Bidh KLM a’ stad tursan-adhair astar fada air sgàth cuingealachaidhean siubhail ùra
Comunn / Shutterstock.com
Bidh companaidh-adhair KLM a’ stad air itealaich gu cinn-uidhe fad às. Is e an co-dhùnadh seo freagairt KLM do na cumhachan inntrigidh teann airson na h-Òlaind a dh’ ainmich an caibineat an-dè.
A rèir KLM, tha e do-dhèanta tursan-adhair eadar-roinneil obrachadh ma dh’ fheumas luchd-adhair a dhol tro dheuchainn corona luath. Mar thoradh air an sin, tha cunnart ann gum feum luchd-obrach fuireach air dheireadh thall thairis. Tha cuir dheth tursan-adhair a’ buntainn ri tursan-adhair luchd-siubhail (a’ toirt a-steach tilleadh air ais) ach cuideachd tursan-adhair bathair. Mar thoradh air an sin, chan urrainn don chompanaidh-adhair innealan meidigeach a ghiùlan tuilleadh gus cuir an-aghaidh COVID-19.
Cha ghabh KLM ris gum feum luchd-obrach fuireach air dheireadh thall thairis. Chan urrainn dhut a bhith an dùil ri leithid de rud bho fhastaiche, a rèir neach-labhairt. Chan eil e soilleir fhathast cuin a stadas KLM ag itealaich. Nì sinn mapa an toiseach dè na tursan-adhair a tha an sàs ann.
Mar thoradh air na ceumannan ùra a rinn an caibineat, feumaidh a h-uile duine a tha a’ siubhal don Òlaind a dhol tro dheuchainn luath dìreach mus fhalbh iad. A-nis chan eil seo a’ buntainn ach ri luchd-siubhail à Afraga a Deas agus an RA.
Feumaidh luchd-siubhail às a’ mhòr-chuid de dhùthchannan a bhith comasach air toradh deuchainn PCR àicheil a nochdadh suas ri 72 uair a dh’ aois nuair a bhios iad a’ siubhal dhan Òlaind. Anns an t-suidheachadh ùr, feumaidh luchd-siubhail mar sin a bhith comasach air an dà chuid deuchainn PCR àicheil agus deuchainn luath a chuir a-steach, a bheir toradh taobh a-staigh còig mionaidean deug. Le seo, tha an caibineat airson siubhal thall thairis a bhrosnachadh.
A bharrachd air an sin, tha an riaghaltas ag iarraidh cuarantine èigneachail de dheich latha airson a h-uile neach-siubhail a ruigeas an Òlaind, agus bheir sin beagan ùine oir feumar an lagh atharrachadh.
Stòr: NU.nl
A rèir Luchtvaartnieuws, bhiodh oidhirp ann casg a chuir air tursan-adhair:
“Tha an làrach seo air faighinn a-mach gu bheil KLM fhathast ag obair air cùl na seallaidhean gus suidheachadh air leth iarraidh bhon riaghaltas airson sgiobaidhean, gus nach fheum luchd-obrach a dhol tro dheuchainn antigen èigneachail agus gun urrainn do thursan ICA cumail a’ dol."
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
Latha. A rèir na dreuchd seo https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Tha Nu.nl air thoiseach air a' gheama.
