Ciamar a sheachnadh tu jet lag às deidh dhut itealaich gu Thailand? Leugh na molaidhean againn!
A bheil thu ag itealaich gu Thailand, an uairsin is dòcha gum feum thu dèiligeadh ri jet lag. Bidh jet lag a’ tachairt leis gu bheil thu ag itealaich tro dhiofar sònaichean ùine.
Carson a gheibh thu jet lag?
Tha na cuirp againn air am prògramadh airson ùine 24 uair. Tha am fòcas air ruitheam ithe agus cadal. Bidh am biorhythm seo a’ faighinn dragh nuair a nì sinn tursan-adhair fada aig astar àrd. Faodaidh an atharrachadh ann an sònaichean ùine a bhith a’ ciallachadh gum fàs na cuirp againn neo-eagraichte. Faodaidh seo leantainn gu fìor sgìths, call biadh, lùghdachadh cuimhne agus dùmhlachd no faireachdainn coitcheann de mhì-chofhurtachd.
A bheil aon taobh siubhail nas miosa na an taobh eile?
Mar as trice, bidh luchd-siubhail a’ faighinn a-mach gur e itealaich chun an Ear, leithid Thailand, a tha ag adhbhrachadh an ìre as motha de jet lag. Tha seo air sgàth gu bheil luchd-siubhail a 'feuchainn ri dhol a chadal nuair a bu chòir na cuirp aca a bhith nan dùisg. Nuair a ruigeas tu Bangkok, bidh thu a’ faireachdainn gu bheil thu air dùsgadh ann am meadhan na h-oidhche. Tha sgrùdaidhean a 'sealltainn gu bheil e a' toirt latha airson faighinn seachad air gach raon ùine air an tèid thu troimhe.
Mus do shiubhail thu
Is e luchd-siubhail le clàr-ama stèidhichte de dh'ithe agus cadal as motha a tha a' fulang le jet lag. Mar sin ma tha thu nas sùbailte mu thràth, tha buannachd nàdarra agad. Beagan mholaidhean:
- Dèan cinnteach gun tòisich thu air do thuras làn fois agus gum faigh thu oidhche mhath de chadal mus fhalbh thu.
- Feuch ri do phàtran cadail atharrachadh beagan chun cheann-uidhe agad.
- Dealbhaich na tursan-adhair agad gus ruighinn tron latha gus an urrainn dhut fuireach suas nas tràithe agus faighinn a-steach don ruitheam ùr agad.
- Dh'fhaodadh tu stad a chur air do thuras; tha seo a’ ciallachadh gu bheil barrachd ùine aig do bhodhaig fàs cleachdte ris an ruitheam ùr.
Rè an itealaich
Gus an cunnart bho jet lag a lughdachadh, chì thu na molaidhean a leanas fhad ‘s a tha thu a’ siubhal gu Thailand:
- Tha e nas fheàrr deoch làidir a sheachnadh fhad 'sa tha thu a' siubhal. Tha e ag adhbhrachadh dehydration.
- Cuideachd seachain deochan caffeinated (cofaidh, cola, msaa) ma gheibh thu cuideam air an oidhche oir faodaidh seo dragh mòr a chuir air do phàtran cadail. Deoch uisge gu leòr air bòrd plèana.
- Na gabh pill cadail air do thursan gu Bangkok oir faodaidh seo jet lag a dhèanamh nas miosa. Chan urrainn dha nap rè an turais dochann.
- Suidhich an uaireadair agad gu àm a’ chinn-uidhe - gu inntinn, cuiridh seo thu san inntinn cheart.
- Sìn do chasan gu cunbhalach agus dèan beagan eacarsaichean gus do chuairteachadh fala a bhrosnachadh, a bheir ort faireachdainn nas fheàrr.
Nuair a ruigeas tu Bangkok
- Tòisich ag ithe trì biadh san latha aig amannan a tha iomchaidh don raon ùine ùr.
- Dèan cinnteach gum faigh thu uiread de sholas an latha 's as urrainn dhut; tha ruitheam latha/oidhche cudromach airson biorhythm ath-nuadhachadh.
- Dèan rudeigin corporra agus dèan beagan eacarsaichean gus do bhodhaig a thoirt air adhart.
- Feuch ris an aon uiread de chadal a gheibh thu mar as trice ann an 24 uairean, dèan suas airson stad beag tron latha le cnap cumhachd goirid de 30 mionaid aig a’ char as àirde.
- Uaireannan bidh clàran melatonin a 'cuideachadh le jet lag. Tha iad sin rim faighinn ann an dòsan ìosal aig a’ bhùth dhrogaichean.
Air ais
Tha grunn rudan ann as urrainn dhut a dhèanamh gus comharran jet lag a lughdachadh:
- Atharraich do chlàr cadail chun cheann-uidhe agad mus fhalbh thu. Cuidichidh seo gus a dhèanamh nas fhasa atharrachadh chun raon ùine ùr.
- Dèan cinnteach gum faigh thu cadal gu leòr fhad ‘s a tha thu ag itealaich agus feuch ris a’ chadal air an itealan a shioncronachadh leis an ùine aig do cheann-uidhe.
- Coimhead airson a 'ghrian aig do cheann-uidhe. Faodaidh solas do ghleoc bith-eòlasach a shioncronachadh leis an raon ùine ùr.
- Seachain caffeine agus deoch làidir dìreach ron leabaidh. Faodaidh an dà chuid a dhèanamh nas duilghe tuiteam na chadal.
- Feuch ri fois a ghabhail agus dòigh-cadail fallain a leasachadh aig do cheann-uidhe. Faodaidh seo do chuideachadh le bhith a’ tuiteam na chadal nas luaithe agus a’ cadal nas fheàrr.
