Fàilte gu Thailandblog.nl
Le 275.000 tadhal gach mìos, is e Thailandblog a’ choimhearsnachd Thailand as motha san Òlaind agus sa Bheilg.
Clàraich airson ar cuairt-litir post-d an-asgaidh agus fuirich fios!
'chuairt-litir
Suidheachadh cànain
Ìre Thai Baht
Urrasach
Na beachdan as ùire
- Cornelis: An ‘duilgheadas a tha a’ sìor fhàs de overtourism’? Aon latha bidh iad a’ gabhail ceumannan gus barrachd luchd-turais a thàladh, an ath latha
- Lieven Cattail: Gu nàdarrach. trombaid bho na mullaichean gu bheil Thailand cho ‘iongantach’ agus thoir cuireadh don h-uile duine sùil a thoirt, m
- Seonaidh BG: Hey charaid, an do dhìochuimhnich thu gu h-obann na brisidhean chòraichean daonna ann an Sìona leis na leasanan math aca? Gu mì-fhortanach, tha thu a 'dearbhadh an ìomhaigh beagan
- T: A bharrachd air an àireamh de thursan agus itealain, tha e cha mhòr do-dhèanta cur suas, ach fosailean ann an itealain leithid KLM agus Lufthansa
- sleagh: Tha mi air a bhith a’ fuireach an seo ann an Isaan airson 12 bliadhna, chan eil biadh Isaan agam tuilleadh dhomh, chan eil e glè bhlasta, agus bidh mi uaireannan a’ faighneachd a bheil am biadh seo mar seo an seo.
- Rob V.: Gu h-obann na bhrosnachadh: sgoinneil nobhail a sgrìobhadh le gach seòrsa de charactaran stereotypical, agus bhiodh na tachartasan cliché airson e
- Pjotter: Tha a’ phrìs cha mhòr ceart dhòmhsa (20 km deas air Korat). Bha cunnradair math agam agus b’ e a’ phrìs aontaichte 1,45
- Rob V.: Tha mi gu tur ag aontachadh le bhith a’ brosnachadh co-chomainn, Johnny, oir tha sin a’ toirt air mo chridhe sòisealach buille nas luaithe. ;) Ach
- Seonaidh BG: “- tha fàs ann an àiteachadh cùmhnant mar-thà (air iomairt luchd-malairt le Sìona; durian, longon, mangosteen, rus) agus
- Rob V.: Tha mi letheach slighe tron leabhar a-nis. Gu ruige seo tha na prìomh charactaran a 'coiseachd clichés: bidh sròn geal a' tuiteam ann an gaol sa bhad, lady gel
- Seonaidh BG: Le bhith mar an neach mu dheireadh tha an duilgheadas ach cuideachd am fuasgladh. Dìreach dèan an deas-ghnàth bliadhnail agad agus thig chun cho-dhùnadh sin
- Chris: Beagan notaichean: - Tha àiteachas ann an Thailand tòrr a bharrachd na rus. Air a chur an cèill ann an dolairean, às-mhalairt mheasan agus cuideachd de
- Ronny: Anns an sgìre far a bheil mo cho-laghan a’ fuireach, Natan ann an Ubon Ratchathani, is e a’ phrìs gach m² 11.000 Bath làn chrìochnaichte. Pàigheadh
- Arno: Is e an fhìrinn gu bheil an tuathanach, leis an obair aige, a’ faighinn cha mhòr dad airson a rus agus is gann gun urrainn dha a chosgaisean a chòmhdach, gun luaidh air gu leòr
- Theo: Leis an teicneòlas sìmplidh anns na raointean rus, tha e A-NIS air fàs gu math daor airson rus fhàs. Suidhich 10 rai. Bha againn mu dheireadh
Urrasach
Bangkok a-rithist
Menu
Port-adhair Bangkok a’ tighinn
clàran
cuspairean
- chùl
- Gnìomhan
- advertorial
- clàr-gnothaich
- Ceist cìs
- Ceist sa Bheilg
- Seallaidhean
- neònach
- Bùdachas
- Lèirmheasan leabhraichean
- colbh
- Corona èiginn
- cultar
- Leabhar-latha
- dol air ais
- An t-seachdain de
- Dossier
- Gus dàibheadh
- Eaconamaidh
- Aon latha ann am beatha na...
