Esta semana houbo outra vítima mortal nun accidente en Hua Hin. Un tuk-tuk a toda velocidade alcanzou a vítima. Para os veraneantes non se pode enfatizar o suficiente que primeiro deben mirar ao DEREITO para o tráfico que se achega en Tailandia.
Outro punto é absolutamente non viaxar sen seguro. Non só para accidentes, senón tamén para casos de enfermidade. Como se pode identificar a alguén que está inconsciente ou en coma? Pódese atopar algo disto no paciente? Como se pode informar a familia, a embaixada e outras autoridades, como o seguro de viaxe?
En caso de transporte de volta ao país de orixe (repatriación), alguén debe dar permiso para iso. O tempo é a esencia aquí. Para o transporte horizontal son necesarios arranxos separados. En 2014, o ADAC alemán transportou nada menos que 4500 veraneantes ao seu país de orixe. Para este transporte mundial, o ADAC dispón de tres aeronaves, que están permanentemente "en espera".
Os ataques cardíacos e as hemorraxias cerebrais ocorren no 70 por cento dos turistas alemáns. Os custos deste puente aéreo desde Exipto, por exemplo, ascenden a 45.000 euros. Polo tanto, están preparados unha serie de servizos de emerxencia adicionais necesarios, como unha ambulancia desde o aeroporto ata o hospital. Existen outras normas oficiais en caso de morte. Moitas veces unha autopsia e despois a liberación do falecido para o seu posterior trámite polas autoridades e os familiares.
Voos de parasol
Os centros de emerxencia holandeses tamén están preparados para traer turistas feridos e enfermos a casa. O centro de emerxencias SOS International realiza os denominados 'voos parasol' en colaboración con TAA. Esta organización conta cunha flota de 6 avións, entre eles 2 Dornier 328 con espazo para 30 pasaxeiros ou 6 padiolas e con opcións para varias configuracións, por exemplo para pacientes con lesións nas pernas (ver foto). Todos os avións ambulancia especialmente equipados, con todas as instalacións médicas necesarias a bordo e médicos e enfermeiras ben adestrados.
O feito de que o Dornier 328 poida transportar varios pacientes ao mesmo tempo é único no mundo das ambulancias aéreas. Os que resulten feridos máis graves ou que supoñen un risco de infección para outros pacientes, son traídos aos Países Baixos individualmente cun dispositivo máis pequeno. Os gastos deste transporte corren a cargo integramente do teu seguro de viaxe. Se non tes seguro de viaxe, debes pagar ti mesmo estes gastos e que poden ascender a 50.000 euros!
Non existe unha vida sen risco, pero facer algo ben preparado debería case facerse obrigatorio. Un seguro (de viaxe) podería ser parte diso.
A comercialización da sanidade tamén se elevou á prioridade número 1 nos Países Baixos.
Por exemplo, un paseo en ambulancia (emerxencia) custa de media 600 euros. (fonte College Rates Health Care}
O resultado é que por mor dunha franquía en Holanda de case 400 euros, algunhas persoas rexeitan a ambulancia.
Pero en Tailandia levarache en ambulancia a un hospital da túa elección de balde.
Por iso podes imaxinar que as empresas usan avións para recoller xente de lonxe. Bo modelo de ingresos para estas empresas. Pódese cobrar un múltiplo do custo real. E por iso, as primas dos seguros de viaxe están a subir de novo.
Os teus últimos comentarios non están baseados en feitos. Ningunha aseguradora está esperando para gastar só 50.000 euros nun voo de ambulancia, polo que o que escribes é unha tontería. Suben as primas? Entón veña exemplos. O caso é que as primas dos seguros de viaxe non subiron desde hai anos. Hai moita competencia e iso mantén o prezo baixo.
Moderador: por favor, non chat.
Respecto a eses voos de sombrilla,... non hai seguro só para esa necesidade? (voo de repatriación...), posiblemente pode ser interesante xa que moitos expatriados teñen coidado case gratuíto no seu país de orixe... isto é máis que unha pequena cousa para casos máis grandes.
