Un billete Etihad por 467 euros: experiencia de voo dun lector de blogs de Tailandia
Os editores de Thailandblog publican regularmente ofertas de billetes de avión de varias empresas. Por suposto, damos vantaxes aos nosos lectores.
Un dos nosos lectores, Frans van Stokkem, aproveitou agradecido disto. Despois de ler unha oferta en Thailandblog, reservou un billete de ida e volta a Bangkok con Etihad polo prezo de 467 euros. Pedímoslle que compartise as súas experiencias con outros lectores. Frans cumpriu a súa palabra e enviounos hoxe as súas experiencias de voo:
«O check-in foi ben, tiña un pouco de sobrepeso pero iso non foi difícil de cambiar, fixen unhas compras e despois fun á Porta, sempre quero un asento no corredor e iso tamén estaba arreglado. Cando entrei no avión, fun directo ao meu lugar e senteime preto da fronte e tiven sorte porque non había ninguén sentado ao meu lado. Cadeiras modernas con todo tipo de adornos.
Pensei que o servizo, a comida, etc. estaban ben organizados e de boa calidade. As mulleres acudían regularmente con bebidas, etc. Cando cheguei a Abu Dhabi tiven que esperar dúas horas e media, pero estas consumíronse rapidamente. Cambiamos a outro avión a Bangkok, pero o mesmo asento, moi ben. E outra vez, por sorte, ninguén ao meu lado. Servizo e comida boa de novo.
Nun momento quedei durmido un rato, pero espertei rapidamente. Inmediatamente unha azafata púxose ao meu lado para preguntar se quería outro asento. Díxome que había unha fila moi baleira un pouco máis atrás na que podía deitarme moito tempo. Ben, por suposto, foi unha gran oferta. Despois de dúas semanas e media en Tailandia, de volta a casa. O check-in foi de novo ben, todo estaba ben organizado. Voou unha e outra vez ninguén ao meu lado. Outras dúas horas e media de espera en Abu Dhabi, despois a Düsseldorf, todo foi a tempo, etc.
Creo que é unha gran compañía para voar e volvería facelo, só que eu faría Düsseldorf doutro xeito, tiven que esperar tres horas e media polo tren que me custou 19 euros (por culpa miña, pero foi o máis barato). tarxeta). Non hai nada que facer no aeroporto e tampouco na estación, non es moi flexible pola túa equipaxe. Voo a Tailandia de media dúas veces ao ano, se tivese que dar cifras diría que despois desta experiencia 1 Etihad, 2 Eva, 3 China, 4 KLM. Pero historias sobre outros avións (Air Berlin, etc.) ou como clavijas nun barril, non, non me pasou a min, pareceume xenial.
Esta foi a miña experiencia, fai con ela o que queiras".
Frans, grazas polo teu informe.
Grazas por compartir a túa experiencia! A principios de febreiro vou voar a Bangkok con Etihad (para realizar prácticas). Tamén atopei unha boa oferta, 473 euros para un billete de ida e volta e despois voo de volta a mediados de xullo.
Encantado de ler que todo está ben organizado con esta empresa!
Estou contento co teu informe, porque reservo esta oferta para os meus pais. Grazas á notificación deste acordo, meus pais decidiron vir á miña voda en Tailandia. Para min, xa reservara un voo máis caro con Emirates.
Espero que os meus pais tamén experimenten a viaxe positivamente.
Thailandblog grazas por informar e Frans grazas polo informe, un saúdo Joep.
Dusseldorf é diferente = pasa unha noite en Dusseldorf e visita a cidade de Dusseldorf?
Cal é a situación no aeroporto en comparación coa estación de tren?? están conectados ou necesitas un taxi ou un autobús para iso? Antes pensaba que o Bahnhof estaba máis no centro e o aeroporto fóra.
Podes coller o tren internacional a Düsseldorf ou Dortmund. Despois cambie ao S-Bahn con destino -Fluhafen-. Alí pisas a pista de planeamento do aeroporto e antes de que te decates estás na sala de saídas. Como cliente de Ethaid-Emirates, o billete de tren é gratuíto co teu billete, válido desde a primeira estación alemá da túa ruta do aeroporto de Holanda a Düsseldorf. Debes especificalo ao solicitar o teu billete. Moitas veces voo a Düsseldorf, especialmente no camiño a Europa. Comeza en BKK 01:55 e baixa en DÜS o mesmo día ás 12:50 incl. traslado en Dubai. Custa 586 €. polo billete + o tren. Non podo facelo nos Países Baixos por ese prezo. máximo rebelde.
O pasado xuño de 2013 tamén voei con Eithad, cunha pequena escala (2 horas) na súa base de Abu Dhabi.
