A’ chiad leth de 2017: tha còrr air 430.000 neach-siubhail airidh air airgead-dìolaidh airson dàil itealain
Anns a ’chiad sia mìosan den bhliadhna seo, bha còrr air 430.000 neach-siubhail - le ceann-uidhe fàgail no ruighinn san Òlaind - airidh air airgead-dìolaidh às deidh dàil itealaich, a rèir figearan bho Vlucht-vertraagd.nl. Thathas an dùil gun àrdaich an àireamh seo anns an treas ràith mar thoradh air an àireamh de shaor-làithean aig puirt-adhair Duitseach a tha a’ sìor fhàs.
Anns a’ chiad dà chairteal de 2017, bha còrr air cairteal den luchd-siubhail air fad air eòlas fhaighinn air dàil itealaich no eadhon air a chuir dheth. Tha iad sin nan dàil de co-dhiù còig mionaidean deug. Fhuair Flight-delayed.nl còrr air 42.000 iarrtas airson tagraidhean anns na cairtealan sin. Rè ùine nan saor-làithean, bidh seo ag èirigh gu 1.000 tagradh gach latha, a tha a’ ciallachadh gum bi an àireamh de thagraidhean dùblachadh am-bliadhna an taca ri 2016.
Còir air airgead-dìolaidh
Tha rannsachadh a’ sealltainn nach eil ach còig-deug sa cheud den Duitseach mothachail air reachdas Eòrpach. Tha seo ag ràdh gu bheil còir aig luchd-siubhail air airgead-dìolaidh ma thachras dàil nas fhaide na trì uairean a thìde, cus glèidhidh no ma thèid a chuir dheth. Bha 3.166 tursan-adhair trioblaideach gu h-iomlan anns a’ chiad dà chairteal den bhliadhna seo, anns an robh còrr air 430.000 neach-siubhail airidh air airgead-dìolaidh, a’ toirt a-steach timcheall air 139.000 neach-siubhail Duitseach.
Tha suidheachaidhean neo-àbhaisteach taobh a-muigh smachd na companaidh adhair. Anns a 'chùis sin, chan eil an neach-siubhail airidh air airgead-dìolaidh. Is e itealan easbhaidheach aon de na h-adhbharan airson dàil a chluinnear gu tric agus, mar a’ mhòr-chuid de dh’ adhbharan eile, tha e dìreach a’ toirt còir dhut airgead-dìolaidh.
Gu h-ìosal tha na h-adhbharan as cumanta airson dàil itealaich.
- Plèana lochtach
- Ràinig plèana fadalach
- Suidheachadh sìde
- Duilgheadasan obrachaidh
- Cuingeachaidhean puirt-adhair
- Staking
- Neach-obrach tinn
- Bualadh le eun
- Neach-siubhail tinn
- Ùrachadh poilitigeach
Anns a h-uile bliadhna a bhios mi a-nis a’ siubhal air plèana (±30) cha robh dàil mhòr air a bhith agam ach aon turas, far am b’ urrainn dhomh tagradh a dhèanamh. Bha an dàil 20 uair. Pàigheadh air ais € 600. A bheil seo air a làimhseachadh le buidheann, bidh iad a’ cruinneachadh 30% / Chaidh a chuir air dòigh taobh a-staigh 5 seachdainean. Tha eagal orm ma dh'fheumas tu a dhèanamh leat fhèin gun tèid do chuir o phost gu post.
Ach, b’ fheàrr leam gum biodh dàil ann na plèana a thuiteas air sgàth lochdan teicnigeach.
Bha an fhàilteachadh math gu leòr, beagan mì-rianail an toiseach (ach tha, le 300 neach), ach dh’ èirich e gu math luath. Air bus gu NOVOTEL, rùm a-mhàin agus 2x buffet reusanta math.
Mar sin le bhith a’ coimhead air ais bha a h-uile dad gu math
Is e an duilgheadas nach eil na companaidhean a 'co-obrachadh idir ann a bhith a' pàigheadh an dìoladh sin. Bidh iad an-còmhnaidh ag innse an toiseach nach eil a h-uile seòrsa leisgeulan aca mar fhiachan orra. Bha agam mu thràth ri cùis-lagha an-aghaidh KLM 2 tursan gus mo phuing fhaighinn. Gu math neònach. Ma tha thu airson itealaich mar neach fa leth, feumaidh tu pàigheadh sa bhad ro làimh, ach nuair a tha e an urra ri KLM pàigheadh, chan eil iad a 'toirt seachad damn.
