Iarrtas leughadair: Bha mo fhaireachdainn gut ceàrr, KLM taing airson an t-seirbheis rèidh
Plèana KLM aig port-adhair Suvarnabhumi ann am Bangkok (KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
Mar thoradh air a’ bhìoras Covid19, cha robh e comasach dhomh fhèin agus mo theaghlach itealaich bho Bangkok gu Amsterdam aig toiseach 2020 air sgàth cuingealachaidhean itealaich.
Aig an àm chuir mi romham tagradh a dhèanamh airson eàrlasan, KLM a chleachdadh a-rithist nas fhaide air adhart airson itealaich. Bha mi cinnteach gun rachadh am bhìoras à sealladh às deidh beagan mhìosan. Gu mì-fhortanach, thòisich tonn eile den bhìoras seo san Dùbhlachd 2020 agus chan eil an deireadh fhathast ri fhaicinn.
Aig deireadh na Dùbhlachd 2020, cho-dhùin mi tagradh a dhèanamh airson airgead-dìolaidh airson na eàrlasan. Às deidh a’ chiad iarrtas agam, anns an do chomharraich mi gun do phàigh mi airson na tiogaidean le cairt creideas, fhuair mi teachdaireachd air ais bho KLM às deidh 3 latha nach tèid an t-iarrtas a phròiseasadh. B’ e an adhbhar gun fhios nach biodh iad air ais air ais, nach b’ urrainn dhaibh ach an t-airgead a phàigheadh air ais tron chunntas banca agam. Chaidh iarraidh orm an t-iarrtas a chuir a-steach a-rithist, a-nis ag innse gun deach na tiogaidean a phàigheadh tron chunntas banca agam + mion-fhiosrachadh a’ chunntais sin. Chuir mi a-steach an tagradh a-rithist air 29 Dùbhlachd, ach leis an fhaireachdainn gun robh mi air mo chumail air leas le KLM. Air 8 Faoilleach, fhuair mi an deagh naidheachd gun gluais KLM an t-suim iomlan chun chunntas banca agam.
Bha mo fhaireachdainn gut ceàrr agus bu mhath leam taing a thoirt do KLM airson an t-seirbheis rèidh.
Air a chuir a-steach le Henry
Feumaidh tu taing a thoirt do riaghaltasan na h-Òlaind agus na Frainge a thug seachad faisg air 2020 billean euros ann an taic stàite san Ògmhios 11, air neo bhiodh KLM-Air France air a dhol a-mach às a chèile agus bhiodh tu air do fàgail falamh. Is e an droch naidheachd gum feumar an taic seo a phàigheadh air ais, a nì tiogaidean companaidh-adhair gu math nas daoire.
Tha mi mu thràth air dà thuras gu Bangkok a chuir dheth, an dà itealan air an òrdachadh le Gate 1 agus ag itealaich le Lufthansa.
fhuair iad eàrlas an dà thuras ach chuir iad a-steach iarrtas airson aisig air ais. Taobh a-staigh 3 latha chaidh freagairt bho Gate 1 agus beagan làithean às deidh sin chaidh airgead a phàigheadh air ais don chunntas agam.
co-ogha.
rinn e oidhirp eile àite a chuir air dòigh airson na Samhna, nas saoire na an turas-adhair a chaidh a chuir dheth sa Ghearran.
Hi, am faod mi faighneachd ciamar a rinn thu sin?
Tha mi air a bhith a’ feuchainn airson mìosan airson m’ airgead fhaighinn air ais phàigh mi cuideachd leis a’ chairt-chreideis agam
Air pàigheadh dhaibh grunn thursan mu thràth ach chan eil dad fhathast
Bha còir agam itealaich gu Bangkok air 16 Faoilleach agus air ais air 12 Gearran
Ach gu mì-fhortanach chan eil freagairt ann fhathast
Dè an seòladh puist-d dhan chuir thu post-d?
Le meas Màrtainn
Modaràtor: Feumaidh ceistean leughadair a dhol tron luchd-deasachaidh.
Tha sin ceart Luc gu bheil KLM gu math nas daoire, dìreach glèidh tiogaid airson Bangkok Amsterdam agus pàigh 550 iùro aig Lufthansa. Bha KLM 932 iùro às aonais bagannan. Amaideach. Bha an tiogaid aon-shligheach gu Amsterdam Bangkok san Dàmhair cuideachd 785 iùro tron ambasaid. Chan eil KLM nas motha dhòmhsa.
O chionn ghoirid chunnaic sinn tiogaid aon-shligheach le EVA bho Amsterdam gu Bangkok airson 600 Euro, is e prìs coimeasach a tha seo ri KLM airson aon turas. Tha, le Lufthansa pàighidh tu timcheall air 300 Euro airson turas aon-shligheach agus bidh Lufthansa cuideachd a’ toirt air ais Thais.
Tha, bidh EVA cuideachd ag itealaich le tricead 2x gach mìos airson a thoirt air ais Thais, tha an ath itealan air 16 Faoilleach.
