Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Bjorn: Tamén tiven a última vez que a primeira solicitude foi rexeitada. Entón enviei exactamente a mesma solicitude de novo
- Rudolf: Realmente estivo moi quente en Khon Kaen. (45 graos segundo o termómetro) Iso tamén ten que ver co feito de que alí
- Rudolf: Eses dous estranxeiros foron só unha captura accidental e probablemente non terían causado ningún problema, como moito un aviso.
- Johnny B.G: Por experiencia en TH podo informar que é bastante razoable falar cos acredores. Por exemplo, houbo un empregado que en 2012 tiña un
- Rob V.: Ao ofrecer unha garantía, o patrocinador debe, por suposto, demostrar se realmente ten ingresos suficientes. Iso é o que é
- Eric Kuypers: Hans, podes consultar esta ligazón: https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- Eric Kuypers: Xan, leches con atención? Esta é unha ligazón: https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland A que adición te refires?
- xaneiro: O gabinete tailandés está ben. Unha botella de 9.5 kg de gas propano (só recheo) custa 59 euros nos Países Baixos. Creo que si
- Nico: O ano pasado en xuño solicitei un visado (Bélxica), visitando amigos con 3 bis, durante 17 días. Proba de propiedade (condo? propiedade),
- RonnyLatYa: Se é posible, tamén evito conducir de noite. As razóns para isto xa se dan nos comentarios anteriores
- RonnyLatYa: Levo 20 anos casado e estiven coa miña muller 6 anos antes... así que existen e tardan un pouco máis en conseguilos.
- Pai_fundador: Grazas Guy. Como podo poñerme en contacto contigo?
- Pai_fundador: Henk, está ben que non o entendas, pero non intentes finxir. Enviei esta publicación por consello
- Rudy: Recoñezo o que dis. E quizais moitos lectores deste blog. Sempre queres facer o ben ás outras persoas e despois
- Henk: Aínda que alugues un coche a “the big boys”, non che pedirán o carné de conducir internacional. Hai pouco teño
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Foto da semana » Foto da semana: podemos engadir máis?
Foto da semana: podemos engadir máis?
En Tailandia poden facer algo ao respecto. Pick-ups cargados. Canto máis alto mellor. Perigoso? Mai Pen Rai, esta é Tailandia...
A foto é preciosa. Particularmente intelixente nos dous lados para manter as cousas en equilibrio.
Como o fas e por outra banda é moi perigoso, pero se podes transportalo dunha vez por que non. Vexa tamén o humor nel. Sen embargo?? Críticas ou sen críticas, persoalmente paréceme un bo traballo.
Xan T.
Eu sempre conto a xente na parte traseira dunha camioneta e chámolle balas.
En caso de accidente, voan polo aire como balas e moitas veces non sobreviven.
Está prohibido nas autoestradas, pero aínda así o ves con regularidade.
Realista
Hai máis cousas prohibidas en Tailandia, pero iso aplícase a todos os países e só acéptao agora porque non podes facer nada ao respecto.
Met vriendelijke Groet,
Jan Tebbes.
Se voan polo aire como as balas da plataforma do camión, probablemente a xente de diante non estea mellor.
E como se supón que debes transportar a toda esa xente?
A maioría da xente non ten un adestrador, que de todos os xeitos non cabería para tanta xente.
Por certo, fóra da cidade non hai beirarrúas.
Ir a pasear é, polo tanto, moi perigoso, porque sempre andas pola rúa.
Jan Thebbes, cando un coche tan cargado conduce ao teu lado e o vento sopra, aínda ves o humor nel?? Ou se conduce cara a adiante e cara atrás 3 ou 4 veces durante un xiro en U porque ten medo de caer se fai o xiro en U dunha soa vez.
Realista, eu tamén conto sempre. E como saberedes, unha camioneta pode acomodar ata 30 homes/mulleres. É obrigatorio levar o cinto de seguridade no turismo. Tamén na parte traseira dos coches máis novos. Vin á policía repartir billetes para iso, mentres que unha camioneta completamente cargada podería seguir conducindo. TIT (esta é Tailandia)
Debes usar o cinto de seguridade no coche (SE ESTÁ PRESENTE).