- Beachdaich air a bhith a 'cleachdadh melatonin. Is e hormone a th’ ann am melatonin a bheir thu gu nàdarrach a chuidicheas le bhith a’ riaghladh do chearcall cadail. Bidh cuid de dhaoine a’ faighinn a-mach gu bheil a bhith a’ gabhail stuth melatonin a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh comharran jet lag.
Molaidhean fìor mhath. Is e an t-eòlas pearsanta a th’ agam le tursan-adhair eadar-roinneil bho NL le cinn-uidhe an dà chuid taobh an iar agus taobh an ear gur gann gu bheil mi a’ fulang le jet lag air an turas a-muigh, ach às deidh an turas air ais feumaidh mi timcheall air trì latha airson faighinn air ais don t-seann ruitheam. Chan eil fios agam a bheil barrachd dhaoine a’ faighinn eòlas air san dòigh sin, tha mi a’ smaoineachadh gu bheil e cuideachd saidhgeòlach: tha e coltach gu bheil an adrenaline mu bhith a’ ruighinn àiteigin ‘cèin’, a’ coimhead air adhart ris na h-eòlasan ùra, msaa a’ cuir às do na builean corporra. Chan eil an leatrom sin ann tuilleadh nuair a tha thu air tilleadh agus an uairsin tha mo bhodhaig gu math troimh-chèile airson beagan làithean.
Saoil ciamar a bhios sgiobaidhean itealain a’ dèiligeadh ri seo - is dòcha gum bu mhath le Sjaak, mar neach-obrach Lufthansa a bh’ ann roimhe, na h-eòlasan aige san raon sin a cho-roinn?
Nuair a ruigeas mi Thailand bidh mi ag atharrachadh a rèir na h-ùine a tha ri fhaighinn aig an àm sin. Mar sin ma ruigeas mi feasgar fuirichidh mi nam dhùisg gus am bi an t-àm ann cadal. Chan eil dad a’ cur dragh orm. Tha barrachd trioblaid agam nuair a tha mi air a bhith air shift oidhche, tha mi a 'faireachdainn briste.
Tha mi fhìn air a bhith a’ dèanamh obair shift airson bhliadhnaichean, agus gu dearbh gun duilgheadas sam bith. Ach, is e beagan jet lag às deidh dhomh Bangkok a ruighinn toiseach tòiseachaidh ar saor-làithean dha mo bhean agus mi-fhìn.
Bidh sinn an-còmhnaidh nar dùisg às deidh dhuinn ruighinn, a dhol dhan leabaidh sgìth timcheall air 23: 00f, agus an uairsin a’ coimhead nar dùisg aig mullach an taigh-òsta timcheall air 04: 00m. Cuideachd glè bheag de mhiann airson biadh agus às deidh trì no ceithir làithean chan eil fios againn ach gu bheil sinn ann an ruitheam Thai.
Chan eil thu tinn, ach chan eil sinn a’ faireachdainn gu math iomchaidh air sgàth buaireadh cadail. Is e an rud a tha coltach a bhith gar cuideachadh beagan na h-amannan itealaich. A’ fàgail na h-Òlaind san fheasgar agus chan ann mar China Airlines timcheall air 14:00. Tron itealan feasgair / oidhche, bidh na solais a’ dol a-mach timcheall air 00:00 agus is e sin cuideachd an t-àm airson ar “cadal Duitseach” Ma dh’ fhàgas tu feasgar, thèid na solais a-mach timcheall air 18:00 agus an uairsin chan eil sgeul air fhathast. lorg sinn cadal. Tha sinn air tòrr fheuchainn mu thràth, ach tha e an-còmhnaidh na dhuilgheadas ... Co-dhiù, tha thu ann an Thailand a-rithist, agus tha sin a’ dèanamh suas tòrr. 🙂
Anns na trithead bliadhna a tha mi air a bhith air an rathad mar neach-frithealaidh itealain, cha robh dragh mòr orm a-riamh mun iongantas seo. Bha co-obraichean agam a bha dèidheil air itealaich gu Iapan, air sgàth dìth cadail, ach gu Bangkok no Singapore, eadhon Hong Kong, bha nas lugha de cho-obraichean aig an robh duilgheadasan, agus chan eil na h-eadar-dhealachaidhean ùine eadar na dùthchannan sin cho mòr.
Eachdraidh inntinn. Ann an Iapan bha againn ri èirigh tràth air an latha a dh’ fhalbh sinn (11m – XNUMXf san Òlaind) agus ann an Hong Kong, Singapore, Bangkok dh’fhalbh sinn anmoch san fheasgar. Mar sin dh’ fhaodadh tu cadal sa mhadainn sin.
Dh’ fheuch an fheadhainn a bu mhotha a bha fo bhuaidh jet lag ann an Iapan ri cadal an oidhche sin. Uill, ciamar a nì thu sin?
Itealaich bho Delhi gu Frankfurt no Bangalore - bha Frankfurt cuideachd timcheall air meadhan oidhche agus fhuair thu a’ cheart cho beag de chadal ris an itealan sin à Iapan. Nur a dh' èirich a' ghrian an sin agus anns na h-Innsean theich thu air falbh air an oidhche.
Tha e gu ìre mhòr, mar a sgrìobh mi, sealladh inntinn.
Is e an fhìrinn gu bheil an corp sgìth. Gu nàdarrach. Chan urrainn dhut do ghleoc a-staigh a thionndadh air ais cho luath. Mar sin bidh thu dìreach ag atharrachadh chun ghleoc agad. Bha mi an-còmhnaidh a’ dol a chadal nuair a bha mi sgìth agus dh’ èirich mi nuair a dhùisg mi. Co-dhiù an robh e dà uair sa mhadainn nuair a dh'èirich mi agus co-dhiù nach robh mi sgìth gu sia uairean sa mhadainn agus an solas a chuir dheth.
