Na 10 draghan luchd-siubhail adhair as motha
Tha fios agad air, tha thu a’ coimhead air adhart ri turas-adhair socair gu Bangkok. Is dòcha gun urrainn dhut nap a ghabhail san eadar-ama. Ach an uairsin tha an spòrs saor-làithean agad air a bhuaireadh gu mì-mhodhail le bhith a 'caoineadh chloinne air bòrd an itealain, ann an ùine ghoirid, a' cur dragh air luchd-siubhail adhair.
Ged a bu chòir saor-làithean an t-samhraidh a bhith mar an fhìor mhionaid airson fois, tha an turas-adhair gu Thailand no ceann-uidhe saor-làithean eile gu sònraichte ag adhbhrachadh mòran irioslachd, a rèir sgrùdadh a rinn Vliegtickets.nl.
Tha faisg air 40% den 1.800 neach-freagairt a’ faighinn cus rùm-coise air bòrd gu math draghail agus bidh iad a’ faighinn tòrr cuideam bho atharrachaidhean itealain goirid mus fhalbh iad. Aig a 'cheann-uidhe, tha an neach-saor-làithean a' cur dragh mòr air an àite-fuirich. Aon uair 's gu bheil sinn air ais dhachaigh, thèid na h-irritations a dhìochuimhneachadh gu luath, agus tha sinn gu sònraichte brònach gu bheil na saor-làithean a' coimhead cho fada air ais.
Na 10 draghan itealaich as motha
- Ro bheag rùm-coise air bòrd.
- Bidh itealain ag atharrachadh goirid mus fhalbh iad.
- Feumaidh tu èirigh glè thràth.
- Ciudha fada aig an deasg clàraidh.
- Prìsean àrda airson pàirceadh aig a 'phort-adhair.
- Ìrean àrda ann an ionadan bidhe.
- Feitheamh fada airson a dhol air bòrd.
- Clann a' caoineadh air bòrd.
- Feum air pàigheadh airson biadh is deoch air bòrd.
- Cusbainn agus smachd air bagannan.
Dè am prìomh bhuaireadh a th’ agad roimhe, rè, às deidh an itealaich gu Thailand?
1. Gun rùm-coise gu leòr air bòrd?. Faodaidh tu seo a dhearbhadh fada ro làimh leis a’ mhòr-chuid de chompanaidhean-adhair tron eadar-lìn. Mar sin tha fios agad agus chan urrainn dhut cur an aghaidh às deidh sin.
2.Flight ag atharrachadh goirid mus fhalbh iad?. Le companaidhean-adhair bona fide chan eil seo a’ tachairt no glè ainneamh. Cha do thachair seo a-riamh leis na tursan-adhair Farpais Eòrpach agam, ach a-mhàin gun do ghlèidh iad mi an-asgaidh mar neach-ceannach dìleas do ghnìomhachas.
3.A bheil agad ri èirigh glè thràth?. Dè tha glè thràth ?. An uairsin gabh air itealan a dh'fhàgas anmoch san fheasgar no às deidh meadhan-latha.
4.Long ciudha aig a’ chunntair clàraidh?. Gu cuibheasach bidh timcheall air 350 neach a’ dol air itealan. Ma tha thu ann tràth, is tusa a’ chiad fhear san loidhne agus tha ciudha fada aig an fheadhainn eile air am beulaibh agus chan eil sin agad.
5.High ìrean airson pàirceadh port-adhair?. Tha còmhdhail poblach ann. Mar sin chan fheum thu a dhol don phort-adhair leis a’ chàr agad. No leig leis a’ choimhearsnach a thoirt thugad agus tanca peatroil a phàigheadh dha = nas saoire
6. Ìrean àrda aig na h-ionadan bidhe?. Faodaidh tu ithe aig an taigh agus, mar eisimpleir, thoir leat botal plastaig uisge. Tha sin a’ lùghdachadh chosgaisean. An àite 3, dìreach òrdaich 1 dreach lionn? Puirt-adhair daor?. Dè do bheachd air € 5,25 airson botal Palm air tràigh Scheveningen?
7.Long ùine feitheimh airson a dhol air bòrd?. Mas e thusa a’ chiad fhear san loidhne, bidh thu troimhe ann an ùine sam bith. Tha seo gu ìre air sgàth gu bheilear a’ sgrùdadh a bheil a h-uile duine a thug seachad màileid air bòrd cuideachd. Rud eile, thig am màileid a-mach a-rithist.
8. A’ caoineadh clann air bòrd?. Dìreach smaoinich gu robh thu cuideachd a 'caoineadh mar leanabh. Tha sin ceart aig naoidheanan eile cuideachd. A bheil fios agad gu bheil cuideam air do chluasan nuair a thig thu air tìr. An dùil dè nì seo do leanabh mar sin, aig nach eil fios dè tha a’ tachairt?
9.A bheil agad ri pàigheadh airson biadh is deoch air bòrd?. An uairsin thoir do bhiadh air bòrd. Tha thu air itealan agus chan e reataurant leas-phàipear. An uairsin na bi ag itealaich aig prìs ìosal, an uairsin chan eil eadhon an duilgheadas sin agad.
10. An seic cleachdaidhean agus bagannan?. Gu math ceart mar sin. Bho chaidh na smachdan sin a theannachadh, chaidh fuadach meadhan-adhair. Dhòmhsa faodaidh iad a bhith air an geurachadh tuilleadh. Tha an àireamh sa cheud de bhathar cùl-mhùtaichte agus gun chead a’ dol am meud bho bhliadhna gu bliadhna.
Ma thèid thu air turas trèana eadar-nàiseanta chan fhaigh thu biadh an-asgaidh nas motha. Agus dè tha thu a’ ciallachadh an-asgaidh, nach eil e air a ghabhail a-steach san tiogaid? Bhiodh e air leth freagarrach ma cheannaicheas tu tiogaid bhunaiteach agus an uair sin do mhiannan òrdachadh a bharrachd air an sin, leithid biadh, bagannan, deochan, àite a bharrachd, msaa. Mura h-eil miann agad, bidh thu a’ siubhal gu saor.
