Fàilte gu Thailandblog.nl
Le 275.000 tadhal gach mìos, is e Thailandblog a’ choimhearsnachd Thailand as motha san Òlaind agus sa Bheilg.
Clàraich airson ar cuairt-litir post-d an-asgaidh agus fuirich fios!
'chuairt-litir
Suidheachadh cànain
Ìre Thai Baht
Urrasach
Na beachdan as ùire
- Rob V.: Dear Björn, tha an algairim a 'dèanamh an ro-thaghadh. Bidh seo a’ roinn iarrtas ann an grunn roinnean stèidhichte air pròifil cunnairt
- Rob V.: A Thòna a ghràidh, 's math a rinn thu! Mura leig daoine fios don mhinistrealachd càite a bheil botail no mearachdan, thig piseach air cùisean
- PòlW: Rinn mi seo ann an oifis lagha ann an Thailand. Fhad ‘s a bha iad a’ soidhnigeadh nam foirmichean, rinn iad bhidio le mR
- Bjorn: Dh'iarr Vidum grunn thursan anns na bliadhnachan mu dheireadh airson caraid leis a 'ghnìomhachas aige fhèin Luchdaich sìos agus cuir crìoch air a' Bharantas. Gara
- Ronnylartya: Chan e “visa sealach” a tha sin. Canar ùine “fo bheachdachadh” ris an seo. Thèid a chuir a-steach don chead-siubhail agad
- Bjorn: Tha Sathorn, ris an abrar mar an ceudna sgìre na h-ambassaidh, a' criochnachadh Silom. Oir nuair a tha thu a’ coimhead airson beagan a bharrachd sìthe agus sàmhchair agus fhathast ag iarraidh a bhith faisg air a h-uile càil.
- Ronnylartya: “Agus nas cudromaiche, faodaidh tu a dhol gu àite sam bith air an abhainn (bho chidhe Phra Artit). Is e sin còmhdhail poblach cuideachd gu dearbh….
- Chris: Bidh bun-sgoiltean ag obair le riochdairean a bhios a’ toirt seachad na tidsearan. Bidh na riochdairean sin a’ toirt seachad na pàipearan riatanach. Tha thu o
- Chris: Ann am mòran de bhun-sgoiltean anns na bailtean mòra, mar thidsear Beurla chan e a-mhàin gu bheil thu nad sheasamh air beulaibh a’ chlas, ach tha coidse Thai agad cuideachd, a tha
- Chris: Tha àrd-sgoiltean Beurla ann far a bheil a h-uile leasan air a thoirt seachad sa Bheurla. Beurla cuideachd. A bharrachd air an sin, tha dhà ann
- Fons: Airson gach Hein pearsanta. Is toil leam an skytrain a bhith faisg air làimh. Glè mhath agus luath agus saor. Sin a' chiad v
- Chris: Tha e comasach gu dearbh am bhìosa a leudachadh airson aon bhliadhna leis gu bheil thu pòsta aig Thailand. Cumaibh cuimhne gur ann an Udonthani a tha thu d
- Sytze: Tapadh leibh airson a h-uile freagairt! Tha mi a’ smaoineachadh gun roghnaich mi latha ann am Bangkok. Tha e math cluinntinn gu bheil notaries ann cuideachd a bhios a’ dèanamh
- Chan eil: Chan eil mi a’ tuigsinn a’ chomhairle suidhe faisg air còmhdhail poblach. Dìreach faigh tacsaidh: luath agus saor. Is e mo chomhairle fhathast ste
- caogadh: Uill, a ghràidh André, feumaidh mi do bhriseadh-dùil, oir le hcp de 26.3 cha bhith thu toilichte le raon goilf Wiang Kosai.