B’ e an rud a b’ urrainn dhomh atharrachadh fad mo chadal. Uaireannan dà uair a thìde, uaireannan còig uairean dìreach.
Agus a-nis tha turas-adhair gu Bangkok a’ coimhead mar seo dhòmhsa: bidh mi a’ falbh leis an t-seann fhastaiche agam air an oidhche agus a’ ruighinn Bangkok timcheall air dà uair feasgar. Rè an itealaich bidh mi a’ leughadh tòrr agus a’ coimhead filmichean air an taba agam no a’ cluich geama. Chan eil mi ag ithe mòran air bòrd. Bidh mi ag òl tòrr uisge. Aig amannan bidh mi a’ tuiteam nam chadal agus an uairsin a’ dùsgadh às deidh leth uair a thìde. An uairsin tha mi dìreach a 'cumail a' coimhead. An uairsin tha ùine ann a-rithist airson coiseachd chun taigh-beag agus leis gu bheil eòlas agam air grunn cho-obraichean a bh’ ann roimhe agus gu bheil fios agam cuin a bhios na briseadh agus na h-amannan feitheimh, bidh mi a’ bruidhinn riutha uaireannan. Seo mar a thèid ùine seachad gu sgiobalta. Co-dhiù, bidh mi an-còmhnaidh ag itealaich eaconamaidh agus leis gu bheil mi ag itealaich air cùl, chan eil an suidheachan as fheàrr agam. Ach cho fad 's as urrainn dhut thu fhèin a chumail trang airson beagan, chan eil e ro dhona. Mar as trice cha bhith mi a’ tòiseachadh ach còmhraidhean le mo nàbaidh aig deireadh an itealaich.
Nuair a ruigeas mi Bangkok, às deidh dhomh na pocannan agam fhaighinn, bheir mi bus gu Hua Hin agus nì mi an aon rud air an turas bus trì uairean a thìde: bidh mi a’ cadal nuair a tha mi sgìth. Tha mi dhachaigh mu dheireadh mu ochd uairean feasgar. Agus tha mi san leabaidh mu thràth aig naoi uairean.....
Chan urrainn dhut cuideachd “fàs cleachdte” ri jet lag. Chan eil agad ach sin.
Chan eil mi airson pills, deoch làidir no taicean eile. Chunnaic mi luchd-siubhail a dh'òl iomadh glainne fìon airson 'cadal nas fheàrr'. Bha cuid eile den bheachd gur e champagne am fuasgladh as fheàrr.
Ach, cha bhith a ’mhòr-chuid dhiubh sin air Thailandblog a’ dol gu Thailand airson gnìomhachas, agus mar sin dè an duilgheadas a th ’ann a bhith a’ ruighinn do cheann-uidhe beagan sgìth. Bha co-fhaireachdainn agam don luchd-gnìomhachais, aig an robh coinneamhan fhathast nuair a ràinig iad agus a dh’ fheumadh dha-rìribh cadal tron itealaich gus an ruigeadh iad rudeigin iomchaidh chun cheann-uidhe aca. Cha robh mi a-riamh ag iarraidh àiteachan malairt leotha. Fhad ‘s a bha iad aig coinneamhan, cuairtean no coinneamhan, b’ urrainn dhomh cadal fadalach anns an t-seòmar taigh-òsta sòghail agam agus na bha mi a ’faireachdainn a dhèanamh…. hahaha, ach chan ann mu dheidhinn a tha seo....
Bidh mo bhean agus mise a’ fulang le faireachdainn do-chreidsinneach airson aon latha aig a’ char as àirde nuair a thèid sinn gu Thailand, an rathad eile. Tha sinn far a’ mhapa airson co-dhiù trì latha.
Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil tòrr dheth saidhgeòlach.
Bidh trioblaid agam an-còmhnaidh a’ dol (chun ear) agus air ais (chun iar) gun mòran.
Nuair a chaidh mi gu Àisia le siubhal buidhne, bha tòrr dhuilgheadasan agam anns na ciad làithean. A' faireachdainn dona, Dizzy, msaa. A-nis agus mi a' falbh leam fhìn chan eil sin agam idir oir 's urrainn dhomh mo ruitheam fhìn a thaghadh. Leis a’ chuairt buidhne aige thèid thu làn ro luath. Ged a tha an ùine, ach cuideachd gu cinnteach tha an aimsir, msaa feumach air atharrachadh.
Air ais anns an Òlaind (dìreach fhuair mi air ais feasgar an-dè às deidh mìosan 2 ann an Chiang Mai) agus chan eil mi a’ faireachdainn sgoinneil. Ach chan eil jet lag, ach gu sònraichte inntinneil. Fuachd, prìsean, neo-shòisealta, msaa Tha mi airson a dhol air ais a dh'aithghearr.
Tha mi air a bhith a’ cleachdadh melatonin airson grunn bhliadhnaichean air tursan-adhair eadar-roinneil, dìreach 1 pill uair a thìde ron àm cadail “ionadail”, bidh e ag obair gu foirfe dhòmhsa, chan eil duilgheadas sam bith agam agus bidh mi a’ siubhal beagan. Am 75 ged nach canadh tu sin nuair a chì thu mi.
Tha mi air a bhith ag itealaich le Eva Air o chionn ghoirid, 21.40f san fheasgar, àm iongantach, ruitheam cadail àbhaisteach ahw
Bidh tu a’ ruighinn deireadh an fheasgair agus faodaidh tu an uairsin a dhol dhan leabaidh san fheasgar àm Thai, mar as trice air atharrachadh ann an latha.