Tamén cunha viaxe de ida e volta a Düsseldorf (con Air Berlin, escala 2,5 horas) polo mesmo importe 467 euros.
Non houbo atrasos co despegue e a viaxe a bordo estivo ben organizada e a comida foi excelente.
Só cando fixen a entrada en Schiphol parecía que xa me rexistrara, a señora do mostrador de facturación díxome (?) así que empecei a ter dúbidas? Como é posible, pensei, fíxenme accidentalmente en liña coa selección de asentos?
Pero resultou que outra persoa rexistrara baixo o meu nome... Isto levou un tempo corrixilo no sistema (20 minutos de espera no mostrador) ela non entendía como era posible (intentei explotar este malentendido cun actualizar, en balde...)
Coa miña viaxe de regreso, facéndome factura no aeroporto de Bangkok (Suvarnabhumi), o mostrador de facturación aínda non me puido dar a tarxeta de embarque para Abu Dhabi... debido a un mal funcionamento do seu ordenador (Etihad) polo que collería un embarque. pasar durante a transferencia. Non hai problema, aseguráronme.
Porén, no aeroporto de Abu Dhabi non era o único sen tarxeta de embarque...Toda a zona de diante do mostrador, creo que unhas 100 persoas, tamén tiña que ter unha tarxeta de embarque...Facía calor... porque o aire acondicionado resultou insuficiente
Así que estiven na cola uns 3 minutos... (tamén algunhas persoas que se adiantaron chegando ao lado da fila, supostamente preguntándolles algo aos empregados e despois quedando estoicamente...)
En Dusseldorf recolleume a familia, a miña casa está a 165 km (1 hora e 3 minutos en coche) polo que é bastante factible.
Non sei se volvería facelo a próxima vez (se continuase esta construción de mandíbula aberta con Eithad). O aeroporto de Abu Dhabi non ten asentos suficientes onde descansar, fai demasiado calor porque o aire acondicionado é insuficiente. E o persoal traballa moi lentamente.
@Marcos. Sempre segue sendo unha elección difícil. Supoñamos que podes aforrar 100 euros cambiando. Entón iso son 50 euros por voo para o regreso. Cando podo mercar billetes por 600 ou 650 euros, a tentación segue sendo grande de optar por un voo directo. Entón só sae menos á noite para compensar.
@khun Peter, tamén tes razón, reservei un voo directo con KLM para decembro deste ano, 695 euros (semanas promocionais de KLM). Pero prefiro recortar nos Países Baixos para compensar a diferenza que en Tailandia 🙂
É xusto o que queres, todas esas situacións engorrosas por unha diferenza de prezo moi pequena.
Canto tempo estarás na estrada 20 horas? Eu mesmo acabo de reservar o 679 con Eva, regreso ao final
decembro. A miña vantaxe é que só vivo a 20 minutos de Schiphol.
Mvg,
Bagazo
Reservei a semana pasada... 423 euros... tempo de transferencia 2,5 horas, Etihad con saída Amsterdam e volta Dusseldorf Vivo na autoestrada e estou a 1 3/4 horas tanto de Amsterdam como de Dusseldorf dicir.
Podes contarnos? Para completar, indícanos en que datas estás voando? Grazas de antemán pola túa información. top martin
Ola Martín,
Quería reservar o mesmo para o 15-11-2013 e o 12-07-2014, en Etihad, os billetes máis baratos desapareceron ás 19.00:12 horas do 10-13. Agora volvo a mirar o día 1.50 ás 535,00 horas e custa XNUMX.
Agora reservei con Turkish Airlines por 544,00, tempos un pouco máis caros pero mellores. Agora teñen unha promoción se reservas antes do 31 de outubro. Tamén é unha parada de 10 horas.
Quizais poidas usar esta información, non teño experiencia con TA
Tamén prefiro voar con Eva, pero se o intervalo é superior a 3 meses, por desgraza, será demasiado caro para min.
Entón supoño que DÜS-BKK de devolución de 423 € é un erro de propina e debe ser de 483 €.
Iso é aínda máis barato que os prezos que o non querido Mahan Air ofreceu durante un tempo desde DÜS a través de Teherán. Impopular porque a este club non se lle permitiu aterrar nos aeroportos europeos durante un tempo. Rode; mantemento deficiente e, polo tanto, aeronaves perigosas. top martin
Vaia, só lle dás a KLM un 4, así que é decepcionante? Voarei con KLM en breve.