Mu thràth letheach slighe tron bhliadhna an-uiridh, rinn Emirates deuchainnean luath air cuid de thursan-adhair nuair a dh’ fhalbh iad à Duba. Faodaidh tu a’ choire a chuir orra airson nach urrainn dhaibh coimhead nas fhaide air adhart air KLM, an àite a bhith ag èigheach gu làidir, is fheàrr dhaibh faighinn a dh’ obair sa bhad gus na deuchainnean astair agus 2 phìleat a bharrachd a chuir air dòigh, airson an fheadhainn mu dheireadh tha mi a’ smaoineachadh nach e duilgheadas math a th’ ann air sgàth gu bheil mòran chan eil tursan-adhair gan dèanamh agus mar sin tha gu leòr phìleatan rim faighinn a tha aig an taigh. Ach tha, bidh e mun airgead agus bidh 2 phìleat a’ caitheamh na h-oidhche cosgaisean a bharrachd, mar eisimpleir, ann am Bangkok 2x 2500 baht ann an taigh-òsta sòghail, rudeigin mar 150 Euro a bharrachd. Agus bidh na pìleatan mu thràth a’ fuireach ann am “builgean” fhad ‘s a bhios iad a’ fuireach ann an àiteachan eile, a tha a ’ciallachadh gu bheil an cothrom gum bi iad air an galar glè bheag. Chan eil e coltach riumsa gu bheil e na dhuilgheadas dha buill a bharrachd den chriutha, oir faodar sgioba caban ionadail a chleachdadh (nas saoire na luchd-obrach Duitseach mar-thà), mar eisimpleir daoine à dùthaich Àisianach a tha an uairsin air cùl gun fhios nach bi deuchainn luath ann. tha deimhinneach. Duilgheadas air fhuasgladh.
Tha e a' fàs nas craicte bha againn ri itealaich air ais le Lufthansa air 20 Faoilleach Bha sinn ceart ann an àm le deuchainn PCR bhon latha a dh'aois. de 48 uair ?? Cha deach ar toirt còmhla ri 12 daoine eile ?? Canar an ambasaid “duilich chan urrainn dhomh do chuideachadh”. Chan eil fios agam ciamar a thèid mi air ais don Òlaind an-dràsta
Is dòcha gur e dìreach mise a th’ ann, ach tha deuchainn PCR latha a dh'aois 24 uair nam bheachd-sa. Às deidh turas-adhair 12 uairean, is e 36 uairean an àireamh iomlan. Bidh 12 uair agad an uairsin airson faighinn gu 48 uairean.
Tha e coltach rium gu teann, ach chan eil e do-dhèanta. No chan eil thu ag innse na sgeulachd gu lèir gu soilleir.
A Raymond a ghràidh,
Rinn sinn an deuchainn PCR air 18 Faoilleach, fhuair sinn na toraidhean air 19 Faoilleach agus dh’ fheuch sinn ri itealaich chun Òlaind air 20 Faoilleach. Gu mì-fhortanach, tha ruighinn na Gearmailt nas fhaide na 48 uairean
Chan eil mi buileach a’ tuigsinn seo, oir ma choimheadas mi air an dàta a th’ ann an-dràsta air làrach-lìn Lufthansa - agus ga mhìneachadh gu ceart - dh’ fhaodadh cead a bhith agad air bòrd ann an Thailand às aonais an deuchainn sin nuair a tha thu a’ siubhal tron Ghearmailt.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
Às deidh na h-uile, chan eil Thailand a’ buntainn ris na ‘sgìrean caochlaideach bhìoras’ a chaidh ainmeachadh le RIVM na Gearmailt - Institiud Robert Koch:
1. Folgende Staaten gelten actuell als Virusvarianten-Gebiete:
Brasilien - gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19. Faoilleach, seit 15. Ògmhios 2020 air ullachadh mar Risikogebiet ausgewiesen)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. Faoilleach, seit 15. November 2020 bereits als Risigekogebieies)
Èirinn - gesamt Èirinn (Virusvarianten-Gebiet seit 13. Faoilleach, seit 9. Faoilleach 2021 air sgàth Risikogebiet ausgewiesen)
Afraga a Deas (Virus Variants-Gebiet air 13. Faoilleach, air 15. Ògmhios 2020 air ullachadh mar Risikogebiet ausgewiesen)
An robh tiogaid air leth agad airson an t-slighe Frankfurt - Schiphol?
Ma thèid cus de thursan eadar-nàiseanta a chuir dheth, cha bhith e comasach dha na banachdachan roinnean eile a ruighinn agus cha bhith an duilgheadas fo smachd gu bràth.
