A renovación da canle Phadung Krung Kasem en Bangkok debería estar rematada a finais de ano
A animada cidade de Bangkok está en pleno auxe. A Administración Metropolitana de Bangkok (BMA) está a traballar nun proxecto para transformar as marxes da canle Phadung Krung Kasem. Esta ambiciosa iniciativa, que está previsto que estea rematada a finais deste ano, suporá a eliminación das estruturas existentes e a creación de novas sendas peonís e ciclistas. O plan trae esperanza para unha bocanada de aire fresco de cambio e promete un atractivo renovado tanto para a comunidade local como para os turistas.
A canle que aínda non está aí pero que debería estar, polo menos ese é o desexo da Thai Canal Association (TCA), un grupo de empresarios, conselleiros delegados e funcionarios xubilados.
Xusto antes do comezo da estación de chuvias, Lung Addie aínda quería facer unha nova viaxe de exploración na súa propia rexión en moto. Non, como indica o título, buscar as fontes do Nilo, porque non flúe por Tailandia senón ata as fontes do Klong Hua Wang.
O goberno quere construír unha canle entre Ayutthaya e o Golfo de Tailandia. A Axencia de Cooperación Internacional de Xapón, en colaboración co RID e o DOH (Departamento de Estradas), investiga actualmente o megaproxecto que debería protexer a capital das inundacións.
Hai unha canle de drenaxe ao lado da nosa casa. Debido á variación do nivel da auga como consecuencia da choiva ou da seca, cada vez son máis os terreos que desaparecen na canle.
Calquera que teña usado o taxi acuático coñece a canle de Saen Saep en Bangkok. É preciso limpar esta vía fluvial moi contaminada.
Canle do istmo de Kra
Ao longo dos séculos, a xente sempre buscou formas de acurtar as rutas de envío. Tailandia tamén ten ese plan para conectar o mar de Andamán co golfo de Tailandia a través da canle do istmo de Kra. Esta canle duns 100 quilómetros de lonxitude está prevista no estreito pescozo de Tailandia, xusto ao sur de Chompun.