Fàilte gu Thailandblog.nl
Le 275.000 tadhal gach mìos, is e Thailandblog a’ choimhearsnachd Thailand as motha san Òlaind agus sa Bheilg.
Clàraich airson ar cuairt-litir post-d an-asgaidh agus fuirich fios!
'chuairt-litir
Suidheachadh cànain
Ìre Thai Baht
Urrasach
Na beachdan as ùire
- Pjotter: kopi luwak air a cheannach agus air an deoch gu cunbhalach san Òlaind. Mar as trice chan fhaighear e ach beagan ùine ron Nollaig. Gheibh thu am blas cofaidh as fheàrr
- Jack S: Ò Mo chreach…. A bharrachd air an fhìrinn gu bheil mi cuideachd a’ tòiseachadh an latha le cofaidh, tha a h-uile dad eadar-dhealaichte dhòmhsa ... chan eil anns a’ chofaidh agam ach a
- Hans: Tha blasan eadar-dhealaichte, ach tha seo dìreach a 'coimhead àlainn.
- Lenaerts: Dear, chaidh mi gu in-imrich an-dè gus tagradh a dhèanamh airson bhìosa cluaineis, daoine glè chàirdeil agus chuidich iad gu sgiobalta
- aad: Bidh mi a’ ceannach mo chofaidh aig Lotus
- Berbod: Sgeulachd bhrèagha Lieven agus aithnichte ann an iomadh dòigh. Anns na bliadhnachan mu dheireadh tha mi air a bhith ag òl cofaidh bho àrdchlàr Boloven aig deas
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Am biodh e comasach fiosrachadh a thoirt seachad mun oifis bhìosa ann an Chiang Mai? Taing ro-làimh
- Rudolf: Tha an astar bho Khon Kaen gu Udon Thani 113 km. Chan fheum thu HSL no itealan airson sin. Faodaidh tu sin a dhèanamh le aon
- Chris: 'S e cùis smaoineachaidh fad-ùine a th' ann: - chan eil teagamh nach lean prìsean a' pheatrail ag èirigh anns an ath 20 gu
- Atlas van Puffelen saor an asgaidh: Tha 'n t-isan mar bhoirionnach bhòidheach, Clouseau, An sin theid i, sheinn i sealladh cosmhuil. Sgoinneil coiseachd ri thaobh, m
- Chris: Elite beairteach? Agus ma chosgas an tiogaid trèana sin an aon rud no nas lugha na tiogaid plèana (air sgàth nan cìsean àrainneachdail a bharrachd).
- Eric Kuypers: Feumaidh in-imrich agus cleachdaidhean a dhol a-steach am badeigin agus faighinn a-mach a-rithist nas fhaide air adhart, agus mar sin tha mi an dùil ri Nongkhai agus Thanaleng aig na h-àiteachan stad. Tha
- Freddy: An uairsin gu mì-fhortanach bidh an luchd-reic a nì turas trèana cho spòrsail seachad.
- Rob V.: Sin as coireach nach robh mi ag iarraidh ach Khon Kaen a chumail air a’ mhaide lionn agam, cho fad ‘s a nì an trèana co-dhiù 300 km airson stad-stad fhaighinn.
- RidseardJ: Tha mi duilich, Erik. Chan urrainn dhut sealladh deatamach a chuir às a thaobh nan seòrsaichean mega phròiseactan seo le leithid “a’ stèidheachadh…
Urrasach
Bangkok a-rithist
Menu
clàran
cuspairean
- chùl
- Gnìomhan
- advertorial
- clàr-gnothaich
- Ceist cìs
- Ceist sa Bheilg
- Seallaidhean
- neònach
- Bùdachas
- Lèirmheasan leabhraichean
- colbh
- Corona èiginn
- cultar
- Leabhar-latha
- dol air ais
- An t-seachdain de
- Dossier
- Gus dàibheadh
- Eaconamaidh
- Aon latha ann am beatha na...