An tèid na banachdachan a chuir air bàta? Chan e, chan eil sin comasach idir. Am bu chòir do gach dùthaich a banachdach fhèin a leasachadh agus a thoirt gu buil?
Co-dhiù, a-nis gu bheil na tursan-adhair sin air an cuir dheth air eagal truailleadh bho thall thairis, ma tha e mar-thà air a chuairteachadh gu farsaing aig an taigh, tha e caran aineolach dhomh.
Aig Lufthansa leugh mi gu bheil deuchainn PCR a’ buntainn 48 uair ro làimh bho ghrunn dhùthchannan, chan eil Thailand air a liostadh. Chan eil mi a’ smaoineachadh gun urrainn dhut itealaich bho Thailand chun Ghearmailt.
Seo cuòt bho aithris Lufthansa:
Air sgàth riatanasan Poileas Feadarail na Gearmailt air 13 Faoilleach 2021, tha luchd-siubhail à Braisil, Breatainn, Èirinn agus Afraga a Deas fo ùmhlachd chumhachan siubhail leudaichte.
agus an ceangal:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
Bidh mi a’ feuchainn ri co-fhaireachdainn a dhèanamh le KLM agus a’ tuigsinn gu bheil dleastanas cùraim aca airson an luchd-obrach. Is e an rud nach eil mi a’ tuigsinn gu bheil daoine airson luchd-obrach le deagh dhearbhadh a thoirt air an itealan, chan eil mi a’ smaoineachadh gur e sin an rùn?
Gearraidh a’ chompanaidh-adhair Duitseach KLM suas ri 1.000 obair a bharrachd air na 5.000 a chaidh ainmeachadh roimhe. “Is e an fhìrinn gu bheil an ath-bheothachadh, gu sònraichte anns na cinn-uidhe astar fada, a’ toirt fada nas fhaide na bha dùil, ”thuirt KLM, a’ brosnachadh a ’chompanaidh-adhair barrachd ghearraidhean obrach a dhèanamh.
Ciamar a tha e comasach gun urrainn do Thai (a’ fàgail a-nochd le KLM gu Bangkok) itealaich às aonais deuchainn Covid. Is e sgrìobhainn Fit to Travel, a thèid a cheannach air-loidhne airson 60 iùro, a tha a dhìth. Agus tha e mar dhleastanas oirnn Duitseach (luchd-obrach KLM nam measg) deuchainn PCR a bhith againn mus fhalbh iad? Dè neòinean!
Is e a’ phuing gu bheil an deuchainn riatanach airson an itealan tilleadh gu Amsterdam.
Mar thoradh air an sin, is dòcha nach bi cead aig buill a’ chriutha tilleadh agus feumaidh iad a bhith air an cuarantain air an làrach no a thoirt don ospadal.
Ann am Bangkok is dòcha nach eil sin cho dona, ann am Botswana tha e coltach nach eil e cho tlachdmhor.
Tha 60 Euro gu math na phrìs, phàigh sinn 12 Euro airson Fit-To-Fly.
Na naidheachdan as ùire:
Do chriutha agus luchd-siubhail à Antilles na h-Òlaind agus 9 dùthchannan ‘sàbhailte’, bidh saoradh bhon dhleastanas deuchainn luath mus fhalbh iad don Òlaind.
Tha an riaghaltas dìreach air seo ainmeachadh. Is iad sin Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint Eustatius, Innis Tìle, Astràilia, Iapan, Sealainn Nuadh, Rwanda, Singapore, Coirea a Deas, Thailand agus Sìona. Is iad sin na dùthchannan nach eil feumach air deuchainn PCR cuideachd. Mar sin tha e coltach gum faod KLM cumail orra ag itealaich gu na dùthchannan (eilean) sin, ach chan eil dearbhadh oifigeil ann fhathast.
Tobar: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen