(KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)

Para obter información, preguntei se Thai Airways seguirá voando directamente desde Bruxelas. Recibín a resposta a continuación.

Queremos informar que desde o 1 de setembro de 2022, THAI non opera voos directos na ruta Bruxelas-Bangkok-Bruxelas e que continuará durante o inverno de 2022/23 debido á escaseza de avións. Non obstante, Thai Airways International planea retomar as operacións directas de Bruxelas a Bangkok vv de novo máis tarde en 2023, pero aínda non se recibiu a confirmación final. Actualizarémosche a data de reanudación unha vez que se coñeza.

Queremos informarvos de que desde o 1 de setembro de 2022, THAI non operará voos directos na ruta Bruxelas-Bangkok-Bruxelas e continuará no inverno de 2022/23 debido á escaseza de avións. Non obstante, Thai Airways International planea ofrecer voos directos de Bruxelas a Bangkok de novo máis tarde en 2023, pero aínda non se recibiu a confirmación final. Informarémosvos en canto se coñeza a data de reanudación.

Enviado por Jan

9 respostas a "THAI Airways xa non voará directamente de Bruxelas a Bangkok este inverno (entrada dos lectores)"

  1. Cornelis di para arriba

    Atención: o traslado en Frankfurt para chegar a Bangkok aumenta o risco de atraso da chegada da equipaxe.O tempo de traslado o 13 de decembro foi tan curto (uns 40 minutos) que a equipaxe non saíu no voo.Afortunadamente, as maletas non estaban perdido e chegou cun voo Next, Thai Airways entregou a equipaxe en taxi ata a nosa casa no norte de Tailandia.

  2. Jacques di para arriba

    "escasez de aeronaves"? Sería mellor que o describisen como unha escaseza de "recursos"... Oín que unha vez puxeron a terra o TG935 que saía en Bruxelas (atrasado seriamente), ata que se liquidaron os pagos de queroseno atrasados. Tales situacións tamén poden ter desempeñado un papel para querer/ser permitido voar a Bruxelas...

  3. Hugo di para arriba

    Agora iso é unha gran merda.
    No aeroporto de Bangkok, 30 ou 40 avións tailandeses levan moitos meses estacionados tranquilamente, seguro que hai avións suficientes.
    Non obstante, Thai está a ter dificultades financeiras e agora voan moitos voos nacionais con Thai Smile.

    • Bart di para arriba

      Estaba pensando o mesmo cando vin este fío esta mañá. Debe haber razóns subxacentes polas que xa non voan a Bruxelas. Eu tamén o sinto.

  4. xaneiro di para arriba

    Aínda así, como belga, lamento que xa non voen.
    Atopei o servizo a bordo as últimas 4 veces (1 voo o 21 de decembro e o 3 deste ano) realmente por debaixo da media.
    Pero era a única conexión directa desde Bruxelas e é unha mágoa que xa non estea.
    Voaría de novo con Thai, se volven ofrecer voos directos e o prezo é razoable.
    Fixen o meu último voo con Etihad, porque creo que se teño que trasladar de todas formas podo facelo en Oriente Medio.

  5. François di para arriba

    Thai Airways está practicamente en bancarrota.
    A calidade e o servizo durante o voo xa diminuíron significativamente nos últimos anos.
    Xa non o voo. Por certo, é moi arriscado económicamente reservar entradas con moita antelación.
    E en canto ao prezo, tampouco están entre os mellores...

    • Gerard Bosch di para arriba

      Thai Airways non está practicamente en bancarrota. Moitas compañías aéreas víronse afectadas financeiramente pola pandemia. Tailandés estivo traballando para saír do vermello desde finais de 2021 e mesmo volveu obter beneficios no terceiro trimestre deste ano. Tanto beneficio que agora se están a facer acordos con fabricantes de avións para entregar 20 novos avións. O feito de que o servizo quede atrás ten todo que ver coa mencionada pandemia. Thai estase recuperando. Toda sociedade ten que lidar coa calidade atrasada. Un pouco máis que o outro. Thai recibiu luz verde para aumentar de novo a calidade porque cada vez se paga máis aos acredores e, como se dixo, estase obtendo máis beneficios. A chegada do novo avión só mellorará a calidade. Seino porque manteño bos contactos cos responsables de Thai Airways International.

      • Francés di para arriba

        O feito de que volveran obter beneficios no terceiro trimestre é un logro incriblemente bo con eses polo menos 40 avións que estaban estacionados desempregados en Suvharnabhum o pasado setembro. Este é un gasto inimaxinablemente grande para Thai Airways. Quizais as persoas coas que manteñas contactos teñan presente o principio de "cara solta".

        • Nico di para arriba

          Francés de verdade!

          Thai Airways xa estaba practicamente en bancarrota antes de Corona e aínda o están porque aínda están baixo "protección contra a quebra", só pensan saír diso en 2024.

          Onde as outras compañías aéreas só tiveron problemas temporalmente debido ao covid e foron mantidas a flote polo goberno (as débedas saldáronse mentres tanto), o goberno tailandés deixou caer a Thai Airways como un ladrillo, como principal accionista!


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web