Fàilte gu Thailandblog.nl
Le 275.000 tadhal gach mìos, is e Thailandblog a’ choimhearsnachd Thailand as motha san Òlaind agus sa Bheilg.
Clàraich airson ar cuairt-litir post-d an-asgaidh agus fuirich fios!
'chuairt-litir
Suidheachadh cànain
Ìre Thai Baht
Urrasach
Na beachdan as ùire
- Theo: Leis an teicneòlas sìmplidh anns na raointean rus, tha e A-NIS air fàs gu math daor airson rus fhàs. Suidhich 10 rai. Bha againn mu dheireadh
- Uilleam Corat: Dìreach sùil sgiobalta Herman, tha thu ceart, gu ìre, gu h-iomlan an-diugh san t-siathamh suidheachadh gu h-ionadail air aon, toradh sloppy
- Rob V.: Cha mhòr gu tur ag aontachadh Gringo, chan urrainn dha a bhith cho doirbh a bhith dìreach a bhith àbhaisteach dhaibhsan a tha eadar-dhealaichte. Còmhradh
- Driecean: Tha mi ag aontachadh leis an dà fhreagairt, ach feumaidh gu bheil goireasan gu leòr ann agus tha ionmhas na fhìor chùis ann an Thailand agus
- Chris: Airson taigh cofhurtail àbhaisteach, bu chòir dhut a bhith an dùil pàigheadh 13.000 gu 16.000 Baht gach meatair ceàrnagach. (uile a-staigh, dealbhan,
- Herman: Eadhon ged a bhiodh smachd air losgadh ann an Thailand, cha bhiodh seo a’ fuasgladh na trioblaid fhad ‘s nach biodh dùthchannan faisg air làimh a’ gèilleadh.
- Herman: Uilleam -Korat, chan eil Chiang Mai gu cinnteach anns na 3 as àirde den t-saoghal, tha sin gu tric air a ràdh an seo, ach tha Chiang Mai
- toilem: gringo a ghràidh, sgeulachd fìor shoilleir, tha mi ag aithneachadh tòrr bhuaithe, gu bheil na nigheanan airidh air spèis, chan eil a h-uile farang
- Yan: Cha mhòr gu bheil mìos a’ dol seachad às aonais Thailand ga ainmeachadh fhèin mar an “HUB” airson seòrsa air choreigin…”HUB” airson eòlas-leighis
- Carla: Rach dha na h-eileanan, tha sinn air a bhith a’ dèanamh seo airson bliadhnaichean. Gliocas: Ma tha thu ag iarraidh fois is sàmhchair agus faireachdainn iongantach socair, rachaibh gu Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, airson ALOHA feumaidh tu a dhol gu Hawaii. Tha iad a-nis a’ toirt a-steach na giorrachaidhean eile sin gu na sgoiltean. Ann an Th
- Cuylits Jan: Duilich, lorg mi am biadh ann an Thailand dòrainneach às deidh 3 seachdainean agus bha mi an-còmhnaidh a’ blasad an aon rud. Bha biadh sràide èifeachdach na b’ fheàrr na a’ mhòr-chuid de thaighean-bìdh
- Rob V.: Uill, chan eil e cho dona sin, a bheil? Bidh thu gu tric a’ faicinn bratach bogha-froise a sheallas gu bheil gnèitheachas, gnè agus treòrachadh
- Hans: Tha sinn air bungalo 20m140 2km a thogail bho Kantharalak (Sisaket). Thòisich sinn seo ann an 2016 agus bha e deiseil ann an 2020. Omd
- Matthias: Uill René, tha mi ag aontachadh riut 100% air an fhear seo. Ge bith càite an tèid thu, no air a h-uile meadhan air an eadar-lìn, tha seo air a ghluasad sìos ar sgòrnan
Urrasach
Bangkok a-rithist
Menu
Port-adhair Bangkok a’ tighinn
clàran
cuspairean
- chùl
- Gnìomhan
- advertorial
- clàr-gnothaich
- Ceist cìs
- Ceist sa Bheilg
- Seallaidhean
- neònach
- Bùdachas
- Lèirmheasan leabhraichean
- colbh
- Corona èiginn
- cultar
- Leabhar-latha
- dol air ais
- An t-seachdain de
- Dossier
- Gus dàibheadh
- Eaconamaidh
- Aon latha ann am beatha na...