- Eileanan
- Biadh is deoch
- Tachartasan agus fèisean
- Fèis Balloon
- Fèis Umbrella Bo Sang
- Rèisean buffalo
- Fèis Flùraichean Chiang Mai
- Bliadhna Ùr na Sìne
- Pàrtaidh làn gealach
- Nollaig
- Fèis Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Fèis Ball-teine Naga
- comharrachadh Oidhche Challainn
- Phi ta khon
- Fèis Vegetarian Phuket
- Fèis rocaid - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliadhna Ùr Thai
- Fèis Fireworks Pattaya
- Expats agus luchd-cluaineis
- peinnsean na stàite
- Àrachas càr
- Bancaireachd
- Cìs anns an Òlaind
- Cìs Thailand
- Ambasaid na Beilge
- Ùghdarrasan cìse na Beilge
- Dearbhadh air beatha
- DigiD
- Eilthireachd
- Airson taigh fhaighinn air màl
- Ceannaich taigh
- mar chuimhneachan
- Aithris teachd a-steach
- Latha rìoghail
- Cosgais bith-beò
- ambasaid Duitseach
- riaghaltas Duitseach
- Comann Duitseach
- naidheachdan
- A 'dol seachad
- Paspoort
- Peinnsein
- Cead-draibhidh
- Sgaoilidhean
- Taghaidhean
- Àrachas san fharsaingeachd
- Seall
- Ag obair
- Ospadal
- Àrachas slàinte
- Flòraidh is ainmhidhean
- Dealbh na seachdain
- Gadgets
- Airgead agus ionmhas
- eachdraidh
- Slàinte
- Carthannasan
- taighean-òsta
- A’ coimhead air taighean
- Tha air adhart
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rìgh Bhumibol
- A’ fuireach ann an Thailand
- Tagradh Leughadair
- Gairm leughadair
- Molaidhean leughadair
- Ceist leughadair
- Comunn
- margaidh
- Turasachd meidigeach
- Àrainneachd
- Beatha-oidhche
- Naidheachdan às an Òlaind agus a 'Bheilg
- Naidheachdan à Thailand
- Luchd-tionnsgain agus companaidhean
- Acherwijs
- Rannsachadh
- Faigh a-mach Thailand
- ath-sgrùdaidhean
- iongantach
- Fònaichean
- Tuiltean 2011.
- Tuiltean 2012.
- Tuiltean 2013.
- Tuiltean 2014.
- cadal a’ gheamhraidh
- Poilitigs
- Poll
- Sgeulachdan siubhail
- Airson siubhal
- Dàimhean
- ceannachd
- meadhanan sòisealta
- Spà & sunnd
- Spòrs
- Bailtean
- Aithris na seachdain
- tràighean
- Cànan
- Airson a reic
- Dòigh-obrach TEV
- Thailand san fharsaingeachd
- Thailand le clann
- molaidhean thai
- Massage Thai
- Turasachd
- A' dol a-mach
- Airgead - Thai Baht
- Bho luchd-deasachaidh
- Seilbh
- Trafaig agus còmhdhail
- Visa ùine ghoirid
- Visa fuireach fada
- Ceist bhìosa
- Tiogaidean itealain
- Ceist na seachdain
- Aimsir agus gnàth-shìde
Urrasach
Eadar-theangachaidhean àicheadh
Bidh Thailandblog a’ cleachdadh eadar-theangachaidhean inneal ann an grunn chànanan. Tha cleachdadh fiosrachaidh eadar-theangaichte air do chunnart fhèin. Chan eil uallach oirnn airson mearachdan eadar-theangachaidh.
Leugh an làn againn an seo Àicheadh.
rìoghalachd
© Dlighe-sgrìobhaidh Thailandblog 2024. Gach còir glèidhte. Mura h-eilear ag ràdh a chaochladh, tha a h-uile còir air fiosrachadh (teacs, ìomhaigh, fuaim, bhidio, msaa) a lorgas tu air an làrach seo an urra ri Thailandblog.nl agus na h-ùghdaran aige (blogaichean).