Tha tiogaid agam fhìn bho Lufthansa sa Chèitean bho Amsterdam gu Bangkok, a chosgas 560 iùro air ais dhomh, rinn mi sgrùdadh cuideachd le KLM agus bha sin timcheall air 100 iùro nas daoire sa Chèitean. Tha mi cinnteach gum bi Lufthansa ag itealaich a h-uile latha agus tha mi a’ smaoineachadh gum feum e cuideachd buntainn ri raon dachaigh mòr a tha iad a’ còmhdach, is e sin a’ Ghearmailt le 80 millean neach-còmhnaidh, a bharrachd air an Ostair agus an Eilbheis, fhad ‘s a tha aig KLM ri ceangal a dhèanamh ri margaidh dachaigh de 17 millean. Le KLM chan urrainn dhut a bhith cinnteach am bi iad ag itealaich oir fhad ‘s nach till luchd-turais, tha an t-iarrtas airson tiogaid KLM fhathast cuibhrichte, agus mar thoradh air sin chan eil tursan-adhair KLM ann.
Chan eil mi ag aontachadh riut Ger Korat. Bidh luchd-siubhail a bhios a’ siubhal gu Thailand a’ tighinn bho air feadh na Roinn Eòrpa agus cuideachd taobh a-muigh na Roinn Eòrpa agus chan ann a-mhàin às an Òlaind agus tha prìsean nan tiogaidean nas saoire na bhith a’ ceannach san Òlaind, gus nach obraich an clamhan mar a tha thu ag iarraidh.
a bheil tiocaidean a' fàs nas daoire? Tha sin fhathast ri fhaicinn. Tha farpais gu leòr ann bho chompanaidhean-adhair aig a bheil nas lugha den duilgheadas sin. Mar sin ma tha KLM airson fuireach san adhar an uairsin….
Is dòcha gum bi companaidhean-adhair Sìona ag itealaich don Roinn Eòrpa tro Bangkok a-rithist gus na plèanaichean aca a lìonadh.
Inntinneach.
An-uiridh bha tiogaidean KLM agam a chaidh a phàigheadh tron chunntas banca agus tron chairt-chreideis.
Nuair a bhathas a’ cur a-steach airson ath-dhìoladh, bha e riatanach mar sin innse mar a chaidh na tiogaidean a phàigheadh, agus bhiodh an t-airgead air a phàigheadh air ais san aon dòigh – agus sin mar a thachair. Airgead air cunntas agus airgead air cairt-creideis; cuideachd de thiogaidean nach gabhadh an tionndadh gu eàrlasan an toiseach. A h-uile càil dìreach tro làrach-lìn KLM, gun eadar-theachd na h-oifis.
Agus am bi e a dh'aithghearr (nas daoire) itealaich: bidh margaidh solair is iarrtas gu ìre a’ dearbhadh sin. Ach tha 550 iùro airson tilleadh gu dearbh gòrach/gu ìre mhath beag - tha sin air a thionndadh gu 1210 guilders. Ann an 1990 phàigh mi mu thràth còrr air 1300 guilders airson turas-adhair buidseit gu Bangkok le Pakistan IA. Is dòcha gum bi barrachd eisimpleirean ann de rudan a tha cuideachd air fàs nas saoire ann an 31 bliadhna, ach cha bhi mòran ann. Chan eil trèana agus càr, mar eisimpleir. Latha math na Sàbaid!
Màrtainn, falbh air adhart http://www.aviclaim.nl Chaidh na tursan-adhair BKK-AMS agam a chaidh òrdachadh tro Vliegreizen.nl a chuir dheth. Mu dheireadh fhuair mi dhachaigh ach bha aca ri pàigheadh airson an itealan sin a-rithist. Chuir KLM mi gu Vliegreizen.nl airson an ath-dhìoladh, ach gu tàmailteach gu leòr cha do fhreagair iad. Thionndaidh Aviclaim.nl air às deidh mìosan agus airgead air ais taobh a-staigh 3 seachdainean às deidh coimisean 20% a thoirt air falbh. Till le KLM gu Avivlaim!
Tha sinn fhìn air ar tiogaid (eàrlas) a chleachdadh airson an 3mh turas. A-nis mar cheann-latha fàgail 28 Dàmhair gu 25 Samhain.
Tha na trì tursan de ath-chlàradh air a chuideachadh gu foirfe le seirbheis teachdaiche KLM.
Dhuinne, mar sin, chan eil ann ach moladh airson KLM
Chan eil na h-eòlasan againn le KLM cho dòchasach. Às deidh dha KLM na tursan-adhair againn a chuir dheth san Dùbhlachd 2020 san t-Sultain 2020, chuir mi a-steach airson ath-dhìoladh de phrìsean nan tiogaidean a chaidh a phàigheadh air 26 Sultain, 2020.
Rinn KLM an ath-phàigheadh air 4 Faoilleach 2021, còrr is trì mìosan às deidh sin.
Bha eòlasan adhartach agam an-còmhnaidh le KLM, an turas mu dheireadh a chaidh an turas-adhair agam a chaidh a chuir dheth a phàigheadh air ais don AMEX agam taobh a-staigh 3 seachdainean. Beannachd leat!
Gu dearbh tha sinn toilichte gun do phàigh i an t-airgead agad air ais, ach chan eil mi a 'tuigsinn carson nach gabhadh seo a dhèanamh tron chairt-chreideis agad? Is dòcha cosgaisean ro àrd? No cus ghearanan tro àrachas cairt creideas, às deidh sin bidh iad a’ dì-mhisneachadh cleachdadh chairtean creideis? No ???