- Eileanan
- Biadh is deoch
- Tachartasan agus fèisean
- Fèis Balloon
- Fèis Umbrella Bo Sang
- Rèisean buffalo
- Fèis Flùraichean Chiang Mai
- Bliadhna Ùr na Sìne
- Pàrtaidh làn gealach
- Nollaig
- Fèis Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Fèis Ball-teine Naga
- comharrachadh Oidhche Challainn
- Phi ta khon
- Fèis Vegetarian Phuket
- Fèis rocaid - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliadhna Ùr Thai
- Fèis Fireworks Pattaya
- Expats agus luchd-cluaineis
- peinnsean na stàite
- Àrachas càr
- Bancaireachd
- Cìs anns an Òlaind
- Cìs Thailand
- Ambasaid na Beilge
- Ùghdarrasan cìse na Beilge
- Dearbhadh air beatha
- DigiD
- Eilthireachd
- Airson taigh fhaighinn air màl
- Ceannaich taigh
- mar chuimhneachan
- Aithris teachd a-steach
- Latha rìoghail
- Cosgais bith-beò
- ambasaid Duitseach
- riaghaltas Duitseach
- Comann Duitseach
- naidheachdan
- A 'dol seachad
- Paspoort
- Peinnsein
- Cead-draibhidh
- Sgaoilidhean
- Taghaidhean
- Àrachas san fharsaingeachd
- Seall
- Ag obair
- Ospadal
- Àrachas slàinte
- Flòraidh is ainmhidhean
- Dealbh na seachdain
- Gadgets
- Airgead agus ionmhas
- eachdraidh
- Slàinte
- Carthannasan
- taighean-òsta
- A’ coimhead air taighean
- Tha air adhart
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rìgh Bhumibol
- A’ fuireach ann an Thailand
- Tagradh Leughadair
- Gairm leughadair
- Molaidhean leughadair
- Ceist leughadair
- Comunn
- margaidh
- Turasachd meidigeach
- Àrainneachd
- Beatha-oidhche
- Naidheachdan às an Òlaind agus a 'Bheilg
- Naidheachdan à Thailand
- Luchd-tionnsgain agus companaidhean
- Acherwijs
- Rannsachadh
- Faigh a-mach Thailand
- ath-sgrùdaidhean
- iongantach
- Fònaichean
- Tuiltean 2011.
- Tuiltean 2012.
- Tuiltean 2013.
- Tuiltean 2014.
- cadal a’ gheamhraidh
- Poilitigs
- Poll
- Sgeulachdan siubhail
- Airson siubhal
- Dàimhean
- ceannachd
- meadhanan sòisealta
- Spà & sunnd
- Spòrs
- Bailtean
- Aithris na seachdain
- tràighean
- Cànan
- Airson a reic
- Dòigh-obrach TEV
- Thailand san fharsaingeachd
- Thailand le clann
- molaidhean thai
- Massage Thai
- Turasachd
- A' dol a-mach
- Airgead - Thai Baht
- Bho luchd-deasachaidh
- Seilbh
- Trafaig agus còmhdhail
- Visa ùine ghoirid
- Visa fuireach fada
- Ceist bhìosa
- Tiogaidean itealain
- Ceist na seachdain
- Aimsir agus gnàth-shìde
Urrasach
Eadar-theangachaidhean àicheadh
Bidh Thailandblog a’ cleachdadh eadar-theangachaidhean inneal ann an grunn chànanan. Tha cleachdadh fiosrachaidh eadar-theangaichte air do chunnart fhèin. Chan eil uallach oirnn airson mearachdan eadar-theangachaidh.
Leugh an làn againn an seo Àicheadh.
rìoghalachd
© Dlighe-sgrìobhaidh Thailandblog 2024. Gach còir glèidhte. Mura h-eilear ag ràdh a chaochladh, tha a h-uile còir air fiosrachadh (teacs, ìomhaigh, fuaim, bhidio, msaa) a lorgas tu air an làrach seo an urra ri Thailandblog.nl agus na h-ùghdaran aige (blogaichean).
Chan eil gabhail thairis gu h-iomlan no ann am pàirt, suidheachadh air làraich eile, ath-riochdachadh ann an dòigh sam bith eile agus / no cleachdadh malairteach den fhiosrachadh seo ceadaichte, mura h-eil cead sgrìobhte soilleir air a thoirt seachad le Thailandblog.
Tha ceangal agus iomradh air na duilleagan air an làrach-lìn seo ceadaichte.
Dachaigh » Tiogaidean itealain » Stiùiriche IATA feargach le luchd-riaghlaidh trafaic adhair Beilgeach
Cha b’ e roghainn gu math goireasach a bh’ ann, ach chuir luchd-riaghlaidh trafaic adhair sa Bheilg an obair sìos an-dè. Bidh iad ag aithris tinn gu riaghailteach. Mar thoradh air an sin, cha do thachair pàirt de na tursan-adhair clàraichte an-raoir.