- Eileanan
- Biadh is deoch
- Tachartasan agus fèisean
- Fèis Balloon
- Fèis Umbrella Bo Sang
- Rèisean buffalo
- Fèis Flùraichean Chiang Mai
- Bliadhna Ùr na Sìne
- Pàrtaidh làn gealach
- Nollaig
- Fèis Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Fèis Ball-teine Naga
- comharrachadh Oidhche Challainn
- Phi ta khon
- Fèis Vegetarian Phuket
- Fèis rocaid - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliadhna Ùr Thai
- Fèis Fireworks Pattaya
- Expats agus luchd-cluaineis
- peinnsean na stàite
- Àrachas càr
- Bancaireachd
- Cìs anns an Òlaind
- Cìs Thailand
- Ambasaid na Beilge
- Ùghdarrasan cìse na Beilge
- Dearbhadh air beatha
- DigiD
- Eilthireachd
- Airson taigh fhaighinn air màl
- Ceannaich taigh
- mar chuimhneachan
- Aithris teachd a-steach
- Latha rìoghail
- Cosgais bith-beò
- ambasaid Duitseach
- riaghaltas Duitseach
- Comann Duitseach
- naidheachdan
- A 'dol seachad
- Paspoort
- Peinnsein
- Cead-draibhidh
- Sgaoilidhean
- Taghaidhean
- Àrachas san fharsaingeachd
- Seall
- Ag obair
- Ospadal
- Àrachas slàinte
- Flòraidh is ainmhidhean
- Dealbh na seachdain
- Gadgets
- Airgead agus ionmhas
- eachdraidh
- Slàinte
- Carthannasan
- taighean-òsta
- A’ coimhead air taighean
- Tha air adhart
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rìgh Bhumibol
- A’ fuireach ann an Thailand
- Tagradh Leughadair
- Gairm leughadair
- Molaidhean leughadair
- Ceist leughadair
- Comunn
- margaidh
- Turasachd meidigeach
- Àrainneachd
- Beatha-oidhche
- Naidheachdan às an Òlaind agus a 'Bheilg
- Naidheachdan à Thailand
- Luchd-tionnsgain agus companaidhean
- Acherwijs
- Rannsachadh
- Faigh a-mach Thailand
- ath-sgrùdaidhean
- iongantach
- Fònaichean
- Tuiltean 2011.
- Tuiltean 2012.
- Tuiltean 2013.
- Tuiltean 2014.
- cadal a’ gheamhraidh
- Poilitigs
- Poll
- Sgeulachdan siubhail
- Airson siubhal
- Dàimhean
- ceannachd
- meadhanan sòisealta
- Spà & sunnd
- Spòrs
- Bailtean
- Aithris na seachdain
- tràighean
- Cànan
- Airson a reic
- Dòigh-obrach TEV
- Thailand san fharsaingeachd
- Thailand le clann
- molaidhean thai
- Massage Thai
- Turasachd
- A' dol a-mach
- Airgead - Thai Baht
- Bho luchd-deasachaidh
- Seilbh
- Trafaig agus còmhdhail
- Visa ùine ghoirid
- Visa fuireach fada
- Ceist bhìosa
- Tiogaidean itealain
- Ceist na seachdain
- Aimsir agus gnàth-shìde
Urrasach
Eadar-theangachaidhean àicheadh
Bidh Thailandblog a’ cleachdadh eadar-theangachaidhean inneal ann an grunn chànanan. Tha cleachdadh fiosrachaidh eadar-theangaichte air do chunnart fhèin. Chan eil uallach oirnn airson mearachdan eadar-theangachaidh.
Leugh an làn againn an seo Àicheadh.
rìoghalachd
© Dlighe-sgrìobhaidh Thailandblog 2024. Gach còir glèidhte. Mura h-eilear ag ràdh a chaochladh, tha a h-uile còir air fiosrachadh (teacs, ìomhaigh, fuaim, bhidio, msaa) a lorgas tu air an làrach seo an urra ri Thailandblog.nl agus na h-ùghdaran aige (blogaichean).
Chan eil gabhail thairis gu h-iomlan no ann am pàirt, suidheachadh air làraich eile, ath-riochdachadh ann an dòigh sam bith eile agus / no cleachdadh malairteach den fhiosrachadh seo ceadaichte, mura h-eil cead sgrìobhte soilleir air a thoirt seachad le Thailandblog.
Tha ceangal agus iomradh air na duilleagan air an làrach-lìn seo ceadaichte.
Dachaigh » Tiogaidean itealain » Emirates 'chompanaidh-adhair as fheàrr ann an 2014'
Emirates 'chompanaidh-adhair as fheàrr ann an 2014'
Emirates, a’ chompanaidh-adhair nàiseanta Dubai anns na United Arab Emirates (UAE), air a bhòtadh mar ‘Airline as Fheàrr ann an 2014’ le eDreams, aon de na buidhnean siubhail air-loidhne as motha san Roinn Eòrpa.