Nunca vin eses cintos na cama dunha camioneta.
Polo tanto, non están en violación.
Hai un día máis ou menos había un camión de varias rodas cun remolque conectado.
O camión estaba cargado a 6 metros de altura.
Porén, o cable eléctrico só colgaba a 5 metros de altura sobre a estrada.
O condutor pensou que a tubaxe colgaba demasiado baixa, porque noutros lugares non tivera problemas.
Expliqueille que o vagón non debería ter cargado máis alto que as paredes de ferro do camión e non por riba dos postes de madeira que estaban montados no vagón para acomodar máis carga.
Non parecía moi convencido.
Vexa a palabra que ameaza a vida no meu comentario. Cando falamos de comportamento de tráfico, nenos, tres ou máis, son transportados nun ciclomotor e unha nai sentada nas costas, entón de que estamos a falar? Velocidade 40 a 50 km por hora. Non tes que pensar niso, levando posto o cinto de seguridade son moi poucos, pero iso é Tailandia. Se algo lle pasa a ese camión, o desastre será incalculable. Moi comprensible para todos, creo. Por ameazar a vida quero dicir: con todas as consecuencias que iso conleva!!
Met vriendelijke Groet,
John Tebbes
Pregúntome como conseguiron esa merda [que é de todos os xeitos. Plástico?] no pick-up dereito...
Foto bonita. Unha vez vin un, preto de Bangkok, cun tailandés durmindo enriba de todos os utensilios domésticos amoreados. E sentín que só pasaba por debaixo de cada viaduto. De feito moi perigoso.
Tamén poden facer algo coas piñas, é incrible cantas desas froitas poden acumular nunha camioneta.
En xuño, xusto camiño do aeroporto, foi un atropelo xusto despois da peaxe, toda a lea ao seu lado e a estrada chea de restos destes froitos, por suposto moitos danos na pick-up e na carga, polo que perdeu beneficios.
Ben, gústame isto, tamén me gustaría aprender ese método de apilado.
Doado se non tes que conducir ata o vertedoiro dez veces pero podes facelo dunha soa vez e se un anaco de madeira é demasiado longo nos Países Baixos terás unha multa.
E tamén temos regras que aínda están indo mal. furgoneta de taxi para un máximo de 8 persoas e se conduces un autobús grande podes cargar tanto como queiras, tamén podes estar nela mentres conduces. Os autobuses grandes non necesitan o cinto de seguridade da furgoneta taxi.
Mira esa soltura e pode ocorrer un accidente aínda que esteas só nun coche.
Non está tan mal, pero creo que o coche da dereita segue adiantando.
É dicir, se a foto é real e o coche da dereita non está incluído.
O ano pasado non podía crer nin os meus ollos.
As fotos da parte superior desta publicación só transportan mercadorías e/ou mercadorías.
No aparcadoiro do local Tesco Lotus había unha pickup Isuzu D max.
Creouse un espazo de dous pisos na parte traseira da plataforma de carga, cheo de traballadores birmanos.
O condutor probablemente fora de compras ou fose á sucursal bancaria adxacente de Krungthai.
Só dous pisos cheos de Birmania.
O birmano miroume e debeu pensar que Farang ten unha vida mellor ca nós.
Nos Países Baixos debes ter un carné de conducir de autobús para tanta xente.
E entón falo dun autobús ou autocar.
Isto era máis como o transporte de gando humano.
Onde vin isto antes, pensei. Despois penso atrás en moito tempo atrás, aquel pintor de Austria de bigote e boca grande.
Principios dos 30 aos 40 - 45.
Jan Beute.
Deberías vir a Isaan e ver cando se colle a cana de azucre... decenas de camións cargados a un nivel insólito... cada quilo máis é un beneficio para o condutor... Tamén vin varios nos seus lados.