Air ais bheir e uimhir de làithean dhomh agus tha uairean de dh’ eadar-dhealachadh ùine ann, agus mar sin sa Ghearran bha e 6 uairean.
Tha mi a’ mothachadh mar a bhios mi a’ fàs nas sine (a-nis 60) gun toir e barrachd ùine. Bidh mo nighean 25 bliadhna a’ dol dìreach a dh’ obair nuair a ruigeas i 6.30:XNUMXm…
Is urrainn dhomh aontachadh le beachd Cornelis. Chaidh innse dhomh nach bi thu a’ fulang le jet lag mura h-eil thu ag ithe tron itealan. Mar sin… chan eil mi ag ithe agus cha bhith mi a’ fulang le jet lag. Tha +/- 3 latha de sgìths (jet lag) agam às deidh an itealan tilleadh BKK-AMS
Air an t-slighe a-mach, ge bith an ear no an iar, tha mo jet lag gu math cuingealaichte.
Aig amannan bidh mi a’ cadal 1 gu 2 uair nuair a ruigeas mi an taigh-òsta gus mo neart fhaighinn air ais.
Nuair a thilleas mi bheir e an-còmhnaidh 5 latha mus faigh mi cuidhteas an jet lag sin. Is e an duilgheadas a th’ agam gun dùisg mi eadar 3 agus 4m agus nach urrainn dhomh a dhol air ais a chadal. Mar thoradh air an sin, tha na còig latha sin gu math duilich.
Dick: Faodaidh an gnìomhair a bhith a 'tuiteam na chadal a bhith meallta, oir tha e cuideachd a' ciallachadh bàsachadh. Tha e nas fheàrr: tuit na chadal.
Halò…
Gu fìrinneach chan eil mi a’ faighinn an duilgheadas ...
Tha mi air a bhith ann an gnìomhachas an aoigheachd airson 25 bliadhna, agus bidh e tric a’ tachairt nach eil mòran cadal ann air an deireadh-sheachdain, chan ann idir… is gann a bhios mi a’ cadal, oir tha an ath phàrtaidh pòsaidh a’ leantainn… agus cha bhith mi a’ tuiteam nam chadal anns a’ bhobhla brot sin cuideachd. a tha mi a’ toirt seirbheis dha na daoine… chan urrainn dhomh pàigheadh nas motha…
Smaoinich gu bheil bun-bheachd “jet lag” nas motha na “duilgheadas sòghail”… chan urrainn dhomh pàigheadh airson còig a bhith agam co-dhiù??? làithean airson faighinn seachad air… nap timcheall air trì uairean a thìde, agus tha an obair deiseil… is ann dìreach mar a choimheadas tu air…
Gach dùrachd…
Rudaidh.
A Rudi a ghràidh,
Tha mi a’ smaoineachadh nach eil thu a’ cur luach mòr air fìor dhuilgheadasan dhaoine eile le bhith ga ainmeachadh mar dhuilgheadas sòghail agus a’ sgrìobhadh nach eil thu a’ tuigsinn na trioblaid.
Tha mi air mothachadh bhon eòlas agam fhìn gum faod jet lag do dhèanamh tinn. Gu fortanach, chan eil mi an-còmhnaidh a’ faireachdainn dona, ach às deidh dhomh tilleadh à Thailand tha mi gu math sgìth airson co-dhiù 6 latha san fheasgar agus is fheàrr leam a dhol dhan leabaidh aig 7 uairean. Dìreach lean ort, dèan rudeigin gnìomhach agus an uairsin bidh e 10 uairean a-rithist. A chadal.
Is dòcha gu bheil thu fortanach gu bheil nas lugha dheth.
Tha thu gu tur ceart. Chan eil ann an jet lag dìreach a bhith sgìth airson greis, feumaidh do bhodhaig an gleoc a-staigh a shioncronachadh leis an àrainneachd agad. Faodaidh tu a ràdh gu bheil feum agad air cha mhòr latha airson gach uair a thìde de dh 'eadar-dhealachadh ùine.
Bha mi mar-thà air a mhìneachadh gu h-àrd gun d’ fhuair mi eòlas air seo trì tursan sa mhìos oir shiubhail mi an saoghal mar stiùbhard.
Chan urrainn dhut casg a chuir air. Chan urrainn dhut ach gabhail ris na suidheachaidhean mar as fheàrr as urrainn dhut.
Tha sin ceart Rudi. Bha mi uaireannan cuideachd ag obair airson seachdain ann an sreath le dìreach beagan uairean a thìde de chadal gach oidhche agus an uairsin walkie-talkie ri taobh na leapa airson cùisean èiginn. Is e an rud nach eil fios aig mòran dhaoine gu bheil siorcasan agus slighean faiche mar as trice a’ gluasad ann am meadhan na h-oidhche. Bha mi mar an neach-dèiligidh ro-làimh nuair a ràinig mi. An-còmhnaidh le cupa cofaidh math. (A bharrachd air sin. Dh’obraich sin iongantasan) aig tachartas a bha agad dà uair (ruigsinn is falbh) na b’ fhaide a dh’fheumadh tu a dhèanamh tron tachartas. Agus…cha do stad sin nuair a dh’fhalbh na h-aoighean. Bha cadal cuibheasach oidhche eadar trì is còig uairean a thìde airson seachdain mar eisgeachd. Ach feumaidh miz cuideachd a bhith co-cheangailte ri mar a dhèiligeas tu ri seo. An aon rud nuair a chaidh mi gu Thailand. Dìreach gabh ris an eadar-dhealachadh ùine agus gabh dìreach a-steach do ruitheam an Thai. Air tilleadh an aon rud ach gu dearbh chun àm Duitseach. Tha suidheachaidhean air a bhith ann nuair a ràinig mi an Òlaind sa mhadainn agus sa bhad chaidh mi gu coinneamh le mo mhàileid agus a h-uile duine. Bha mi mu thràth air a dhol tro na sgrìobhainnean rè an itealaich.
