A rèir SkyTrax, an companaidh-adhair as fheàrr san t-saoghal aig Qatar Airways
Chaidh Qatar Airways ainmeachadh mar an Companaidh Adhair as Fheàrr san t-Saoghal 2017 aig SkyTrax's World Airline Awards.Is e Singapore Airlines àireamh a dhà, agus an uairsin All Nippon Airways.
Chaidh taisbeanadh na duais chliùiteach a chumail Dimàirt aig Taisbeanadh Adhair Paris 2017. Bidh SkyTrax gach bliadhna a’ dèanamh rannsachadh farsaing air càileachd 325 companaidh-adhair. Am-bliadhna, chaidh faisg air 105 millean foirm sgrùdaidh a lìonadh le luchd-siubhail bho XNUMX dùthaich.
Bhuannaich Qatar Airways le mòr-chuid. Choisinn a’ chompanaidh-adhair cuideachd duaisean an Clas Gnìomhachais as Fheàrr san t-Saoghal, an Seòmar-suidhe Ciad Ìre as Fheàrr agus a’ chompanaidh-adhair as fheàrr san Ear Mheadhanach.
An-uiridh bhuannaich Emirates, ach am-bliadhna thàinig a’ chompanaidh-adhair à Dubai sa cheathramh àite. Gheibhear KLM san 22mh àite, dà àite nas àirde na an-uiridh. Chlàr THAI Airways International an aonamh suidheachadh deug.
Chaidh duaisean a thoirt seachad cuideachd ann an grunn roinnean eile, leithid ‘World’s Best Cabin Staff’ far an tàinig THAI Airways sa cheathramh àite. Airson an tiotal 'World's Best Inflight Entertainment', chrìochnaich THAI Airways san deicheamh àite. A rèir Skytrax, tha an Clas Eaconamaidh as fheàrr san t-saoghal aig THAI Airways agus tha sin na phrìs sgoinneil.
Na 15 companaidhean-adhair as fheàrr san t-saoghal 2017
- Qatar Airways
- Singapore Airlines
- ANA All Nippon Airways
- Emirates
- Cathay Pacific
- Eva Adhair
- Lufthansa
- Etihad Airways
- Hainan Airlines
- Garuda Indonesia
- Thai Airways
- Turkish Airlines
- Virgin Astràilia
- Loidhne Adhair Int'l na h-Eilbheis
- Qantas Airways
Air turas-adhair a dhèanamh o chionn ghoirid le KLM bho Amsterdam gu Bangkok, is e aon de na h-adhbharan a tha iad nan àite 22 sealladh àrdanach an luchd-obrach, a tha den bheachd gu bheil iad beagan nas motha na an luchd-siubhail.
Dh’ ainmich an caiptean an robh na h-aoighean ann an roinn clas na h-eaconamaidh airson na h-adan bagannan aca a dhùnadh iad fhèin, cha b’ urrainn dhomh mo chluasan a chreidsinn.
An ath thuras a-rithist le Eva air…
Chan eil luchd-frithealaidh itealain EVA ann an clas eaconamaidh an-còmhnaidh furachail nas motha, air neo is toil leotha a bhith a’ cabadaich sa pantry. Chan e gu bheil e a’ cur dragh orm, ach tha mi air mothachadh grunn thursan.
Sir …… ..Tha mi fhathast glè thoilichte nuair a tha na caileagan EVA a tha air leth càirdeil dhomh a’ faighinn cuideachadh no seirbheis.
Is e seo an adhbhar a tha mi air a bhith ag itealaich le EVA cho tric ‘s a ghabhas airson 12 bliadhna.
Bho àm gu àm thig fear eile còmhla rium. iomchaidh oir chan eil e a’ tachairt mar roghainn eile.
Ach dhòmhsa……….Is fheàrr leam EVA……..
Leig leis na nigheanan fois a ghabhail nan dòigh fhèin bho àm gu àm.
Às deidh na h-uile, is e turas-adhair fada a th’ ann gu BKK.
Beannachdan agus Sawasdee …… ..
