia espera máis de 2019 millóns de turistas en 40
O Consello de Turismo de Tailandia (TCT) espera un aumento significativo no número de visitantes estranxeiros o próximo ano turistas nun 5,5 por cento. O número de visitantes a Tailandia pasa de 38,5 millóns a 40,3 millóns e con iso os ingresos: de 2 billóns de baht este ano a 2,29 billóns de baht o próximo.
Os principais factores que impulsan o crecemento son a exención de taxas ao solicitar a visto á chegada , a introdución de múltiples visados, o aumento do número de compañías aéreas orzamentarias e a expectativa dunha maior estabilidade política.
O presidente de TCT, Chairat, di que Tailandia segue a depender para o crecemento de factores externos, como o desenvolvemento económico global e a guerra comercial entre China e Estados Unidos. El espera que o turismo de China aumente menos rápido que en anos anteriores. Tamén cre que se pode mellorar o transporte de turistas por terra.
A Autoridade de Turismo de Tailandia é menos optimista nas súas estimacións. Despois de todo, hai moita competencia. Cada vez son máis os países que o queren turismo promover. segundo o TAT, o sector turístico tailandés afrontará un momento máis difícil o próximo ano debido á guerra comercial, o aumento dos tipos de interese e o aumento dos prezos dos combustibles. Se os turistas teñen menos diñeiro para gastar, axustarán os seus plans de viaxe e tamén comprarán menos produtos de luxo, di o gobernador Yuthasa.
No que respecta ao turismo interno, o TAT é positivo. Espérase que as viaxes e viaxes nacionales aumenten de 167 millóns este ano a 179 millóns en 2019, aumentando os ingresos de 1 a 1,18 billóns de baht en 2019.
Fonte: Bangkok Post
Se os hoteis, restaurantes e bares de praia continúan co aumento dos seus prezos porque hai poucos turistas (acabo de estar unha semana na casa en NL), ese aumento non funcionará. Moitos escandinavos viñeron durante 3 semanas e agora só 2 semanas. Nós (a miña muller e eu) vimos anualmente durante 1999 semanas desde 4, agora 3 semanas, pero era máis caro que antes. Agora estamos a planificar a UE
Xa hai tempo que non fose tan malo como este ano, en parte polas declaracións do goberno sobre o afogamento de 47 chineses.
Pregúntase de onde sacan o cálculo como moitos cálculos e afirmacións.
Espero que teñan razón
“Noticias falsas”…como xa hai moitos anos…Tamén hai cifras dispoñibles, fiables ou non, que indican unha diminución do 40%…Tampouco entendo o que quere dicir o autor co novo “visado múltiple”…totalmente descoñecido; a "entrada múltiple", por outra banda, leva anos existindo... entón nada novo.
O que si noto é que os tailandeses se queixan "de pedra e óso" da oferta turística drasticamente reducida... É posible que isto non se aplique aos días altos de Nadal/Ano Novo nos centros coñecidos, pero a tempada alta comeza en novembro e dura ata Songkran (mediados de abril)... e alí o fluxo turístico reducido séntese con forza. Quizais as noticias (falsas) se inflan coma sempre coas eleccións de cara a...
A pregunta segue sendo, por suposto, se estes números son fiables e se non se trata só de ilusións por parte do TAT.
Creo que o TATer faría ben, que en lugar destes números incertos, investigarían máis por que o turista / turista de longa data aínda chega a Tailandia.
Que pouco a pouco se encarece en Tailandia, como din algúns, sen dúbida é un feito, pero onde no mundo os prezos se mantiveron estables?
Creo que, ademais dos que se tragan todo, sempre que se refire á súa amada Tailandia, tamén se trata sobre todo daquelas persoas que están bastante en contra das moitas normativas e cambios.
Se só penso en quitar as cadeiras de praia e en prohibir as tendas para comer e vender, que agora cambiaron de súpeto moitas rúas, entón teño a miña dúbida de se todos os turistas tamén pensan que isto é bo.
Tamén se podería pensar en simplificar certos trámites de Visa que na miña opinión non sempre son turísticos.
Só completar e entregar un formulario TM 30, onde se dá exactamente a mesma información, que xa figuraba na Tarxeta de Chegada, considero persoalmente totalmente perturbador e superfluo.
Se o turista non está presente durante unha posible comprobación, no enderezo que xa teña indicado na Tarxeta de Chegada, sempre se poderá continuar coa súa saída posterior.
Moitas cousas, incluída esta última, poderían ser moito máis sinxelas nunha era informática moderna, que xa penetrou en Tailandia e, polo tanto, tamén poderían contribuír a un clima agradable para os turistas.
Un clima favorable ao turismo, que tamén ten en conta os desexos dos hóspedes que traen diñeiro ao país, acabará traendo algo máis que só expectativas.
Segundo un gráfico do que o Ministerio de Turismo e Deportes de Tailandia coñeceu os datos, os 38,5 millóns para 2018 están case imposibles. O prognóstico, polo tanto, paréceme fantasía.
https://tradingeconomics.com/thailand/tourist-arrivals
Todos podemos soñar. Pero o resultado aínda se pode ver na rúa. Se din máis, deben significar menos.
Hoxe fomos dende o noso hotel ata o aeroporto de HuaHin para viaxar en autobús ata Bangkok. O taxista que nos levou ata a parada do autobús xa informou de que este ano viñeran moi poucos farangs a Huahin, e que espera que a situación mellore nas próximas semanas. Por que tan poucos turistas farang visitan Huahin, non podía dicir. Todo seguía igual e aínda menos turismo. Os chineses tamén mostraron menos. Todo iso coincidía coa nosa imaxe no hotel, onde estaba moi tranquilo.
Para potenciar o teu turismo tamén tes que estar ao día dos tempos. Se vexo como a xente de Pattaya trata hoxe en día coa calidade do aire e as normas de tráfico, por exemplo, creo que podes atrapar ao turista común unha vez, pero que na maioría dos casos nunca queren volver a Pattaya.
O que quere denominarse unha cidade turística moderna tamén debe garantir que un turista poida cruzar a rúa con seguridade. Que unha cidade xa non está baixo a auga con cada chuvia. Que hai unha política de residuos sólidos e que os colectores de lixo non apestan durante horas e días pola praia. Comezan a abordar o enorme problema do plástico.Aqueles ruidosos autobuses de 50 anos que emiten hollín teñen prohibido navegar a 10 metros dos bañistas. Que os coches que emiten fume de hollín para asfixiarse desaparezan das rúas. Que a xente circule a velocidade normal por rúas de 3 metros de ancho. Hai que proporcionar un transporte público axeitado, igual que os camiños normais?