Nar n-eòlas, mar as trice chan eil tursan-adhair a’ falbh air an fheasgar na dhuilgheadas.
An t-Samhain an-uiridh chaidh mi gu Bangkok a-rithist, chan eil ach na h-amannan fàgail KLM a-nis BKK-Ams 12:35 tron latha an àite san fheasgar. Agus mar sin, gu sònraichte nuair a ruigeas tu dhachaigh, chan urrainn dhut cadal gu math airson làithean. Agus cha do chaidil wink air an itealan.
Marbh sgìth aig 8 uairean feasgar agus a’ dùsgadh aig 03:00m agus gun a bhith comasach air cadal tuilleadh.
Chan e an duilgheadas a th’ agam nuair a thèid mi air saor-làithean, oir an uairsin
tha rudeigin snog agad ri shùileachadh, ach barrachd nuair a tha thu air ais san Òlaind
oir an uairsin tha Dip mòr agam nach eil mi airson coimhead a-mach gus nach fàs mi nas miosa
Gus a dhèanamh.
@Roland. Tha sin a’ coimhead nas coltaiche ri trom-inntinn na jet lag. Tha e soilleir nach eil mo chomhairle airson melatonin a chleachdadh a’ buntainn ri seo. Ach a h-uile post eile a leugh mi agus a bhruidhneas mi mu dhuilgheadasan gun a bhith comasach air cadal a-steach tron turas no às deidh sin: A’ cleachdadh MELATONIN. Tha e gu mòr na chuideachadh.
Dìreach rud a bharrachd mu MELATONIN. Chan e cungaidh-leigheis no cobhair cadail a th’ ann am melatonin, is e stuth “bodhaig fhèin” a th’ ann a bhios a’ riaghladh ruitheam cadail / dùisg. Ma bheir thu melatonin, bidh an corp "a 'smaoineachadh" gur e oidhche a th' ann agus cadal.
Anns an eòlas agamsa, tha fìor eadar-dhealachadh mòr eadar a bhith ‘briste’ às deidh turas-adhair agus jet lag. Gu Thailand vv bidh mi briste mar as trice agus thèid e gu math gu math luath. Bha fìor jet lag aig àm 1 (eadar-dhealachadh 12 uair) agus b’ e dràma a bh’ ann a chùm mi fhèin agus mo theaghlach is mo cho-obraichean trang airson 2 sheachdain. Tha mi gu dearbh a’ leantainn mòran de na molaidhean a tha air an ainmeachadh an seo às deidh dhomh a bhith a’ gàireachdainn leis a’ bhun-bheachd de jet lag air a dhol seachad orm. Tha stoidhle itealaich gnàthach Sjaak gu math coltach ris an fheadhainn agamsa. A bheil eòlas aig duine sam bith air comhairle bho app anti-jetleg? An e sin rudeigin no an e dìreach sgeulachd app gun fheum a th’ ann?
Nuair a ruigeas mi ceann-uidhe fad às, chan eil mi a’ fulang mòran le jet lag. Ma tha mi gu math sgìth, bidh mi a’ cadal beagan an toiseach.
Nuair a thilleas tu, tha an jet lag trom. Mairidh e co-dhiù sia latha. Tha an stamag agus an caolan ann an aimhreit. Mòran dhuilgheadasan leis an eadar-dhealachadh ùine.
Bha mi a’ smaoineachadh gu robh mi nam aonar an seo leis an duilgheadas seo. Chan eil mi dha-rìribh a’ fulang le sgìths air an t-slighe a-muigh, ach às deidh beagan làithean tha duilgheadasan stamag is caola agam airson latha no dhà (uaireannan le fiabhras beag). Nuair a thilleas mi, bidh mi a’ faireachdainn barrachd pian. Mu sheachdain de sgìths obann anmoch feasgar, an uairsin feumaidh mi laighe sìos. Agus a-rithist na duilgheadasan stamag agus caolan sin, a dh’ fhaodadh tachairt eadhon san dàrna seachdain.
Uill, uaireannan is e an duilgheadas a th’ ann gu bheil thu a’ coimhead air adhart ris an turas agad. An latha mus bi thu trang, leisg, thèid thu a-mach airson dinneir neo... Eirich tràth an ath latha airson siubhal bho Antwerp gu Schiphol, mar eisimpleir. Faodaidh tu coiseachd timcheall gu furasta airson grunn uairean a thìde ro agus às deidh dhut clàradh a-steach. Ann am faclan eile, ma nì thu cunntas air an ùine bho bhith a ’dùsgadh sa mhadainn, cuir ris an turas, agus ma nì thu cunntas gus an ruig thu an taigh-òsta agad, bidh thu a dh’ aithghearr air an rathad airson 18 gu 20 uairean. Le itealan dìreach AMS-BKK. Is e an t-eòlas a th’ agam, nuair a bhios tu a’ cadal airson timcheall air 6 uairean air an itealan, gu bheil an jet lag gu math nas ciùine. Às deidh na h-uile, le leithid de itealan, bidh latha ùr a 'tòiseachadh nuair a ruigeas tu BKK, agus bha thu air a bhith air an rathad airson 20 uair mu thràth!
Uill, tha a h-uile duine a’ faireachdainn eadar-dhealaichte. Agus bidh fios aig a h-uile duine air na leigheasan aige bhon eòlas agus an eòlas aige fhèin.