An t-eòlas mu dheireadh agam le EVA, air an itealan tilleadh sa Chèitean an-uiridh, cha robh e comasach dhomh logadh a-steach gu lìonra WiFi an itealain. Bidh neach-frithealaidh itealain gam fhaicinn a’ feuchainn agus a’ faighneachd an urrainn dhi cuideachadh. Is toil leam a ràdh, ach shaoil mi, chan urrainn dhut sin a dhèanamh nas motha oir chan e fìor eòlaiche a th’ annam leis an eadar-lìn. Bidh i ceangailte taobh a-staigh mionaid. Nas fhaide air adhart tha i ag iarraidh an àireamh Star Alliance agam. Bha mi a’ smaoineachadh carson a tha feum agad air sin, ach co-dhiù. Seachdain às deidh sin gheibh mi fios fòn bho Taiwan, a bheil e fìor nach robh WiFi agam? Toradh a’ chòmhraidh, chuir 5000 puingean ris a’ chunntas agam aig EVA. Tapadh leibh EVA.
Tha mi air itealaich le Qatar aon uair agus gu dearbh bha e air a dheagh eagrachadh. Ach, thig a’ phrìs seo aig an àm seo leis na h-uamhasan riatanach. Tha grunn làraich-lìn agus duilleagan meadhanan sòisealta ann a tha ag iarraidh boicot den chomann-shòisealta seo, mar eisimpleir https://www.boycottqatarairways.com/the-project agus o chionn ghoirid bha aca ri dhol gu diofar fhaid airson tighinn air tìr (eadar-mheadhanach) anns a’ phort dachaigh air sgàth casg air àite-adhair thairis air Saudi Arabia.
An àite cheart, ged a tha mi a 'smaoineachadh gu bheil Emirates dìreach beagan nas fheàrr, ach gu dearbh tha sin pearsanta.
Cuideachd itealaich le clas gnìomhachais KLM gu BKK agus bha sin na bhriseadh-dùil. Ach airson bruidhinn air sealladh àrdanach an luchd-obrach mar a thuirt Willy, chan eil gu cinnteach. Air an t-slighe, chan eil e ach loidsigeach gun dùin thu am bagannan os cionn do cheann thu fhèin agus chan e an luchd-obrach. Tha iad a’ faicinn dha gu bheil a h-uile càil dùinte gu tèarainte.
Chan eil mi air a bhith a’ dol leis a’ Chompanaidh Adhair Rìoghail seo airson timcheall air 20 bliadhna.
Còmhla ri British Airways tha an àireamh 1 agus 2 de na companaidhean-adhair as àrdaiche leis an t-seirbheis as miosa.
Tha àite 22 eadhon àrd airson a’ chlub seo de neo-valeurs.
Eòs,
Ciamar as urrainn dhut KLM a mheas ma tha fichead bliadhna ann bhon a bha thu ag itealaich leotha mu dheireadh?
Le bhith ag itealaich leis gu mòr agus a’ cur crìoch air aon uair.
Tha Àite 22 a’ dearbhadh nach eil e air fàs nas fheàrr fhathast.
Gu tric air itealaich le KLM o chionn beagan bhliadhnaichean agus o chionn ghoirid le BA le stiùbhardan càirdeil a tha ag amas air seirbheis, chan urrainn dhomh dad a ràdh.
Gheibh sinn eòlas air air 24 Dùbhlachd nuair a bhios sinn ag itealaich gu BKK, tha mi gu math fiosrach!
Nuair a leugh mi na beachdan an seo. A bheil itealaich le Qatar na dheagh roghainn? Bidh mi ag itealaich leis a’ chompanaidh-adhair as fheàrr seo
san Lùnastal airson prìs charaidean de 439 iùro gu h-iomlan bho Istanbul tro Doha gu Manila agus air ais.
Is fhiach a’ phrìs ainmeachadh a-mhàin.
Beannachdan Anthony
le KLM bho BKK gu Amsterdam
2 mhàileid le cuideam 1,5 agus 2 kg
math $200
an 1,5 aig an 2 kg thairis air a phacaigeadh
agus fhuair mi air falbh le $100
chan eil tuilleadh KLM dhòmhsa …….
Tha Qatar gu cinnteach fìor mhath gu h-àraidh air falbh agus tighinn air tìr Faodaidh Eva -air a thighinn san dàrna h-àite airson mj, an-còmhnaidh deagh sheirbheis agus tursan-adhair foirfe.