Cando estás a piques de facer unha viaxe emocionante a Tailandia, comprender un fenómeno común como as turbulencias é útil para unha experiencia de voo cómoda.

Neste artigo explicaremos o que é exactamente a turbulencia, o que as causa e como podes tratar mellor con ela.

Que é a turbulencia?

A turbulencia refírese aos movementos irregulares do aire na atmosfera. Estes movementos poden ir desde lixeiras flutuacións, semellantes á sensación de conducir por unha estrada con baches, ata cambios máis pronunciados e bruscos de altitude ou dirección.

Como xorde a turbulencia?

A turbulencia pode ser causada por varios factores:

  • Turbulencia térmica: causado polo movemento ascendente do aire quente e o movemento descendente do aire frío.
  • Turbulencia montañosa: ocorre cando as correntes de aire son perturbadas por cadeas montañosas e paisaxes accidentadas.
  • Turbulencia frontal: ocorre cando se atopan dúas masas de aire de diferentes temperaturas.
  • Turbulencia de espertar: causada polos vórtices que se forman detrás das ás dun avión, especialmente durante o despegue e a aterraxe.
  • Turbulencia de aire claro (CAT): Este tipo de turbulencias prodúcense a gran altitude, lonxe de calquera condición meteorolóxica visible, e poden producirse de forma repentina e inesperada.

Que podes facer para facer fronte ás turbulencias?

  • Mantén a calma: Lembra que as turbulencias son unha parte normal do voo e que os avións están deseñados para tratar con ela. Os pilotos están adestrados para navegar a través das turbulencias e sempre escollerán o rumbo máis seguro.
  • Use sempre o cinto de seguridade: Aínda que o sinal do cinto de seguridade estea desactivado, é unha boa idea abrochar o cinto solto. Isto evita que se lesione nunha turbulencia repentina.
  • Evite a cafeína e o alcohol: Estes poden aumentar a túa ansiedade e facelo máis sensible aos movementos do avión.
  • Usa a distracción: Escoita música, mira unha película ou le un libro para evitar as turbulencias.
  • Considere a medicación: Se estás moi ansioso polas turbulencias, fala co teu médico sobre posibles medicamentos sedantes antes do voo.
  • Escoita a tripulación: Os pilotos e a tripulación de cabina teñen experiencia con turbulencias de voo. Se che aconsellan sentarte e abrocharte o cinto de seguridade, faino inmediatamente.

Aínda que as turbulencias poden sentirse incómodas, é importante lembrar que é un aspecto normal do voo. Seguindo os consellos anteriores, podes aumentar o teu confort e voar ao teu destino en Tailandia con confianza.

Se xa experimentaches algo con turbulencias severas, por favor, conta a túa historia nun comentario.

10 respostas a "Turbulencia durante o voo a Tailandia: por que treme o teu avión e como manter a calma"

  1. Rob V. di para arriba

    Un pouco de turbulencia tipo montaña rusa pode interromper un voo tan longo e aburrido. Sempre que non sexa durante a comida, pero só gozar dunhas ondas durante uns minutos? Non hai ningún problema

    (E si, claro, usa o cinto de seguridade, porque non queres estar sentado contra o teito. A ferida non é divertida)

  2. patjqm di para arriba

    Oes, non tiven moitos problemas nos voos a Tailandia, pero a Varna (e de volta) sei exactamente cando chegarán esas turbulencias... non te preocupes

  3. Alphonse di para arriba

    Que artigo tan fascinante, práctico e útil!
    Aprendo moito diso.
    Eu persoalmente voo Bruxelas-Bangkok unha ou dúas veces e voos adicionais en Asia.
    Notei que houbo poucas turbulencias durante os meus voos nos últimos anos.
    Iso era diferente hai cinco ou quince anos. Ou mesmo antes, nos anos 70 e 80 non podías manter os xeonllos secos polo café quente que saía da túa cunca.
    Fai d

  4. hans hofs di para arriba

    O voo QR840 de Doha a Phuket foi un deses, a medio camiño entre a India e Phuket, a pantalla desviouse de súpeto claramente máis ao norte debido ás condicións meteorolóxicas locais, pero aínda tivo fortes reaccións debido ás turbulencias.
    Tanto é así que os tripulantes de cabina foron chamados a sentar.
    Tardaron polo menos media hora, tanto que algúns tiveron que utilizar a famosa bolsa de vómitos.
    Non é un problema para min como vello mariñeiro, probablemente en parte porque teño unha fe case cega na tecnoloxía e, polo tanto, teño moita máis tranquilidade. Os avións actuais están construídos para iso.
    En realidade preocupacións que son innecesarias, claro que non foi divertido.

