Tha Port-adhair Hua Hin ag iarraidh fàs gu millean neach a’ ruighinn anns na 3 bliadhna a tha romhainn
Comunn / Shutterstock.com
Tha planaichean àrd-amasach airson Port-adhair Hua Hin ùrachadh agus an sgìre a leasachadh gu bhith na cheann-uidhe siubhail eadar-nàiseanta a’ leantainn.
Rè webinar airson luchd-tasgaidh, luchd-ùidh agus na meadhanan air Dihaoine (10 Sultain), thug John Laroche, Ceannard Buidheann Phoenix, seachad fiosrachadh às ùr mu adhartas ‘The Phoenix Plan’ gus Port-adhair Hua Hin ath-leasachadh agus adhartachadh.
An toiseach, bidh am fòcas air luchd-inntrigidh eadar-nàiseanta à Singapore agus Hong Kong agus nas fhaide air adhart air tìr-mòr Shìona agus na h-Innseachan. Taobh a-staigh trì bliadhna, ruigidh millean neach-siubhail am port-adhair, dà bhliadhna nas tràithe na bha dùil.
Tha seachd companaidhean-adhair air ùidh a nochdadh ann a bhith ag obrachadh tursan-adhair gu agus bho Port-adhair Hua Hin. Tha AirAsia mar-thà air dearbhadh gum bi iad ag obrachadh aon itealan eadar-nàiseanta gach latha bhon phort-adhair, a bharrachd air a bhith ag ath-thòiseachadh a shlighean dachaigheil bhon Dàmhair. Taing dha na h-aontaidhean le companaidhean-adhair, bidh e comasach dha luchd-siubhail bho Hua Hin cuideachd na lìonraidhean eadar-nàiseanta Cathay Pacific, Qantas agus Singapore Airlines a chleachdadh.
Tha JetStar agus Scoot air litrichean rùn a chuir a-mach airson tursan-adhair a ruith eadar Hua Hin agus Singapore agus Kuala Lumpur. Tha Greater Bay Airlines agus Hong Kong Express cuideachd airson luchd-siubhail a ghiùlan bho Hong Kong gu Hua Hin. Às na h-Innseachan agus an Ear Mheadhanach, tha GoFirst air a ràdh gu bheil e deiseil airson itealaich gu Hua Hin cho luath ‘s a ghabhas.
Tha China Express, aon de na companaidhean-adhair dachaigheil as motha ann an Sìona, air a ràdh gum bi Hua Hin mar aon de na ciad cinn-uidhe don chompanaidh adhair aon uair ‘s gun tòisich i ag obair air tursan-adhair eadar-nàiseanta.
A bharrachd air leudachadh a’ phuirt-adhair, tha Hua Hin ag amas air adhartachadh mar cheann-uidhe airson goilf, tachartasan agus cùram-slàinte tro chom-pàirteachasan ro-innleachdail le, am measg feadhainn eile, Golf Asian agus Be Well Medical.
Thèid ùrachadh mòr a dhèanamh air Port-adhair Hua Hin cuideachd, a thòisicheas cho tràth ris a’ chiad ràithe de 2022. Mar phàirt den ùrachadh, bidh am port-adhair gu bhith na mheadhan airson tachartasan, a’ toirt seachad goireasan chan ann a-mhàin do luchd-turais, ach cuideachd do luchd-còmhnaidh Hua Hin agus expatriates.
Tha Hua Hin ag iarraidh, tha Prayut ag iarraidh, tha an TAT ag iarraidh, tha planaichean aige agus tha e ag obair orra. Is toil le hotties Thai planaichean a dhèanamh (nuair nach urrainn dhaibh dealbhadh), mas e dìreach airson sealltainn gu bheil iad trang agus ag iarraidh math nan daoine ciallach.
Bidh na meadhanan gu toilichte a’ leum air adhart às deidh seo agus às deidh ùine chan eil iad a’ faighneachd dè a thàinig gu bhith de na planaichean sin agus nì sin.
Is e an duilgheadas a th’ ann gum bi an abairt mar as trice an urra ris an riaghaltas nàiseanta agus, gu sònraichte, air biùrocratan a bhios nas lugha na toil an luchd-tionnsgain.