Sin as coireach gun do rinn mi e le companaidh, google e agus gheibh thu mòran.
Thagh mi EUclaim.nl. Bidh cuid eile gun teagamh math cuideachd.
Bidh iad a’ cur a h-uile sgrìobhainn ann am faidhle air-loidhne, agus gu dearbh ma dh’ fheumas tu a h-uile càil a chuir air dòigh thu fhèin feumaidh tu cùis-lagha a dhèanamh. Dhaibhsan, tha cunnart tric gu leòr. Is e ana-cothrom no buannachd nan companaidhean sin uile ma tha iad an dùil nach lean pàigheadh sam bith, cha tòisich iad.
Ik heb met KLM helemaal geen slechte ervaring. Ik had 22 uur vertraging. Opvang hotel, eten, vervoer van en naar luchthaven, was allemaal prima geregeld. Terug in Nederland een claim via de web-site van KLM ingediend. Foto’s van de boardingpassen had ik. Ik werd door KLM gebeld en kon kiezen voor 600 euro via de bank of een voucher van 800 euro. Tevens een aanvraagformuliertje voor 2.000 vliegmijlen als vergoeding (bijschrijving zou enkele maanden kunnen duren). Dat formulier moest opgestuurd worden naar een adres in Frankrijk. Die heb ik echter nog niet bijgeschreven gekregen en het is al 5 maanden geleden……. Daar moet ik nog maar eens achteraan mailen.
Airson a’ chlàir, cha bhithear a’ pàigheadh airgead air ais ach le companaidhean aig a bheil meur Eòrpach. Mar sin le Eva Air, China Airlines agus na h-Arabaich sin uile, cha tèid airgead-dìolaidh sam bith a phàigheadh ma tha dàil ann.
“Mar sin le Eva Air, China Airlines agus na h-Arabaich sin uile, cha tèid airgead-dìolaidh sam bith a phàigheadh ma tha dàil ann." Tha sin ceàrr. Phàigh Eva Air a-mach gun duilgheadas sam bith.
Seo an teacsa bhon phost-d diùltadh agam bho China Airlines airson dàil nas fhaide na 6 uairean:
“Airson tursan-adhair eadar-nàiseanta a tha a’ tighinn a-steach bho taobh a-muigh an EU
companaidhean-adhair, chaidh an EC261 gnàthach ainmeachadh mar neo-cheadaichte
mar cho-dhùnadh dligheach airson airgead-dìolaidh. Tha sin dìreach bho
iarrtas airson companaidhean-adhair a tha ag obair ann an aon de dhùthchannan an
Tha an dachaigh aca aig an Aonadh Eòrpach. Bho na tiogaidean ann an Sìona
Chaidh sgrìobhainnean chompanaidhean-adhair a chuir a-mach, thathas den bheachd gur e Sìona a th’ anns an itealan
Airlines vlucht gezien en is bovenstaande regel van toepassing.
A-rithist tha ar leisgeulan dùrachdach airson mì-ghoireasachd sam bith agus dòchas airson do thuigse
faodaidh e cruinneachadh airson a’ mhìneachadh gu h-àrd. ”
Thug mi sùil an uairsin air EC261 agus gu dearbh chaidh a ràdh mar sin.
Chan eil seo ceart. Anns an Fhaoilleach, chaidh dàil a chuir air turas-adhair Eva Air airson 24 uair mar thoradh air milleadh air an itealan.
Bha post-d gu Eva gu leòr airson 600 iùro fhaighinn gu sgiobalta.
Een tussenpartij 30% rijker maken was niet nodig.
Bha mi a’ smaoineachadh roimhe seo gu bheil a’ chìs a’ buntainn nuair a tha falbh no ruighinn a-steach don EU. Chan eil an comann gu diofar. Fhuair mi airgead-dìolaidh cuideachd bho Thai Airways.
Niet EU-maatschappijen dienen alleen te compenseren bij vertrek van een EU-luchthaven. Naar een EU-luchthaven,van buiten de EU, valt niet onder de regeling indien het geen EU-maatschappij is zoals EVA, China en anderen.
Anns an Fhaoilleach bha dàil de 24 uairean againn, bha againn ri itealaich aig 21.30f ach bha e 24 uairean às deidh sin.