PD: Sei que os fondos de seguro xeral / mutualidade / seguro de saúde teñen isto nun paquete total. O que quero dicir é SÓ ese voo de repatriación
Poucos anos despois da súa xubilación e de mudarse ao Isaan, dous amigos xa foron devoltos ao remitente nun envase espantoso. A causa: non o tráfico, senón un consumo excesivo de cervexa Olifant como consecuencia dun aburrimento case patolóxico.
Non entendo moi ben. Está escrito sobre a repatriación con avións especialmente equipados. Todos os anos ves nas noticias que estes avións, incluído o Dornier 328, úsanse para traer de volta ao seu país de orixe aos feridos das vacacións de esquí. Pero estes avións só son aptos para voos de curta distancia e quizais tamén para voos de medio percorrido.
Tailandia está a 10.000 km do Benelux e para iso adoitan empregarse grandes avións. As persoas feridas tamén son recollidas especialmente con estes avións especialmente equipados e trasladadas ao seu país de orixe ou iso faise cos voos programados?
Realmente non teño idea, pero creo que probablemente tamén depende da gravidade.
Se é necesario un seguimento moi serio e permanente, creo que será necesario un avión especial. Posiblemente con paradas intermedias se non é posible dunha soa vez.
Se é menos grave, a supervisión normal do persoal médico pode ser suficiente e pódese facer cun voo programado.
Comparalo coas vacacións de esquí pode non ser apropiado. Desde as estacións de esquí, un avión énchese rapidamente de ósos rotos. Desde Tailandia non acabas facilmente cun avión cheo de ósos rotos.
Quizais co corazón partido, pero iso é outra cousa 😉
Non hai esquí en Tailandia, pero os corazóns rotos están aí!
É certo que nalgunhas zonas moi turísticas é moi popular o aluguer de motos.
Noutras zonas, alugar unha moto acuática é moi popular.
Despois tes as viaxes de aventura con rafting, os 'voos do xibón', etc.
Entón podes ter ósos rotos...
Podes ser atendido en Tailandia ata que poidas volver nun voo programado normal?
Pero que pasa co visado se tes que permanecer máis tempo no hospital?
Ou hai outras medidas para os pasaxeiros cunha perna ou un brazo en escayola?
E se viaxas só? Quen fai entón as maletas e coida a súa equipaxe? E a túa equipaxe no hotel mentres estás no hospital? Ou alguén se asegura de que a súa equipaxe estea preparada para vostede e acabe no hospital? Aínda que estás alí nun dormitorio? Iso debe ser un espectáculo para os tailandeses de alí... "Mira por aí! Farang de vacacións no hospital! ”...
Agora empezo a facerme aínda máis preguntas...
Alguén xa ten experiencia con isto?
Se está no hospital, o hospital pode organizar unha extensión de visa. Se tes seguro de viaxe só tes que chamar ao centro de emerxencias e eles se encargarán de todo. Así que sempre volves ordenadamente, deitado ou camiñando, se é necesario cun voo especial. Os centros de emerxencia utilizan unha rede de axentes locais. Así, en Tailandia poden chamar aos cooperantes no lugar para asegurarse de que volvas a casa.
Antes do voo en si:
Hai unha certa asistencia nos aeroportos, que axudan ao pasaxeiro desde a chegada ata o embarque, normalmente en cadeira de rodas, e probablemente o mesmo ocorrerá á chegada. Isto tamén se solucionará coa túa equipaxe.
Isto debe ser comunicado no momento da reserva.
Despois diso será ambulancia / Taxi ou asistencia familiar creo.
Así que é posible
no que se refire aos visados..., supoño que hai unha solución para iso, achegándolle un certificado médico do hospital.
Os hospitais tamén terán un servizo social que pode axudarche, quizais por unha taxa, ou un tailandés tamén pode axudarche por unha taxa.
Iso é o práctico aquí en Tailandia, que sempre hai quen atopar, só que hai a barreira do idioma.....!
Por suposto que pode haber ósos rotos, pero non terás un pico como no esquí onde teñen un avión cheo case todos os días.
O teu regreso dependerá de que o médico decida se es transportable ou non.
Esa é unha decisión médica.