Bidh an làrach-lìn a’ dèanamh an sgrùdadh bliadhnail seo am measg an luchd-ceannach agus chaidh còrr air 90.000 lèirmheas a sgrùdadh bho luchd-siubhail air feadh an t-saoghail. B’ urrainn do luchd-siubhail a bha air tiogaid a ghlèidheadh tro eDreams lèirmheas a thoirt seachad air na dh’fhiosraich iad leis a’ chompanaidh-adhair às deidh dhaibh itealaich. Chaidh sgòr iomlan a chruthachadh agus chaidh an companaidh as fheàrr a thaghadh. Dh’ fhaodadh a’ chompanaidh-adhair a bhith air am breithneachadh air grunn thaobhan, leithid: an siostam fèisteas as fheàrr, làimhseachadh bagannan as fheàrr, suidheachadh an itealain agus barrachd.
Bhuannaich Emirates gu mòr agus fhuair iad an sgòr as àirde le rangachadh cuibheasach de 4,24 a-mach à 5. Fhuair Emirates cuideachd an ìre as àirde a thaobh nithean leithid glainead, ùr-nodha an itealain, fèisteas as fheàrr air itealan, seirbheis air bòrd as fheàrr, seòmraichean-suidhe VIP as fheàrr agus làimhseachadh bagannan as fheàrr.
Tha e gu cinnteach agus a’ phrìs cuideachd, ach bidh sinn ag itealaich gu BKK gu cunbhalach agus an uairsin tha e math a dhol dìreach an àite turas-adhair co-dhiù 17 uairean. Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil seirbheis nan companaidhean à Taiwan fìor mhath. Mar sin chan eil Emirates dhomhsa,
Tha sin pearsanta. B’ fheàrr leam itealaich 2x 6 uairean na 1x 11 uairean.
A thaobh seirbheis, tha Emirates tòrr nas fheàrr na China Airlines agus nas fheàrr na EVA Air. Agus KLM…. Uill, tha e ag ràdh rudeigin mura gabh thu connadh gu leòr air turas-adhair dìreach à Bangkok agus gum feum thu stad a chuir air ann am Frankfurt. Seadh, leugh thu sin ceart ; Ro bheag de chonnadh air a ghabhail… itealan KL876 23-01-2015…. Dàil 2,5 uair mar thoradh air stad neo-eagraichte ann am Frankfurt airson ath-chonnadh. Tha eagal orm gum bi beagan mìneachaidh aig a’ chaiptean ri dhèanamh aig an ath sgrùdadh coileanaidh aige.
https://twitter.com/flightradar24/status/558697627689435137
Tha e a’ toirt a’ bheachd gur ann mar seo a tha a h-uile turas-adhair. Gu dearbh cha bu chòir dha tachairt, ach tha a bhith a’ cur KLM ann an oisean àicheil a’ dol fada ro fhada dhòmhsa. Bidh mi ga leughadh an seo gu tric. Tha mi air a bhith ag itealaich le KLM airson bhliadhnaichean. Tha mi air itealaich le companaidhean-adhair eile, ach thoir dhomh KLM.
Chaidh mi dhan Òlaind o chionn ghoirid.
Headwind de 100 cilemeatair san uair, cha mhòr an turas-adhair gu lèir.
An uairsin is dòcha gun tachair gum fàs an tanca agad falamh.
Tha mi ag aontachadh leis a’ mheasadh seo. Chan eil mi a-riamh air plèana fhàgail mì-riaraichte. A h-uile dad sgoinneil! Dhòmhsa an fhìor stad agus b’ fheàrr a bhith a’ ruighinn glè thràth agus a’ dol chun cheann-uidhe mu dheireadh feasgar! Latha sgoinneil ann an Dubai! Bidh mi a’ leughadh gu tric: Air do leamh aig a’ phort-adhair? Chan eil fhios 'am, oir cha bhith mi a' fuireach ann!
Halo blogairean Thai.
Chaidh mi cuideachd le Emirates an-uiridh às a’ Bhruiseal an sin 04/11/2014 agus air ais 04/12/2014 le gluasad Chan eil Dubai BKK a’ toirt dragh dhomh tuilleadh mun t-seòrsa 777/300 dhòmhsa, tha droch rèiteachadh a’ buntainn ris na suidheachain 3-4-3 suidheachain glè chumhang , nuair a thig thu air tìr ann an dubai air a’ bhus (làn) chun talla fàgail agus air itealan tilleadh bkk dubai tha an aon turas timcheall air + - 20 mionaid. Tha companaidhean nas fheàrr ann a thaobh cruth nan suidheachan agus ruighinn geata.An ath thuras le Thai AirWait.