    Hans

  5. Meda di para arriba

    Pode ser divertido, como montar nunha montaña rusa de madeira. Por suposto, este paseo en montaña rusa non é desexable ao servir e consumir comidas. Hai uns anos, camiño de Bangkok desde Düsseldorf, choquei bastante e durante moito tempo. Pouco a pouco sentín que deixaba as miñas tabletas de viaxe e tamén vin que o meu fillo pequeno palidecía despois de quince minutos máis ou menos. Seguro que xa tiña a bolsa preparada e golpe, comezou a festa. Tamén o fixeron o meu fillo e moitos compañeiros de viaxe... coma se todos estivesen agardando o meu visto bo... entón o sufrimento acabouse para a maioría deles... Sufro un pouco máis polo que a diversión de viaxar acabou para min polo momento. …

  6. Jack S di para arriba

    Hai uns 15 anos... pfff hai moito tempo... aínda era un "mozo" mozo daquela (xa se achegaba aos 50!!)...
    Voamos de Frankfurt a Bangkok. Traballei na parte traseira do avión en economía. Unha ou dúas horas despois do primeiro servizo comezou a turbulencia e durou non só media hora, senón horas.
    Agora, como mordomo, estou afeito a algo, pero esta vez foi demasiado incluso para min. Sentinme completamente náuseas. Tamén estabamos repartindo constantemente bolsas de cuspir, porque tamén se enfermaron moitos pasaxeiros.
    En certo momento realmente non podía soportar máis. Fun á fronte e pregunteille ao carteiro se podía deitarme na cabina da tripulación. Isto tamén se permite durante as turbulencias, sempre que se abroche á cama.
    Mentres estaba alí deitado, a pesar do forte tremor do avión (un A340), comecei a sentirme mellor.
    Despois de media hora, un compañeiro veu a verme e preguntoume se o estaba mellor.
    Esa foi a última gota. De forma espontánea sentín que tiña que vomitar. Subín correndo as escaleiras e tiven que ir ao baño. Non obstante, todos os aseos estaban ocupados. Non puiden conter máis. Alí quedei... de uniforme, coa gravata medio solta, as mans sobre a boca e o vómito chochando entre os meus dedos.
    Un pasaxeiro pasou e miroume, meneou a cabeza e dixo algo así como "pobre".
    E aínda así, iso axudoume. Acabáronse as miñas náuseas. Afortunadamente, a turbulencia tamén se produciu pouco despois.
    Limpei todo o mellor que puiden, incluso eu mesmo, e fun ver o carteiro e relatei o que pasara. Xa o sabía a través doutros compañeiros.
    Un dos meus colegas tailandeses dixo entón que estaba realmente aliviada de que iso me pasase, porque tamén tivera que vomitar. Ao principio pensou que era a única.
    Foi a turbulencia máis longa que experimentei en 30 anos de voo.

    Teño outra historia curta dunha boa amiga miña, tamén compañeira de camiño a Hong Kong. Acababan de comezar o servizo e estaban parados no camarote cos carros cheos de comida. A turbulencia foi tan intensa que os vehículos de servizo voaron contra o teito, incluídos todos os que non estaban atados.
    Ensinoume o seu uniforme que parecía moi maltrecho. Varios compañeiros e pasaxeiros tiveron que ser ingresados ​​no hospital tras aterrar.
    E a comida.... que se repartiran desigualmente durante aquela turbulencia... iso é o que provocou a turbulencia.

  7. Arno di para arriba

    Afortunadamente, nas 26 ou máis veces que estiven en Tailandia, só experimentei turbulencias algunhas veces, sobre todo pola India.
    Despois experimento que estou a mercé de min mesmo e non teño a onde ir, persoalmente non me parece moi divertido.
    Cando ás veces leo casos de turbulencia por riba dos EE. UU. (en EE.UU. temos todo máis grande) con feridos, a turbulencia nas viaxes aéreas desde Schiphol ou Frankfurt adoita ser tan mala.

    Gr.Arno

  8. Isonia Thielman di para arriba

    Estabamos pensando en ir a Tailandia o ano que vén.
    Vou dubidar de ti

    • Eric Kuypers di para arriba

      Isonia, as turbulencias poden ocorrer en calquera lugar onde esa cousa voa. Se nunca sentiches turbulencias durante os voos ata agora, entón tes sorte. A turbulencia é só parte dela cando a ruta está estritamente fixada e está demasiado ocupada para voar moito máis alto.

      O máis seguro é agarrarse da correa durante toda a viaxe.

  9. Chris di para arriba

    Ben, xa experimentei turbulencias antes. Non é tan pesado, por certo, así que non me preocupa iso. Noutras palabras... pasará.
    Peor son as fortes treboadas con raios. Eu experimentei iso dúas veces agora e sempre por riba de Turquía. Non é divertido. Pero iso tamén pasou. sigo vivo.


Deixe un comentario

Thailandblog.nl usa cookies

O noso sitio web funciona mellor grazas ás cookies. Deste xeito podemos lembrar a túa configuración, facerche unha oferta persoal e axudarnos a mellorar a calidade do sitio web. ler máis

Si, quero un bo sitio web