Se pode quedar o resto da súa baixa dependerá do seu seguro, creo.
Queren asumir os gastos médicos para a atención adicional alí ou deciden que debes ser atendido no teu propio país?
A túa equipaxe ou o que sexa terás que buscar unha solución para ti cando esteas só.
O hotel pode gardalo nalgún lugar ata que volvas ou cobran a habitación do hotel.
Eu non sei.
Aínda basta con quen queira coidar de ti doutro xeito... quizais por unha taxa
En canto ao visado
En resumo
– No caso de tratamento médico, rehabilitación ou coidado dun paciente
– Cada permiso concederase por un período non superior a 90 días.
– A duración total da estadía non será superior a un ano, e este desde a entrada no Reino.
– Debe ser acreditación do médico hospitalario ou tratante.
– 1 familiar/coidador tamén poderá recibir a mesma extensión por ese motivo.
Nos servizos programados, pódese construír unha tenda de campaña eliminando 3 filas de asentos. Se é necesario, un médico e unha enfermeira voarán contigo. Estivo na televisión. Pode estar en YouTube nalgún lugar. Entón os custos suman considerablemente. Eu mesmo fun enviado aos Países Baixos cunha parte rota do meu tren de aterraxe nunha boa clase de negocios. Quizais mirei demasiado o tráfico que pasaba en lugar de por onde estaba camiñando. O máis importante para min foi que me axudaron nun país estranxeiro. Cos analxésicos o seu inglés era un pouco menos do que estou afeito nun hospital así. Pero a miña familia tamén tiña moitas preguntas e tiña unha caixa de resonancia.
Mellor carnicería en Kampen Non todos teñen o cadáver de volta aos Países Baixos, pero pode ser incinerado aquí. Tamén hai moitos expatriados en Isaan que teñen unha vida agradable e activa e consumen a bebida con moderación.
Bo artigo, a importancia dun bo seguro de viaxe non se pode enfatizar o suficiente. Eu experimentei isto de primeira man en 2013. Acabou en coidados intensivos no hospital de Bangkok da cidade do mesmo nome en 2013. Afortunadamente, estaba ben asegurado, polo que todo se arranxou perfectamente, e a ANWB en particular merece un gran eloxio neste contexto!!!!
Todo estaba ben organizado, incluído o voo de regreso cun avión escoltado, a ambulancia estaba lista en Schiphol, simplemente perfecta. Esta historia tería terminado de xeito moi diferente sen un seguro axeitado.
Así que toma o bo consello e asegúrate ben, a cantidade que terías que pagar en caso de desastre deste tipo é enorme.
É todo tan difícil agora. Pagas moito diñeiro polo voo e a túa estadía en Tailandia. Agora tes aquelas persoas que caen máis de 1 euro cando teñen que contratar un seguro de viaxe.
Acude a unha autoridade competente, se non a varias, e infórmate dos altibaixos. Pon o teu plan enriba da mesa. Onde está asegurada a súa vivenda, seguro de terceiros, etc. Que facer en caso de accidente, consultar coa súa aseguradora de saúde, que facer en caso de falecemento, ser chamado de novo por, por exemplo, un falecemento. Asegúrate de estar ben informado, os números de teléfono e con quen falaches. Moi importante! Informar informar. Non mires eses poucos euros. O mellor é ter un seguro continuo de viaxes e accidentes. Consulta se se produciu algún cambio, por exemplo, despois dun determinado período de tempo. Contacta persoalmente co asesor, é moito mellor! Si, verdadeiro contacto persoal!
Sempre todo a través de internet non fai ningunha diferenza. O mellor é preguntar e preguntar.
Aproveita isto. Un viaxeiro de Tailandia. Nunca digas: ISTO NON ME PASARÁ.
Deixa detalles coa persoa que é unha especie de intermediario para ti. Tamén o número de rexistro e a marca do seu coche se vai en coche, por exemplo, sen Tailandia. Sabías que 7 de cada 10 condutores descoñecen a matrícula do seu coche?
Felices vacacións.
O ano pasado leváronme a BKK en ambulancia tres veces, pero acaba de ser pagado. Envíame os enderezos aos que creas que non custa nada.
