Tailandia está a pensar nun imposto sobre os voos do 15 por cento do prezo do billete
Tailandia está a piques de introducir un imposto sobre os voos do 15 por cento sobre o prezo do billete. Un billete de 700 euros de AMS ou DUS será, polo tanto, outros 100 euros máis caro. Segundo a Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), este imposto adicional supón grandes ameazas para o turismo a Tailandia.
Segundo a IATA, os Países Baixos son un claro exemplo da influencia negativa do imposto sobre os voos. Como resultado, moitos fuxiron viaxeiros aos aeroportos de Alemaña e Bélxica. En 2009, o goberno holandés recibiu 312 millóns de euros en impostos de saída, pero o custo para a economía holandesa foi de 1,2 millóns.
Segundo a IATA, que ten 230 compañías aéreas membros, moitos gobernos están introducindo impostos sobre os voos supostamente para protexer o medio ambiente. Na práctica, con todo, trátase dun gravame fiscal ordinario. A partir do 1 de xaneiro, o goberno alemán tamén introduce un imposto de saída que se elevará a 45 euros nos voos de longa distancia. Unha posible consecuencia é que moitos viaxeiros alemáns desvíen agora a Amsterdam e Bruxelas. O novo imposto debería xerar 3,1 millóns de euros anuais para o erario alemán. Inglaterra e Austria tamén están a introducir un imposto sobre os voos, pero supón entre o 3 e o 5 por cento dun billete.
A IATA afirma que un imposto de saída do 15 por cento é demasiado alto. Isto pode provocar que as compañías aéreas e os seus pasaxeiros desvíen a destinos máis baratos, como Kuala Lumpur ou Singapur. Se aínda máis gobernos seguen o exemplo alemán e tailandés, voar pronto estará reservado para os acomodados.
E regalar un visado gratuíto e un seguro de risco de guerra para estimular o turismo. Típico tailandés…
O 15% paréceme moito, iso non beneficiará ao turismo. Cal é a orixe dese aumento do 15%? Non podo atopar nada sobre iso noutros sitios.
Por outra banda, se efectivamente chega ese aumento e hai algo a cambio, a insatisfacción dos turistas será menor. Estou pensando, por exemplo, en abolir o sistema de dobre prezo ou en facilitar a ampliación dun visado.
e hai que pagar uns 100 euros por iso. Para facer algo "máis fácil".
É polo medio ambiente, non?
Pois o aumento chegará igual, entón mellor se camuflan / compensan facendo outras cousas máis fáciles / máis baratas porque así será máis fácil de aceptar pola xente.
Xa está seguro de que se presentará o 1 de xaneiro de 2011? Non podo atopar nada noutro sitio.
O goberno tailandés decidiu en outubro introducir o imposto sobre os voos a partir de 2012. Outros medios adoitan ser un pouco máis lentos cando se trata deste tipo de cousas.
Se os turistas se quedan afastados en masa, darán a volta, creo. Serán as cousas aínda máis tranquilas en Tailandia?
A única pregunta é se os turistas permanecerán lonxe.
Imos de vacacións a Tailandia unha vez ao ano con moito pracer. Voamos desde Amsterdam con EVA. Cando temos que engadir o 1% de impostos, pensamos se imos, por moi agradable que sexa en Tailandia. Creo que máis xente o pensará.
saúdo
Tonelada
Pense que será máis atractivo visitar outros países do sueste asiático.
entón voa a través de Vientiane no futuro, están ocupados construíndo alí un gran aeroporto internacional, espero que se apresuren máis rápido agora
Creo que é só unha proposta para introducir un imposto sobre os voos a partir dunha data determinada. Tamén hai moitas protestas contra ela dentro de Tailandia.
E aínda que non se trate só dunha proposta senón dunha "lei", aínda é cuestionable se realmente vai ocorrer.
Fará pouca diferenza para os turistas e o turismo fará pouca diferenza no PIB de Tailandia.
O que importa son os servizos de voo que usan BKK como hub para outro destino. Poderían escoller Maccau, que está a baixar as súas tarifas para atraer máis movementos de voos.
Por certo, se todos os aeroportos introducen este imposto, non importa, entón non hai opción (especialmente para Europa)
Chang Noi
@Chang Noi
"Por certo, se todos os aeroportos introducen este imposto, entón non importa nada, entón non hai opción (especialmente para dentro de Europa)"
Temo que isto vai pasar en Europa.
E para Bangkok xa estou buscando unha alternativa, se chegase a iso.
Dobre prezo, custos adicionais para tarxetas de débito e agora posiblemente ese imposto sobre os voos. Non ocultan o seu amor por nós.
Probablemente teña que ver coa configuración das cookies: Consulte aquí: http://www.google.nl/support/websearch/bin/answer.py?hl=nl&answer=35851
Complícase con esas galletas, Peter. Non podes cambiar esa ventá para poder desactivala permanentemente, como é posible con todas as outras ventás doutros sitios web. Paréceme bastante intrusivo seguir recomendando ese boletín aos lectores do teu blog. Paréceme moi interesante o teu blog que merece a pena ler, pero ese 'aparecer' é moi inquietante.