A bharrachd air sin mu melatonin. Bu chòir an dòs a bhith co-dhiù 2 mg. An-diugh tha seo ri fhaighinn gun òrdugh aig stòran bìdh slàinte agus air-loidhne.
Ma tha thu ag itealaich eadar-roinneil airson obair ann an dùthaich eile agus a’ falbh a-rithist às deidh beagan làithean gu mòr-thìr eile agus a bhith ag obair às deidh dhut ruighinn tha 1 dòigh ann faighinn a-steach do ruitheam na dùthcha agus is e sin pill cadail a h-uile h-oidhche gus am fuirich thu nas fhaide. ann an dùthaich sònraichte agus faodaidh e fàs gun cheimigean.
Bidh jet lag gu mòr an urra ris an àm a ràinig thu agus dè cho math ‘s a chaidil thu air an itealan.
Mar eisimpleir, ma tha thu air turas-adhair fada gun chadal agus gun ruig thu do leabaidh tràth san fheasgar, faodaidh tu a dhol a-steach don leabaidh às deidh uair a thìde de shlànachadh agus faireachdainn gu bheil thu air atharrachadh gu math an ath latha.
Tha mi a’ bruidhinn bho eòlas a thaobh sin.
Bha mi an-còmhnaidh faisg air mo leabaidh aig an àm sin.
Ma ruigeas tu marbh sgìth tràth sa mhadainn, tha tòrr agad ri dhèanamh suas fhathast.
Seo an t-eòlas a th’ agam às deidh 40 bliadhna de shiubhal:
- ith brot tomyam nuair a ruigeas tu, agus bheir na luibhean sin toileachas dhut.
- ith agus òl tòrr ginger.
- deoch uisge gu leòr (gun alcol agus gun fheòil airson cnàmhadh nas buige)
- rachaibh dhan leabaidh aig an uair cadail àbhaisteach agad (cadal no nach eil)
Na gabh dragh ma thèid sinn gu Thailand fuirich suas chun uair a thèid sinn a chadal ann an Thailand, tha taobh an iar na dhuilgheadas airson co-dhiù 4 latha
Chan eil duilgheadas sam bith agam a bhith a’ ruighinn Bangkok - tha uimhir ri fhaicinn agus ri eòlas.An duilgheadas mòr air an t-slighe air ais don Bhruiseal - le Thaiairways a’ falbh à Bangkok aig 1m.Biodh tòrr trioblaid agad a’ fuireach na dhùisg gu 1m. ruighinn gu math fois anns a’ Bhruiseal.
Tha jet lag an-còmhnaidh na chùis mhòr dhomh. Ach tha sin mar thoradh air an ìre de bheachdan agus an adrenaline. Uaireannan crìoch marbh, ach dìreach dàibheadh a-steach do thaigh-seinnse air oidhche 1 agus bidh e fadalach leis fhèin. An uairsin cadal gu math agus tha mi san t-sruth cheart.
Tha tòrr a bharrachd trioblaid agam a dhol air ais dhan Òlaind.
Mar as trice ruighinn timcheall air 7/8 sa mhadainn.
An-còmhnaidh ag itealaich le Etihad.
Agus mar as trice bidh e a’ tòiseachadh air an t-slighe gu eilthireachd, tha e mar gu bheil thu leis an deoch, mar gu bheil thu air bàta a tha a’ ruidhleadh, lag nad cheann.
A bheil seo cuideachd a’ toirt buaidh air luchd-siubhail eile? Faodaidh seo suas ri 4/5 latha a thoirt.
Bidh sinn a-nis a’ dol air ais gu NL Diluain gus am faigh sinn air ais dhan ruitheam, agus a bhith ùr leis a’ cheannard Diluain.
Bha mi ag itealaich le KLM anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh. falbh dìreach às deidh 17:00f CET. Teachd timcheall air 10:00 àm Thai. Chan urrainn dhomh cadal air an itealan. Nuair a ruigeas mi an taigh-òsta bidh mi a’ dol dhan leabaidh agus a’ dùsgadh eadar 16 agus 17f. A' chiad latha de shaor-làithean beagan dhan kl *** mar sin... 'S dòcha luchd-aithris an seo aig a bheil no a tha air an aon "duilgheadas cadail" fhaighinn? Tha fàilte air molaidhean!
Gu Àisia cha bhith duilgheadas sam bith agam a-riamh, cha mhòr a bhith a’ cadal tron iteal, chan urrainn dhomh. Ach air ais anns an Òlaind, à Àisia, bidh mi ann an ùine jet lag airson co-dhiù còig latha. Gu tur uamhasach…
Tha mi a’ smaoineachadh gur e ùine mhòr a th’ ann a bhith a’ suidhe air itealan airson 11 uairean gun chadal. Airson bliadhnaichean a-nis tha mi air a bhith a 'toirt pill cadal geir nuair a dh'fhàgas mi. Tha e mìorbhaileach a bhith a 'dùsgadh dà uair a thìde bhon cheann-uidhe agad. Cha b’ urrainn dhomh smaoineachadh air dòigh sam bith eile.
Gun mòran trioblaid do Thailand, ruig feasgar.
Air ais gu jet lag, is e sin as coireach gu bheil mi air a bhith a’ gabhail pill cadail nuair a thilleas mi airson beagan bhliadhnaichean, nuair a thèid mi dhan leabaidh (cho mòr ‘s as urrainn aig an àm àbhaisteach), rud nach bi mi a’ cleachdadh a chaochladh.
Bidh mi a 'dèanamh sin airson 2 oidhche aig a' char as àirde; nas lugha de phian às deidh sin.