Urrasach
Bangkok a-rithist
Menu
clàran
cuspairean
- chùl
- Gnìomhan
- advertorial
- clàr-gnothaich
- Ceist cìs
- Ceist sa Bheilg
- Seallaidhean
- neònach
- Bùdachas
- Lèirmheasan leabhraichean
- colbh
- Corona èiginn
- cultar
- Leabhar-latha
- dol air ais
- An t-seachdain de
- Dossier
- Gus dàibheadh
- Eaconamaidh
- Aon latha ann am beatha na...
- Eileanan
- Biadh is deoch
- Tachartasan agus fèisean
- Fèis Balloon
- Fèis Umbrella Bo Sang
- Rèisean buffalo
- Fèis Flùraichean Chiang Mai
- Bliadhna Ùr na Sìne
- Pàrtaidh làn gealach
- Nollaig
- Fèis Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Fèis Ball-teine Naga
- comharrachadh Oidhche Challainn
- Phi ta khon
- Fèis Vegetarian Phuket
- Fèis rocaid - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliadhna Ùr Thai
- Fèis Fireworks Pattaya
- Expats agus luchd-cluaineis
- peinnsean na stàite
- Àrachas càr
- Bancaireachd
- Cìs anns an Òlaind
- Cìs Thailand
- Ambasaid na Beilge
- Ùghdarrasan cìse na Beilge
- Dearbhadh air beatha
- DigiD
- Eilthireachd
- Airson taigh fhaighinn air màl
- Ceannaich taigh
- mar chuimhneachan
- Aithris teachd a-steach
- Latha rìoghail
- Cosgais bith-beò
- ambasaid Duitseach
- riaghaltas Duitseach
- Comann Duitseach
- naidheachdan
- A 'dol seachad
- Paspoort
- Peinnsein
- Cead-draibhidh
- Sgaoilidhean
- Taghaidhean
- Àrachas san fharsaingeachd
- Seall
- Ag obair
- Ospadal
- Àrachas slàinte
- Flòraidh is ainmhidhean
- Dealbh na seachdain
- Gadgets
- Airgead agus ionmhas
- eachdraidh
- Slàinte
- Carthannasan
- taighean-òsta
- A’ coimhead air taighean
- Tha air adhart
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rìgh Bhumibol
- A’ fuireach ann an Thailand
- Tagradh Leughadair
- Gairm leughadair
- Molaidhean leughadair
- Ceist leughadair
- Comunn
- margaidh
- Turasachd meidigeach
- Àrainneachd
- Beatha-oidhche
- Naidheachdan às an Òlaind agus a 'Bheilg
- Naidheachdan à Thailand
- Luchd-tionnsgain agus companaidhean
- Acherwijs
- Rannsachadh
- Faigh a-mach Thailand
- ath-sgrùdaidhean
- iongantach
- Fònaichean
- Tuiltean 2011.
- Tuiltean 2012.
- Tuiltean 2013.
- Tuiltean 2014.
- cadal a’ gheamhraidh
- Poilitigs
- Poll
- Sgeulachdan siubhail
- Airson siubhal
- Dàimhean
- ceannachd
- meadhanan sòisealta
- Spà & sunnd
- Spòrs
- Bailtean
- Aithris na seachdain
- tràighean
- Cànan
- Airson a reic
- Dòigh-obrach TEV
- Thailand san fharsaingeachd
- Thailand le clann
- molaidhean thai
- Massage Thai
- Turasachd
- A' dol a-mach
- Airgead - Thai Baht
- Bho luchd-deasachaidh
- Seilbh
- Trafaig agus còmhdhail
- Visa ùine ghoirid
- Visa fuireach fada
- Ceist bhìosa
- Tiogaidean itealain
- Ceist na seachdain
- Aimsir agus gnàth-shìde
Urrasach
Eadar-theangachaidhean àicheadh
Bidh Thailandblog a’ cleachdadh eadar-theangachaidhean inneal ann an grunn chànanan. Tha cleachdadh fiosrachaidh eadar-theangaichte air do chunnart fhèin. Chan eil uallach oirnn airson mearachdan eadar-theangachaidh.