Tha mi gu ìre mhòr ag aontachadh leis a’ mheasadh. Dìreach air tilleadh bho BKK às deidh turas-adhair sgoinneil. Seirbheis air leth math, prògram dibhearsain farsaing agus cathair glèidhte ro-làimh. BKK-Dubai leis an Boeing agus an 2na ìre anns an mega Airbus. Poileasaidh bagannan fialaidh, eu-coltach ri luchd-giùlan eile leithid KLM a tha gu math teann. Beachd a-mhàin: chaidh dàil a chuir air itealan a’ tighinn a-steach bho HK gu BKK, a dh’ fhaodadh ceangal ann an Dubai a chuir an cunnart. Aig a 'cheann thall, bha ùine gu leòr ann airson gluasad gu Dubai (gun bhus slàn, a' dol air bòrd tron gheata), ach cha b 'urrainn don sgioba fiosrachadh neo-shoilleir a thoirt seachad a thaobh ciamar agus an deidheadh an ceangal a dhèanamh. Puing as lugha airson seo oir tha iad a’ toirt ort a bhith draghail gun fheum.
Airson a 'chòrr: moladh!
Tha mi cuideachd a’ faireachdainn gu math fortanach gum bi mi ag itealaich le Emirates sa Ghiblean!
Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil fàilte mhòr air stad-stad, timcheall air letheach slighe tron turas gu lèir.
ùine airson toitean agus sìneadh do chasan.
Bidh 1,5 uair a’ dol seachad gu sgiobalta, agus an uairsin tòisichidh tu air a’ phàirt mu dheireadh de 6 uairean gu Bangkok.
Chan eil mi airson a dhol rathad sam bith eile, dìreach thoir dhomh stad goirid.
Tha e cuideachd nas saoire bho shealladh prìs na turas-adhair dìreach.
airson mo thuras air 8 Giblean gu 24 Giblean phàigh mi 449 iùro !!
co-dhiù, gabh turas tlachdmhor ma thèid thu air iteig!!
a thaobh
Bart Hoevenaars
Tha mi ag aontachadh le Bart (ach a-mhàin an toitean)
Tha a h-uile dad aig Emirates ceart agus seo aig prìs gu math ìosal, itealaich sa Chèitean airson 482 iùro
Feuch seo le prìomh luchd-giùlan eile.
Gliocas: fuirich ann an Dubai airson beagan làithean mus itealaich thu air adhart Prìomh thachartasan Aig an ìre as àirde
togail an t-saoghail, 840 meatairean air falbh tha am Burj Dubai agus safari nan docaichean nach gabh a dhìochuimhneachadh.
Faodar a ghlèidheadh bhon Òlaind airson glè bheag de rud sam bith.
An uairsin itealaich às ùr chun cheann-uidhe mu dheireadh agad agus na fàg am plèana a’ faireachdainn mar rolair-coaster.
Co-dhiù, faodaidh tu cuideachd toitean a cheannach nas saoire ann an Dubai na ann an Thailand, agus chan eil dealbhan neònach orra. Chuala mi gu bheil cleachdaidhean Thai air tòiseachadh o chionn ghoirid a’ dèanamh sgrùdadh nas gnìomhaiche an aghaidh toirt a-steach (cus) toitean.
Is dòcha gu bheil sin fìor, ach ma tha thu airson turas-adhair atharrachadh bidh thu a’ pàigheadh 450 iùro a bharrachd gach neach.
Dh’ fheuch mi a h-uile càil gus nach fheum sinn pàigheadh ach lean Emirates orra agus bha againn ri tilleadh.
Agus air turas-adhair gu Astràilia, bha an t-seirbheis le Qantas, tilleadh, fada na b’ fheàrr.
Mar sin chan eil barrachd Emirates dhòmhsa.
O chionn bhliadhnaichean chaidh mi gu Bangkok còmhla ri Martinair, a bha na fhìor thubaist. Stad connaidh 2 uair ann an Dubai agus an uairsin air adhart a-rithist. Tha thu tòrr nas comhfhurtail ann am bus baile-mòr. Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh le Eva à Sìona air adhair agus is toil leinn e gu mòr. Gun stad tuilleadh dhuinn.
Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig mòran chompanaidhean, tha sinn ag ionndrainn Cathay Pacific an seo. O chionn ghoirid sgèith agus thadhail e air Hong Kong air an t-slighe air ais. Seirbheis air leth math agus tòrr àite san eaconamaidh agus chan eil meud 38 agam.
Dìreach beagan kilos airson bagannan, gu fortanach cha deach na bagannan làimhe a chuideam. Tha mi a’ smaoineachadh gu robh mo bhaga-làimhe nas truime na am màileid agam. Thoir an aire gu bheil cus bagannan gu math daor.