Tha easyJet a’ cur air bhog ionnsaigh air a’ mhargaidh slighe fhada le com-pàirtichean, a dh’ fhaodadh cuideachd a bhith buannachdail do thursan gu Ear-dheas Àisia san fhad-ùine, ged a bhios e an toiseach a’ buntainn ri tursan-adhair dha na SA agus Canada.
Tha a’ chompanaidh-adhair buidseit airson stoirm a chuir air a’ mhargaidh eadar-roinneil le bhith a’ co-obrachadh le companaidhean eile (uaireannan cosgais ìseal). Tha an tòiseachadh aig Gatwick, le Nirribhidh agus an Canadian WestJet. Leanaidh barrachd chompanaidhean-adhair, aig barrachd phuirt-adhair. Thathas an dùil gun dèan seo cuid de chinn-uidhe astar fada tòrr nas saoire dha mòran luchd-siubhail.
Tha suidheachain “Worldwide by easyJet” rim faighinn bhon latha an-diugh. Leigidh seo le luchd-siubhail an itealan easyJet aca a cheangal ri itealan aon de na com-pàirtichean.
Tha prìomh àiteachan aig easyJet aig mòran de phrìomh phuirt-adhair na Roinn Eòrpa agus bidh e ag itealaich air barrachd de na 100 slighean as motha san Roinn Eòrpa na companaidh adhair sam bith eile. cuiridh easyJet luchd-còmhdhail eile ri Worldwide le easyJet agus tha e ann an còmhraidhean adhartach le luchd-giùlan às an Ear Mheadhanach agus Àisia, am measg feadhainn eile. A bharrachd air com-pàirtichean a chuir ris aig Port-adhair Gatwick, tha easyJet cuideachd airson leudachadh gu puirt-adhair eile san Roinn Eòrpa, leithid Amsterdam, Milan Malpensa, Geneva, Paris Charles De Gaulle agus Barcelona.
Tha eadhon bruidhinn air Airasia ag itealaich don Roinn Eòrpa a-rithist.
Gu beagan bhliadhnaichean air ais bha iad ag itealaich gu Lunnainn agus Paris.
Cha b’ e tursan-adhair sòghail a bh’ annta ach gu math saor.
Gluasad bho Bangkok gu Kuala Lumpur.
Fuirichidh sinn gus faicinn, tha a ’mhargaidh a’ leasachadh.