Leugh an làn againn an seo Àicheadh.
rìoghalachd
© Dlighe-sgrìobhaidh Thailandblog 2024. Gach còir glèidhte. Mura h-eilear ag ràdh a chaochladh, tha a h-uile còir air fiosrachadh (teacs, ìomhaigh, fuaim, bhidio, msaa) a lorgas tu air an làrach seo an urra ri Thailandblog.nl agus na h-ùghdaran aige (blogaichean).
Chan eil gabhail thairis gu h-iomlan no ann am pàirt, suidheachadh air làraich eile, ath-riochdachadh ann an dòigh sam bith eile agus / no cleachdadh malairteach den fhiosrachadh seo ceadaichte, mura h-eil cead sgrìobhte soilleir air a thoirt seachad le Thailandblog.
Tha ceangal agus iomradh air na duilleagan air an làrach-lìn seo ceadaichte.
Dachaigh » Tiogaidean itealain » Feumaidh Ukraine International tursan-adhair a thilleadh gu Schiphol
Feumaidh Ukraine International tursan-adhair a thilleadh gu Schiphol
Geplaatst a-steach Tiogaidean itealain
Tags: Schiphol, Companaidhean-adhair eadar-nàiseanta Ukraine
Ukraine International Airlines, die ook regelmatig goedkope vliegtickets naar Bangkok aanbied, raakt deze zomer bijna de helft van de slots op Schiphol kwijt. De luchtvaartmaatschappij uit de Oekraïne moet daarom de grotere Boeing 767-300ER gaan inzetten, zo schrijft Luchtvaartnieuws.
Schiphol raakt vol en kan niet meer verder groeien. Dat gaat ten koste van Ukraine International die de ochtendvluchten moet inleveren. Het aantal wekelijkse vluchten in het zomerseizoen, dat eind deze maand begint, gaat daardoor terug van dertien naar zeven per week. Door het schrappen van de ochtendvlucht zijn er veel minder aansluitingen voor overstappende passagiers in Kiev.
Om het verlies aan slots enigszins te kunnen opvangen gaat Ukraine International in de zomer, tussen Kiev en Schiphol, de grotere Boeing 767-300ER inzetten, die komt dan ter vervanging van de huidige Boeing 737-800. De luchtvaartmaatschappij is in gesprek met Brussels Airport om vanaf daar extra vluchten in te zetten.
Source: Luchtvaartnieuws.nl
Mijn vrouw heeft een ticket via deze maatschappij geboekt en is nu in Thailand. Eerder deze week ontvingen wij een mailtje waarin botweg werd medegedeeld dat de vlucht van Kiev naar Amsterdam is geschrapt. Krij wel ca. € 250 terug, maar moet hiervoor zelf een enkeltje terug kopen. Kosten bijna € 600. Geboekt bij tripsta.nl dus maar proberen geld terug te krijgen.
Artikel 12 van de Algemene Voorwaarden van Tripsta S.A. luidt:
==
12. Toepasselijk recht
Deze website wordt beheerd door een Griekse vestiging en deze overeenkomst wordt beheerst door de Griekse wetgeving. U stemt hierbij onherroepelijk in met de exclusieve bevoegdheid van de rechtbank van Athene, Griekenland, voor alle geschillen die voortvloeien uit of verband houden met het gebruik van deze website.
==
Ik vraag me toch werkelijk af wat iemand bezielt om via een Griekse onderneming een vlucht met een Oekraiense maatschappij naar Thailand te boeken.
Doe in ieder geval íets aan onderzoek, al is het alleen maar de naam Tripsta intikken in Google Maps. Dan weet je binnen 10 seconden voldoende.
.
https://photos.app.goo.gl/rNla57VlK6ZD3fXw2
.
U zult het van hun generositeit moeten hebben, want om deze onderneming voor een paar honderd euro in Athene te laten dagvaarden is natuurlijk niet zinvol.