Que dicir dos moitos mochileros que van a Tailandia, Australia e os seus arredores, a maioría deles non están asegurados. Nós mesmos temos todos eses seguros dende hai anos, non o usas, pero despois o necesitas e alegramos de ter contratado ese seguro. Recentemente tivo que cancelar toda a viaxe por enfermidade, todo pagou ao centavo dentro dunha semana.
Un bo seguro de viaxe non é certamente un luxo innecesario e, en relación co que custan as vacacións, é unha pequena porcentaxe do custo total.
Ao parecer ninguén escoitou nunca falar disto:
http://www.travellersonline.diplomatie.be
Podes rexistrarte alí de forma gratuíta e manterase informado á fronte en caso de emerxencia.
@Lung addie esqueceuse de engadir que isto é só para belgas. Saúdos dun holandés
Teño un seguro de viaxe CONTINUO con cláusula de cancelación coa OHRA dende hai 35 anos.
Este último foi moi agradable despois do tsunami, puido escoller outro destino.
Accidente e fractura de cadeira hai 20 anos no medio da nada da India.
Non me fiaba do médico local e o equipo de raios X da clínica próxima era dos anos cincuenta.
A súa conclusión foi que me rompera a cadeira esquerda, era a cadeira DEREITA.
Operar alí non había opción, entón probablemente tería que perder unha perna.
OHRA enviou un supervisor con todo tipo de equipos (de tracción) e xeringas anestésicas.
El arranxou todo alí e quedou comigo ata Bronovo A Haia.
Un total de 12 días de espera na India ata que houbese sitio no avión.
A ambulancia para o aeroporto era moi pequena, saquei a porta de atrás.
Tamén quedou un pneumático pinchado, o avión tivo que esperarme.
Necesitábanse 12 asentos no avión para ser transportado deitado a NL
Operado + 3 semanas hospital + 3 meses fisio, algo así como 40.000€ en total.
Volvo a andar coma un kivite.
SO: sempre asegurado!!!
Boa viaxe.
Sei dun veciño que tivo que ser trasladado non desde Tailandia senón desde Australia. Foi trasladado aos Países Baixos cun servizo regular regular con supervisión médica. Isto, por suposto, ocupou bastante espazo no avión, pero manexouse perfectamente. polo seu seguro de viaxe.A ambulancia estaba preparada en Schiphol para levalo a un hospital holandés.Nós mesmos temos seguro de viaxe continuo.Porque por unhas poucas decenas de euros ao ano non queremos correr o risco de incorrer en altos custos.E nunca penses, oh, isto vaime pasar a min non pasa, algo así pode pasarlle a unha persoa.
Só unha cousa máis, recoméndase mirar primeiro cara á DEREITA ao cruzar a estrada e despois cara á ESQUERDA. Fai isto polo menos tres veces. Isto en relación, en particular, cos motociclistas que circulan contra o tráfico. Tamén se aplica se conduce un coche, sae ou entra nunha ITS.
Sempre é necesario un bo seguro de viaxe. Antes de establecernos definitivamente en Tailandia, sempre tiñamos un seguro de viaxe continuo con "De Europeese". para 2 persoas 150 euros anuais.
En Europa, aínda que a caixa de seguros de saúde reembolsa a maioría dos gastos, os gastos extras, como o transporte en taxi, etc., son reembolsados pola aseguradora de viaxes. En Tailandia ata chegamos por teléfono a unha persoa que falaba neerlandés, que tamén se puxo en contacto co médico. Ben axudado.
É só un pensamento reconfortante ter un bo seguro de viaxe. E iso por 20 céntimos por persoa e día-
Pronto volverei aos Países Baixos durante un mes e contratei un seguro de viaxe con Allianz para a miña moza e para min. Pero sabes que só podo ter unhas vacacións aseguradas durante tres anos máis. Dentro de tres anos cumprirei 70 anos e xa non podo contratar un seguro de viaxe con Allianz.
Bos consellos para ir de vacacións ben asegurados, pero se os riscos son aínda maiores, o seguro de viaxe non dá casa. Quedando na casa para min ou sen seguro nas vacacións.