Bidh Eurowings, fo-bhuidheann buidseit Lufthansa, ag itealaich dà uair san t-seachdain bho Düsseldorf gu Bangkok bho thoiseach seusan ùr a’ gheamhraidh. Tha seo mu dheidhinn gluasad slighean fada bho Köln/Bonn gu Port-adhair Düsseldorf.
Bidh an turas-adhair Eurowings seo gu prìomh-bhaile Thailand a’ cleachdadh Airbus A330-200 agus air a ruith le SunExpress Deutschland.
Às deidh briseadh airberlin, ghluais Eurowings grunn shlighean fada bho Köln / Bonn gu Düsseldorf. Mean air mhean tha an lìonra astar bhon phort-adhair sin a’ tighinn gu crìch. Mar sin thèid an àireamh de phlèanaichean stèidhichte ann an Düsseldorf airson slighean eadar-roinneil Eurowings suas gu seachd. Gu h-iomlan, bidh cabhlach de dhà fhichead itealan aig a’ chompanaidh-adhair ann an Düsseldorf.
Tha an naidheachd seo inntinneach dha luchd-tadhail Duitseach gu Thailand a tha a’ fuireach air taobh an ear agus deas ar dùthaich. Tha e furasta faighinn gu Düsseldorf dhaibh, agus tha na h-ìrean pàircidh fàbharach cuideachd. A bharrachd air an sin, tha Eurowings mu thràth a’ tabhann tiogaidean tilleadh gu Bangkok bho € 400 (às aonais bagannan dearbhte, taghadh suidheachain agus biadh). Ach eadhon ged a bheir thu leat màileid 23 kg agus gun tagh thu biadh, faodaidh tu tiogaid tilleadh airson turas-adhair gun stad gu Thailand airson nas lugha na € 500. Agus tha sin gu cinnteach inntinneach.
Source: Luchtvaartnieuws.nl
Tha e a’ fàs beagan fann gu bheil na tiogaidean a’ faighinn a-mach barrachd is barrachd. San dòigh sin chan eil coimeas furasta ri dhèanamh tuilleadh. Bu chòir gum biodh a h-uile tiogaid a’ gabhail a-steach an ìre as lugha a bu chòir a thabhann agus bu chòir bagannan grèim agus biadh air astaran fada a bhith ann.
Tha e an urra ri mar a choimheadas tu air. Gu dearbh tha luchd-siubhail ann cuideachd a tha airson itealaich às aonais bagannan sgrùdaichte, bhiodh iad an uairsin a’ pàigheadh cus.
Le màileid de 23 kg, biadh agus seo airson nas lugha na 500 Euro….
Saoil dè a tha air fhàgail airson undress...
Tha na tiogaidean as saoire aig Eurowings às aonais bagannan is biadh.
Tha, agus tha e ag ràdh sin san artaigil.
Ach tha e cuideachd ag ràdh gum faod thu nas lugha na 23 a ghlèidheadh le biadh agus bagannan 500 Kg.
Fo 5oo agus chan eil an tiogaid as saoire an aon rud.
Gu dearbh, gu sònraichte nuair a smaoinicheas tu gu bheil pàirt mhòr den phrìs a’ toirt a-steach cìsean puirt-adhair, msaa. Sin as coireach nach eil ach beagan sheataichean rim faighinn aig a’ phrìs sin - ach tha e fhathast na dheagh shealladh
Uill, tha fios agam air rudeigin.
Prìs tiogaid stèidhichte air cuideam a thèid a ghiùlan.
Nuair a bhios iad a’ gleidheadh na tiogaid, feumaidh an neach-siubhail an cuideam iomlan (corp + bagannan grèim + bagannan cabin) a thaisbeanadh a thèid a thaisbeanadh aig a’ chunntair clàraidh. Mar as àirde an cuideam, is ann as daoire an tiogaid.
Am bu chòir dha a h-uile duine seasamh air na lannan leis na bagannan aca aig an deasg clàraidh agus pàigheadh mòr a bharrachd airson gach cileagram de bharrachd cuideam.
A bharrachd air an sin, nuair a thaghas tu an tiogaid, gu dearbh, pàigh a bharrachd airson taghadh suidheachain, seòmar-coise, biadh, deochan, msaa.
Sàbhalaidh connadh, oir faodaidh iad an uairsin ath-chonnadh eadhon nas mionaidiche.
Dh’ fhaodadh sin obrachadh a-mach gu math dhomh.
Tha Eurowings cuideachd a’ toirt cothrom taghadh bho raon farsaing de bhiadhan. Is toil leam gu pearsanta iad nas fheàrr na na biadhan àbhaisteach. A bharrachd air an sin, tha na prìsean air leth fàbharach.
An-dràsta ann an TH.
Eurowings LOOKS saor nach eil.
Airson an aon airgead tha turas-adhair agad tron Eilbheis bho Dusseldorf no a’ Bhruiseal.
A bheil am fear as fheàrr leam. air sgàth seirbheis mhath. O tha, chan eil ann an luchd-obrach deasg sa Bhruiseal ach KT
Dusseldorf agus Zurich dad ach moladh
Ma tha thu nad neach-siubhail tric, tha Finnair na dheagh roghainn. Ma ghlèidheas tu ann an àm, tha a’ phrìs chuibheasach (bho NL) timcheall air 550 Euro. Is fhiach an diofar nam bheachd-sa FF mìle, seòmraichean-suidhe clas gnìomhachais, ùrachadh agus tiogaidean an-asgaidh.