Dìreach ag itealaich Emirates. An sin faodaidh tu do chathair a ghlèidheadh dìreach às deidh dhut àite a chuir air dòigh agus dè am biadh a tha thu ag iarraidh - gu tur an-asgaidh. Mar sin tha e comasach, ma bhios tu ag itealaich leis na daoine ceart.
Le KLM faodaidh tu cuideachd na suidheachain a ghlèidheadh dìreach às deidh do chlàradh agus pàigheadh. Uaireannan faodaidh e atharrachadh ma thèid co-dhùnadh itealan eile a chleachdadh, a tha loidsigeach. Ma tha thu airson rudeigin eile ithe a dh'fhaodas a bhith air an deoch cuideachd, tha e an-asgaidh, ach a thaobh ar dragh, chan eil cead aig cuid de dhaoine spioradan no lionn a thoirt seachad.
Cha robh ceist sam bith ann mu phàigheadh, ach mu leabhraichean an-asgaidh tha mi a’ tuigsinn?. Faodar mòran a dhèanamh san t-saoghal seo an aghaidh pàigheadh. Carson a phàigheas tu a bharrachd aig KLM gus cathair fhaighinn nuair a bhios companaidhean-adhair eile a’ tabhann an gehrrl comhfhurtachd seo an-asgaidh?. Ach gu tur a bharrachd air na biadhan blasta air bòrd (an itealan as fheàrr san t-saoghal) agus an Cur-seachad as fheàrr air bòrd. Ma thachras rudeigin air bòrd nach toil leat (Deoch-làidir), cuir a-steach am prìomh neach-cuideachaidh agus gearan. Mura obraich e, cuir fios chun neach-adhair le litir. Bidh sin ag obair, gu cinnteach. A bheil fios agad dè as fhiach an rangachadh airson inneal-adhair? Òr fìor-ghlan!
Aontaich gu tur. Is dòcha gun do sgrìobh thu e thu fhèin.
Tha mi air a bhith ag itealaich gu Thailand airson grunn bhliadhnaichean agus air ais le cothrom.
Chan eil sinn air droch eòlas fhaighinn san fharsaingeachd.
Tha mi a 'tuigsinn a h-uile dad a tha sgrìobhte gu h-ìosal agus bhon sin tha mi a' co-dhùnadh gu bheil daoine a 'cur dragh air A H-UILE. Tha, ma thèid thu air saor-làithean mar seo, mar as trice chan eil e math air an t-seòladh saor-làithean nas motha.
Is toil leam na freagairtean gu h-àrd bho rebel. Ma nì thu e mar sin agus ma thòisicheas tu an uairsin a’ cur dragh ort fhèin beagan nas lugha mu chàch, bidh e ceart gu leòr. Na smaoinich thu a-riamh gu bheil daoine ann cuideachd a tha air am buaireadh leat. Chan eil gin againn foirfe, gu sònraichte ann am puirt-adhair agus plèanaichean làn sluaigh
1. Clann a' caoineadh agus a' ruith sìos an trannsa. 2. co-luchd-siubhail a dh'èireas bho na suidheachain aca a h-uile 10 mionaidean airson rudeigin fhaighinn às na bagannan làimhe aca no a dhol dhan taigh beag. 3. cathair air beulaibh thu a tha air a ghluasad air adhart agus air ais 100 tursan. 4. nuair a bhios iad a' dol air bòrd, daoine a tha a' putadh a bhith mar a' chiad fheadhainn a thèid air bòrd agus nach eil ag èisteachd/a' cluinntinn gu bheil cead aig cuid de luchd-siubhail an toiseach. 5. daoine a bhios a’ dol air bòrd le 3, 4 no 5 pìosan de mhàileidean làimhe 6. gur e na bagannan agad am fear mu dheireadh a roiligeadh far a’ chrios giùlain a dh’ aindeoin an “stiocair prìomhachais”. 7. Tha thu gu cinnteach airson stiogair a chrochadh air na bagannan làimhe agad nuair a nì thu sgrùdadh anns na bagannan agad. 8. gu bheil an luchd-frithealaidh itealain KLM agam cho àrd is nach eil dòigh ann air an urrainn dhaibh coiseachd sìos an trannsa gun luchd-siubhail an trannsa a leagail leth a-mach às na suidheachain aca.
Nuair a bhios tu ag itealaich le Air Berlin!!Agus tha seann luchd-frithealaidh itealain air bòrd a-rithist!!
Ag òl pattaya revelers.
Bu chòir casg deoch làidir a bhith air na plèanaichean.
Modaràtor: feuch an toir thu freagairt don artaigil agus chan ann dha chèile.
Gun casg air deoch làidir, thoir aire nas fheàrr do chaitheamh. Chan e neach-tadhail Pattaya a th’ annam ach is toil leam botal lionn òl air turas cho fada.
Daoine reamhar a bhios cha mhòr a’ cleachdadh mo chathair….agus a phàigheas an aon phrìs airson an tiogaid…agus ma tha cus kilo anns na bagannan agam cha mhòr nach fheum mi iasad a thoirt a-mach gus pàigheadh airson an kilo a bharrachd sin…na dèan ach roinnean kilo airson cus cuideim bidh daoine a' pàigheadh a bharrachd airson an cuid cuideam.Tha bata aca air cùlaibh an dorais airson cuideam a chall.
A Albert, a ghràidh, tha e coltach gur e rudeigin a tha seo, airgead-dìolaidh airson daoine reamhar, ach? an uairsin cùm cuideam àbhaisteach, agus an uairsin thoir lasachaidhean nas aotroime dhaibhsan a tha ro throm,
A bheil thu uaireannan airson rudeigin a dhèanamh mun dath no an tùs, a-nis tha sinn a 'cluinntinn.
Fàilte ort.
Dear Mr Van Doom.
Buinidh mi don roinn sin de dhaoine a dh’ fheumas 2 chathair. Tha mi an dòchas nach eil dragh agad, oir tha mi a 'pàigheadh air a shon cuideachd. Cha do dh’ iarr mi sin, agus tha beachdan mar an tè agad a’ cur barrachd dragh orm na cuid de na puingean a chaidh a thogail gu h-àrd.