Tha fios agad dè a bu toil leam: beagan mothachadh air fìrinn bhon luchd-dealbhaidh stil sin uile. Ach mar an ceudna anns a’ chùis seo buinidh na bha m’athair ag ràdh: tha do thoil air cùl an dorais, le broom air a beulaibh.
Is e an rud a tha cuideachd geàrr-lèirsinneach a ràdh an ìre as lugha anns na h-amannan sin de mhothachadh gnàth-shìde a tha a’ fàs gu luath gu bheil e coltach gu bheil dùil ri mòran buannachd bho cheanglaichean le cinn-uidhe a tha gu math faisg air làimh leithid Kuala Lumpur.
Gun luaidh air an fhìrinn, gu dearbh. Agus is e sin gu bheil port-adhair Hua Hin gu ìre mhòr (agus fhathast) inntinneach airson tursan-adhair dachaigheil.
Faodaidh Thailand gu dearbh prìomh àite a bhith aig Bangkok mar phrìomh ionad airson tursan-adhair eadar-nàiseanta a bhios cuideachd a’ frithealadh nan dùthchannan mun cuairt.
Ach airson tòiseachadh a’ bruadar gu bheil àite ann an Thailand airson eadhon barrachd cheanglaichean eadar-nàiseanta…?
An e megalomania no simplism a tha seo?
Tha mi a’ tòiseachadh a’ creidsinn barrachd is barrachd nach eil an dàrna cuid thall thairis gu Thailand.
Còmhla ris an dìth strì airson cunbhalachd agus an penchant a tha coltach gu do-sheachanta airson na thàinig mi gu bhith eòlach air caos eagraichte, tha mi a’ sìor fhàs a ’ceasnachadh mo cho-dhùnadh o chionn 10 bliadhna a bhith a’ tuineachadh an seo mar mo dhùthaich dachaigh ùr.
Fhuair mi a-mach o chionn fhada nach b’ dòcha gur e seo an dachaigh ùr agam.
Agus tha mi a’ creidsinn gu bheil èiginn Covid air an coileanadh seo a luathachadh am measg mòran, ach gu cinnteach chan e an aon èiginn prìomh adhbhar a’ bhriseadh-dùil sin.
Is dòcha gu bheil arm nan glainneachan-ròis a’ dol gam mhaslachadh, ach tha sin dha-rìribh, a bharrachd air an fhaireachdainn pearsanta a th’ agam, gu ìre mhòr na chlaonadh tòcail is practaigeach a bhios mi a’ mothachadh barrachd is barrachd anns an àrainneachd dhlùth (ach cuideachd nas fharsainge).
Cor
Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil e math gu bheil daoine a’ dèanamh phlanaichean den t-seòrsa seo.
Na dì-chuimhnich cho mòr sa tha Thailand! Barrachd air 12 uiread meud na h-Òlaind. agus beagan nas lugha na an Fhraing. Agus cia mheud port-adhair a tha aig na Frangaich?
Cha toil leam stuth na h-àrainneachd idir. Ach tha mi ag ràdh gur e neach-obrach itealain a bh ’ann mar-thà.
A Ghobharaidh, an sin theirig mo chuid eile ; A h-uile airson an t-airgead. Gach mìos bidh mi a’ teicheadh bho fhuaim, caos agus ùpraid Bangkok airson co-dhiù dà sheachdain chun dàrna àite agam ann an Hua Hin. Agus na mìosan mu dheireadh eadhon nas fhaide; taing do COVID-2 tha e cho sàmhach an sin; Gun dùmhlachd, ciudhaichean, msaa. A thaobh sin, faodaidh an galar sgaoilte mairsinn gu bràth dhòmhsa, ach is e smaoineachadh gu math fèin-thoileil a tha sin. Tha mi cuideachd a’ faicinn an dòrainn agus am bochdainn a tha a’ sìor fhàs don t-sluagh ionadail mar thoradh air COVID. Mar sin leig leis an luchd-turais tighinn, tha mi dìreach an dòchas gun cùm an riaghaltas ionadail suas ìomhaigh Hua Hin agus gum b’ fheàrr leotha a leasachadh. Mar sin gun leth-bhreac de Pattaya, Benidorm no Phuket, ach an dearbh-aithne, an clas agus an stoidhle fhèin.