Tha Dubai airson 35 billean a thasgadh airson a’ phort-adhair as motha san t-saoghal
Mòr, nas motha, as motha agus is dòcha gun cosg e beagan. Seo mar a tha iad a’ faireachdainn ann an Dubai mu dheidhinn far an do nochd iad na planaichean gus Port-adhair Eadar-nàiseanta Al Maktoum a dhèanamh mar am port-adhair as motha san t-saoghal.
Feumar am port-adhair a th’ ann an-dràsta ùrachadh airson 35 billean euros gus an gabh an comas àrdachadh gu 220 millean neach-siubhail gach bliadhna (airson coimeas a dhèanamh, bidh timcheall air 60 millean neach-siubhail a’ siubhal tro Schiphol gach bliadhna).
Is e Port-adhair Eadar-nàiseanta Al Maktoum a-nis an dàrna port-adhair sa bhaile. Chaidh fhosgladh gu ìre san Ògmhios 2010 agus tha e deas air Dubai.
Tha an teaghlach cumhachdach agus riaghlaidh Al Maktoum ag iarraidh gum bi an tasgadh air a mhaoineachadh le bancaichean. Bu chòir am pròiseact gu lèir a chrìochnachadh ro 2025. An uairsin faodaidh ceithir plèanaichean tighinn air tìr aig an aon àm, 24 uair san latha, seachd latha san t-seachdain.
A bharrachd air an amas le Port-adhair Eadar-nàiseanta Al Maktoum, chaidh am port-adhair eile, Port-adhair Eadar-nàiseanta Dubai (DXB), a leudachadh cuideachd. Tha an leudachadh, a chosg 1,2 billean dolar, a’ ciallachadh gum faod am port-adhair eadar-nàiseanta a-nis 90 millean neach-siubhail a làimhseachadh gach bliadhna. An-uiridh bha a’ chunntair mu thràth aig 78 millean neach-siubhail.
Source: Luchtvaartnieuws.nl
Tha 2 de na puirt-adhair sin ann an 1 dùthaich cho beag gu dearbh na chuthach, agus cuideachd gu mòr an urra ri fàs Emirates. Chan urrainn dha a bhith a’ ciallachadh ach 1 rud a dh’ fheumas Emirates barrachd luchd-siubhail a ghineadh agus chan urrainn dha sin a bhith a’ ciallachadh ach 1 dòigh a bharrachd de sheirbheisean clàraichte aig ìrean nas saoire. Bhiodh sin a’ ciallachadh gum faod an t-òrdugh itealain stèidhichte a bhroilleach a fhliuchadh.