Chan eil gabhail thairis gu h-iomlan no ann am pàirt, suidheachadh air làraich eile, ath-riochdachadh ann an dòigh sam bith eile agus / no cleachdadh malairteach den fhiosrachadh seo ceadaichte, mura h-eil cead sgrìobhte soilleir air a thoirt seachad le Thailandblog.
Tha ceangal agus iomradh air na duilleagan air an làrach-lìn seo ceadaichte.
Dachaigh » Tiogaidean itealain » KLM a-rithist domhainn anns an dearg
KLM a-rithist domhainn anns an dearg
Dh’ fhuiling AirFrance-KLM call de 559 millean euro anns a’ chiad ràithe den bhliadhna seo. Tha an call beagan nas lugha na bha e san aon ùine an-uiridh, nuair a ràinig an easbhaidh 608 millean euro.
Mheudaich tionndadh na companaidh adhair 1,8 sa cheud gu 5,66 billean euros.
Tha an cuideam leantainneach air prìsean a' ciallachadh nach eil mòran buaidh aig a' bhile connaidh as saoire. Anns a 'chiad mhìosan den bhliadhna, chosg AirFrance-KLM 1,5 billean euros air connadh, 5 sa cheud nas lugha na ann an 2014. Airson na bliadhna seo gu h-iomlan, tha an companaidh-adhair an dùil bile kerosene de 6,6 billean euros.
Ghiùlain Transavia 12 sa cheud a bharrachd de luchd-siubhail, ach gu h-iomlan, thàinig a ’chompanaidh-adhair cosgais ìosal AirFrance-KLM seo gu crìch anns an dearg.
Chan eil AirFrance-KLM a’ dèanamh ro-innse airson na bliadhna seo. Tha am fòcas air sàbhalaidhean cosgais agus tha còmhraidhean fhathast a’ dol air adhart leis na h-aonaidhean ciùird san Fhraing agus san Òlaind. Feumar fiachan lom a lùghdachadh bho EUR 5,3 billean gu EUR 4,4 billean ro dheireadh na bliadhna seo.
Stòr: NOS.nl
Is truagh, is truas mòr do KLM a bhith air a ghiùlan air falbh le Air France,
Ach le cothromachd àicheil, a thathar an dùil àrdachadh gu 1 billean = 1000 millean am-bliadhna, bidh cuideigin fhathast a 'tarraing a' phlug.
Tha sin a’ ciallachadh nach eil aca ach 8 mìosan air fhàgail gus tòiseachadh air “tionndadh” deimhinneach a-rithist
Tha mi an dòchas gu mòr dhaibh, ach fhad ‘s a tha tuarastalan phìleatan airson Airbus A380, B777 agus A330 bho Air France aig an ìre as àirde san t-saoghal agus na cosgaisean obrachaidh 20% nas àirde na Turkiche Airways, chan obraich e. Thèid e san aon dòigh ri Sabena. Cha bhith pìleatan a’ budge agus a’ dol air stailc.
Mar a tha e an-dràsta agus tha mi an dòchas nach bi, ach cha tig iad gu 100 bliadhna.
A Nico brònach
Àireamhan fìor dhona. Nach do rinn iad ro-innse air àireamhan dubha airson na bliadhna seo an-uiridh? Chan eil fios agam dè an ìre a tha iad air a thoirt a-steach mar dhì-sgrìobhaidhean a bharrachd agus lìn sàbhailteachd airson call obrach, msaa. Is dòcha gum feum KLM an àireamh de shlighean agus itealain a ghearradh, dìreach mar Malysian, Thai agus Kenya Airways (tha KLM na neach-earrannan) . Dìreach slighean itealaich far an urrainn dhaibh prothaid a dhèanamh. No bidh Delta a’ gabhail thairis. Bidh e gu math brosnachail ann an Amstelveen agus Paris.