Bidh mi an-còmhnaidh ag itealaich le Thai Airways, chan e dìreach a’ chompanaidh-adhair as saoire, air an làimh eile, ach tha an t-seirbheis aca foirfe, chun na h-ìre nach fheum mi eadhon pàigheadh airson an dàrna cathair sin air cuid de thursan, oir bidh mi an-còmhnaidh a’ faighinn an dithis mu dheireadh. suidheachain dìreach an aghaidh a’ chidsin.
Agus tha na bagannan agus na bagannan làimhe agam an-còmhnaidh fada ro throm… cha do phàigh mi a-riamh aon euro a bharrachd air a shon aig Thai Airways.
Tha do bheachd mu “roinnean airson daoine reamhar, tha maide aca sa bhad air cùl an dorais gus cuideam a chall” ag ràdh a h-uile dad mu do dheidhinn, agus is dòcha mun chompanaidh-adhair leis a bheil thu ag itealaich.
Tha mi air a bhith a’ fuireach ann am Pattaya airson faisg air bliadhna, agus bidh mi ag itealaich gu cunbhalach air ais is air adhart don Bheilg, agus an-còmhnaidh le Thai Airways, agus mar sin tha fios agam cò mu dheidhinn a tha mi a’ bruidhinn…
Rudy
Shuidh mi ri taobh duine trom am bliadhna. Bha e, mar gum biodh, air a cheangal eadar an dà ghàirdeanan. Às deidh leth uair a thìde thog e an gàirdean air mo thaobh agus thàinig e gu 2/1 den t-suidheachan agam. Tha e reamhar na ghnìomhachas aige, ach tha mi dìreach ga fhaighinn uamhasach gu bheil e a’ fuireach ann an leth mo shuidhe.
Is e an irioslachd as motha a th’ agam mar as trice sweating ro thiugh agus fàileadh làidir a ’lùbadh a ghàirdeanan thairis air a’ ghàirdean. Agus feumaidh tu suidhe ri taobh sin airson 12 uair a thìde.
Uamhasach !!!
Air turas-adhair air ais à Cancun bha aige ri suidhe san adhar airson timcheall air 9 uairean bho chuideigin le casan uamhasach fàileadh. Bha an neach seo co-dhiù 5 sreathan air mo chùlaibh, ach fhathast do-ruigsinneach. Feumaidh an leithid de dhuine a bhith mothachail air seo cuideachd agus an nighe no an cuir ann am brògan no cuir às dhaibh airson a h-uile rud as toil leam. Cho fad ‘s as aithne dhomh, chan eil duine air a bhith a’ gearan nas motha…. Gùd
An robh tòrr droch fhortan ort. Thèid do dhiùltadh air tursan-adhair Ameireaganach. Aig amannan bidh mi duilich airson an luchd-obrach, cha bhith daoine a’ leantainn stiùireadh air a’ fòn, na toir dheth criosan, na ceangail mura h-urrainn dhut. Tha cuid den bheachd gu bheil an sgioba cabin air an son.
Dh'fhiosraich o chionn ghoirid gun robh daoine ag iarraidh am biadh an-toiseach, agus bha ceannard an turais ann an sgudal a' bagairt air fhèin leis nach robh dad air a bhith aca bhon mhadainn. Duilich tha e beagan nas daoire ach aig na puirt-adhair faodaidh tu rudeigin a ghabhail cuideachd ach tha, bha an t-airgead air falbh.
sgèith le KLM Diciadain sa chaidh, chaidh innse dha leis a’ cheannard-stiùbhard gun do bhruidhinn mi ro àrd, nach b’ urrainn dha aoighean eile cadal, cho seòlta as urrainn dhut a dhèanamh
Bhithinn cuideachd a 'cur dragh air sin, cho ceart bhon stiùbhard
Uill,
agus tha so a' cruthachadh buaireadh,
solus air an t-saoghal
agus nì mi na tha mi ag iarraidh
agus chan eil dragh agam air idir.
Ann am faclan eile giùlan mì-shòisealta!
Is e an dragh as motha a th ’agam giùlan cleachdaidhean aig Schiphol, aig smachd cead-siubhail nuair a thèid thu a-steach don dùthaich le do leannan no bean Thai, chan eil feum air an arrogance bho na ceistean ann am Beurla guail, tha a h-uile dad air a sgrùdadh leis an Ambasaid.
Gu ceart gus am bi ceartachd a’ bhìosa, msaa air a sgrùdadh nuair a thig thu a-steach do sgìre Schengen - chan ann le cleachdaidhean, le tuiteamas, aig nach eil pàirt sam bith ann an seo.
Tha mi ag aontachadh gu tur leat.
Ach tha mi cuideachd a 'tuigsinn carson a tha na daoine sin a' caitheamh armachd bodhaig.
Tha mi gu pearsanta a’ mìneachadh (rudan air a bheil iad eòlach mu thràth) mar a tha am forc anns a’ chas.
Agus an uairsin thig co-obraiche den ghille seo air ais bho shaor-làithean, is e seo a’ chiad latha aige aig obair, dìreach tron chòmhradh a tha mi a ’faighinn bidh e a’ tòiseachadh ag innse sgeulachd na saor-làithean aige agus chan eil duine ag èisteachd rium, tha, beagan mhionaidean às deidh sin tòisichidh an duine a-rithist a’ faighneachd cheistean, ach an uairsin a-rithist bhon toiseach.
Is e an neach a rinn an eucoir (chan eil cuimhne agam air ainm) a tha, nuair a dh’ fheumar aithris a dhèanamh (leis an riaghaltas), a ’riochdachadh poileis an airm mar neach-labhairt aig Schiphol.
Tha na pants agam gu mòr a’ tuiteam dheth mar shaoranach Duitseach.
Modaràtor: feuch an stad thu a’ cabadaich.
Cha bhith custaman a’ sgrùdadh ceadan-siubhail. Is e sin a bhios Marechaussee Rìoghail na h-Òlaind a’ dèanamh. A rèir coltais, tha adhbharan gu leòr ann airson na seòrsaichean sgrùdaidhean sin fhìreanachadh. Gu mì-fhortanach uile fìor cuideachd.
Nuair a bhios mi ag itealaich, bidh mi gu mì-fhortanach uaireannan a’ cur dragh orm, ach cha leig mi le sin an turas saor-làithean a mhilleadh. Bidh mi a’ bruidhinn ris an neach no na pàrantan draghail mu dheidhinn seo agus mura cuidich sin, an luchd-obrach itealaich. Chan eil a bhith a’ dèanamh dad a’ gabhail ris agus a’ fuasgladh dad.