Bha mi air a’ chomhairle seo a leughadh am badeigin. Is e an duilgheadas a th’ ann leam, às aonais pill cadail, gum bi mi a’ dùsgadh ann am meadhan na h-oidhche a’ chiad beagan oidhcheannan agus nach urrainn dhomh tuiteam air ais nam chadal, agus mar sin tha mi a’ fulang le jet lag airson làithean.
Leigidh am pill cadail dhomh cadal gus an tèid an inneal-rabhaidh dheth sa mhadainn.
Sin as coireach gun do dh'iarr mi air an dotair agam beagan pills cadail.
Tha e nas fheàrr beagan a bharrachd a phàigheadh agus tiogaid a ghlèidheadh ann an Clas Gnìomhachais. An urrainn dhut dìreach cadal agus nach eil mòran dhuilgheadasan agad le jet lag. Tha e nas fheàrr turas-adhair dìreach oidhche a ghabhail gu Bangkok agus turas-adhair latha air ais.
Tha sin beagan a bharrachd air “beagan a bharrachd”… Air turas-adhair dìreach, tha tiogaid tilleadh le eaconamaidh a’ cosg timcheall air 700 iùro, eaconamaidh agus abair 1100 iùro, clas gnìomhachais 2500 iùro. Is dòcha gum bi a’ chiad chlas nas àirde na 6500 iùro a dh’ aithghearr. Agus LE stad-stad faodaidh tu smaoineachadh air timcheall air 500 iùro airson eaconamaidh, 1000 iùro airson eaconamaidh a bharrachd, clas gnìomhachais 2000 iùro, 5000 iùro den chiad ìre.
Le tuarastal as ìsle gu tuarastal cuibheasach, faodaidh tiogaid gnìomhachais tuarastal mìos no barrachd a chosg dhut gu furasta. Chan eil a h-uile duine comasach no ag iarraidh sin a phàigheadh. Tha sin “pàigh beagan a bharrachd” gu sgiobalta a’ tighinn gu 3,5-4 tursan nas daoire. Leis an teachd a-steach cuibheasach agus na prìsean sin, tha sin cuideachd na adhbhar gu bheil an eaconamaidh a bharrachd a’ faighinn mòran moladh.
Leis an teachd-a-steach agam chan urrainn dhomh mòran a bharrachd air tiogaid de 700 iùro a phàigheadh, tha cadal an uairsin do-dhèanta dhomh, ach is e am fuasgladh dhomh falbh san fheasgar, an ruig thu BKK sa mhadainn, is dòcha gabh grèim, caitheamh an còrr den latha agus an uairsin a dhol dhan leabaidh gun a bhith ro fhadalach san fheasgar. An uairsin chan eil mi dha-rìribh a’ fulang le jet lag, ach bheir e beagan làithean atharrachadh air an eadar-dhealachadh ùine. Air ais dhan Òlaind cuideachd san fheasgar, a 'ruighinn sa mhadainn. An aon sgeul. Is e sin mo roghainn. Tha mi ceasnachail dè cho math ‘s a tha e cadal ann an cathair plèana a tha gu tur rèidh agus dè an diofar a tha sin a’ dèanamh, ach dha mòran luchd-siubhail nach eil sin dha-rìribh aig prìs ruigsinneach.
Tha e gu dearbh nas daoire, ach chan eil e cho mòr ‘s a bhios daoine a’ smaoineachadh gu tric. Le KLM faodaidh tu a dhol air ais is air adhart fo € 2000,00 agus le Air France, tro Paris, eadhon fo € 1600,00. Ma nì thu coimeas eadar sin agus € 1100,00 airson comhfhurtachd eaconamaidh, chan eil e ro dhona.
A’ gabhail nap nuair a ruigeas tu?
Bidh mòran dhaoine a’ fuireach ann an taighean-òsta nuair a ruigeas iad Bangkok. Aig a’ mhòr-chuid de thaighean-òsta chan urrainn dhut clàradh a-steach ach às deidh 14.00f, agus bidh mòran itealain a’ tighinn air tìr tràth sa mhadainn aig Suvarnabhumi. Bidh mi an-còmhnaidh a’ strì leis an duilgheadas seo…
hey,
Super aithnichte a h-uile freagairt. Tha na leanas ag obair dhòmhsa gu pearsanta: Melatonin agus gun a bhith ag ithe air bòrd.
Nuair a ruigeas mi Bangkok (a rèir an ùine ruighinn, ach mar as trice aig deireadh na maidne), bidh mi an-còmhnaidh a’ cadal airson 3 uairean an-toiseach. Aig deireadh an fheasgair agus an fheasgair tha mi ga ghabhail gu math furasta; an-toiseach faigh tlachd bho bhiadh Thai blasta agus uaireannan massage. Bidh mi a’ dol dhan leabaidh timcheall air 23.00f, uaireannan bidh mi a’ toirt beagan melatonin, agus an uairsin bidh mi ag èirigh aig 08.00m an ath mhadainn. Ann an dòigh air choreigin tha seo ag obair as fheàrr dhòmhsa agus tha mi gu math iomchaidh an ath latha.
Nuair a ruigeas mi Bangkok feasgar às deidh turas-adhair EVA, bidh mi a’ gabhail cuairt agus an uairsin an dùil faighinn a-steach don bhasgaid agam “ann an àm”.
Ach aig 22f tha mo shùilean fhathast fosgailte, oir chan eil e ach 16f nam bhodhaig.
Mar sin dèanamaid cabhag (abairt Brabant!)
Ach hey, aig 9m sa mhadainn tha mo chorp fhathast 3 sa mhadainn!
Ach às deidh 1 latha de BKK tha mi air ais gu àbhaisteach.
Nuair a thilleas mi gu Brabant, is urrainn dhomh dìreach an snàithlean a thogail agus chan eil duilgheadas sam bith agam, ach a-mhàin cianalas.