Aig 24.00 chaidh ar toirt gu taigh-òsta math far an robh am brot agus na ceapairean deiseil.An ath latha às deidh bracaist is lòn aig 18.00 chaidh ar toirt air ais gu Schiphol le 30 € airson biadh is deochan aig a’ phort-adhair. air an eadar-lìn agus air a chuir chun chompanaidh iomchaidh, às deidh dhaibh tilleadh don Òlaind bha litir aig an taigh mu thràth
leis an deagh naidheachd gun d’ fhuair sinn airgead-dìolaidh € 1200. Taing don chompanaidh seo bha a h-uile dad math
eagraichte.
Nam biodh a h-uile càil air a chuir air dòigh agus air a ruith cho math, tha mi a’ smaoineachadh gum bu chòir dhut ainm a’ chompanaidh ainmeachadh
Nuair a dh’ fhalbh sinn gu Thailand san Fhaoilleach an-uiridh, bha dàil de 24 uair againn às deidh don itealan “ar” bualadh air eun nuair a bha sinn a’ tighinn air tìr. Dìreach dèan tagradh thu fhèin aig Eva Air, a’ cleachdadh litir foirm a lorgas tu gu furasta air-loidhne. Leis gu robh sinn a’ dol gu Thailand gu maireannach, bha tòrr mhàileidean againn còmhla rinn agus cù. Sin as coireach gun tug sinn tacsaidh don taigh-òsta (sàr-mhath eile) a chaidh a chuir air dòigh dhuinn. An ath mhadainn cuideachd an tacsaidh air ais. Chaidh a h-uile cuidhteas a chumail agus fhoillseachadh agus chaidh a h-uile càil a phàigheadh air ais dhuinn gu grinn le Eva Air, a’ toirt a-steach cosgaisean tacsaidh agus caitheamh san taigh-òsta. Bha sinn air aire a thoirt nach fhaigheadh sinn cosgaisean tacsaidh air ais leis gun robh iad air còmhdhail bus a thabhann, ach fhuair sinn sin air ais cuideachd. Mar sin, air a chothromachadh, dh'itealaich e cha mhòr an-asgaidh. Air saor-làithean, tha dàil 24 uair gu math fada, ach air gluasad maireannach chan eil e gu diofar :-).
Faodaidh tu dearbhadh leis na companaidhean gun àireamh a tha a’ tabhann eadar-mheadhanachadh a bheil thu airidh air airgead-dìolaidh. Cuir a-steach an àireamh itealaich agus an ceann-latha agad agus chì thu e. Ma gheibh iad an dìoladh, dìreach gabh ris gun dèan thu sin cuideachd. Tha fios aig na companaidhean-adhair nach urrainn dhaibh a sheachnadh (agus saoil mura h-eil àrachas aca dìreach air a shon).
Bidh na companaidhean tagraidh ag iarraidh timcheall air 30%, uaireannan a bharrachd air cosgaisean rianachd 26 iùro. Tha iad a’ gabhail ris gu bheil daoine mì-chinnteach an cuir a’ chompanaidh-adhair bacadh air, agus tha an siostam “gun leigheas gun phàigheadh” coltach ri “chan eil seallaidhean an-còmhnaidh ceàrr”. Dh’ fhaodadh sinn cuideachd pàigheadh cinnteach de 180 iùro a thaghadh le companaidh, ma ghluaiseas sinn an tagradh gu h-iomlan thuca. Eadhon ged a bhiodh an tagradh againn air a dhiùltadh, gheibheadh sinn an 180 iùro fhathast. Faodaidh tu a bhith cinnteach nach tèid an leithid de thairgse a dhèanamh ma tha an tagradh eadhon beagan mì-chinnteach.
Anns a’ chùis againn, thug fèin-aithris timcheall air 450 iùro nas motha na bhiodh sinn air fhaighinn tro leithid de chompanaidh. Is fhiach sin an oidhirp litir a sgrìobhadh thu fhèin agus stampa a chuir air.
Aontaich gu tur. Agus eadhon ged a tha freagairt àicheil ann às deidh litir mhath, faodaidh e innse dhaibh gu bheil thu a’ leantainn ort. Cha robh agad a-riamh ri tagradh a dhèanamh dhut fhèin airson turas-adhair dàil, ach tha ‘na leig leotha coiseachd air do shon’ gu tric na chomharradh gu leòr.