Queridos compañeiros lectores,
En canto á miña experiencia de viaxe con Ethiad, para algúns, fai con el o que queiras, para outros pode ser útil. No que respecta á conexión entre o aeroporto e a estación, hai un tren aéreo que está incluído no prezo do billete de tren, ten en conta que compras un billete no aeroporto (a través de internet Hi Speed) Resposta a Didier, collín un tren máis barato e tivo que esperar 3 horas e media, estás bastante canso pola diferenza horaria, e despois a repentina diferenza de temperatura por riba non é agradable. Hai trens regulares de Dusseldorf a Ámsterdam onde vivo, e podería saír con só media hora de espera, polo que probablemente o faga. Definitivamente faino a próxima vez. Tamén tentarei tomar Dusseldorf-Bangkok e Bangkok-Amsterdam a próxima vez, unha vez que esteas na viaxe de regreso queres volver a casa rapidamente (polo menos eu). Steve KLM só un 4, refírome á cuarta opción.
Frans van Stokkem
De feito, é o que queres. As miñas experiencias persoais son que as vías aéreas tailandesas son a mellor calidade-prezo por uns 700 € de voo directo e un excelente servizo de Etihad, pero ás veces, os tempos de espera para escalas nunca máis en China (Eu mesmo mido 1,88 m) e o servizo que Eva Air non é bo se tomas a clase máis cara, asentos espazos pero o prezo ronda os 900 euros. As últimas veces sempre saín e cheguei de Bruxelas , nunca tiven ningún problema, non podo facer iso en Schiphol, sempre comprobe e discuta sobre artigos falsificados, espero que estes señores reciban unha mellor formación sobre falsificación no futuro, despois de presentar as facturas de compra sempre están en orde, pero. de permiso non sempre se pode levar consigo toda a contabilidade.
@Querido Ronny,
Poderías ter claro sobre que China tes pensamentos negativos. Sería xusto tanto para a empresa como para os bloggers de Tailandia que teñen que decidir con quen queren voar?
Voo moito con Air China e non estou de acordo coas túas críticas (o almorzo non vale para nada como membro de Star Alliance)
Entón tamén supoño que te refires a China Airlines?
De feito, refírome a China Airlines, a separación dos asentos é demasiado pequena, se o pasaxeiro que está diante pon o asento en modo de suspensión, xa non pode sentarse normalmente. Eu adoito ir a Tailandia a mediados de abril ata mediados de maio ou de novembro a principios de decembro.
Moderador: a túa resposta é ilexible, utiliza puntos e maiúsculas.
Reservei a KLM hai 4 semanas por 480,00 € a través de klm.be, incluído o tren Thalys de Amberes, que tes que coller. a saída é a finais de outubro.
O ano pasado, no mesmo período, só paguei uns 500,00 €.
O factor decisivo para nós: 1 o prezo 2 voo directo.
Se tivésemos que pagar máis, preferiría escoller Eva Emirates ou Ethihad
Ese KLM 777-300 é realmente un galiñeiro 3-4-3, agora o 777-200 3-3-3 voa
cara atrás e cara atrás. Un pouco máis de espazo na cabina na miña opinión. Sempre penso que o servizo é correcto. Creo que as aerolíneas anteriores son mellores nesa zona.
Voou con China Airlines 3 veces a BKK e ao principio sempre foi bastante bo, excepto o antigo avión 747 sen pantallas. Só a última vez, en 2011, atopei que o servizo se conxelaba. Mini vasos de plástico con algo de coca, etc. foi claramente gardado en todo. E despois de enfermar moito durante o voo de volta, que non lle interesaba nada. China xa non é necesaria para min.
Boa reportaxe Frans.
Tamén pensei en facer Dusseldorf de forma diferente cando fun unha vez a TH con Mahan Air.
Podes mercar o billete de tren para Dusseldorf - Rotterdam con antelación. Entón sabes o día e a hora. Pero supoña que está atrasado? Cantas horas de atraso estimas? Estimou un atraso de 2 horas. Iso foi bastante longo.
Entón notei aqueles trens internacionais, nos que reservas un billete e tes asento nun vagón específico e nun asento específico. Igual que en TH. Pero no camiño de volta había alguén no meu asento.
E entón resultou que os dous estabamos reservados nese asento polo sistema.
Casualmente, alguén veu por algún tipo de enquisa, pero non dixo nada ao respecto. Noutras palabras, era demasiado complicado para ela.
Desde Zaventem, as conexións con Etihad son en xeral pobres, longas escalas e demasiado tarde en Bangkok. Teño que continuar ata Chiang Mai e espero chegar a BKK antes das 14:XNUMX. Tampouco quero esperar todo o día no porto sobrequentado de Abu Dhabi nin pasar a noite.
Na miña opinión, Zaventem declinou como aeroporto rexional.
Agora a Bangkok por 406 euros, os tempos de espera son moi curtos: 1.5 horas de ida e 2.5 horas de volta. libros ata o 22 de outubro. Etihad segue sorprendendo!