Eisimpleirean: gun a bhith ag èisteachd ris a 'chlas ainmichte nuair a thèid thu air bòrd;
Clann a bhios a’ cluich (a tha àbhaisteach) ach a chumas orra a’ putadh an aghaidh a’ chùl-taic. Bruidhinn ris na pàrantan mu dheidhinn seo agus mar as trice bidh an dragh air a rèiteachadh.
Bidh sinn ag itealaich gu Thailand gach bliadhna le KLM. Glèidh ro-làimh 2 sheata ann an cùl an itealain far am pàigh thu 30 iùro a bharrachd gach duine, ach co-dhiù cha bhith daoine a’ cur dragh ort a dh’ fheumas a dhol don taigh beag a h-uile còig mionaidean air an oidhche no a dh’ fheumas rudeigin fhaighinn bhon taigh-beag. raca bagannan. Faodaidh an duine agam a chasan a leudachadh chun an taobh agus chan eil cairtean luchd-frithealaidh itealain a’ cur dragh air.
Itealain latha far am feumar na frasan a dhùnadh, bho: cadal no bàs! Is fheàrr leam turas-adhair latha a ghabhail oir cha toil leam tursan-adhair oidhche. Bu mhath leam solas fhaicinn agus fearann air a bheil mi ag itealaich fhaicinn.
"An dùin thu an dubhar, tha e a’ cur dragh air an luchd-siubhail eile"! Uill, na smaoinich!! Chan ann tron latha!!
Is dòcha gu bheil 20 neach timcheall ort, a tha airson cadal, agus gu h-obann air an cur san t-solas soilleir leat. Chan ann airson rud sam bith a tha luchd-obrach an itealain ag iarraidh air na còmhlachan uinneig dùnadh. Tha an solas anns a’ chaban cuideachd air a lughdachadh leis a’ chriutha airson adhbhar. Cò aig tha fios dè cho fada ‘s a tha cuid de luchd-siubhail (gluasad) air a bhith air an rathad airson ùine fada nas fhaide na thusa, agus cò a bhiodh airson fois a ghabhail. Ma tha thu a’ smaoineachadh gu bheil fios agad nas fheàrr (tha mi a’ smaoineachadh gur e latha a th’ ann airson a h-uile duine a-nis!), Cha bu chòir iongnadh a bhith ort ma tha gràin aig daoine eile ort. Ma tha thu airson solas a bhith agad ma tha sin riatanach, faodaidh tu an lampa leughaidh agad fhèin a thionndadh.
Dìreach cuir a-steach an loidhne a leanas;
Itealaich 3 uairean = clas gnìomhachais
Itealaich > 6 uairean = a’ chiad chlas
An uairsin bidh an t-eagal as lugha ort, tha e air a bhith ag obair dhòmhsa airson 40 bliadhna.
Henk...B...'S e gràin-cinnidh a th' annam, tha mi a' bruidhinn air a bhith reamhar...'s dòcha ma nì thu google e chì thu gu bheil an ìre a bharrachd airson daoine reamhar ga chur an sàs mu thràth, Samoa, thoir sùil air an fhoirm ghoirid KLM agus google e agus chì thu gu bheil e ga dhèanamh. moderator noah cha bhith sinn a’ freagairt a chèile ach is e iomlaid bheachdan a tha seo air ceist draghan air an itealan agus ro agus às deidh 🙂
Tha mi air mo shàrachadh leis an uiread de bhagannan làimhe a tha ceadaichte uaireannan. Bidh mi a 'toirt na rudan riatanach leam agus a' cumail ris a 'chrìoch de 7 kg. An uairsin chì mi gu bheil luchd-siubhail ann a tha fhathast a’ dol air bòrd an itealain le pìos mòr bagannan. San àm a dh’ fhalbh, bhithinn a’ coimhead airson àite airson mo mhàileidean làimhe a chuir. A-nis chan fhuiling mi tuilleadh ma tha an t-àite a chaidh a thoirt dhomh làn a-rithist Feuchaidh mi ri bhith am measg a’ chiad fheadhainn air an itealan gus am faigh mi an preas glaiste agam. Ma tha seo làn mu thràth, bheir mi a-mach pìos mòr bagannan agus cuiridh mi e san talla. Bidh e ag adhbhrachadh beagan deasbaid, ach tha mi air ionnsachadh gun a bhith draghail mu dheidhinn. Buinidh bagannan anns a’ chrann, is dòcha airson cìs.
Sliasaid Ryenair chan e gram ro mhòr no cm ro mhòr. Seo mar a bu chòir dha a bhith airson a h-uile duine.
Aontaich gu tur Daniel.
Agus as miosa buileach, ’s e an fhìrinn gu bheil co-luchd-siubhail eadhon mì-mhodhail nuair a chuireas tu an aghaidh am beachd mì-shòisealta agus a’ creidsinn “bu chòir dhut a dhol air bòrd an toiseach”.
Chan fheumar a ràdh, is e na h-aon daoine a tha an-còmhnaidh a’ brùthadh air bòrd agus a ’feuchainn ri faighinn thairis air a h-uile duine, a’ cur dragh air mòran dhaoine.
Kito
Daoine a tha a 'smaoineachadh gu bheil iad mar-thà aig an tràigh sa ghrèin agus a' cur orra aodach oilbheumach. M.e. fir ann an singlets, briogais air an gearradh ro ghoirid a sheallas sgoltadh an luchd-togail, boireannaich le briogais ghoirid a tha fada ro ghoirid no a’ slugadh cìochan gu fuasgailte. Agus seo uile gus na tatùthan, na teallaichean agus na slabhraidhean òir sin a thaisbeanadh nas fheàrr?
Mar as àbhaist: tha a’ phrìs ìosal air a dhìochuimhneachadh sa bhad, ach an dìth comhfhurtachd….
1) A bheil thu ag iarraidh barrachd rùm-coise: faodar companaidh-adhair eile a ghlèidheadh ro làimh, mar sin na gabh gearan ma tha an dime san t-sreath aghaidh cuideachd a’ toirt a-steach mì-ghoireasachd eile.