Tha mi air siubhal gu mòr eadar Thailand agus an Roinn Eòrpa thairis air na 40 bliadhna a dh’ fhalbh.
Tha mi ag aontachadh gu tur leis an artaigil seo ach bu mhath leam seo a chuir ris fhathast >
1. Tha e furasta a ràdh gu bheil fois domhainn ach chan eil e daonnan air a dhèanamh. Dhòmhsa, is e seisean Reiki am freagairt.
2. Bidh ithe brot math Tom Yam Hed (balgan-buachair) cuideachd na chuideachadh leis gu bheil na luibhean anns a’ bhrot sin a’ toirt ort fallas a dhèanamh agus tha sin na leigheas nàdarra iongantach.
3. Faodaidh tu cuideachd eacarsaich fhad's a tha thu a 'fallas gu math, rud nach bu chòir a bhith na dhuilgheadas anns a' ghnàth-shìde seo.
Tha mi air siubhal air ais is air adhart gu Thailand 16 tursan. Tha an artaigil a chuir an neach-deasachaidh a-steach a’ cnuasachadh mar a chuireas tu casg air jet lag. Tha sin a’ coimhead eu-comasach dhomh. Eadar-dhealachadh ùine 5-6 uairean agus uaireannan an atharrachadh bho cheumannan 8 gu 40. Ge bith dè na beachdan eadar-dhealaichte, tha aon neach gu ìre mhòr a ’cur dragh air, tha aon neach ga ainmeachadh mar chùis inntinn, neach eile a’ bruidhinn air neòinean agus neach eile a ’bruidhinn air neòinean. gu math tinn bhuaithe. Gu ìre air sgàth gu bheil daoine eadar-dhealaichte agus gu ìre mhòr tha e na chùis mìneachadh.
Bidh neach sam bith a bhios a 'caoidh gu mòr air a' chiad fheasgar a 'smaoineachadh an ath latha gu bheil iad a' faireachdainn sgìth air sgàth nan ceumannan sin uile.
Tha mi air bruidhinn ri co-luchd-siubhail air an t-slighe a dh'innis dhomh gum bi iad an-còmhnaidh a' dàibheadh a-steach do bheatha na h-oidhche às deidh dhaibh ruighinn. Agus feadhainn eile a bhios a 'bruidhinn mu dheidhinn faighinn seachad air airson làithean.
Bidh mi an-còmhnaidh a’ fulang leis gu ìre mhòr co-ionann air an turas a-muigh agus air ais. Ach às deidh dhomh Thailand mo ghràidh a ruighinn, mar as trice bidh mi toilichte agus air bhioran le dealas. Nuair a thilleas mi dhan Òlaind, tha e gam fhàgail brònach. Ach anns gach cùis tha mo ruitheam cadail is caithris air a bhuaireadh.
Dhòmhsa, tha an-còmhnaidh 35 uairean eadar an àm a dh’ èiricheas mi anns an Òlaind airson mo dh ’fhalbh agus an àm as urrainn dhomh tuiteam a-steach don leabaidh agam aig mo cheann-uidhe. Tha mi 1.96 agus cuideam 125 kilos. Tha mi ro mhòr airson an itealan. Agus tha cadal air an rathad cuingealaichte ri grunn thursan de 10 gu 20 mionaidean. Air an itealan eadar-nàiseanta bidh mi an-còmhnaidh ag òl beagan, ag ithe agus an uairsin dùin mo shùilean agus a’ sireadh fois as motha. Tha duilgheadas agam a bhith a’ meòrachadh aig an taigh, ach feumaidh mi air an itealan.
Tha eòlas a’ sealltainn gu bheil mi cho sgìth nuair a ruigeas mi mo cheann-uidhe san fheasgar, tha mi 65, nach urrainn dhomh cadal gu furasta a-rithist, ro sgìth. An uairsin bidh mi ag òl dà dheoch, gabh fras teth agus cadal airson beagan uairean a thìde. Nuair a dhùisg mi bidh mi a’ dì-phapadh. Anns a 'chùis agam, tha e coltach nach eil an jet lag ro dhona air a' chiad latha slàn. dìreach chan eil an t-acras. Bidh e an-còmhnaidh gam bhualadh gu mòr air an dàrna latha. Sgìth, mì-chinnteach, beagan air chrith. Tha e coltach gur e rud cunnartach a th’ ann a bhith a’ dol tarsainn air an t-sràid thrang. Às deidh dhomh a bhith glic (?) tro eòlas, bidh mi a’ gabhail massage dà uair a thìde fìor mhath gach turas an àite siesta air làithean a dhà, a trì agus a ceithir. Far an gabh sin dèanamh bidh mi a’ snàmh beagan. Agus bidh mi ag ithe brot le tòrr ginger. Bidh sin a 'brosnachadh losgadh. agus leugh mi rudeigin ri taobh na linne. A bharrachd air an sin tha mi ga ghabhail furasta. Ach is iad làithean a tha a’ còrdadh rium gu mòr. Às deidh na h-uile, tha mi far a bheil mi airson a bhith, agus feumaidh mi daonnan ionnsachadh fois a ghabhail a-rithist. Air latha 5 tha mi air atharrachadh gu tur a-rithist agus fallain gu corporra.
Leugh mi artaigil aon uair a sheall mar a tha mòran thubaistean agus fìor thubaistean a’ tachairt do luchd-turais, gu sònraichte anns a’ chiad 4 latha sin. Cha bhith mi a’ rothaireachd air mo bhaidhsagal an sin airson a’ chiad beagan làithean. Bheir mi ùine dha agus cha bhith mi a’ gearan.