Heeft u al wel gecontroleerd of de vlucht inderdaad geannuleerd is door Ukraine International?
Niet dat het heel veel zal uitmaken, maar als er aanvankelijk wel een ticket gekocht was kunt u wellicht ook – of beter – met U.A. tot een vergelijk proberen te komen.
Inderdaad helaas nogal impulsief gehandeld. Dacht te maken te hebben met iets vergelijkbaars als vliegtickets.nl en al die anderen. Gezien mijn situatie ( na ruim 36 jaar in de WW beland ) moest ik kiezen voor een goedkoop ticket. Zat ook redelijk aan data gebonden vanwege het bijwonen van een boeddhistische herinnering aan haar vorig jaar overleden moeder.
Probeer nu maar een beroep te doen op EU-regels ( voor zo ver aanwezig) via mijn reisverzekering.
Dank in ieder geval voor je onderzoek.
Hi Bart,
Heb zelf een vlucht geboekt voor in juli&en augustus terug met UIA via Gate1, Gisteren mail gehad van Gate1 dat de terugvlucht helaas niet door gaat . geanuleerd door de maatschappij. Heb full refund gehad voor totale reis. met
Brussel en Dusseldorf zijn de lachende 3e van het falende Nederlandse luchtvaartbeleid.
Het kan ook gewoon heel simpel merendeel van de vakantie charters naar b.v. Spanje en Turkije naar regionale luchthavens als Maastricht, Eindhoven, Rotterdam, Groningen verplaatsen.
En overige vluchten van grote internationale airlines op schiphol houden, nu gaan er meer en meer airlines naar het buitenland en dat is alleen slecht voor Nederland.
Niks falen maar gewoon prioriteiten stellen en het aantal vluchtbewegingen kan niet omhoog dus moeten sommige maatschappijen ergens anders heen om die maatschappijen die veel groter zijn extra vluchten aan te kunnen bieden.
Zie niet in hoezo dat slecht voor Nederland is want Schiphol kan nu eenmaal niet meer behappen maar blijft wel op het zelfde aantal bewegingen zitten.
En ik weet niet of die maatschappij het erg druk heeft maar ook al komen ze met een ticket naar Bangkok voor €100 minder dan nog denk ik aan MH17 en betaal ik wel iets meer en vlieg via andere route.
Schiphol kan best meer behappen, maar dat mag niet.
Wat heb MH17 er nou mee te maken? Dat was 1 Maleisië toestel en werdt neergehaald met 1 buk raket van Russische afkomst.
Je hoort en leest regelmatig over Schiphol en dat de luchthaven aan zijn maximum capaciteit zit qua milieubelasting e.d. Natuurlijk is het druk op Schiphol de 4e luchthaven van Europa en centraal gelegen in dit Werelddeel. Er worden vluchten verplaatst naar Eindhoven Airport en in de toekomst naar Lelystad. Er gaan nu stemmen op in de politiek om een 2e Schiphol aan te leggen in de Noordzee dit alles met meer vliegbewegingen en belastingen voor het milieu. Ik begrijp natuurlijk dat het geld moet blijven rollen maar hoever kan je gaan? Om het milieu te sparen mag je in sommige steden niet meer met je dieselautootje rijden en de houtstookkachels worden ook al ter discussie gesteld dit staat in schril contrast met het uitbreiden van vliegbewegingen boven Nederland. Waarom niet geïnvesteerd in hoge snelheidstreinen in Europa zo dat alle afstanden binnen de 1000km per snelle trein kunnen worden afgelegd. Goed voor het milieu en het geeft lucht in onder andere Schiphol en andere Europese luchthavens dan kan U.K.-Arlines gewoon blijven vliegen op Schiphol en zijn de wachtrijen bij de security in de zomer ook niet zo lang. Kennelijk denkt de politiek anders.