2) atharraichean itealain… còir-sgrìobhte saor gu cinnteach
3) èirich gu math tràth: gu cinnteach tairgse còir-sgrìobhte saor
4) loidhnichean clàraidh fada: dìreach bi ann tràth, agus an uairsin coisich timcheall beagan.
+6) Thoir seachad an deoch agad fhèin, oir aig puirt-adhair tha e uamhasach daor leis gu bheil Schiphol cs a’ faighneachd màl cho àrd bho na gnìomhaichean
5) Còmhdhail poblach gu Schiphol gun duilgheadas sam bith. Le bhith ag iarraidh air nàbaidh do thoirt chun stèisean rèile as fhaisge ort, no nas fhaide ma tha sin riatanach, bidh e nas saoire agus nas tlachdmhoire.
7) tha, tha barrachd is barrachd dhaoine a’ dol leis na plèanaichean mòra sin.
8) Ghlaodh thu cuideachd mar leanabh. Agus a’ bhanaltram, a bheir aire dhut a dh’ aithghearr anns an taigh-altraim, cuideachd, dìreach mar a dh’ èisteas i ri do shàrachadh.
9) B’ fheàrr leam pàigheadh airson na bhios mi ag ithe mi fhìn na bhith a’ pàigheadh suim shuidhichte ann am prìs na tiogaid do dhuine sam bith a tha airson lìonadh air bòrd an-asgaidh. Chan iarr mi buffet air a’ bhus no an trèana nas motha. Agus a chaochladh.. gnìomhachas itealaich no den chiad ìre. Gu dearbh, tha na deochan sin a 'cosg fortan dia, ach .. na tarraing sporan air leth.
10) sgrùdadh bagannan: le taing don Islamic (tha, chan eil buidheann sam bith eile a bhios a’ dèanamh ionnsaighean. Mar sin tha iad air an saoghal a shàrachadh le cosgais mhòr) ionnsaighean ceannairceach, seach sgrùdadh bagannan 60 mionaid na 60 uair ann am port-adhair neònach.
11) Tha neach-frithealaidh itealain airson an luchd-siubhail a chuideachadh, gun a bhith a’ glacadh an luchd-siubhail fireann air sgàth bòidhchead boireann òigridh. Tha boireannaich “geal” dìreach beagan nas àirde agus nas fharsainge na SE Asiaians. Mura biodh iad ann.. bhiodh seo na phuing eile dha Jantje Klompenboer a bhith a’ gearain.
Prìomh riaghailt: "an rud nach eil thu airson a dhèanamh dhut fhèin, na dèan ri daoine eile"
Gu pearsanta, tha mi a 'smaoineachadh gur e mìorbhail a th' ann nach bi daoine a 'toirt buaidh air a chèile, gu h-àraid air tursan-adhair nas fhaide... Gu dearbh tha e na mholadh mòr dha luchd-obrach a' mhòr-chuid de chompanaidhean adhair. Faodar mòran de seo a thoirt air sgàth (dìth) eòlas itealaich agus itealaich airson a’ phrìs as ìsle. Ach leis a’ chompanaidh cheart, cathair air a dheagh thaghadh, clàradh a-steach air-loidhne agus le deagh fhiosrachadh, faodaidh tu a dhol air slighe fhada. A-nis casg air deoch làidir aig puirt-adhair anns na sònaichean fàgail ...
Leis an fhear a bh’ agam roimhe cha do dhìochuimhnich mi eadar am ….rasist duilich.
Is e an rud as trainge a tha gar cumail na luchd-òl air bòrd. Cuideachd, daoine a dh’fhàgas a’ chathair ann an suidheachadh suidhe dhut, eadhon ged a dh’ iarras tu gu snog, faodaidh tu an cathair a chuir air adhart fhad ‘s a bhios tu ag ithe. O chionn ghoirid air turas-adhair a dh’ Ameireagaidh, gun cheist, eadhon nuair a dh’ fhaighnich an stiùbhard, ceart gu leòr, sgrìobh e sìos àireamhan nan suidheachan agus dh’fhaighnich e dhomh, an tig thu a-steach air a’ chùl, ach ith agus nì sinn cinnteach gu bheil aithisg ann agus gu bheil an chan eil puingean bileagan tric air an cur ris. Agus na daoine nach eil a 'leantainn stiùireadh bho sgioba cabin. Tha criosan air an ceangal msaa. Bidh iongnadh air na bagannan a h-uile uair a thèid am baga filmeadh mu dheireadh a-mach is e sin am baga agad gu math faodaidh iad dìreach bruidhinn ri balla gun fhreagairt agus an uairsin bidh mòran dhuilgheadasan a’ bagadh a-mach agus a-rithist an uairsin a’ gabhail dà àite agus bidh an luchd-obrach a’ dol troimhe. air ais oir tha e cho trom. An latha eile bha mi lag gu sgiobalta a bharrachd air fear eile ga thilgeil sìos a’ stad agus ga phutadh an àite eile agus an uairsin cùm air ais agus ag ràdh dad oir an uairsin bidh iad a’ dol às mo chiall.
Tha e cuideachd gu math neònach ma tha thu nad shuidhe ann an cùl an inneil faisg air taigh-beag.
Bidh daoine an uairsin a’ crochadh air cùl do chathair agus ga chleachdadh mar àite coinneimh.
Na sgeulachdan gu lèir agus dìreach fuirich.
Dìreach cùis gun mhodh sam bith.
Gun a bhith dìorrasach sòisealta airson a chuir gu socair.
Tha freagairt caran spìosrach ann don phost bhon fhear a tha - gu ceart - air a bhuaireadh mu dhaoine reamhar a tha
cleachd leth an t-suidheachain agad.
A-nis tha mi a 'tuigsinn nach eil a h-uile duine a' roghnachadh a bhith reamhar.
Ach an uairsin feumar a thuigsinn cuideachd gu bheil sinn cuideachd dìreach a’ pàigheadh ar tiogaid airson suidheachan UILE
Gu bhith a’ faighinn. Gu cinnteach chan e mo choire a th’ ann gu bheil cuideigin reamhar.
Shuidh mi aon uair air leth suidheachan airson turas-adhair slàn……… chan urrainn dhomh a mholadh do dhuine sam bith.