Lin aquí que varios viaxeiros suxiren voar por outro aeroporto (non tailandés) con Tailandia como destino, pero entón esquécese un aspecto importante.
Cando entras por un aeroporto tailandés, obtén automaticamente un visado de turista durante un máximo de días 30. Se entras por unha fronteira nacional, obtén o mesmo visado de turista durante un máximo de 15 días, polo que serán unhas vacacións moi curtas. en Tailandia.
Pregúntome se tes en conta todos os custos que perdes ao viaxar e permanecer en Tailandia, se a xente vai estar lonxe por esa UE 100. Non o creo.
Se non podes perder eses cen euros, non creo que poidas ir a Tailandia e o goberno tailandés tamén o sabe. Ademais, o aloxamento é moito máis barato se o comparases cun país como España, por exemplo. Aplícase igual que a moitas outras cousas da vida, só depende do que esteas disposto a pagar por iso, pero creo que o turismo pode sufrir ao principio, pero que a xente pronto se acostumará a iso todo se encarece e a xente. con todo, seguir comprando de todo e máis, a historia demostrouno.
Creo que moita xente se trasladará a Vietnam, Laos e Cambodia, estes países están en aumento en canto ao turismo.
E teño que dicir, por que non ir alí?
Tailandia non é un país santo. Só ten un nome. E non se manteñen tan alto.
A xente coa que falei e que estivo alí gustoulle máis Tailandia. Creo que pasarán algúns anos antes de que os países da contorna poidan ofrecer o mesmo que Tailandia.
Estou de acordo en que se continúan así (taxa aérea, disturbios sociais e políticos) as nubes escuras poden flotar na turística Tailandia.
Estiven alí Vietnam e Camboya países fermosos, pero non é Tailandia por ese motivo
Eu e moitos escollemos Tailandia en lugar de Vietnam e Cambodia
Por suposto que depende do que busques nunhas vacacións (país).
Os países circundantes probablemente tamén ofrecen moita natureza/cultura.
Moitos viaxan cun mínimo de 2 persoas. Unhas vacacións en Tailandia serían 200 € máis que nos países veciños.
Creo que definitivamente pasarei outra noite nisto.
A implantación do imposto aéreo non disuadirá sen dúbida a todos os turistas, pero quizais ao 10 ou 20 por cento que viaxan con nenos. Un 10 por cento menos de turistas dun total de 15 millóns significa que Tailandia perderá 1,5 millóns de hóspedes. Iso frea o espírito festivo, pódovos dicir, con todas as consecuencias que iso supón para todo o sector turístico do país. O sorriso ás veces pode converterse nun sorriso sombrío.
O que queres dicir só se aplica aos billetes DE Tailandia. Trátase dun imposto sobre os billetes, que probablemente estará incluído en breve no prezo, incluída a taxa aeroportuaria. As compañías aéreas deben resolver isto co goberno tailandés.
Se só se tratase de FÓRA de Tailandia, seguramente a IATA non tería medo do turismo A Tailandia?
Pois tómao con calma non sei de onde sacas a túa información (historias de salchichas pantasmas) pero seguro que a túa información non é correcta. De feito, segundo a reacción de Hans Bos, esta será unha fiscalidade xeral como en 2009 nos Países Baixos.
@ Tómao con calma. Xa pedín algunhas veces que non sigas cambiando o teu nome, baixo o que respondes. Iso é molesto e confuso para outros lectores. Ademais, está en contra das regras de Thailandblog. Esta é a última vez que pregunto.
Pero si, en definitiva, son custos extra, se viaxas só non está nada mal, pero para unha familia con fillos é facilmente 300/400 euros.
Alguén atopou unha fonte para o aumento do 15% proposto? Ao buscar a taxa de voo de Tailandia, obtén esta publicación e as persoas que fan referencia á publicación, e varias variacións de impostos aeroportuarios/taxa/taxes/taxa de saída de Tailandia non proporcionan nada útil, excepto o imposto de saída mencionado anteriormente.
Varios lectores quererían saber de onde procede o imposto vleg proposto. Le o artigo no Bangkok Post, aquí está a ligazón:
http://www.bangkokpost.com/business/aviation/213240/iata-green-tax-could-hurt-travel
A xente pensa que é fantástico aquí con 14 millóns de visitantes ao ano, mira Malaisia, 50 millóns de habitantes con máis de 20 millóns de turistas.
A xente aquí simplemente non ten unha visión de como facer as cousas correctamente. Moita auga terá que fluír polo río Chao Praya antes de que algo cambie.
ese imposto de voo definitivamente estará aí, hai pouco tiven unha conversa cunha persoa moi importante de jomtien que resultou ser amigo dun enviado do goberno.
Pero non te preocupes, os tipos de cambio seguen sendo favorables.