Cha robh an luchd-stailc aig Belgocontrol toilichte le aonta sòisealta a bheir cothrom do luchd-riaghlaidh trafaic adhair stad a bhith ag obair bho aois 58. Bha seo comasach roimhe seo eadhon na bu thràithe.
Chàin Comann Eadar-nàiseanta Còmhdhail Adhair (IATA) an stailc le luchd-riaghlaidh trafaic adhair Belgocontrol. Tha na stailcean air leantainn gu dàil itealain agus cuir dheth dheth. Tha Ceannard IATA, Tony Tyler, ga ainmeachadh mar ghiùlan mì-chùramach.
“Tha an gnìomh seo na shàth air cùl a h-uile companaidh-adhair agus luchd-obrach puirt-adhair a dh’ obraich gu cruaidh gus trafaic adhair a ghluasad a-rithist às deidh na h-ionnsaighean ceannairc uamhasach sa Bhruiseal o chionn trì seachdainean. Tha e na ghiùlan neo-chùramach na gnìomhan sin a choileanadh gun rabhadh ro-làimh agus cha bu chòir a bhith air a shùileachadh bho phroifeasanta le tuarastal àrd leithid rianadair trafaic adhair. Tha an t-àm ann do riaghaltasan ceumannan a ghabhail gus dèiligeadh ris a’ ghiùlan seo, ”thuirt Tyler.
Stòr: Meadhanan Beilgeach
Dèan soilleireachadh goirid air adhbhar a 'ghnìomh fiadhaich seo le cuid de fhigearan.
Tha tuarastal tòiseachaidh de 6200 Euro Gross gach mìos aig rianadair trafaic adhair aig Belgocontrol. Mar sin gheibh a’ mhòr-chuid tòrr a bharrachd.
Chan eil sin cho sònraichte san t-saoghal sin, ach tha na riatanasan airson a bhith mar aon àrd, tha uallach mòr air an guailnean agus tha am feart cuideam àrd. Bu chòir sin a bhith air a dheagh dhuais. An turas seo, ge-tà, chan ann mu dheidhinn suimean a tha e, ach tha e math beachd a bhith agad air airson na leanas.
Bidh rianadair trafaic adhair sa Bheilg a’ leigeil dheth a dhreuchd gu h-oifigeil aig aois 63. Chaidh seo a cho-dhùnadh chan ann cho fada air ais.
Ach, bho aois 55 tha e air a chur gu cothromachd (chan fheum e a bhith ag obair tuilleadh) agus tha seo aig 85 sa cheud den tuarastal aige. Is e tomhas math a tha sin tha mi a’ smaoineachadh gun dad a bharrachd a dhèanamh.
Tha an riaghaltas a-nis ag iarraidh an aois ruigsinneachd àrdachadh bho 55 gu 58 bliadhna.
Chaidh aonta a ruighinn air seo leis an aonadh ciùird as motha.
Is e an duilgheadas, ge-tà, gu bheil an t-aonadh a’ riochdachadh mòran de luchd-obrach Belgocontrol, ach glè bheag de luchd-riaghlaidh trafaic. Buinidh cha mhòr a h-uile gin dhiubh don dà aonadh eile agus tha iad air an aonta sin a dhiùltadh.
Mar sin tha seo mu dheidhinn leudachadh na h-aois a tha ri fhaighinn.
Bidh aca ri feitheamh 3 bliadhna nas fhaide mus tèid iad air ciorram agus 's e sin as coireach gu bheil iad air stailc. Ged, chan e stailc oifigeil a th’ ann. Tha iad air aithris gu bheil iad tinn en masse leis nach urrainn dhaibh cuimseachadh tuilleadh leis gu bheil uimhir de ana-ceartas ga dhèanamh dhaibh ...
Ach, bu chòir gum biodh dùmhlachd agus strì an aghaidh cuideam na feartan as motha aca.
Faodaidh a h-uile duine smaoineachadh air an dòigh fhèin, ach tha mi a 'smaoineachadh gu bheil an gnìomh seo uamhasach.
Anns na beagan sheachdainean a dh ’fhalbh, tha a h-uile duine air còrr air 100 sa cheud obrachadh gus am port-adhair a chuir an gnìomh a-rithist.
Tha na daoine sin a-nis a’ cur an ùidhean fhèin air thoiseach.
Chan e gu robh iad tinn, ach tha an dùthaich gu lèir tinn le gnìomhan fèin-thoileil.