Cha ghabh mi ris tuilleadh. airgead co-ionann, còraichean co-ionann agus dleastanasan.
Dhòmhsa, tha saor-làithean rudeigin a tha mi a’ coimhead air adhart ris fad na bliadhna! Agus nan cuireadh a h-uile càil dragh orm cha bhithinn ach a’ fuireach aig an taigh. Ma tha thu airson cù a bhualadh, faodaidh tu bata a lorg an-còmhnaidh.
TIP
Mas urrainn dhut àite a ghlèidheadh leat fhèin… Lorg àite faisg air àite na drochaid-coise. Mar sin a’ chiad rud aig in-imrich
Le companaidhean-adhair à Sìona… gabh pàirt ann am prògram bileagan tric….65 + thoir sùil a-steach aig clas 1d. Mar sin chan eil ciudha fada ann.
pill cadail air itealan fada. Itealaich 8 uairean nas giorra.
Biodh turas-adhair math agad
Hellaas Feumaidh mi itealaich le klm an-còmhnaidh oir bheir mi mo chù còmhla rium (an àite itealaich le china air no thai air.)
Agus gu bheil e aig prìs ruigsinneach, 200 € ma dh'fhàgas mi à Amsterdam agus ma dh'fhàgas mi à Bangkok 200 $.
An uairsin bidh mi a’ faighneachd ann an Amsterdam carson a tha agam ri barrachd a phàigheadh, tha iad dìreach ag ràdh snog oir is e sin an riaghailt, tha mi a’ tuigsinn nach e a-mhàin KLM a tha ga thuigsinn.
Bidh companaidhean eile ag iarraidh € 32 gach cileagram mo chù a bharrachd air cèidse 45 kilos, agus mar sin is e sin € 1440 aon dòigh.
Mìnich sin dhòmhsa cuideachd (dragh ???.)
Cha mhòr 2x cho daor ris an tiogaid tilleadh agam, cha bhith e a’ gabhail cathair, chan fhaigh e biadh, chan eil e a’ toirt bagannan 20 kilo, sgam fìor
Tha mi cha mhòr 2 troighean a dh'àirde agus tha rùm nan casan an-còmhnaidh na dhuilgheadas.
Ach o chionn ghoirid bha mi nam shuidhe air taobh na h-uinneige, chan urrainn don neach a tha romham a dhol air ais leis a’ chathair aige.
Leis gu bheil mi steigte agus dh’ fhàs e às a chiall nach b’ urrainn cumail air ais leis a’ chathair aige
Tha fios agad dè a thuirt an neach-frithealaidh itealain fucking sin gur e mo choire a bh’ ann oir bha còir aig an duine sin suidhe air ais
Mar sin cha robh còir agam air rud sam bith, eadhon dìreach suidhe.
Thòisich eadhon daoine neònach a’ gàireachdainn.
Aig amannan tha e air fhuasgladh gu sgiobalta, ach chan eil KLM dha-rìribh ann a bhith ga fhuasgladh.
Agus tha mi dha-rìribh a’ faighinn a-mach gur e mòr-thubaist air an itealan a th’ ann an clann sgreamhail.
Chan eil clann agam carson a bu chòir clann dhaoine eile a bhith a’ cur dragh orm.
Chan eil e ciallach a ràdh gur e leanabh a bh’ annad fhèin.
Mar sin faodaidh tu dìreach a dhol a-steach don phlèana le fàileadh oir bidh a h-uile duine uaireannan a’ goirteachadh.
Glè mhath agus sìmplidh huh.
Laughable, cho beag legroom, bu chòir a bhith air a thoirmeasg, gu h-àraidh KLM, a 'dèanamh praiseach dheth, an-còmhnaidh a' call tòrr airgid airson legroom a bharrachd, agus an uair sin ro chumhang suidheachain, bah, bah, ann an Thai a tha ionaltraidh, Gr, Max
'S dòcha,. . gun a bhith a’ taghadh KLM tuilleadh, fuasgladh sìmplidh ach èifeachdach? Cha tèid thu dhan bhàr far nach lìon iad ach a’ ghlainne leth làn, a bheil? No an tèid thu gu bùidsear nach bi eadhon ag ràdh hello nuair a thig thu a-steach? Dìreach tagh am fear as fheàrr agus as fheàrr? Am faodadh e bhith gum feum thu a dhol às aonais an tiogaid cosgais ìosal Idea agus beagan a bharrachd a phàigheadh? Na dì-chuimhnich gum bi thu air an itealan airson timcheall air 11 uairean. An uairsin tha thu cuideachd airson suidhe gu comhfhurtail, co-dhiù nì mi.
Is e am prìomh bhuaireadh a th’ agam gu bheil mòran dhaoine a’ ceannach tiogaid plèana agus an uairsin a’ tòiseachadh a’ feadaireachd mu rudan a cheannaich iad iad fhèin. Gu h-àbhaisteach Duitseach, a’ feadaireachd mu rudeigin no eile ach gun a bhith a’ cur a’ choire ort fhèin. Fly saor agus ag iarraidh champagne.
Bidh buaireadh gu tric ag èirigh bho nach eil dealbh soilleir agad de na tha thu a’ ceannach.
Bidh fios agad ro làimh mar a phàigheas tu airson biadh is deochan air bòrd. Tha e air a mhìneachadh gu soilleir air an làrach far an glèidh thu.
A’ ciudha aig clàradh a-steach? Is e seo an aon dòigh air faighinn air an itealan.
Tha am modh-obrach seo soilleir cuideachd. A bheil dragh ort aig Schiphol? Tha, tha e neònach gum feumar an laptop agus an clàr a thoirt air falbh bho na bagannan, ach tha e eadhon nas annasaiche gum feumadh an càball cosgais a thoirt air falbh bho na bagannan làimhe.
Faodaidh tu àite a thaghadh san itealan thu fhèin agus bidh e an urra ris a’ chompanaidh-adhair leis am bi thu ag itealaich.
Ach, chan urrainn dhut do neach-siubhail a thaghadh ri do thaobh.
Air an turas mu dheireadh agam bha cuideigin agam a shuidh sìos sa bhad, a 'putadh a h-uilllean a-steach do mo thaobh agus a' sgaoileadh a chasan a-mach gu farsaing.
Às deidh trì tursan rinn mi soilleir gun do phàigh mi airson m ’àite agus nach eil ùidh agam ann a bhith a’ roinn m ’àite.
Sealladh iongantach ach sin an duilgheadas aige.
Tha mi cuideachd a’ faicinn turas plèana co-ionann ri turas trèana.
Tha daoine agad a bhios agus a dh’ fheumas a dhol gu Schiphol le càr, leis nach eil earbsa aca ann an Dutch Railways. Tha gràin aca air a bhith a’ feitheamh ùine mhòr aig Schiphol. Ma dh’ fheumas tu a’ chiad trèana a ghabhail bho Groningen gu Schiphol tràth sa mhadainn, feumaidh tu èirigh tràth cuideachd. Rud eile, fàg latha nas tràithe agus fuirich ann an taigh-òsta IBIS, mar eisimpleir. Ach chan e, tha sin a’ cosg airgead. Chan urrainn dhut a h-uile duine a thoileachadh. Nach eil inbhich eòlach air sin fhathast!!!
Agus dè an ath rud: “Phàigh mi airson sin, ceart?”
Cuir fios agus fios gu daoine gràdhach. Tha fios agad fhèin dè a tha thu a’ faighinn a-steach. Gu math sìmplidh. A thaobh sin faodaidh sinn a bhith nan daoine piss, do-chreidsinneach.
Dèan turas-adhair math agus thig dhachaigh sàbhailte. Thig dhachaigh às deidh na saor-làithean, an uairsin thig na sgeulachdan duilich, dha-rìribh !!
Is e mo bhuaireadh:
- amannan fàgail ann am meadhan na h-oidhche
- uaireannan nas lugha na droch bhiadh.
- glè bheag de ùidh bhon luchd-obrach
- tha itealan ceangail air falbh.
- atharrachadh cathair air sgàth eagrachadh agus gun a bhith comasach air suidheachan a thaghadh tuilleadh.
Feum air pàigheadh airson biadh is deoch air bòrd.
Nach tagh thu sin thu fhèin gu mothachail le bhith a’ taghadh companaidh-adhair sònraichte, Wim?
Tha e math seo a leughadh…. mar neach-frithealaidh itealain a bh’ ann roimhe ’s urrainn dhomh rudeigin a chuir ris: chan ann tric a bhios e a’ tachairt, ach nuair a nì e, aontaichidh a h-uile duine rium: faodaidh adhbhar dragh Àir. . Chan e a-mhàin sin, faodaidh fàileadh sam bith (dh ’fhaodadh gur e sgòth cùbhraidh a’ bhoireannaich air do bheulaibh) turas-adhair a mhilleadh. Co-neach-siubhail a tha a 'sgoltadh garlic.
Diog dlùth: a’ srann luchd-siubhail….
Àireamh a trì de bhuaireadh air bòrd: neach-siubhail a bhios na shuidhe aig an uinneig rè an itealaich (nuair a tha e fhathast “oidhche” airson a h-uile duine) agus a ’leigeil le làn sholas na grèine a dhol a-steach, oir tha e airson coimhead a-muigh.
Àireamh a ceithir: thionndaidh neach-siubhail aig a bheil an tomhas-lìonaidh air na fònaichean-cluaise aige cho àrd air turas-adhair oidhche is gun cluinn thu e còig sreathan air falbh.
Àireamh a còig: daoine a bhios nan seasamh no nan suidhe agus a’ cabadaich gu fuaimneach ri chèile air turas-adhair oidhche.
Àireamh a sia: (b’ àbhaist a bhith air na tursan-adhair far an robh smocadh fhathast ceadaichte): neach smocaidh a bhios a’ suidhe a dh’aona ghnothach anns na sreathan gun smocadh agus a chumas ag èirigh airson toitean. B’ àbhaist dhomh a bhith a’ stiùireadh dhaoine gu cathair falamh, leis nach robh cead aca seasamh an àite sam bith airson smocadh. Gus an do dh’ innis neach-siubhail a bha na shuidhe ri taobh a leithid de shuidheachan dhomh, ged a bha e na neach-smocaidh e fhèin, gu robh daoine nan suidhe ri thaobh a bha a’ smocadh gu leantainneach air an itealan sin. Bha sin cus eadhon dha.
Mar neach-frithealaidh itealain a bh’ ann roimhe, bu mhath leam rudeigin a ràdh mun luchd-obrach. Bha mi, cuideachd, air mo bhuaireadh le daoine a bha ro reamhar airson coiseachd air na trannsaichean le eireachdas. Bha turas-adhair agam uaireigin far an robh agam ri obair còmhla ri dithis bhoireannach, a bha le chèile goirid agus uamhasach reamhar. Feumaidh tu smaoineachadh nach eil mòran àite agad airson obair ann am birlinn agus gur gann gun urrainn dhut a dhol seachad air duine sam bith. Leis na mnathan reamhar sin cha robh e comasach idir. Bha iad gu math snog, ach dìreach ro reamhar airson a leithid de dh’ àite-obrach. Gun luaidh air nach tug e dealbh math dha-rìribh.
Chan eil an fhìrinn gu bheil iad beagan nas sine gu riatanach na ana-cothrom. Air a chaochladh. Anns na bliadhnachan mu dheireadh tha e air a bhith a 'còrdadh rium a-riamh a bhith a' dèiligeadh ri co-obraichean den aois agam. Bha na sgeulachdan agus na còmhraidhean gu math eadar-dhealaichte bho nighean 20-bliadhna.
Is e rud eile as urrainn dhomh smaoineachadh a dh ’fhaodadh a bhith a’ cur dragh ort mar neach-siubhail mar luchd-frithealaidh itealain fireann. Cha robh sin an-còmhnaidh spòrsail a bhith ag obair leis an dàrna cuid.
Agus an uairsin bha na co-obraichean sin agad uaireannan a bha den bheachd gu robh iad air bòrd gus luchd-siubhail ath-fhoghlam.
Ach, feumaidh mi a ràdh mar dhìon mo cho-obraichean gu robh 95% de mo cho-obraichean air leth dealasach agus b’ e an amas a chuir iad air turas-adhair an-còmhnaidh mathas an luchd-siubhail. Gu math tric dh'fheumadh sinn ullachadh agus dèiligeadh ri suidheachaidhean nach robh an-còmhnaidh furasta. Ach sa mhòr-chuid chaidh a rèiteachadh gu math.
O agus mu dheireadh ceartachadh: chan eil stiùbhardan agus luchd-frithealaidh itealain gu sònraichte air bòrd gus an neach-frithealaidh a chluich san adhar don luchd-siubhail. Tha iad air bòrd oir bu chòir daoine le trèanadh a bhith air bòrd, a’ cuideachadh a h-uile duine ma thachras tubaist, ge bith an e falmhachadh a th’ ann, tighinn air tìr ann an èiginn, ciad-chobhair, ge bith dè, agus an toirt gu sàbhailteachd ma tha sin riatanach.
Tha seo an taca ris na tha air a dhèanamh ann an cleachdadh. Seall, chan eil e doirbh biadh is deochan a thoirt leat. Faodaidh mòran. Ach a bharrachd air an sin, b’ e an trèanadh èiginn agad an rud as cudromaiche. Agus mura do ràinig thu an eacarsaich bhliadhnail airson an seòrsa itealain air an robh thu ag obair, bha cead agad pacadh.
Nuair a ghlèidheas tu suidheachan, ro dhaor agus 15 iùro airson creideas. pàigheadh cairt.
Siostam sàbhalaidh neo-shoilleir.
Ro bheag rùm-coise.
Is e a bhith ag èigheach agus a’ gearan a h-uile rud as urrainn dhut a dhèanamh, smaoinich air na daoine aig nach eil an airgead airson an turas sòghail seo a dhèanamh Bidh beagan foighidinn agus tuigse dha do cho-fhear agus bidh an turas agad tòrr nas tlachdmhoire agus mar cuid an seo , Na cuir daoine ann am bogsaichean mar dhaoine le slabhraidhean òir, tatùthan no daoine a tha fada ro reamhar. Bu chòir gum biodh nàire ort fhèin, nàire ort.
Bidh aon a’ cunntadh thu fhèin fortanach nuair a bheir aon neach seachad na rudan nach urrainn dha fhèin a dhèanamh ;~)
Nuair a chì mi uaireannan na h-aghaidhean tàmailteach sin aig na Duitsich, tha mi a’ smaoineachadh: bidh iad ag itealaich eaconamaidh ach tha mac-meanmna aca gu bheil iad ag itealaich A’ CHIAD clas, agus aig an taigh ………….lìon a-steach e.
Mar sin leat.
-Ma tha beagan a bharrachd aig do leannan Thai nach eil nas motha na 50 kg anns a’ mhàileid aice na tha ceadaichte air an tiogaid: Airson na beagan kilos sin feumaidh tu pàigheadh a bharrachd aig KLM agus cuideachd aon uair aig Thaiair.
Mar sin tha i nas lugha de chuideam a’ toirt a-steach a’ mhàileid na a’ mhòr-chuid de luchd-siubhail às aonais màileid.
Tha, is toil leatha beagan thiodhlacan a thoirt don teaghlach, ach an uairsin tha cuideigin a’ trèanadh a-rithist nuair a nì iad sgrùdadh a-steach agus an uairsin thathas a’ leantainn nan riaghailtean gu dìreach. Duilich, chaidh sreath cheàrr a thaghadh.
-Aig Eva agus Sìona air Tha mi air suidheachan uamhasach dona a bhith agam grunn thursan, bha iad coltach ri hamagan. Gu fortanach, ann an Thailand faodaidh tu massage a mhealtainn às deidh an itealaich.
-Is e an rud a tha gràin agam air an itealan a bhith a’ cur dragh air daoine, haha.
-Nuair a thig am plèana air tìr, tha a’ mhòr-chuid de luchd-siubhail a’ coimhead coltach ri geansaidhean àrd Oiliompaiceach, oir cho luath ‘s a tha coltas gu bheil am plèana a’ seasamh…. tha, feumaidh tu sa bhad grèim fhaighinn air na bagannan làimhe sin, gu dearbh, agus an uairsin feumaidh tu feitheamh 5 mionaidean eile anns an t-sealladh as neònach. Bidh mi daonnan a 'suidhe gu cofhurtail; Bidh spòrs agam an-còmhnaidh a’ coimhead a h-uile duine ga dhèanamh.
-Nuair a thèid thu air bòrd tha e an-còmhnaidh coltach ri farpais cò a gheibh air bòrd an toiseach; Tha fios agam mu thràth càite a bheil mi ro-làimh co-dhiù, mar sin leig leis a h-uile duine a dhol air an rathad fhèin, coimhead timcheall beagan agus is urrainn dhomh a dhol air bòrd an itealain le gàire air m’ aodann.
Bidh mi an-còmhnaidh a’ dol don phort-adhair air trèana, snog agus ann an tìde. Cho luath ‘s a tha mi air an trèana tha m’ faireachdainn saor-làithean air tòiseachadh mar-thà. Chan eil mi a’ faireachdainn mar a bhith nam shuidhe sa chàr fo uallach.
Chan eil ann fhèin an aghaidh cabadaich, ach nuair a thòisicheas cuideigin a’ feadaireachd agus a’ gearan mu cho dona sa tha a h-uile càil san Òlaind no thoir air an neach a chumas a’ bruidhinn mu a theaghlach Thai agus cearcall luchd-eòlais anns a bheil an-còmhnaidh cuideigin aig a bheil suidheachadh àrd anns an riaghaltas, na poileis neo ann an gnìomhachas agus an uairsin cluinnidh e ag ràdh le tòrr fealla-dhà ‘ma tha dad ann chan eil agam ach ainm a ràdh agus thèid a chuir air dòigh dhòmhsa’.
Gu math neònach, chuir mi stad air a leithid de chòmhraidhean gu h-obann.
Agus airson a 'chòrr, tha mi cha mhòr 2 mheatair a dh'àirde agus air a bhith ag itealaich le diofar chompanaidhean adhair airson bhliadhnaichean, san fharsaingeachd le làn riarachadh. O uill, bidh thu an-còmhnaidh a’ cumail rudan beaga agus stocainnean nagging, ach cha leig mi le sin an turas-adhair a mhilleadh. Dìreach ceannaich headset cuir dheth fuaim, coimhead film agus gabh fois.