Mar eisimpleir, uaireannan tha mi air sgrìobhadh gu diofar ambasaidean mu neo-ghèilleadh ri còd bhìosa Schengen agus/no riaghailtean an EU (saorsa gluasaid), cha do dh’aontaich aon ambasaid (an Spàinn nam measg) rium. Ach gu h-annasach gu leòr, thionndaidh e 180 ceum nuair a fhreagair mi an diùltadh sin le Cùisean Dachaigh an EU (a’ Bhruiseal abair) anns an CC… 5555. Sheall mi gu soilleir nach eil mi a’ dol a dhùsgadh leis an stuth agam agus chuidich sin.
Air a dhìochuimhneachadh: mar sin ma thèid a dhiùltadh, leig fios dhuinn gu bheil thu ann an conaltradh le, am measg feadhainn eile, an ILT (Sgrùdadh Àrainneachd Daonna agus Còmhdhail) no tilg a leithid de ùghdarras anns a’ CC.
Chan urrainn dha a bhith cho duilich sin a dhèanamh ceart, an urrainn? Sgrìobh litir mhath, thoir sùil air an reachdas agus an uairsin bu chòir dha a bhith soilleir nach e neach sìmplidh a th’ annad a leigeas leat fhèin a bhith air a chuir a-steach do bhreugan. Is dòcha gu bheil litrichean àbhaisteach math rim faighinn le beagan googling, agus mar sin le 15-30 mionaidean bu chòir dhut rudeigin snog a bhith agad dha chèile mu thràth, ceart?
Ma tha iad fhathast ga dhiùltadh, tha thu an uairsin a’ dèiligeadh ri companaidh ceàrr / aso.
Mar eisimpleir, tha RTL a’ sgrìobhadh:
---
Ma tha dàil ann, feumaidh tu na leanas a dhèanamh:
•Faighnich don chompanaidh-adhair an dearbh adhbhar airson an dàil.
• An uair sin sàbhail uiread fiosrachaidh 'sa ghabhas. Smaoinich air rudan mar: ciamar a fhuair thu fios, adhbhar agus fad an dàil, nuair a thachair rudeigin, pasan-siubhail agus mion-fhiosrachadh glèidhidh agus cuidhteasan.
•Cudromach: seach gur e stiùiridhean Eòrpach a tha seo, feumaidh gun do dh'fhalbh thu bho phort-adhair Eòrpach neo air port-adhair Eòrpach a ruighinn. Tha còraichean agad anns na dùthchannan a bhuineas don Aonadh Eòrpach, ach cuideachd ann an Innis Tìle, Nirribhidh agus an Eilbheis.
• Cuir a-steach tagradh an-còmhnaidh chun chompanaidh-adhair leis an robh thu ag itealaich. Fiù ma tha thu air do thuras a chuir air dòigh le buidheann siubhail no companaidh turais. Faodaidh tu cha mhòr an-còmhnaidh seo a dhèanamh tro làrach-lìn a’ chompanaidh.
•Ma thèid an tagradh agad a dhiùltadh leis a’ chompanaidh-adhair, faodaidh tu gearan a chuir gu Luchd-sgrùdaidh Àrainneachd Daonna agus Còmhdhail (ILT). Dèan cinnteach an-toiseach a bheil an ILT air sgrùdadh a dhèanamh air an itealan agad.
• Faodaidh tu cuideachd a dhol don chùirt gus modh-obrach catharra a thòiseachadh.
•Ma tha an ILT neo a' chùirt den bheachd gu bheil stèidh làidir air a' ghearan, leigidh iad fios don chompanaidh-adhair. Mar as trice bidh companaidhean an uairsin a’ dol air adhart gus pàigheadh a-mach.
-
Tobar:
https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/zo-krijg-je-geld-terug-bij-een-vertraagde-vlucht
Agus litir àbhaisteach:
https://www.plusonline.nl/voorbeeldbrieven/hoe-vraag-ik-mijn-geld-terug-bij-vliegvertraging-of-annulering
Grappig (kuch kuch) dat als ik bij Google ‘geld terug vertraging zelf doen’ intyp de eerste rits resultaten van die claim bedrijfjes zijn die ook veelal met standaard copy/paste met een paar minuten werk jou 20-30% van je restitutie geld ‘afpakken’.