Ag aontachadh gu tur ri freagairt Ronny, fìor dhubh-dhubh bhon luchd-obrach sin a tha làn de dh’ iomadh dòigh. Tha an dà chuid an stuth agus am milleadh neo-chudromach a dh ’adhbhraicheas iad leis a’ ghnìomhachd fìor mhì-thoilichte seo fìor mhath. Chan eil a bhith a’ leigeil dheth a dhreuchd aig 55 tuilleadh den ùine seo. Bhiodh mòran den aois seo, nach urrainn airson adhbhar sam bith pàirt a ghabhail anns a’ phròiseas saothair tuilleadh, dìreach ro thoilichte a dhol a dh’ obair!
A rèir an làrach-lìn deredactie.be, cha tug luchd-riaghlaidh trafaic adhair cunntas air “tinn”, ach “neo-iomchaidh”. Bhiodh sin a’ ciallachadh nach biodh e comasach dhaibh fòcas gu leòr a chuir air an obair aca. Tha mi a’ smaoineachadh gur e co-thuiteamas a th’ ann co-dhiù. Nach feum e a leithid de leisgeul a chruthachadh?
Bu chòir do chomataidh meidigeach na companaidh sgrùdadh a dhèanamh air neo-chomas gnìomh rianadair trafaic adhair a choileanadh.
Is dòcha gum bu chòir dhaibh co-dhùnadh gu bheil na daoine sin gu cinnteach mì-fhreagarrach bho seo a-mach air sgàth an duilgheadas dùmhlachd aca….
Faodaidh Belgocontrol an uairsin a chuir nan àite.
Is dòcha gum bi cead aig an fheadhainn a tha “air an diùltadh” a bhith ag obair nas fhaide na 58…. faodaidh iad an uairsin fòcas a chuir air sin.
“Faodaidh Belgocontrol an uairsin a chuir nan àite”
Às deidh 10 bliadhna, thathas den bheachd gu bheil rianadair itealain làn-chuimseach ... mar sin tha mi a’ faicinn Belgocontrol ga fhaighinn duilich fear eile a lorg sa bhad ... raon-cogaidh diofar dhùthchannan airson linntean
.
Cuir cuideam orra agus b’ fheàrr leam gun a bhith ag itealaich san sgìre aca…!.
Biodh obair gu math cunntachail agad airson cùram a thoirt do dh’ iomadh beatha, agus uaireannan feumaidh tu co-dhùnaidhean a dhèanamh ann an diogan.
Rinn Hollywood film mu dheidhinn aon uair (romansach / dràmadach)
http://www.imdb.com/title/tt0137799/
Ground Control = film tiotal
Agus mar sin am bu chòir dhaibh dìreach toirt a-steach do na cumhaichean aca?
Is dòcha gum fuasgladh e mar a rinn Reagan air ais san latha
http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml
Aontaich gu tur Ronny. Tha àite nan aonaidhean anns a’ chòmhstri seo dà-sheaghach; Tha e coltach nach eil iad a’ toirt taic don “ghnìomh” (gun teagamh air sgàth an ama) ach dh’ fhaodadh iad cuideachd a bhith air comharra adhartach a chuir agus iarraidh air na buill aca gun a bhith tinn. Mar sin biodh e. Airson proifeasanan le tuarastal cho fialaidh, tha mi a’ cumail a-mach gum bu chòir clàs a bhith sa chùmhnant aca a tha a’ dùnadh a-mach “gnìomhan” mar seo. Thoir beagan, thoir beagan.
Is e stailc obair a dhiùltadh. Cur às…..gun bhuannachdan.
Nuair a bhios luchd-obrach factaraidh, draibhearan làraidh, luchd-togail, msaa a dh’ fheumas iad fhèin obrachadh a-mach airson rudeigin a bharrachd air an tuarastal as ìsle, tuigidh mi mar as trice gur e tràillean tuarastail a tha seo a bhios gu tric ag obair fo chnapan beairteach agus a tha air an suirghe. A-nis, ge-tà, leis gu bheil eòlas agamsa ag obair aig Eurocontrol, tha fios agam mar a tha na tuarastalan airson luchd-riaghlaidh trafaic adhair, agus tha iad sin fìor mhòr, gun luaidh air na buannachdan àrd-sgoile sa ghnìomhachas sin.
Nam bheachd-sa, ma thèid an seòrsa seo de dhaoine le tuarastal ro àrd cuideachd air stailc leis an tuarastal math aca agus mar sin ana-cothrom a thoirt do mhìltean de dhaoine agus chompanaidhean, chan eil, chan urrainn dhomh sin a thuigsinn no spèis a thoirt dha agus tha smachd-bhannan geur bho àrd-ìre mar sin ion-mhiannaichte nam bheachd-sa. .